变频器的故障排除及维修
变频器常见故障维修处理方法
变频器常见故障维修_变频器故障处理方法一、参数设置类故障常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
1、参数设置常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。
在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。
所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行：（1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
（2）变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。
采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。
（3）设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。
（4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。
正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。
2、参数设置类故障的处理一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。
如果以上不行，最好是能够把所有参数恢复出厂值，然后按上述步骤重新设置，对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。
二、过压类故障变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。
正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值。
若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud= 1.35 U线＝513V。
在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作。
因此，变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时很可能损坏变频器，常见的过电压有两类。
变频器的常见故障及维修
变频器的常见故障及维修
变频器是一种能够在设定范围内自由调节电输入频率和电压的电器，是电器行业中的重要组成部分，但同时它也是导致电器故障的重要原因之一。
下面介绍几种常见变频器故障及其维修方法：
1、电源故障：这是变频器最常见的故障，可能是由于电线被断路或短路导致的，维修时应检查电源线是否有断开或短路的情况，如有的话应及时修复。
2、电子元件故障：电子元件故障是另一种常见的变频器故障，一般是由于元件电路路径积累的灰尘原因引起的，维修时应先检查一下有没有灰尘积聚，有的话应及时进行清理。
3、程序故障：如果当变频器在运行时出现不同的程序故障，可能是由于程序操作错误或设置不当造成的，应该及时重新编程进行配置，以恢复变频器的正常工作。
以上是变频器的三种常见故障，每种故障的维修方法不尽相同，应根据实际情况进行操作。
此外，为了防止出现以上故障，在安装完变频器后，应定期进行检查，把变频器保持在最佳状态，以避免出现故障现象。
变频器常见故障及解决方法
变频器常见故障现象和故障分析一、过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象。
1.1现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
1.2 实例(1) 一台安川G7变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
(2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
二、过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。
(1) 实例一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器跳闸故障的几个原因分析和处理方法
变频器跳闸故障的几个原因分析和处理方法
一、电源问题
1.1电源电压不稳定：电压超过或低于变频器所能接受的范围，会导致变频器跳闸。
处理方法是通过安装稳压装置或使用升压器来稳定电压。
1.2电源线路负载过重：电源线路负载过重时，变频器的电流可能会超过额定值，从而导致跳闸。
处理方法是减轻电源负载，增加电源线路的承载能力。
1.3电源线路接触不良：电源线路接触不良时，会造成电流不稳定，导致变频器跳闸。
处理方法是检查电源线路的连接情况，确保接触良好。
二、过载问题
2.1负载过重：变频器工作时负载过重，超过其额定负载能力时，会引起跳闸。
处理方法是减轻负载，使用更大容量的变频器或增加并联的变频器。
2.2短路故障：负载出现短路故障时，会导致变频器跳闸。
处理方法是检查负载的线路短路情况，及时修复短路点。
三、过电流保护问题
3.2电机故障：电机绕组短路或转子接地等故障，会引起过电流保护跳闸。
处理方法是检查电机的绝缘情况和接地情况，及时修复或更换故障部分。
3.3变频器参数设置不当：变频器参数设置不正确，可能导致过电流保护跳闸。
处理方法是根据电机的额定功率和负载情况，调整变频器的参数设置。
四、其他问题
4.1温度过高：变频器工作环境温度过高，会引起过温保护跳闸。
处理方法是确保变频器周围的通风良好，并采取降温措施，如增加散热器或风扇。
4.2地震或振动：地震或振动可能导致变频器内部元件松动或接触不良，引起跳闸故障。
处理方法是加强固定和防震措施，避免地震或振动对变频器造成影响。
变频器常见故障及分析
变频器常见故障及分析变频器是一种用于调节交流电机的转速和输出功率的设备，广泛应用于工业生产中。
由于长期使用或者操作不当，变频器常常会出现故障，影响生产效率和设备的正常运行。
本文将从常见的变频器故障及其分析入手，为大家详细介绍变频器的故障原因和解决方法。
一、过载故障1. 故障表现：当变频器工作时，由于负载过大或其他原因导致电机的电流超过额定值，变频器就会发生过载故障，此时会出现过载报警，甚至直接停机。
2. 故障原因：过载故障的原因可能有很多，例如负载过大、电机堵转、变频器输出端短路等。
3. 分析解决：首先要排查负载是否过大，如果是，则需要适当降低负载。
检查电机是否堵转或者输出端是否短路，根据具体情况处理，例如检修电机或更换输出端元件。
2. 故障原因：过压故障通常是由于供电系统出现问题，例如供电电压过高或者电网波动较大导致。
3. 分析解决：首先需要确认供电系统的电压是否在正常范围内，如果超过额定值，则需要调整电网电压或者进行电压稳压处理。
三、欠压故障1. 故障表现：与过压故障相反，欠压故障是指供电系统的电压低于额定值，造成变频器无法正常运行，出现欠压报警并停机。
2. 故障原因：欠压故障的原因可能是供电系统电压不稳定或者线路老化等。
3. 分析解决：首先需要检查负载是否过大，如果是，则需要适当降低负载。
同时也需要检查供电系统的电压是否稳定，如有问题则需要调整电网电压。
如果以上都没有问题，可能是变频器本身故障，需要及时维修或更换。
2. 故障原因：过热故障通常是由于变频器长时间高负载运行或者散热不良导致。
3. 分析解决：首先需要确保变频器的散热系统正常运行，清理散热器和通风口。
其次在长时间高负载运行时，可以考虑增加散热设备或者降低负载来降低温度。
六、其他故障除了以上几种常见的故障外，变频器还可能出现其他一些故障，例如断路故障、短路故障、失步故障等。
这些故障大多是由于设备老化、使用不当或者环境因素导致的。
解决这些故障需要根据具体情况进行分析，并及时进行维修或更换部件。
变频器的常见故障原因及处理办法
变频器的常见故障原因及处理办法变频器（变频电器）是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备，广泛应用于工业生产和家庭生活中。
然而，变频器在使用过程中可能会出现各种故障。
本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。
首先，变频器故障原因及处理办法如下：1.电源故障：电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。
在这种情况下，需要检查电源供应是否稳定，修复电源问题或更换电源设备。
2.过载故障：过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。
过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。
解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。
3.控制电路故障：控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。
在这种情况下，需要检查电路元件，更换损坏的元件或重新连接线路。
4.卡死故障：变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。
解决这个问题的方法是检查传动部分，清理或更换损坏的零件，确保其正常运行。
5.温度过高故障：变频器在运行过程中可能会产生过多的热量，导致温度过高故障。
这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。
处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。
6.通讯故障：变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。
解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。
7.保护故障：保护功能是变频器的重要组成部分，可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。
如果保护功能触发，需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。
总结起来，变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。
解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。
变频器故障排除方法
变频器故障排除方法
1、检查变频器电源：变频器应有单独的电源线，电源线电压稳定应不小于变频器的额定值。
如果电压太高，可能会损坏变频器；如果电压过低，变频器功率输出也会受到影响，甚至变频器无法启动。
2、查看变频器运行状态：正常运行时，观察变频器指示灯，应该正常亮灯。
再检查变频器输出频率和输出电压，频率和电压数值应和变频器额定值接近。
3、绕组热检测：变频器电流越高，绕组温度越高，如果变频器绕组温度过高，会影响变频器的使用寿命。
可以用热量测试仪对变频器绕组温度进行测试，如果温度超过额定值，则说明变频器存在故障，可能是绕组损坏，或是其他的部分出现故障，此时需要停止变频器的运行，更换或者维修变频器。
4、检查保险丝、电路板：变频器保险丝和接头可能因为电流过大导致烧坏，也会造成变频器故障。
此外，电路板上的电阻及元件也应该进行检查，如果发现有电阻、电容器等出现故障，应及时更换或维修变频器。
5、变频器功能检查：使用诊断仪或变频器自带的软件对变频器进行检查，看变频器的出厂设置是否正确，看变频器的输入和输出位置是否正确，看变频器的电路设置是否正确，看变频器的软件设置是否正确。
如果发现有缺陷，应及时校正变频器的设置，以保证变频器的正常运行。
总之，要正确地维修变频器，可以先从变频器的电源、运行状态、热检测、保险丝、电路板和功能检测这几个方面进行检查，有助于及时发现变频器故障，为保证变频器的正常运行做好准备。
变频器的常见故障以及维修方法详解
变频器的常见故障以及维修方法详解1．维修变频器整流块损坏变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一，早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主，目前部分整流块采用晶闸管的整流方式（调压调频型变频器）。
中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流，承担着变频器所有输出电能的整流，易过热，也易击穿，其损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值（正常时其阻值达到兆欧以上）或短路。
在更换整流块时，要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏，再紧固螺丝。
如果没有同型号整流块时，可用同容量的其它类型的整流块替代，其固定螺丝孔，必须重新钻孔、攻丝，再安装、接线。
2．变频器充电电阻易损坏维修导致变频器充电电阻损坏原因一般是：如主回路接触器吸合不好时，造成通流时间过长而烧坏；或充电电流太大而烧坏电阻；或由于重载启动时，主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，同时又要通过负载逆变电流，故易被烧坏。
其损坏的特征，一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹。
也可根据万用表测量其电阻（不同容量的机器，其阻值不同，可参考同一种机型的阻值大小确定）判断。
3．变频器逆变器模块烧坏维修中、小型变频器一般用三组IGTR（大功率晶体管模块）；大容量的机种均采用多组IGTR并联，故测量检查时应分别逐一进行检测。
IGTR的损坏也可引起变频器OC（＋pA或＋pd或＋pn）保护功能动作。
逆变器模块的损坏原因很多：如输出负载发生短路；负载过大，大电流持续运行；负载波动很大，导致浪涌电流过大；冷却风扇效果差；致使模块温度过高，导致模块烧坏、性能变差、参数变化等问题，引起逆变器输出异常。
一、维修变频器辅助控制电路常见故障变频器驱动电路、保护信号检测及处理电路、脉冲发生及信号处理电路等控制电路称为辅助电路。
辅助电路发生故障后，其故障原因较为复杂，除固化程序丢失或集成块损坏（这类故障处理方法一般只能采用控制板整块更换或集成块更换）外，其他故障较易判断和处理。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器扮演着至关重要的角色，它能够实现对电机转速的精确控制，从而满足各种生产工艺的需求。
然而，就像任何复杂的电子设备一样，变频器在运行过程中可能会出现各种故障。
了解常见的故障代码、原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复生产至关重要。
一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。
当变频器输出电流超过其额定值时，就会触发过流保护。
造成过流故障的原因可能有以下几种：1、电机负载突变：例如电机突然卡住、负载突然增加等。
2、电机故障：电机绕组短路、接地或相间短路等。
3、变频器输出短路：变频器的输出端发生短路，可能是电缆绝缘损坏或接线错误。
4、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快，超过了变频器的允许值。
处理方法：1、首先检查电机和负载，排除机械故障。
2、对电机进行绝缘测试，检查是否存在短路等问题。
3、检查变频器的输出线路，确保没有短路情况。
4、适当延长加速时间，以减缓电流上升的速度。
二、过压故障（OU）过压故障通常发生在变频器的直流母线电压超过设定值时。
产生过压的原因主要包括：1、电源电压过高：输入电源的电压超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短：在减速过程中，电机处于发电状态，回馈能量导致直流母线电压升高。
3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接，无法消耗回馈的能量。
处理方法：1、检查输入电源电压，确保在变频器的允许范围内。
2、延长减速时间，使回馈能量能够有足够的时间消耗。
3、检查制动电阻及其连接情况，如有损坏及时更换。
三、欠压故障（LU）欠压故障表示变频器的直流母线电压低于设定值。
其原因可能有：1、电源电压过低：输入电源电压不足。
2、电源缺相：三相电源中有一相缺失。
3、变频器内部故障：例如整流桥故障、电容老化等。
处理方法：1、测量输入电源电压，确保满足变频器的最低要求。
2、检查电源线路，排除缺相故障。
3、如果是变频器内部故障，需要专业人员进行维修或更换部件。
变频器常用维修方法与步骤
变频器常用维修方法与步骤变频器是一种将固定频率的电源交流电转换为可调节频率和电压的交流电的电力调节装置。
在使用变频器的过程中，有时会发生故障，需要进行维修。
下面是变频器常用的维修方法和步骤：第一步：故障检查1.观察变频器的显示屏，查看是否显示异常信息或报警信息。
2.检查变频器的供电情况，确认是否正常供电。
3.检查整个电路系统的接线情况，确保线路连接正确。
4.检查变频器的冷却器及风扇是否正常运行，确保散热正常。
5.检查变频器的内部元件是否有烧坏或短路现象。
第二步：故障排除1.根据显示屏上的报警信息，参考变频器的说明书，找到对应的故障原因和解决方法。
2.检查变频器的保护功能，如过载保护、短路保护等，尝试解除保护状态。
3.检查变频器的控制面板，查看参数设置是否正确，重新设置参数。
4.针对一些特定故障，可以尝试断电重启，重新启动变频器。
5.对于一些小型的故障，如松动的连接线、接触不良等，可以进行简单的维修，如重新插拔连接线，清洁接触面等。
第三步：更换故障部件1.根据故障排除的结果，确定需要更换的故障部件。
2.打开变频器的外壳，找到故障部件的位置，并拔下相关连接线。
3.用专用工具或手工将故障部件取下，并安装新的部件。
4.连接新部件的相关线路，并确保连接牢固。
第四步：测试和试运行1.重新连接变频器的电源。
2.对变频器进行一系列的测试，如连接了外部设备后检查是否正常运行。
3.进行一定时间的试运行，并观察变频器的运行状态，检查是否还存在其他问题。
第五步：记录和报告1.对维修过程中的检查、排除、更换等步骤进行详细记录，包括故障现象、检查结果、维修过程等。
2.如果故障无法解决或需要更换重要零件，应及时向上级报告，并按照要求上报相关维修记录。
总结：变频器的维修需要对电气知识和维修技能有一定的了解。
在进行维修过程中，需要注意安全，遵循相关的维修操作规程。
如果遇到较复杂的故障，建议请专业的技术人员进行维修。
及时进行维修和保养，可以延长变频器的使用寿命，提高设备的稳定性和效率。
变频器的常见故障分析及维修
变频器的常见故障分析及维修变频器是一种电力电子设备，用于控制电动机的转速和扭矩。
由于其复杂的电路结构和高频高压的工作环境，变频器常常会出现各种故障。
本文将对变频器的常见故障进行分析，并提出相应的维修方法。
一、电源故障电源故障是变频器最常见的故障之一、其主要表现为功率模块跳闸、电压失稳等。
可能的原因包括输入电压过高或过低、相序错误、电源输出短路等。
处理方法如下：1.检查输入电压，确保在变频器的额定电压范围内。
2.检查电源相序是否正确连接，必要时更换相序线。
3.排除电源输出短路的可能性，检查电路是否有明显的高温、烧焦等现象。
二、散热故障变频器在工作过程中产生大量的热量，如果散热不良会导致高温故障。
其表现为变频器壳体过热、风扇不转等。
可能的原因包括风扇故障、风道堵塞、散热片腐蚀等。
处理方法如下：1.检查风扇是否正常工作，如有异常应及时更换。
2.清理散热风道，确保风道畅通。
3.检查散热片是否腐蚀，如有必要可进行清洗或更换。
三、电机故障变频器控制电机的运行，电机故障会导致变频器无法正常工作。
其主要表现为电机运转不稳、电机振动等。
可能的原因包括电机接线松动、电机参数设置错误等。
处理方法如下：1.检查电机的接线情况，确保接触良好。
2.检查变频器的电机参数设置，确保与实际情况相符。
四、通信故障变频器常用于自动化控制系统中，与上位机进行通信。
通信故障会导致上位机无法控制变频器，影响整个系统的正常运行。
其主要表现为通信断开、数据交互异常等。
可能的原因包括通信线路故障、通信协议不兼容等。
处理方法如下：1.检查通信线路是否正常连接，如有断线或短路应及时修复。
2.检查通信协议设置，确保与上位机设置一致。
3.如有需要，可以进行软件升级或更换通信模块。
五、保护功能故障变频器通常配备多种保护功能，如过流保护、过热保护等。
这些保护功能的故障会导致变频器停机保护或频繁报警。
可能的原因包括保护参数设置错误、保护装置故障等。
处理方法如下：1.检查保护参数设置，确保与实际需求相符。
变频器的维修和故障处理
变频器的维修和故障处理1、测量变频器主电路时应该注意那些问题答：测量主电路应该注意的问题如下：（1）测量绝缘时首先应该将接至电源和电动机的连接线断开,然后将所有的输入端和输出端都接连起来,再用兆欧表测量绝缘电阻;（2）测电流：变频器的输入和输出电流都含有各种高次谐波成分,应选用电磁式仪表,因为电磁式仪表所指示的电流是有效值;（3）测电压：变频器输入侧的电压是网络的正弦波电压,可用任意类型的仪表测量：输出侧的电压是方波脉冲序列,也含有许多高次谐波成分;由于电动机的转矩主要和电压的基波有关,因此采用整流式仪表为宜;（4）测波形：用示波器测主电路电压和电流波形时,必须使用高压探头;如果使用低压探头,需用互感器或其他隔离器进行隔离;2、测量变频器的控制电路时应该注意那些问题答：测量控制电路时应该注意的问题如下：（1）仪表选型：由于控制电路的信号比较微弱,各部分电路的输入阻抗较高,因此必须选用高频100kHz以上仪表进行测量,例如使用数字式仪表等;用普通仪表测量时,读出的数据将偏低;（2）示波器的选型：测量波形时,可以使用10MHz的示波器;如欲测量电路的过渡过程,则应该使用200MHz以上的示波器;（3）公共端的位置：控制电路有许多公共端地端,理论上说,这些公共端都是等电位的;但为了使测量结果更加准确,应该选用与被测点最为接近的公共端;3、如何诊断和处理变频器整流模块故障答：整流电路的功能是把交流电源转换成直流电源,整流电路一般都是单独的一块整流模块,但也有整流电路与逆变电路二者合一的模块,如富士7MBI系列;变频器整流模块的损坏也是变频器的常见故障之一,早期生产的变频器整流模块均以二极管整流为主,目前部分整流模块采用晶闸管的的整流方式调压调频型变频器;中、大功率普通变频器的整流模块一般为三相全波整流,承担着变频器所有输出电能的整流,易过热,也易击穿,且损坏后一般会出现变频器不能送电,熔断器熔断等现象,三相输入或输出端呈低阻值正常时其阻值达到兆欧以上或短路;测试整流电路前要先找到变频器直流输出端的“+ 与–”,然后将万用表调到测量二极管档,黑表笔接“+”,红表笔分别接变频器的输入端L1、L2、L3端,整流桥的上半桥若是完好,万用表应显示∞,若损坏万用表显示“0”;相反将万用表的红表笔接“-”黑表笔分别接L1、L2、L3端应得到上述相同的结果,若出现“0”则证明整流桥损坏;有的品牌变频器整流电路,上半桥为晶闸管,下半桥为二极管,例如,大功率的danfoss、台达等变频器;判断晶闸管好坏的方法是在控制极加上直流电压10V左右看其正向能否导通,这样基本大致能判断出晶闸管的好坏;富士G9SP9S系列11KW以下的变频器整流模块集成了5种功能,整流、预充电晶闸管、制动管、电源开关管和热敏电阻;例如CVM40CD120整流模块引脚及功能的名称为,整流：R、S、T、A+、N--；充电晶闸管：A1、P1、G+n触发；制动管：DB、N-、G7触发；DB、1B+是其续流二极管；电源开关管：D8、S8、G8；热敏电阻：Th1 、Th2;富士G9SP9S系列15 ~ 22KW的变频器整流模块为VM100BB160,其功能除整流外还有预充电晶闸管;功率在30KW以上的整流模块为单一整流功能;功率在75KW以上为多组并联整流模块;整流模块损坏的原因如下;（1）器件本身质量不好（2）后级电路,逆变功率开关元件损坏,导致整流模块流过短路电流而损坏;（3）电网电压太高,电网遇雷击和过电压浪涌;电网内阻小,过电压保护的压敏电阻已经烧毁不起作用,导致全部的过压加到整流模块上;（4）变频器与电网的电源变压器太近,中间的线路阻抗很小,变频器没有安装直流电抗和输入侧交流电抗器,使整流模块处于电容滤波的高幅度尖脉冲电流的冲击状态下,使整流模块过早损坏;（5）三相输入缺相,使整流模块负担加重而损坏;找到引起整流模块损坏的根本原因,并消除才能更换新的整流模块,以防止换上新整流模块又发生损坏;更换新整流模块,对焊接的整流模块需确保焊接可靠;确保与周边元件的电气安全间距,对螺接的整流模块要拧紧,防止接触电阻大而发热;模块与散热器的接触面要求涂好硅脂降低热阻,对并联的整流模块要用同一型号,同一厂家的产品,以避免电流不均匀而损坏;4、如何诊断和处理变频器逆变功率模块故障答：逆变电路与整流电路相反,是将直流电压变换为所要频率的交流电压,以所确定的时间使上桥、下桥的功率开关器件导通和关断;从而可以在输出端U、V、W得到相位互差1200电度角的三相交流电压;逆变电路通常指的就是IGBT逆变模块,IGBT模块损坏也是变频器常见的故障;中、小型变频器一般用三组IGBT大功率晶体管模块；大容量的机种均采用多组IGBT 并联,故测量检查时应分别逐一进行检测;IGBT的损坏也可引起变频器的OC保护功能动作;逆变电路测试以六相模块为例：将负载侧U、V、W相的导线拆除,使用二极管测试挡,红表笔接P集电极C1,黑表笔依次测U、V、W,万用表显示的数值应为最大；将表笔反过来,黑表笔接P,红表笔测U、V、W,万用表显示数值为400左右;再将红表笔接N发射极E2,黑表笔测U、V、W,万用表显示数值为400左右；黑表笔接P,红表笔测U、V、W,万用表显示数值为最大;各相之间的正反向特性应相同,若出现差别说明IGBT模块性能变差;用万用表的红、黑两表笔分别测试功率开关管的栅极G与发射极E之间的正反向特性,再次所测得数值都为最大,此时可判定IGBT模块栅极正常;如果有数值显示,则栅极性能变差;当正反向测试结果为零时,说明所检测的一相门极已经被击穿短路;栅极损坏时电路板保护门极的稳压管也将击穿损坏;逆变功率模块损坏的原因如下：（1）器件本身的质量不好;（2）外部负载有严重过流、不平衡、电动机某相绕组对地短路、有一相绕组内部短路、负载机械卡住、相间击穿、输出电路有短路或对地短路;（3）负载上接电容或因布线不当对地电容太大,使功率开关管有冲击电流;（4）电网电压太高或有较强的瞬间过电压,造成过压损坏;（5）功率开关管的过压吸收电路有损坏,造成不能有效吸收过压而使IGB损坏;（6）滤波电容因日久老化,容量减少或内部电感变大,对母线的过压吸收能力下降,造成母线上过电压太高而损坏IGBT;（7）变频器内部某组电源,特别是IGBT驱动极+、-电源损坏、改变了输出值、或两组电源间绝缘被击穿;IGBT功率器件的前级光电隔离器件因击穿导致功率器件击穿,或因印刷板在隔离器件部位因尘埃、潮湿造成打火击穿导致IGBT损坏;（8）不适当的操作或产品设计软件中有缺陷,在干扰和开机、关机等不稳定情况下引起上下两功率开关元件瞬间同时导通;（9）雷击、水入侵,异物进入,检查人员误碰等意外;（10）前级整流模块损坏,由主电源前级进入了交流电,造成IGBT损坏;（11）修理更换功率模块,因没有静电防护措施,在焊接操作时损坏了IGBT;或因修理中散热、紧固、绝缘等处理不好,导致短时使用就损坏;并联使用IGBT,在更换时型号、批号不一致,导致各并联元件电流不均而损坏;（12）变频器内部保护电路过压、过流保护的某元件损坏,失去保护功能;只有查到功率开关管损坏的根本原因,并首先消除再次损坏的可能,才能更换逆变模块;否则,换上去的新模块回再损坏;IGBT同绝缘栅场效应管一样要避免静电损坏,在装配焊接中防止损坏的根本措施是,把要被修理的变频器、IGBT模块、电烙铁、人、操作工作台垫板等全部用导线连接起来,使得在同一电位下,进行操作,全部连接的公共点应接地;特别是电烙铁头不能带有高电位,示波器电源要有隔离良好的变压器隔离;IGBT模块在未使用前要保持控制极G与发射极E接通,不得随意去掉该器件出厂前的防静电保护G、E连通措施;功率模块与散热器之间涂导热硅脂,保持厚度 ~ ,接触面80%以上,紧固力矩按紧固螺钉大小施加,以确保模块散热良好.再装配时要处理好原装配上的各类技术措施,不得简化、省略;例如,输入的双绞线,各电极连接的电阻阻值,绝缘件、吸收板或吸收电容都要维持原样,要对做了修焊的驱动印刷板进行清洁并防止爬电的涂漆处理,保证绝缘可靠,不要少装和装错零部件;并联模块要求型号、编号一致,在编号无法一致时,要确保被并联的全部模块性能相同;5、如何诊断和处理变频器开关电源故障答：开关电源损坏是众多变频器最常见的故障,通常是由于开关电源发生短路造成的,danfoss变频器采用了新型脉宽集成控制器UC2844来调整开关电源的输出,同时UC2844还带有电流检测,电压反馈等功能,当发生无显示,控制端子无电压,DC12V、DC24V风扇不转等现象时,首先应该考虑开关电源是否损坏;开关电源损坏的一个明显的特征就是变频器通电后无显示;例如,富士G5S变频器采用了两级开关电源,其原理是主直流回路的直流电压由500V以上降为300V左右,然后再经过一级开关降压输出5V、24V多路电源;开关电源的损坏常见的有开关管击穿,脉冲变压器烧坏,以及次级输出整流二极管损坏,滤波电容使用时间过长,导致电容特性变化容量降低或漏电流较大,稳压能力下降,也容易引起开关电源的损坏;例如,MF系列变频器的开关电源采用的是较为常见的反激式开关电源控制方式,开关电源的输出级电路发生短路也会引起开关电源的损坏,从而导致变频器无显示;开关电源损坏的原因如下：（1）环境恶污,由于灰尘、水气等造成绝缘损坏;开关电源因局部高温已使印刷板深度发黄炭化或印制线损坏时,印制板的绝缘和覆铜箔、导线已不能使用时,只能整体更换该印刷板;查出损坏的元件后更换新元件,元件型号要与原型号一致,在不能一致时,要确认元件的功率开关频率、耐压以及尺寸能否安装,并要与周边的元件保持绝缘间距;（2）元器件本身寿命问题,特别是开关管或开关集成电路因电流电压负担大,更易损坏;（3）开关变压器的漆包线长期在高温下使用出现发黄、焦臭、变压器绕组间有击穿、变压器绕组特别是高压绕组有断线、骨架有变形和跳弧痕迹;变压器导线因氧化、助焊剂腐蚀而日久断裂;（4）开关电源变压器本身漏感大,运行时原边绕组的漏感造成大能量的过电压,该能量被吸收的元件阻容元件、稳压管、瞬时电压抑制二极管吸收时发生严重过载,时间一长吸收的元件就会损坏;6、如何诊断和处理变频器驱动电路故障答：驱动电路发生故障一般有明显的损坏痕迹,诸如器件电容、电阻、三极管及印刷板爆裂、变色、断线等异常现象,但不会出现驱动电路全部损坏的情况;大功率晶体管驱动电路的损坏也是导致过流保护功能动作的原因之一;驱动电路损坏表现出来最常见的现象是缺相或三相输出电压不相等,三相电流不平衡等特征;处理方法一般是按照原理图逐级逆向检查、测量、替代、比较等；或与另一块正品新的驱动板对照检查、逐级寻找故障点;处理故障的步骤为：首先,对整块电路板清灰除污;如果发现印刷电路断线,则补线处理；查出损坏器件应更换；对怀疑的元器件可采用测量、对比、替代等方法的判断,有的器件需要离线测定;驱动电路修复后,还要应用示波器观察各组驱动电路信号的输出波形,如果三相脉冲大小、相位不相等,则驱动电路仍然有异常处更换的元器件参数不匹配,也会引起这类现象应重复检查、处理;造成驱动损坏的原因有多种,一般说来出现的问题表现为U、V、W三相无输出,或者输出不平衡,或者输出平衡但是在低频的时候抖动以及启动报警等;当一台变频器快熔熔断或者是IGBT模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,不可换上好的快熔或者IGBT模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏;此时,应该着重检查一下驱动电路上是否有打火的印记,可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值相同但是极个别的变频器的驱动电路不是六路阻值都相同的：如三菱、富士等变频器,如果六路阻值都基本相同还是不能完全证明驱动电路是完好的,还需要使用电子示波器测量六路驱动电路上的电压,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;也可以使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V 左右,启动后的直流电压约为2 ~ 3 V;如果测量结果一切正常,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的;然后,就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,为了可靠应将IGBT 逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一些的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流损坏;。
变频器常见的十大故障现象和故障分析
变频器常见的十大故障现象和故障分析变频器是一种将电源的频率进行调整以控制电机转速的设备。
尽管变频器具有高效、节能、控制精度高等优点，但由于其使用环境恶劣，故障频率较高。
下面将介绍变频器常见的十大故障现象和故障分析。
1.变频器不能开机：可能原因包括电源故障、断路器跳闸、主电路板接触不良等。
解决方法是检查电源、断路器和主电路板的连接，修复或更换故障部件。
2.变频器启动后停止：常见原因是电机负载过重、短路故障、过热保护等。
解决方法是检查负载和电机，排除短路故障，并确保过热保护设备正常工作。
3.变频器输出电压不稳定：可能是因为输入电压波动大、输出电压调节不当、继电器故障等。
应检查电源输入和输出电压波动情况，调整输出电压和检查继电器状态。
4.变频器频率不稳定：原因可能是调整方式不正确、控制器故障、传感器故障等。
解决方法是检查参数设置、更换控制器或传感器，并对系统进行校准。
5.变频器过载保护报警：常见原因是负载过重、风扇不工作、过载保护设备故障等。
应检查负载情况、风扇运转情况，并修复或更换过载保护设备。
6.变频器噪音大：可能原因包括内部故障、电源电压波动、机械部件磨损等。
解决方法是检查变频器内部故障，保持电源稳定，修复或更换磨损部件。
7.变频器输出电流异常：原因可能是电机问题、短路、过载等。
解决方法是检查电机接线、检测短路情况，并根据需要调整负载。
8.变频器过热：常见原因包括电源过载、风扇故障、环境温度过高等。
应检查电源负载、风扇运转情况，调整环境温度，并确保散热设备正常工作。
9.变频器启停频繁：可能是设定参数不当、电机故障等。
解决方法是检查参数设置，调整启停频率，并排除电机故障。
10.变频器通讯故障：原因可能是通讯线路故障、通讯协议设置错误等。
解决方法是检查通讯线路连接，确认通讯协议设置正确。
以上是变频器常见的十大故障现象和故障分析。
使用变频器时，操作人员需要严格按照使用说明书操作，并定期进行维护和检查，以确保其正常运行。
变频器常见故障及排除方法
变频器常见故障及排除方法变频器保护比较齐全，有些故障用户是可以自己解决的，下面介绍几种常见的变频器故障及排除方法：1、变频器无输出电压。
故障原因为：A、主回路不通。
重点检查主回路通道中所有开关、熔断器、接触器及电力电子元件是否完好，导线接头有无接触不良或松脱。
B、控制回路接线错误，变频器未正常启动。
以说明书为依据，认真核对控制回路接线，找出错误并加以纠正。
2、电动机不能升速。
主要原因：A、交流电源或变频器输出缺相。
电源缺相使变频器输出电压降低，变频器输出缺相造成三相电压不对称而产生负序转矩，都使电动机电磁转矩变小，不能驱动负载加速。
应检查熔丝有无熔断，导线接头有无松脱断路，逆变桥开关管是否损坏和有无触发脉冲等。
B、频率或电流设定值偏小。
频率设定在低值点上使频率受到限制无法升高而不能加速。
电流值设定偏小，则产生最大转矩的能力被限制，使电动机剩余转矩过小而不能加速。
因此，应检查频率和电流设定值是否适当。
看电流设定值已达到变频器的最大值，则说明变频器容量偏小，应换较大容量的变频器。
C、调速电位器接触不良或相关元件损坏，使频率给定值不能升高。
3、转速不稳或不能平滑调节A、电源电压不稳定；B、负载有较大波动；C、外界噪声干扰使设定频率发生变化。
4、过电流故障A、电源电压超限或缺相。
电压超限而过高或过低，应按说明书规定的范围进行调整，无论电源缺相或变频器输出缺相，都导致电动机转矩减小而过流。
B、负载过重或负载侧短路；C、变频器设定值不适当。
一是电压频率特性曲线中电压提升大于频率提升，破坏了U/F的比例关系，造成低频高压而过流；二是加速时间设定过短，需要加速转矩过大而过流；三是减速制动时间设定过短，机组迅速再生发电励磁给中间回路，造成中间回路电压过高而制动回路过流。
D、震荡过流。
一般只在某转速下运行时发生。
主要原因有两个：一是电气频率与机械频率发生共振；二是纯电气回路所引起，如功率开关管的死区控制时间，中间直流回路电容电压的波动，电动机滞后电流的影响及外界干扰源的干扰等。
变频器故障诊断与维修
变频器故障诊断与维修1、故障代码Err01说明：恒速中过流细节：变频器恒速运行时，输出电流超过过流值解决方法：降低恒速运行时的输出电流①检查变频器输出回路是否短路②检查输入电压是否偏低;③检查负载是否有突变;④进行参数辨识或提高低频转矩补偿⑤检查电机或变频器额定功率是否足够大;2、故障代码Err02说明：加速中过流细节：变频器加速运行时，输出电流超过过流值(变频器额定电流的2.2倍) 解决方法：降低加速运行时的输出电流①检查电动机及线路是否短路、接地或过长;②检查输入电压是否偏低③延长加速时间;④进行参数辨识或提高低频转矩补偿或调整V/F曲线;⑤检查负载是否有突变;⑥检查是否选择转速跟踪或等电机停稳后再启动;⑦检查电机或变频器额定功率是否足够大;3、故障代码Err03说明：减速中过流细节：变频器减速运行时，输出电流超过过流值(变频器额定电流的2.2倍) 解决方法：降低减速运行时的输出电流①检查电动机及线路是否短路、接地或过长;②进行参数辨识;③延长减速时间;④检查输入电压是否偏低;⑤检查负载是否有突变;⑥加装制动单元及制动电阻;4、故障代码Err04说明：恒速中过压细节：变频器恒速运行时，主回路直流电压超过给定值。
解决方法：降低恒速运行时的主回路直流电压①检查输入电压是否过高;②检查母线电压显示是否正常;③检查运行过程中是否存在外力拖动电机运行;5、故障代码Err05说明：加速中过压细节：变频器加速运行时，主回路直流电压超过给定值。
检测过压值同上解决方法：降低加速运行时的主回路直流电压①检查输入电压是否过高;②检查母线电压显示是否正常;③延长加速时间;④检查加速过程中是否存在外力拖动电机运行;⑤加装制动单元及制动电阻;6、故障代码Err06说明：减速中过压细节：变频器减速运行时，主回路直流电压超过给定值。
检测过压值同上。
解决方法：①检查输入电压是否过高;②检查母线电压显示是否正常;③延长减速时间;④检查加速过程中是否存在外力拖动电机运行;⑤加装制动单元和制动电阻;。
变频器修理
变频器修理变频器修理变频器是电力电子设备中的一种重要设备，被广泛应用于工业生产中。
它能将交流电源转换成可调的交流电源，以供给给各种电动机使用。
然而，由于长期使用或不合适的操作，变频器可能出现故障或损坏。
本文将介绍变频器的常见故障及修理方法。
一、常见故障1. 电源故障：变频器的电源系统包括输入电源和输出电源。
输入电源故障常见的有过压、欠压和电源不稳定等问题。
输出电源故障常见的有电压不稳定、电流异常等问题。
2. 控制电路故障：控制电路是变频器的核心部分，其主要功能是接收信号并控制输出。
常见的控制电路故障有控制芯片损坏、电容漏电、晶体管开路等问题。
3. 散热器故障：散热器故障会导致变频器过热，影响其正常工作。
散热器故障的原因可能是风扇损坏、散热片堵塞等。
二、修理方法1. 检查电源系统：对于电源故障，首先需要检查变频器的输入电源和输出电源是否正常。
可以通过测量电压、电流等参数来判断。
如果发现异常，可以检查电源连接是否松动、检修电源线路等。
2. 检修控制电路：对于控制电路故障，可以先检查控制芯片是否损坏。
如果损坏，需要更换新的芯片。
同时，还应注意检查电容、晶体管等元件是否损坏，进行更换或焊接修复。
3. 清洁散热器：对于散热器故障，可以先清洁散热器的风扇和散热片，确保散热器正常运转。
如果风扇损坏，需要更换新的风扇。
4. 使用专业设备：修理变频器需要使用专业的维修设备和工具。
为了保证安全和修理效果，应选择有资质的维修专业人员进行修理。
5. 注意防护措施：修理变频器时，需要戴好绝缘手套，确保人身安全。
同时，遵循操作规程，防止电击和其他意外事故。
总结：变频器是工业生产中常用的电力电子设备，其故障修理需要专业的知识和技能。
掌握常见的故障现象和修理方法，对于及时维修变频器、恢复正常生产具有重要意义。
然而，在修理过程中，需要注意安全和防护措施，以避免可能的危险。
变频器常见故障及处理
变频器常见故障(1) 变频器驱动电机抖动在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修時标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器，测量三相输出电压确实不平衡，测试六路数出波形，发现W相下桥波形不正常，依次测量该路电阻，二极管，光耦。
发现提供反压的一二极管击穿，更换后，重新上电运行，三相输出电压平衡，修复。
(2) 变频器频率上不去在接修一台普传220V，单相，1.5kW变频器时，客户标明频率上不去，只能上到20Hz，此时第一想到的是有可能参数设置不当，依次检查参数，发现最高频率，上限频率都为60Hz，可见不是参数问题，又怀疑是频率给定方式不对，后改成面板给定频率，变频器最高可运行到60Hz，由此看来，问提出在模拟量输入电路上，检查此电路时，发现一贴片电容损坏，更换后，变频器正常。
(3) 变频器跳过流在接修一台台安N2系列，400V，3.7kW变频器时，客户标明在起动时显示过电流。
在检查模块确认完好后，给变频器通电，在不带电机的情况下，启动一瞬间显示OC2，首先想到的是电流检测电路损坏，依次更换检测电路，发现故障依然无法消除。
于是扩大检测范围，检查驱动电路，在检查驱动波形时发现有一路波形不正常，检查其周边器件，发现一贴片电容有短路，更换后，变频器运行良好。
(4) 变频器整流桥二次损坏在接修一台LG SV030IH-4变频器时，检查时发现整流桥损坏，无其它不良之处，更换后，带负载运行良好。
不到一个月，客户再次拿来。
检查时发现整流桥再次损坏，此时怀疑变频器某处绝缘不好，单独检查电容，正常。
单独检查逆变模块，无不良症状，检查各个端子与地之间也未发现绝缘不良问题，再仔细检查，发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象，拆开端子查看，果然发现端子碳化已相当严重，从安全角度考虑，更换损坏端子，变频器恢复正常运行，正常运行已有半年多。
变频器常见故障及解决方案
1 变频器故障判断及处理1.1 逆变功率模块的损坏1.1.1 判断逆变功率模块主要有IGBT、IPM 等，检查外观是否已炸开，端子与相连印制板是否有烧蚀痕迹。
用万用表查C-E、G-C、G-E 是否已通，或用万用表测P 对U、V、W 和N 对U、V、W 电阻是否有不一致，以及各驱动功率器件控制极对U、V、W、P、N 的电阻是否有不一致，以此判断是哪一功率器件损坏。
1.1.2 损坏的原因查找（1）器件本身质量不好。
（2）外部负载有严重过电流、不平衡，电动机某相绕阻对地短路，有一相绕阻内部短路，负载机械卡住，相间击穿，输出电线有短路或对地短路。
（3）负载上接了电容，或因布线不当对地电容太大，使功率管有冲击电流。
（4）用户电网电压太高，或有较强的瞬间过电压，造成过电压损坏。
（5）机内功率开关管的过电压吸收电路有损坏，造成不能有效吸收过电压而使IGBT 损坏，如图1所示。
（6）滤波电容因日久老化，容量减少或内部电感变大，对母线的过压吸收能力下降，造成母线上过电压太高而损坏IGBT。
正常运行时母线上的过电压是逆变开关器件脉冲关断时，母线回路的电感储能转变而来的。
（7）IGBT或IPM功率器件的前级光电隔离器件因击穿导致功率器件也击穿，或因在印制板隔离器件部位有尘埃、潮湿造成打火击穿，导致IGBT、IPM损坏。
（8）不适当的操作，或产品设计软件中有缺陷，在干扰和开机、关机等不稳定情况下引起上下两功率开关器件瞬间同时导通。
（9）雷击、房屋漏水入侵，异物进入、检查人员误碰等意外。
（10）经维修更换了滤波电容器，因该电容质量不好，或接到电容的线比原来长了，使电感量增加，造成母线过电压幅度明显升高。
（11）前级整流桥损坏，由于主电源前级进入了交流电，造成IGBT、IPM损坏。
（12）修理更换功率模块，因没有静电防护措施，在焊接操作时损坏了IGBT。
或因修理中散热、紧固、绝缘等处理不好，导致短时使用而损坏。
（13）并联使用IGBT，在更换时没有考虑型号、批号的一致性，导致各并联元件电流不均而损坏。
变频器维修方法分享(强烈建议收藏)-民熔
变频器维修大方法-民熔变频器维修学习方法有很多，但方向不对努力白费，所以抓住方向很重要，为了让大家更快的掌握变频器维修知识，这里提供变频器维修的十种学习方法给大家。
1、报警参数检查法〖例1〗某变频器有故障，无法运行并且LED显示“UV”（under voltage 的缩写），说明书中该报警为直流母线欠压。
因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。
所以判断该报警应该是真实的。
所以从电源入手检查，输入电源电压正确，滤波电容电压为0伏。
由于充电电阻的短路接触器没动作，所以与整流桥无关。
故障范围缩小到充电电阻，断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。
更换电阻马上就修好了。
〖例2〗有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后，偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写)，说明书中说CPU被干扰。
经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。
怀疑是接触器造成的干扰，在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。
〖例3〗一台富士E9系列3.7千瓦变频器，在现场运行中突然出现OC3（恒速中过流）报警停机，断电后重新上电运行出现OC1（加速中过流）报警停机。
我先拆掉U、V、W到电机的导线，用万用表测量U、V、W之间电阻无穷大，空载运行，变频器没有报警，输出电压正常。
可以初步断定变频器没有问题。
原来是电机电缆的中部有个接头，用木板盖在地坑的分线槽中，绝缘胶布老化，工厂打扫卫生进水，造成输出短路。
〖例4〗三肯SVF303，显示“5”，说明书中“5”表示直流过压。
电压值是由直流母线取样后(530V左右的直流)通过分压后再由光耦进行隔离，当电压超过一定阀值时，光耦动作，给处理器一个高电平。
过压报警,我们可以看一下电阻是否变值，光耦是否有短路现象等。
由以上的事例当中不难看出，变频器的报警提示对处理问题有多么重要，提示你正确的处理问题的方向。
2、比检查法此法可以是自身相同回路的类比，也可以是故障板与已知好板的类比。
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变频器的故障排除及维修摘要：本文以风光牌变频调速器为例，介绍了变频器的故障排除及维修知识，为广大的风光牌变频器用户及维修人员提供一点使用常识，供大家参考。
关键词：变频器维修故障排除Abstract:This paper introduce the knowledge of fault clearance and maintaining of Inverter taking Fengguang Inverter as an example, and provide some general k nowledges forFengguang Inverter user and maintaining personnel to to use the co mmonsense , provide everyone with the reference.Keyword: Inverter Maintenance Fault clearance引言：IGBT变频调速器，自研制开发投入市场以来，以其优越的调速性能，可观的节能量已为广大的电机用户所接受，正以每年大规模的销售量走向社会，为电力、建材、石油、化工、煤矿等各行业的发展提供了优质的服务，其用户群已遍布生产的各行各业，成为广大用户所喜爱的产品。
但是，任何事情都有一分为二的方面，产品的作用虽大，也有其缺憾的地方，特别在生产的运行中，因为一点点故障、一些不可欲知的问题，往往也给生产带来较大的损失，甚至于停产待修。
这种情况在生产相对紧张、效益较高的场合，矛盾尤其突出。
因此为了帮助客户正确地判断变频器运行当中的一些问题，迅速的进行一些相关的处理，对于企业的生产及运作无疑将是很有意处的。
这里笔者结合自己在长期的售后服务工作中经历的一些常见故障及处理方法，提出来与广大的用户及维修工作者进行探讨，以期把该产品使用得更好，更切实的为顾客服务。
一、变频器运行中有故障代码显示的故障在变频器的使用说明书中，有一栏具体阐述了变频器有故障代码显示的故障，具体见表一。
注：◆ I。
、V。
分别是输出额定电流、输入额定电压,Vin是输入电压。
现就这几种情况作一下分析。
（一）、短路保护若变频器运行当中出现短路保护，停机后显示“0”，说明是变频器内部或外部出现了短路因素。
这有以下几方面的原因：1、负载出现短路这种情况下如果把负载甩开，即将变频器与负载断开，空开变频器，变频器应工作正常。
这时我们用兆欧表（或称摇表）测量一下电机绝缘，电机绕组将对地短路，或电机线及接线端子板绝缘变差，此时应检查电机及附属设施。
2、变频器内部问题如果上述检测后负载无问题，变频器空开仍出现短路保护，这是变频器内部出现问题，应予以排除。
如下图1示。
逆变桥的模块当中，若IGBT的某一个结击穿，都会形成短路保护，严重的若桥臂击穿，甚至于送不上电，前面的断路器将跳闸。
这种情况一般只允许再送一次电，以免故障扩大，造成更大的损失，应联系厂家进行维修。
3、变频器内部干扰或检测电路有问题有些机子内部干扰也易造成此类问题，此时变频器并无太大的问题，只是不间断的、无规律的出现短路保护，即所谓的误保护，这就是干扰造成的。
变频器的短路保护一般是从主回路的正负母线上分流取样，用电流传感器经主控板的检测传至主控芯片进行保护的，因此这些环节上任何一处出现问题，都可能造成故障停机。
对于干扰问题，现低压大功率的及中高压变频器都加了光电隔离，但也有出现干扰的，主要是电流传感器的控制线走线不合理，可将该线单独走线，远离电源线、强电压、大电流线及其他电磁辐射较强的线，或采用屏蔽线，以增强抗干扰能力，避免出现误保护。
对于检测电路出现的问题，一般是电流传感器、取样电阻或检测的门电路问题。
电流传感器应用示波器检测，其正常波形应如图2示。
逆变桥的模块当中，若IGBT的某一个结击穿，都会形成短路保护，严重的若桥臂击穿，甚至于送不上电，前面的断路器将跳闸。
这种情况一般只允许再送一次电，以免故障扩大，造成更大的损失，应联系厂家进行维修。
3、变频器内部干扰或检测电路有问题有些机子内部干扰也易造成此类问题，此时变频器并无太大的问题，只是不间断的、无规律的出现短路保护，即所谓的误保护，这就是干扰造成的。
变频器的短路保护一般是从主回路的正负母线上分流取样，用电流传感器经主控板的检测传至主控芯片进行保护的，因此这些环节上任何一处出现问题，都可能造成故障停机。
对于干扰问题，现低压大功率的及中高压变频器都加了光电隔离，但也有出现干扰的，主要是电流传感器的控制线走线不合理，可将该线单独走线，远离电源线、强电压、大电流线及其他电磁辐射较强的线，或采用屏蔽线，以增强抗干扰能力，避免出现误保护。
对于检测电路出现的问题，一般是电流传感器、取样电阻或检测的门电路问题。
电流传感器应用示波器检测，其正常波形应如图2示。
[/ALIGN=CENTER]5、在多单元并联的变频器中，若某一单元出现问题。
势必使其他单元承担的电流大，造成单元间的电流不平衡，而出现过流或短路保护。
因此对于多单元并联的变频器，应首先测其均流情况，发现异常应查找原因，排除故障。
各单元的均流系数应不大于5%。
（二）、过流保护变频器出现过流保护，代码显示“1”，一般是由于负载过大引起，即负载电流超过额定电流的1.5倍即故障停机而保护。
这一般对变频器危害不大，但长期的过负荷容易引起变频器内部温升高，元器件老化或其他相应的故障。
这种保护也有因变频器内部故障引起的，若负载正常，变频器仍出现过流保护，一般是检测电路所引起，类似于短路故障的排除，如电流传感器、取样电阻或检测电路等。
该处传感器波形如图4示，其包络类似于正弦波，若波形不对或无波形，即为传感器损坏，应更换之。
过流保护用的检测电路是模拟运放电路，如图5示。
在静态下，测A点的工作电压应为2.4V，若电压不对即为该电路有问题，应查找原因予以排除。
R4为取样电阻，若有问题也应更换之。
过流保护的另一个原因就是缺相。
当变频器输入缺相时，势必引起母线电压降低，负载电流加大，引起保护。
而当变频器输出端缺相时，势必使电机的另外两相电流加大而引起过流保护。
所以对输入及输出都应进行检查，排除故障。
（三）、过、欠压保护变频器出现过、欠压保护，大多是由于电网的波动引起的，在变频器的供电回路中，若存在大负荷电机的直接启动或停车，引起电网瞬间的大范围波动即会引起变频器过、欠压保护，而不能正常工作。
这种情况一般不会持续太久，电网波动过后即可正常运行。
这种情况的改善只有增大供电变压器容量，改善电网质量才能避免。
当电网工作正常时，即在允许波动范围（380Ｖ±20%）内时，若变频器仍出现这种保护，这就是变频器内部的检测电路出现故障了。
一般过欠压保护的检测电路如图6示。
当W1调节不当时，即会使过、欠压保护范围变窄，出现误保护。
此时可适当调节电位器，一般在网电380V时，使变频器面板显示值（运行中按住“〈”键〉与实际值相符即可。
当检测回路损坏时，如图中的整流桥、滤波电容或R1、W1及R2中任一器件出现问题，也会使该电路工作不正常而失控。
如有的机子R1损坏造成开路，使该电路P点得不到电压，芯片即认为该处检测不对而出现欠压保护。
P点的工作点范围为1.９～2.１V，即对应其电压波动范围。
对于提升机变频器，因回馈电网污染，增加了隔离电路，如图7示。
有时调节不当也会出现误保护，此时应根据电网的波动仔细调节。
因提升机负载在运行中电网是波动的，在提升重物时，电压下降（有的可降20V），在下放时回馈电网电压升高，可根据这种变化进行调节，一般是增大W3，减小W4，直至在稳态下适合为止。
（四）、温升过高保护变频器的温升过高保护（面板显示“5”），一般是由于变频器工作环境温度太高引起的，此时应改善工作环境，增大周围的空气流动，使其在规定的温度范围内工作。
再一个原因就是变频器本身散热风道通风不畅造成的，有的工作环境恶劣，灰尘、粉尘太多，造成散热风道堵塞而使风机抽不进冷风，因此对变频器内部用户应经常进行清理（一般每周一次）。
也有的因风机质量差运转过程中损坏，此时应更换风机。
还有一种情况就是在大功率的变频器（尤其是多单元或中高压变频器）中，因温度传感器走线太长，靠近主电路或电磁感应较强的地方，造成干扰，此时应采取抗干扰措施。
如采用继电器隔离，或加滤波电容等。
如图8示。
（五）、电磁干扰太强这种情况变频器停机后不显示故障代码，只有小数点亮。
这是一种比较难处理的故障。
包括停机后显示错误，如乱显示，或运行中突然死机，频率显示正常而无输出，都是因变频器内外电磁干扰太强造成的。
这种故障的排除除了外界因素，将变频器远离强辐射的干扰源外，主要是应增强其自身的抗干扰能力。
特别对于主控板，除了采取必要的屏蔽措施外，采取对外界隔离的方式尤为重要。
首先应尽量使主控板与外界的接口采用隔离措施。
我们在高中压及低压大功率变频器及提升机变频器中采用了光纤传输隔离，在外界取样电路（包括短路保护、过流保护、温升保护及过、欠压保护）中采用了光电隔离，在提升机与外界接口电路中采用了PLC隔离，这些措施都有效避免了外界的电磁干扰，在实践应用中都得到了较好的效果。
再一点就是对变频器的控制电路（主控板、分信号板及显示板）中应用的数字电路，如74HC14、74HC00、74HC373及芯片89C51、87C196等，应特别强调每个集成块都应加退耦电容，即如图9示。
每个集成块的电源脚对控制地都应加10UF/50V的电解电容并接103（0.01UF）的瓷片电容，以减小电源走线的干扰。
对于芯片，电源与控制地之间应加电解电容10UF/50V并接105（1UF）的独石电容，效果会更好些。
笔者曾对一些干扰严重的机型进行过以上处理，效果较好。
对这类故障应逐渐积累经验，不断寻求解决途径。
有些机子使用时间太久，线路板上的滤波电容容量不够造成滤波效果差，造成变频器死机或失控，这种情况不太好处理，可更换一块新线路板，一般可解决问题。
二、变频器的其他故障除以上有变频器故障代码显示的故障外，变频器还有一些非显示的故障，现分析如下，供大家参考。
（一）、主回路跳闸这种故障表现为变频器运行过程中有大的响声（俗称“放炮”），或开机时送不上电，变频器控制用的断路器或空气开关跳闸。
这种情况一般是由于主电路（包括整流模块、电解电容或逆变桥）直接击穿短路所致，在击穿的瞬间强烈的大电流造成模块炸裂而产生巨大响声。
关于模块的损坏原因，是多方面的，不好一概而论。
现仅就笔者所遇到的几类情况加以列举。
1、整流模块的损坏大多是由于电网的污染造成的。
因变频器控制电路中使用可控整流器（如可控硅电焊机、机车充电瓶等），使电网的波形不再是规则的正弦波，使整流模块受电网的污染而损坏，这需要增强变频器输入端的电源吸收能力。