桥梁承台施工监理实施细则
桥梁工程监理实施细则
监理实施细则一、一般要求：1、核对图纸和补充调查承包人在施工开始前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对，必要时应进行补充调查，并将调查结果提交监理工程师批准。
2、复测承包人应在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其它测量资料进行核对、复测，并将复测结果报监理工程师批准。
3、编制施工方案承包人根据图纸资料和有关合同条款，编制施方案和实施性施工组织设计，提交监理工程师审批。
4、图纸审查1）、开工前必须仔细阅图，发现问题应及时向监理工程师提出。
2）、承包人必须按图纸和有关说明施工，其偏差应在本细则规定的允许值范围内。
3）、当图纸内有关施工说明与本细则有矛盾时，应以图纸为准。
当图纸和本细则均缺少有关的要求和规定时，由监理工程师、设计院、业主结合实际情况或规定。
5、承包人必须按照国家有关的基本建设程序进行施工，并建立完善的质量保证体系，在施工过程中实行自检，工程完成后配合监理工程师检查验收。
6、安全技术措施1）、施工前，全面检查现场、设备及防护措施。
确认符合安全要求后方可施工；2）、手持式电动工具应按《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（GB3787—83）规定，加设漏电保护；3）、高处露天作业、缆索吊装及大型构件，注意风力影响。
遇六级（含六级）以上大风时，禁止作业。
4）、单项工程开工前，制定安全操作细则并向施工人员进行安全技术交低。
二、质量检验：1、线形竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超高要做到流畅顺适。
桥面、缘石、栏杆等的标高要符合图纸要求。
2、外观要求：1）、结构物所用水泥及外加剂应可能采用同一厂家产品；2）、结构物外露的表面应平整，无蜂窝、麻面、露筋及空洞；3）、桥面铺装防水砼表面不得有麻面、蜂窝、露筋及空洞；4）、伸缩缝装置应有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象。
同时应保持顺直、平整，车辆通过时无颠簸现象；5）、泄水管周围不允许漏水，进水口应略低于桥面面层；6）、预制构件尺寸准确，拼装时接头平顺。
承台墩柱盖梁监理实施细则
承台墩柱盖梁监理实施细则一、前期准备阶段1.监理单位与项目建设方签订监理合同，明确双方的权责；2.编制监理计划，明确监理的时间节点和任务分工；3.按照工程施工图纸和设计方案要求，编制详细的施工技术方案；4.按照项目需要，组建监理团队，确定监理人员的职责和工作任务；5.参与施工单位的技术交底会议，了解施工方案，对施工单位的技术措施提出意见和建议；6.在施工前期，对施工现场进行初步勘察，了解地质地形等情况，为后续的施工工作做好准备；7.对施工单位进行初步审核，了解其资质、信誉等情况，保证施工单位的合法合规；8.制定监理的工作流程和工作要点，明确每个阶段的检查和验收标准。
二、施工过程监理1.对承台、墩柱和盖梁的施工方案进行审查，确保施工方案符合设计要求和施工图纸；2.按照施工计划，对承台、墩柱和盖梁的施工过程进行现场监督，检查施工质量和施工进度；3.对施工现场进行巡视，检查现场秩序、施工安全和环境保护等情况；4.对施工单位的施工资料进行审核，包括施工图纸、施工材料、施工机具等；5.对施工单位的施工人员进行考核和培训，确保其具备相关的技术和安全知识；6.对施工现场的质量验收进行监督，确认施工质量符合设计要求和行业标准；7.对施工单位的施工进度进行监督，确保施工进度按照计划进行；8.定期与项目建设方进行沟通和协调，及时解决施工过程中出现的问题和纠纷；9.对施工单位的施工质量进行抽样检测，确保施工质量达到要求；10.对施工单位的施工安全进行检查，确保施工过程的安全性。
三、竣工验收阶段1.对承台、墩柱和盖梁的施工质量进行全面检查，确保其符合相关规范和标准；2.对承台、墩柱和盖梁的技术资料进行审核，包括验收记录、施工图纸、质量检测报告等；3.参与竣工验收会议，与项目建设方共同对承台、墩柱和盖梁的工程质量进行评审；4.对施工单位的竣工资料进行审核，包括竣工图纸、竣工报告、竣工验收意见等；5.对竣工工程进行最终验收，确保承台、墩柱和盖梁的质量和施工规范符合要求；6.对竣工工程进行备案，确保施工单位的合法合规；7.编制竣工报告，并向项目建设方提交。
承台施工监理实施细则
承台施工监理实施细则一、监理资质及监理人员要求1.监理机构需具备合法的监理资质，监理人员需具备相关专业的资质和经验。
2.监理人员需了解并熟悉施工图纸、技术规范和相关法律法规，具备独立判断和决策能力。
二、工程前期准备1.监理应参与工程前期的技术交底和方案论证，确保施工方案的可行性和科学性。
2.监理应对施工图纸进行专业审查，发现问题及时提出修改意见。
三、施工过程监理1.监理应定期巡查施工现场，重点检查施工进度、施工工艺和质量状况。
2.监理应对施工方提供的施工材料进行抽样检验，并与实验室检测结果进行对比。
3.监理应协助施工方组织施工单位进行各项试验和检测，确保施工质量满足技术要求。
4.监理应督促施工方做好施工过程中的安全措施，确保施工人员的人身安全。
四、施工质量验收1.监理应对施工质量进行验收，确保施工质量符合设计要求和规范标准。
2.监理应对施工单位提供的验收材料进行审核，包括施工记录、试验报告、施工图纸、材料合格证等。
3.监理应参与工程竣工验收的过程，并出具相关的竣工监理报告。
五、问题处理和整改1.监理应及时发现和处理施工中出现的问题，如施工材料不合格、施工工艺不规范等。
2.监理应要求施工方对问题进行整改，并跟踪整改过程，确保问题得到解决。
3.监理应记录并报告施工中的争议和纠纷，协调相关各方解决问题。
六、监理报告和档案整理1.监理应按要求编制监理报告，详细记录施工过程中的各项情况和问题处理情况。
2.监理应整理施工档案，包括施工记录、试验报告、竣工图纸等，并按要求交付业主。
七、监理费用管理1.监理费用应根据施工工程的规模和复杂程度进行合理计算，并与业主进行协商确定。
2.监理应按照合同约定的要求和期限收取监理费用，并及时向业主开具发票。
通过以上实施细则，可以确保承台施工过程中的质量和安全，保证施工进度和施工质量符合设计要求和技术标准。
同时，严格的监理措施和要求还能够减少工程纠纷的发生，保护业主的合法权益。
高速公路桥梁施工安全监理实施细则（四篇）
高速公路桥梁施工安全监理实施细则一般包括以下方面内容：1.监理机构的组织：监理机构应当按照相关法规和标准规定，具备相应的资质，并组织专业的监理人员进行桥梁施工安全监理工作。
监理机构应当与施工单位和设计单位保持良好的沟通和协作，确保监理工作的顺利进行。
2.施工前的准备工作：施工单位在开始施工之前，应当按照相关规定制定施工计划、安全生产管理制度和紧急预案，并提交给监理机构审查。
监理机构应当对施工单位的准备工作进行审查，并提出合理的意见和建议。
3.施工过程的监督检查：监理机构应当对施工现场进行巡视，及时发现和处理违反安全规定的行为，确保施工过程的安全进行。
监理机构还应当检查施工单位的各项安全管理措施的落实情况，包括施工材料的质量检验、施工机械的安全使用等。
4.安全事故的应急处置：监理机构应当配备专业的应急处理人员，并组织定期的安全演练。
一旦发生安全事故，监理机构应当立即启动应急预案，及时组织救援和处理工作，并向相关部门和单位报告。
5.工程竣工验收：监理机构应当参与工程竣工验收工作，对施工单位的各项工作进行检查和评估，确认工程达到规定的安全标准，确保施工质量和安全。
总之，高速公路桥梁施工安全监理实施细则的目的是确保桥梁施工过程的安全进行，减少和防止安全事故的发生，保障施工人员和周边群众的生命财产安全。
高速公路桥梁施工安全监理实施细则（二）是为了加强对高速公路桥梁施工安全监督管理，保障施工工程安全和质量，减少事故的发生和损失，保护公共利益和社会安全而制定的规章制度。
具体实施细则如下：1. 监理机构应按照国家和地方有关法律、法规以及技术规范的要求，对高速公路桥梁施工进行全程监理。
2. 监理机构应严格按照合同约定的内容和要求，对施工单位的施工计划、施工组织设计、安全技术措施等进行审核和监督。
3. 监理机构应及时向施工单位提供技术咨询和指导，确保施工质量符合规范要求，防止质量问题的出现。
4. 监理机构应定期对施工现场进行巡查，发现问题及时提出整改意见，确保施工过程中的安全。
桥梁施工安全监理实施细则范文(三篇)
桥梁施工安全监理实施细则范文一、总则1. 本细则是为了确保桥梁施工过程中的安全，规范监理工作，保障工程质量和人员安全。
2. 监理人员应具备相关职业资格和丰富的工程施工经验。
3. 监理人员应按照本细则的规定，全程跟踪监管施工过程，及时发现和解决施工中的安全问题。
二、施工前准备1. 施工前，监理人员应与施工方进行沟通，了解施工方案和安全预防措施。
2. 监理人员应审核施工方的施工组织设计和安全技术措施，并提出正确、合理和可行的建议。
3. 监理人员应检查工地的安全设施和消防设备是否完备齐全，有无存在隐患。
三、施工过程监督1. 监理人员应参与施工现场例会，了解施工计划和进度。
2. 监理人员应检查施工方的人员配备情况，包括工人的技术水平和安全意识，是否符合要求。
3. 监理人员应监督施工方按照设计要求和安全规范进行施工，并及时发现和纠正施工中的安全问题。
4. 监理人员应检查施工现场的临时设施是否合理、稳固、牢固，是否存在隐患。
四、施工材料和设备的质量监控1. 监理人员应监督施工方采购的材料和设备是否符合质量要求，并及时进行检验和验收。
2. 监理人员应检查施工方操作设备的人员是否经过培训，是否具备相关证书和操作技能。
3. 监理人员应抽取施工方采购的材料进行抽样检验，确保其质量和安全性。
五、施工中的安全防护1. 监理人员应检查施工方是否采取必要的安全防护措施，包括安全帽、安全绳等。
2. 监理人员应监督施工方使用机械设备时是否按照操作规程操作，并确保作业人员的安全。
3. 监理人员应检查施工现场是否设置警示标志，是否有明确的出入口和安全疏散通道。
六、施工后的验收和总结1. 监理人员应参与施工的竣工验收，检查工程质量和安全问题。
2. 监理人员应与施工方共同总结经验，提出改进建议，并及时向相关部门报告。
3. 监理人员应保存施工过程中的各类监理记录和资料，以备归档和备案。
七、监理人员的责任和义务1. 监理人员应保持独立、公正、客观、真实的原则，不得参与违规行为。
桥梁上部结构施工质量监理实施细则
桥梁上部结构施工质量监理实施细则一、施工前准备工作在施工前准备阶段，监理工程师应对施工单位进行资质审核，确保其具备相应的施工能力和资质。
同时，还要对施工方案、施工组织设计进行审查，确保其合理可行。
此外，还要对施工人员的技术资质和培训情况进行审核，确保施工人员具备相应的技术水平。
二、施工过程质量监控在桥梁上部结构施工过程中，监理工程师需要对施工现场进行监督检查，以确保施工符合相关规范和标准要求。
同时，还要对施工材料进行抽样检测，确保其质量满足要求。
此外，还要进行现场工序质量监控，包括模板支撑、混凝土浇筑、钢筋工程等各个环节的质量检查。
三、施工工序验收在每个工序完成后，监理工程师需要进行相应的工序验收工作，确保施工质量符合要求。
主要包括对模板支撑、混凝土浇筑质量、钢筋工程等各个工序的验收。
验收时应进行仔细的检查，对存在的质量问题及时提出整改要求，并要求施工单位在规定时间内整改完毕。
对于合格的工序，应进行相应的记录和归档。
四、施工记录和报告监理工程师需要及时记录施工过程中的关键节点、关键工序等重要信息，并向业主单位和相关部门进行报告。
主要包括施工进度、工序质量、施工人员培训情况等方面的信息。
此外，还要对施工中的问题进行记录，并提出相应的整改意见，确保施工质量得到有效控制和改进。
五、施工整改和质量评定对于施工中存在的质量问题，监理工程师需要及时提出整改要求，并进行跟踪管理。
对完成整改的工程进行质量评定，确保整改后的工程质量符合要求。
对于施工中的重大质量问题，监理工程师要及时向业主单位和相关部门报告，并协助解决问题。
六、竣工验收和验收报告编制在施工完成后，监理工程师需要对施工质量进行综合验收。
主要包括对施工图设计是否符合规范、施工质量是否符合要求等方面的检查。
同时，还要编制相应的验收报告，将验收结果进行总结和评价，并向业主单位和相关部门进行提交。
以上就是桥梁上部结构施工质量监理实施细则的一些主要内容。
通过严格执行这些细则，可以确保桥梁上部结构施工质量得到有效的监督和控制，最终提供符合要求的工程成果。
桥梁墩台施工监理实施细则
桥梁墩台施工监理实施细则一、监理人员的资质要求1.监理人员应具有相关专业的高级职称或技术职称，并有足够的施工监理经验。
2.监理人员应参加相关培训，了解最新的相关法规和技术标准。
3.监理人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够指导施工人员正确执行施工方案。
二、监理人员的职责和权利1.监理人员应按照合同约定，负责监督施工单位的施工质量和施工进度。
2.监理人员有权要求施工单位提供施工计划、施工方案、施工技术资料等。
3.监理人员有权对施工单位的施工人员进行技术交底，确保施工人员了解并正确执行施工方案。
4.监理人员有权随时检查施工现场，发现问题应及时提出整改要求。
5.监理人员有权在施工过程中要求施工单位进行必要的试验和质量检查。
三、施工监理的程序和要求1.施工前，监理人员应参与施工方案和施工计划的编制，对施工方案的合理性和可行性进行审查。
2.施工过程中，监理人员应定期检查施工现场，核实施工单位的施工进度和质量。
3.施工过程中，如发现施工单位存在施工质量或施工进度等问题，监理人员应及时与施工单位沟通，要求施工单位采取相应的整改措施。
4.施工结束后，监理人员应对施工质量进行验收，并出具相应的监理报告。
5.监理人员应与施工单位和业主建立良好的沟通和协作机制，确保监理工作的顺利进行。
四、施工监理的技术要求1.监理人员应熟悉桥梁墩台的结构原理和施工要求，对施工过程中的技术问题能够提供合理的解决方案。
2.监理人员应关注施工现场的安全措施，确保施工过程中不发生事故。
3.监理人员应定期检查施工现场的环境卫生情况，确保施工现场的整洁和环境的保护。
4.监理人员应对施工过程中的土质、水文等地质条件进行监测和评估，及时发现施工隐患。
五、施工监理的记录和报告1.监理人员应做好施工监理的记录，包括施工过程中的问题和整改情况等。
2.监理人员应按照合同约定，及时向业主提交监理报告，报告内容应真实、准确、完整。
总结起来，桥梁墩台施工监理实施细则是依据法律法规和技术标准制定的，旨在保障施工质量和安全，保护环境。
承台墩身施工工程监理实施细则
承台墩身施工工程监理实施细则一、前期准备1.监理单位需在施工前收集和整理相关的设计文件、合同文件、规范标准等，并与施工单位进行交流和讨论，明确工程的质量要求和管理措施。
2.监理单位应参与并审核承台、墩身的施工方案，包括土建施工、钢筋混凝土浇筑、预应力构件安装等。
3.设计单位应提供完整的结构图纸、技术规范和标准，监理单位需对其进行严格审核，确保设计的合理性和施工可行性。
4.施工单位需根据监理单位提供的设计文件和施工方案，编制详细的施工图纸，并报监理单位审核。
二、施工过程监理1.承台、墩身施工前，应对施工员进行技术交底，明确施工要求和质量要求，并对现场施工进行检查和验收。
2.钢筋的加工、焊接和安装应符合设计要求和规范标准，需要进行全程监控，确保质量和安全。
3.混凝土的配合比应符合设计要求，并检查搅拌设备的质量和操作规范，保证混凝土的质量。
4.施工单位需确保浇筑完整的混凝土墩身，密实而无空鼓，确保结构的安全和稳定。
5.施工中需要进行预应力构件的安装，应严格按照设计要求和工艺规范进行，确保预应力构件的安全。
6.施工期间，监理单位需对施工现场进行巡视和检查，及时发现和处理问题，确保施工进度和质量。
三、质量验收1.承台、墩身施工完成后，监理单位需进行全面的质量验收，包括混凝土强度试验、钢筋质量试验、预应力构件试验等。
2.验收时，必须对所有的构件进行清点和核对，并对材料质量、施工工艺等进行综合评估。
3.验收结果应如实记录，并对问题进行整理和反馈，提出整改意见和建议。
四、安全管理1.施工单位需制定详细的安全施工方案，并将其报监理单位审核通过后，方可施工。
2.在混凝土浇筑、安装预应力构件等施工过程中，必须严格按照相关的安全操作规程进行，保证施工人员和设备的安全。
3.施工期间，监理单位需对现场的安全状况进行定期巡视和检查，及时发现和处理安全隐患。
4.如发生事故或安全问题，施工单位需立即停工，采取必要的救援和处理措施，并及时报告监理单位。
桥梁工程安全监理实施细则
桥梁工程安全监理实施细则为了加强桥梁工程施工过程中的安全管理，确保工程质量和施工人员的安全，根据国家有关法律法规和标准规范，结合桥梁工程实际情况，特制定本安全监理实施细则。
一、编制依据1. 中华人民共和国安全生产法2. 建设工程安全生产管理条例3. 桥梁工程施工质量验收规范4. 桥梁工程施工安全技术规程5. 监理合同及施工合同6. 其他相关的法律法规和标准规范二、工程概况1. 工程名称：某桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：全长XX米，宽XX米，跨径XX米4. 工程内容：桥梁主体结构、桥面系、排水系统、照明设施等三、监理工作流程1. 施工准备阶段：对施工单位的安全资质、安全生产条件进行审查，确保其具备相应的安全生产能力。
2. 施工阶段：对施工过程中的安全措施、施工工艺、操作规程等进行监督检查，确保施工安全。
3. 验收阶段：对桥梁工程的安全性能进行检测，确保符合国家相关标准。
4. 竣工阶段：对施工单位的安全管理工作进行总结评价，提出改进意见。
四、监理工作控制要点及目标值1. 施工现场安全管理：建立健全施工现场安全管理体系，制定并落实各项安全管理制度。
2. 施工人员安全培训：确保施工人员熟悉国家有关法律法规和标准规范，掌握必要的安全生产知识和技能。
3. 施工机械设备安全：对施工机械设备进行定期检查、维护和保养，确保设备安全运行。
4. 高处作业安全：对高处作业人员进行安全技术交底，落实安全防护措施，防止高处坠落事故。
5. 临时用电安全：规范临时用电管理，确保临时用电设施安全可靠。
6. 消防与应急预案：建立健全消防设施和应急预案，定期组织消防演练和应急预案演练。
7. 事故报告与处理：及时报告和处理安全事故，确保事故得到妥善处理。
五、监理工作的方法及措施1. 现场巡查：监理工程师应定期对施工现场进行巡查，发现问题及时整改。
2. 安全会议：定期召开安全会议，分析安全生产形势，研究解决安全生产问题。
桥梁工程监理实施细则
桥梁工程监理实施细则一、工程概况（一）、工程特点：桥梁（捞鱼河桥）学苑路北段K0+915处设置小桥一座，桥梁横断面布置组成为25m宽中幅桥+两边各 m宽边幅桥。
桥中轴线与道路中线成45度斜交，结构形式为16m+22m+16m的简支梁，上部结构采用先张法预应力混凝土空心板，单跨板长16m和22m，中板宽99cm，边板宽度。
下部结构采用重力式桥台，桥台桩基采用桩径为的钻孔灌注嵌岩桩；桥墩采用桩径钻孔灌注嵌岩桩基础和边长方形桥墩。
桥梁上部结构采用C50预制空心板，下部结构桥台台帽及挡块采用C40混凝土，台身及桩基为C25混凝土；桥墩墩身及承台采用C30混凝土，盖梁采用C40混凝土，。
中幅桥桥面铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，铺砌采用8cm厚沥青混凝土；边幅桥桥面非机动车道铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，铺砌4cm厚细粒式沥青混凝土+7cm中粒式沥青混凝土,人行道采用铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，铺砌3cm厚M10水泥砂浆+8cm青石板,机动和非机动车道沥青混凝土以及人行道水泥砂浆铺砌下面涂FYT-1改进型防水层。
人行道栏杆采用石材装饰栏杆，车行道栏杆采用钢筋混凝土防撞栏杆。
（二）、水文地质与气象简况:1、水文勘测期仅部分软土分布区的勘探孔见地下水，具有稳定的地下水位，地表水丰富。
地下水为潜水，受捞鱼河、龙潭水库及大气降水补给和控制，总体向地势低处径流排泄。
取地下水样分析，综合判定，地下水对砼及其构件无腐蚀性，对外露钢筋具弱腐蚀性。
2、地质新吴雨路、南洛龙路地势平缓，相对高差不大，而东外环中路则地势较陡，相对高差60多米，属于丘陵缓坡，森林覆盖率较高。
整个雨花片区与吴家营片区连成一整体，地形呈东南高、西北低的态势。
3、气候条件本工程所在区域属亚热带季风气候，具有冬无严寒、夏无酷暑、干湿分明、四季如春的气候。
桥梁工程监理实施细则
桥梁工程监理实施细则为了规范桥梁施工，确保桥梁施工的质量及安全，特制定本桥梁监理实施细则：一、钢筋及原材料1、原材料进场承包人应提交出厂证明、检验单至驻地办审查，审查合格方可进场；原材料的堆放须规范，钢筋存放须支垫（离地30cm以上）、覆盖遮挡、远离污染物；水泥须建设水泥库房存放，须离地30cm，并用木板支垫，上用塑料布覆盖后堆放水泥，水泥堆放须离墙30cm，防止水泥受潮；砂石材料堆放场地须硬化，并砌隔墙分开堆放，防止串料。
2、旁站检查钢筋加工:调直、清除污锈、受力筋和箍筋的弯钩的形状；绑扎、焊接、机械连接（接头型式、方法、技术要求、焊接材料的性能、适用范围等）符合现行《钢筋焊接及验收规程》3、钢筋笼的验收：钢筋级别、直径、根数、各部分尺寸、弯起位置、间距；钢筋笼骨架的宽、高、长、同一截面受力筋接头面积、牢固性、焊接的可靠性等均须满足设计和规范要求。
4、下钢筋笼或入模应对定位钢筋、保护层厚度、平面位置，顶部标高、轴线偏差、钢筋及预埋件的位置以及稳固情况进行检查，符合规范和设计要求方可进入下道工序。
二、模板的制作与安装1、模板的制作及验收：模板的强度、刚度、稳定性须符合规范设计要求；模板的长、宽、肋高、平整度、连接配件的孔眼位置等允许偏差值应符合规范设计要求。
2、模板的安装检查：模板的标高、轴线偏位、模板内部尺寸、相邻两板表面高差、模板表面的平整、接缝严实性、预留空洞的（内部尺寸、中心线位置）、预埋件中心线位置都应符合设计和规范要求；模板应牢固、接缝及预留空洞须垫棉条、胶带或打防漏膨胀剂。
三、钢筋混凝土1、原材料检验与审批以及储存检查：原材料进场承包人须提交出厂证明、检验单报驻地办审查、批准，进场材料经自检及抽检合格后方可使用，不合格材料一律清除出场，材料的储存、堆放须规范。
2、审查拌合站:承包人应按技术规范的要求配置足够数量且品种齐全拌合、运输、摊铺混合料的机械设备及机具，并在开工前安装调试完成，应随时保持良好的操作条件（特别强调保持双机以上作业）。
桥梁工程监理实施细则
桥梁工程监理实施细则一、监理机构的职责和权利1.监理机构应按照相关法律、法规和规范要求，从事桥梁工程监理工作，保证监理工作的独立性和客观性。
2.监理机构应根据合同约定，参与桥梁工程的所有阶段，包括设计、施工、验收和竣工等，确保工程全过程的监理。
3.监理机构有权对桥梁工程的设计文件、施工方案和质量控制计划进行审查，并提出合理建议和修改意见。
4.监理机构应组织专业人员进行现场检查，核查施工过程中的材料、工艺和质量控制，以确保工程质量符合规范要求。
5.监理机构应对施工单位和相关施工人员进行监督管理，及时发现和纠正施工过程中的违规行为和质量问题，并报告建设单位。
二、监理的工作内容1.监理机构应对桥梁工程的设计文件进行审查，包括结构设计、施工图纸和工程量清单等，确保设计符合规范要求和技术标准。
2.监理机构应对施工单位的施工方案进行审查，包括施工组织设计、施工方法和施工工艺等，确保施工过程合理、安全。
3.监理机构应对施工单位采购的材料进行抽样检验，包括原材料和施工材料，以确保材料的质量符合规范要求。
4.监理机构应对施工过程中的施工质量进行全程监督，包括施工基础、结构构件和设备安装等，确保施工质量达到要求。
5.监理机构应对施工单位的质量检测和试验结果进行审核，确保检测方法的准确性和结果的可靠性。
6.监理机构应对施工单位的工期计划进行审核，确保工程按计划顺利进行，及时发现和解决施工中的问题和难题。
7.监理机构应对桥梁工程的竣工验收进行全程监督，包括质量验收、安全验收和环保验收等，确保工程符合规范要求和相关法律法规。
三、监理的工作原则1.监理工作应以公正、客观、科学的原则进行，不得偏袒任何一方，维护公平竞争的市场秩序。
2.监理机构应与建设单位和施工单位保持独立性，不受任何利益诱惑和干扰。
3.监理机构应严格按照规范要求和技术标准进行监理，不得随意扩大或缩小监理范围，不得授意施工单位进行违规操作。
4.监理机构应做好监理记录和档案管理工作，确保监理过程的可追溯性和可复核性。
桥梁承台、墩(台)工程监理实施细则
成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程监理一标项目部桥梁承台、墩（台）工程监理实施细则铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程监理一标项目部二零一四年一月成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程监理一标项目部桥梁承台、墩（台）工程监理实施细则编制：____________________审核：____________________审批：____________________铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程监理一标项目部二零一四年一月1工程概况及技术、专业工程特点 (1)1.1工程概况 (1)1.2专业特点 (1)1.3技术、质量标准 (1)1.4监理工作依据 (2)2、监理工作范围及重点 (3)2.1监理工作范围 (3)2.2监理工作重点 (6)3、监理工作流程 (7)3.1承台施工监理工作流程： (7)3.2墩台施工监理工作流程： (7)4、监理工作的控制要点、目标及监控手段 (8)4.1监理工作监控手段及控制要点 (8)4.2监理工作目标值 (22)5、监理工作方法与措施 (24)5.1监理工作方法 (24)5、巡视旁站部位和工序 (24)1工程概况及技术、专业工程特点1.1工程概况成昆铁路成都至峨眉段，是成昆铁路接入成都市的重要路段，本段线路位于四川省成都市与乐山市所辖峨眉山市之间，线路自成昆铁路成都南站引出后，向南经成都市双流县、新津县、眉山市彭山县、东坡区、乐山市夹江县至成昆铁路的峨眉站，线路左线长131.30km, 右线长 131.518km。
本段线路北端通过成都铁路枢纽与宝成、达成、成渝铁路和在建的成绵乐城际成都至江油段、西成客专、成渝客专、成兰铁路及规划的川青、成都至康定等铁路相接，通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区；南端自峨眉南延至昆明，是成都至昆明铁路大通道中的重要组成部分，与成绵乐城际成都至乐山段并行，共同构成成都南向铁路运输通道，是西南地区骨架路网的重要组成部分。
桥梁工程监理实施细则
桥梁工程监理实施细则绪论桥梁工程监理实施细则是为了确保桥梁工程的设计、施工和质量符合相关标准和规范，并达到安全、可靠的要求而制定的。
一、监理人员的职责与要求1. 监理人员的职责监理人员应对桥梁工程各个阶段进行全程监督和管理，确保设计符合规范，施工符合设计，质量符合要求。
他们应该具备一定的技术水平和专业知识，能够独立执行工作任务，并及时向相关方报告工程进展和问题。
2. 监理人员的要求（1）监理人员应具备相关桥梁工程监理经验，并获得相关资格证书。
（2）监理人员应对相关法律法规和技术规范有深入的了解和掌握。
（3）监理人员应具备良好的沟通和协调能力，能够与设计、施工及其他相关方有效合作。
二、监理前的准备工作1. 监理计划的编制监理计划应详细规定各个工程阶段的监理任务与要求，包括施工前的审查工作、施工期间的监督和检验工作以及竣工验收前的总结报告等。
2. 监理文件的准备监理文件包括监理合同、监理手册、项目档案等。
监理合同应明确双方的权责，监理手册应包括监理规范和监理要求，项目档案应完整记录工程的各个阶段。
三、施工前监理1. 施工方案的审查监理人员应对施工方案进行审查，确认其是否符合设计要求和相关规范，并提出必要的修改和调整建议。
2. 材料与设备的审核监理人员应对施工所使用的材料和设备进行审核，并确保其质量合格、数量足够，并符合相关标准和规范。
四、施工期间监理1. 施工现场的巡视监理人员应定期巡视施工现场，检查施工进度、质量和安全等情况，并及时提出整改要求和意见。
2. 施工质量的检验监理人员应对施工质量进行检验，确保施工符合设计要求和相关规范，及时发现并解决质量问题。
五、竣工验收监理1. 竣工验收文件的审核监理人员应对竣工验收文件进行审核，确认其完整、准确、符合要求，并及时向建设单位提出审查意见和建议。
2. 竣工质量的评定监理人员应对竣工质量进行评定，确认其达到规定的技术要求和验收标准，无安全隐患。
六、工程总结与评价1. 工程总结报告的编制监理人员应根据工程实施过程中的情况编制工程总结报告，对工程的设计、施工、质量等方面进行全面评价，并提出改进意见和建议。
桥梁监理实施细则(最新)
目录一、质量监理控制的基本原则与要求………………4-5二、监理依据…………………………………………5-6三、基本要求…………………………………………6-8四、混凝土工程质量控制要点………………………8-10五、钢筋工程质量控制要点 (10)六、支架和模板质量控制要点………………………10-11七、钻孔灌注桩………………………………………11-16八、人工挖孔桩………………………………………16-21九、扩大基础…………………………………………21-24十、墩、台身…………………………………………24-28 十一、墩、台帽或盖梁………………………………28-29 十二、台背回填………………………………………29-30 十三、梁（板）预制和安装…………………………31-39 十四、后张法梁（板）预制现场监理………………39-50 十五、预制梁（板）架设安装………………………50-58 十六、悬臂现浇………………………………………58-63桥梁监理实施细则一、质量监理控制的基本原则与要求1、监理服务范围a）监理的工程范围：常宁市上义二桥危桥改造工程b）监理服务目标：全面控制施工工期、施工质量和工程造价，并进行合同和信息管理。
确保该桥为合格工程。
力争创优良工程。
2、承包人的自检要求a)自检各个单项的开工条件。
b)在各项工程施工中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。
c)对施工过程中出现质量缺陷，及时采取措施予以消除，对工程质量事故或安全事故进行现场记录。
d)按合同规定的抽样频率、时间和方法，及时进行取样或现场试验。
e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。
f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。
g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。
3、承包人的中心试验室a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。
b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。
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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、技术标准 (1)四、专业工程特点及质量目标 (4)4.1专业工程特点 (5)4.2质量目标 (5)五、监理工作围及重点 (5)5.1监理工作围 (5)5.2监理工作重点 (6)六、监理工作流程 (14)七、监理工作控制要点和目标及手段 (15)7.1监理工作控制要点 (15)7.2监理工作目标 (15)八、监理工作方法及措施 (17)8.1监理工作方法 (17)8.2监理措施 (18)九、具体旁站部位和工序 (18)桥梁承台施工监理实施细则一、编制依据1.1、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；1.2、《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设〔2006〕179号）；1.3、《铁路建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)；1.4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；1.5、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；1.6、《铁路建设工程监理规》(TB10402-2007)；1.7、新建至京高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等；1.8、铁科至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。
二、工程概况2.1地形、地貌本监理标段线路自京客专喀左站端外包京正线引出，途径喀左、建平两县。
线路所经地形地貌主要以低区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。
2.2地质条件2.2.1地层岩性沿线地层为华北地层，基岩主要以陆相碎屑岩类为主，岩浆岩类种类较少的特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分布广泛，成因多样，岩性众多。
2.2.2线路位于I级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和蒙兴安华力槽褶皱带南端。
华北地台以-开源大断裂为界与北部的蒙兴安华力槽褶皱带相邻。
拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元：华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元地轴的东端建平台拱、蒙兴安华力槽褶皱带二级构造单元蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。
2.3水文地质特征沿线水系属辽河流域，本标段所处位置无较大河流，地下水分布主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。
经取样化验，地下水对铁路混凝土结构一般不具侵蚀性。
地下水位埋深一般不大于30-40m。
2.4不良地质危岩落石、崩塌、地震液化、顺层、采空区、人工填土、膨胀土（岩）、湿陷性黄土等不良地质。
2.5气象条件本标段线路经过区域属于中温带亚干旱季风气候区。
主要特点春季干旱多风；夏季炎热，降水集中；秋季凉爽；冬季干冷。
按照对铁路工程影响气候分区为寒冷地区。
2.6地震参数根据《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2001），本标段地震动峰值加速度（地震基本烈度）见表1-1。
表1-1 地震峰值加速度（地震基本烈度）三、监理目标3.建设目标3.1建设总体目标以“建设中国高速铁路标准化管理的示工程”为总体目标。
3.2质量目标工程实体质量满足国家和原铁道部有关标准、规、规定及设计文件要求，其施工过程或实体工程质量满足如下要求：（1）各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。
（2）试车最高检测速度不低于设计速度1.1倍，开通速度达到设计速度目标值。
（3）在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量，满足设计使用寿命正常运营要求。
（4）杜绝工程质量等级事故。
3.3安全生产目标（1）杜绝较大及以上施工安全事故，遏制一般生产事故。
（2）杜绝较大及以上火灾爆炸事故。
（3）杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故，遏制因建设引起的一般铁路交通事故。
3.4工期目标48个月。
3.5投资控制目标在保证工程安全、质量、工期、环保、科技创新目标前提下，严格把总投资控制在国家和铁路总公司批准的数额，取得最佳的投资效益和社会效益。
3.6环境保护目标沿线水体功能、耕地资源得到有效保护，水土流失得到有效防止，噪声、振动的环境影响得到有效控制，铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容，做到环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，努力建设资源节约型、环境友好型的铁路。
3.7科技创新目标按照《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和“铁路‘十三五’科技发展规划”目标，从我国铁路实际出发，结合工程特点，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。
3.8职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。
3.9标段工程情况本监理标段起点里程DK0+000，终点里程DK29+960，管段实际线路长度为29.96km。
全线共设特大桥5座，大桥6座，中桥2座。
桥梁桩基工程采取分段平行、多开工作面的方法组织施工。
对于大跨度连续梁桥，在开工后将其下部结构施工作为整个桥梁工程的重点安排优先施工，以保证上部结构按时开工及完工，确保总工期不变。
四、技术标准⑴正线①铁路等级：高速铁路②正线数目：双线③设计速度：250km/h④最小曲线半径：一般4000m，困难3500m，引入枢纽、地区及接轨站两端减、加速地段按设计速度确定⑤最大坡度：一般20‰，困难地段不大于30‰⑥牵引种类：电力⑦列车类型：动车组⑧到发线有效长度：650m⑨列车运行控制方式：自动控制⑩行车指挥方式：综合调度集中⑪建筑限界：执行《高速铁路设计规》。
⑵方向联络线①铁路等级：高速铁路②正线数目：单线③设计速度：160km/h④最小曲线半径：1400m⑤其它标准同正线标准。
⑶相关既有线改建相关既有线改建维持原线路技术标准。
五、专业工程特点及质量目标5.1专业工程特点5.1.1桥梁承台施工涉及的高风险作业多1、基坑坍塌风险。
2、模板及支撑体系失稳风险。
3、起重吊装作业风险。
4、高空作业坠落风险。
5、模板安装、拆除的起重吊装作业。
5.1.2混凝土质量控制难度大1、大体积灌注混凝土散热问题。
2、混凝土供应及灌注连续性问题。
3、大体积混凝土灌注模板稳定性问题。
5.2质量目标工程实体质量满足标准、规、规定及设计文件要求，施工过程或实体检验批质量合格率达到100%。
六、监理工作围及重点6.1监理工作围本细则适用于铁科至喀左客运专线CFJL-1标DK0+000至DK29+960段围桥梁承台、墩（台）施工监理。
具体容包括但不限于以下过程的监理工作：施工准备阶段：（1）测量放线的监控，熟悉设计文件。
（2）混凝土和钢筋原材料的质量保证措施。
（3）模板试拼装质量检查。
审核图纸、审批报告、审核原材料、机具、设备手续、证明，施工单位分包情况等。
施工阶段：（1）桩头伸入承台长度、直径及桩头钢筋质量检查。
（2）承台底垫层施工控制。
（3）承台顶砼面凿毛、清理控制。
（4）模板拼装及支撑、加固检查。
（5）钢筋加工、钢筋连接的质量，钢筋保护层材料与厚度的控制。
（6）综合接地的位置、焊接、钢筋材质的控制。
（7）满足耐久性要求的高性能砼配合比的核验。
（8）砼浇筑工艺审查，旁站砼浇筑。
审核测量放样、模板安装、钢筋水泥砂石料等原材料控制、钢筋制安、砼配合比、浇筑砼、检测、安全、环保等容，以及特殊、突发情况处理、汇报等。
6.2监理工作重点6.2.1工序重点1、承台基坑开挖，尤其是深基坑开挖安全。
2、承台明挖扩大基础基底承载力是否符合设计要求。
3、混凝土施工脚手架搭设稳定性、高空作业安全。
4、混凝土灌注过程的质量控制。
尤其是冬季、夏季施工的温度控制措施，雨季施工的防雨淋措施、保证连续灌注措施。
5、大体积承台混凝土养护过程的散热和防开裂。
6、拆模时混凝土的强度，混凝土芯部、表层与环境温差。
6.2.2工艺重点1、承台基坑开挖①审查施工单位提交的承台施工方案:承台开挖宜优先采用机械施工,在特殊地段的承台开挖时,如跨公路、渠道和一些因承台离地下管线位置很近而需采取特殊措施时，施工单位应在方案中增加专项围（保）护措施。
②督促施工单位在承台开挖时，应自上而下分级开挖，分级防护。
严禁掏洞取土，开挖出来的土要及时清运到指定的地方堆存。
如开挖出来的土确需堆存在基坑周围时，离基坑边缘的距离和堆放高度在方案中应有明确要求，并满足施工安全要求。
2、凿桩头①督促施工单位在凿桩头时，应采用“环切法”人工配合风镐的方式进行，严禁用挖机直接挖桩头，以免破坏桩基钢筋和桩基声测管。
②督促施工单位严格控制桩头的顶面高程，凿除桩头的深度应符合有关要求。
③桩头凿除后，桩顶面应露出新鲜混凝土，并清洗干净。
3、桩基无损检测①监理对施工单位的桩基无损检测过程进行见证。
②按照设计文件要求检测方式进行检测。
③桩基未经检测或经检测为不合格的，严禁施工承台。
④经检测不合格的桩基，一律返工，严禁施工单位擅自处理。
4、墩台钢筋①钢筋进场A.钢筋进场时，督促施工单位对进场的钢筋进行材料报验，并根据进场钢筋上的厂标、钢号、炉号、批号、直径等标记的标牌及附有的质量证明文件进行对钢筋检查，若质量证明文件为抄件（或复印件）时，监理工程师应检查抄件人、抄件（或复印）单位是否签字盖章，是否注明原件编号及存放处。
B.核查钢筋的规格、品种与数量是否符合设计的要求，并对进场的钢筋进行外观检查，检查其表面是否有裂纹、结疤、折叠、锈蚀、油污等，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢筋外观检查不符合要求的，应责令施工单位将其清退出场。
C.以同规格、同炉号、同牌号、同一交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，督促施工单位在每一批中任意选取两根钢筋做一次钢筋力学性能试验(拉伸试验和弯曲试验，其中盘条拉1根,弯2根；螺纹钢拉2根,弯2根)。
应核查其屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯等四大技术指标是否符合标准要求，如有一项不符合标准要求，应从同一批中再取双倍数量的试样，重作试验，重作试样全部达标，则可判为符合本项要求。
若仍有一项不符合标准要求，则该批钢筋为不合格产品。
监理全部检查质量证明文件、试验报告并随机进行见证取样检测或平行检验，按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少1次。
经检验不合格的钢筋，责令施工单位将其清退出施工现场。
D.所配置钢筋的规格、型号、尺寸、形状、根数、直径等必须符合设计要求，不得随意使用其他强度、牌号或直径的钢筋替代设计中所规定的钢筋，如确需替代时，应由原设计单位做出变更设计，监理工程师应检查施工单位是否办理了设计变更文件。
E.对同品种、同规格的钢筋，发现出厂合格证与试验报告的机械性能差异较大时，应监督施工单位复验。
复验不合格的钢筋不准使用，监理工程师应监督其处理过程。