新一代超声波密封泄漏检测仪_

2012.08 Automobile Parts

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技术新视野

V H 是指N o i s e (噪

N

声),V i b r a t i o n (振动)和

Harshness(声振粗糙度)，由于以上三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。NVH 是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVH(Noise 、Vibration 、Harshness )，统称为车辆的NVH 问题，法（Heterodyning ）可以将这些超声波声波检测，则可以提供高质量、快速、简它是国际汽车业各大整车制造企业和零部讯号转换为音频信号，让使用者透过耳机单的测试。

件企业关注的问题之一。有统计资料显来听到这些声音，并于仪器显示屏看到强在风噪音和水泄漏检测中，UE 公司示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的度指示，判断泄漏量的大小。外差法原理专门检测风噪和漏水点检测的NVH 问题有关的，而各大公司有近就像是收音机，可将信号准确地转换成声ULTRAPROBE9000WNWL 套装包括20%的研发费用消耗在解决车辆的音，让人们容易地辨认及了解。使用超声UFMTG-1991超声波发生器和CFM 近距NVH 问题上。

波技术的优点就是容易理解、更加方便。

聚焦探头。UFMTG-1991超声波发生器整车密封性检测仪简称汽车泄漏检测汽车泄漏检测仪超声波探测具有以下是360°全方位的，并且底部带有吸盘，仪(ULTRAPROBE9000WNWL)，是美国特性：超声波具有方向性，超声波很容易可以方便地安放在挡风玻璃上。CFM 近距UE 采用超声波音响密封测试原理可用于被阻隔或遮蔽，超声波仪器能使用于噪音聚焦模块是一个具有特殊设计的接收探汽车NVH 检测的仪器。超声波是一种高环境，超声波的变化可预知潜在的问题，头，特别适合近距精确扫描。

频短波信号，具有很强的方向性，此声波超声波仪器操作更容易。该种探测广泛应这种测试方法是在被测试设备不做加是不能被人耳所直接听见的，当我们透过用于汽车密封检测、高速列车密封检测、压情况下，将超声波信号发生器放置于设超声波密封性能检测仪可完全侦测到这些飞机密封检测、游艇舰船座舱密封测试。

备内部或一端，则超声波信号会充满待测声音，从物理学可以知道，气体总是由高在交通运输设备制造行业最常见的超设备内部各个角落，并穿透任何泄露位气压侧流向低气压侧。当压差只出现于小声波检测区域是：风噪音、水泄漏、空气置。因此使用ULTRAPROBE 检测仪在外孔时，气体产生的紊流将在小孔处产生超制动和排气系统。在UE 公司超声波检测部扫描逸出的超声波信号，即可查找出泄声波。利用此原理，汽车泄漏检测仪使用技术出现以前，漏水和风噪音检测一直采露的具体位置。通过比较显示数值大小和超声波探测技术可以精确定位气体泄漏用水管和手电筒，需要花很长时间，并经声音信号强弱即可判断密封状况。典型应点。在用于对缺陷点的定位时，超声波信常失误。对于风噪音检测，则用医生用的用在飞机门窗检漏、油箱检漏、座舱泄漏号发生器可以在容器或舱室内产生超声波听诊器收听，常需要两个人以上，反复检检测、船舱/潜艇密封检测，高速列车泄信号，如果容器或舱室的密封存在缺陷，测，耗费大量时间。采用常规的肥皂泡法漏检测、汽车泄漏检测、门窗气密检测、超声波信号就会从缺陷处泄漏出来，用超测试查找空气刹车和排气系统的泄漏可能汽车风噪音检测、汽车漏水检测、汽车声波密封性检测仪可以接收到泄漏出的超也需要数个小时的时间。通过UE 公司超

NVH 测试。

声波信号。汽车泄漏检测仪使用独特外差

新一代超声波密封泄漏检测仪

The auto leakage tester can conver t these ultrasonic wave signals to sound frequency signals by using a unique outer difference method. Let users hear these voices through earphone, and see intensity indication from the display screen of the device and estimate sizes of leakages. The advantages of using the ultrasonic technology are just easy to understand and more convenient.

New Generation of

Ultrasonic Wave Tester for Sealing Leakage