高速铁路设计规范(试行)-综合接地

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高速铁路设计规范(试行)
-之煤合接地
21综合接地
21. 1 一般规定
21、1、1高速铁路应设置综合接地系统。

综合接地系统由贯通地线、接地极、接地端子及 接地连接线等构成。

1、2综合接地系统应遵循等电位连接得原则。

1、3接触网带电体5M 范围以内得铁路电气设备与金属构件应接入综合接地系统。

1、4线路两侧20M 范帀以内得铁路建(构)筑物得接地装置应纳入综合接地系统。

1、5避雷针得接地应设独立接地装置,当接地装置与与贯通地线得距离小于15M 时应接 入综合接地系统,其接入点与通信、信号及其她电子设备得接地连接点得间距宜大于15M •有 困难时应大于5M 。

21、1、6综合接地系统得接地电阻不应大于1Q 、
21、1、7综合接地系统应利用桥梁、隧道、接触网支柱基础结构物内得非预应力结构钢筋 作为接地钢筋
21、2贯通地线、引接线及横向连接线
21、2、1高速铁路应沿线路两侧分别敷设贯通地线。

21、2、2贯通地线得敷设应符合下列规楚:
1、 桥梁地段得贯通地线应敷设在在梁体上线路两侧得电缆槽内,每一条贯通地线均应在梁 体端部通过接地端子与桥梁接地极连接一次。

2、 隧道地段得贯通地线应敷设在隧道内线路两侧得电缆槽内,毎一条贯通地线应毎间隔约 100M.通过接地瑞子与隧道接地极连接一次。

3、 路基地段得贯通地线应敷设在线路两侧得电缆槽下方;路堤、土质及软质岩路塹地段, 贯通地线埋在距基床底层顶而-300M-400MM 处;硬质岩路堑地段,将贯通地线埋设于路肩 电缆槽下约-200MM 得沟中,并回填细粒上。

21、2、3贯通地线截面积得选择应符合下列规立:
1、 应按照远期得牵引电流讣逢。

2、 满足正常情况下流过贯通地线最大牵引回流得需要。

3、 应满足接触网短路(短路时间按不大于100MS 讣)通过瞬间大电流时热稳是得要求。

4、 应根摇不同区段牵引回流得分布情况每段合理考虑。

21、2、4贯通地线得材质应耐腐蚀。

21、2、5路基地段,对应接触网支柱得同一里程处,设贯通地线得引接线,该引接线应与贯通地 线同材质、同截而。

21、2、6线路两侧贯通地线应进行横向连接。

路基地段宜每间隔约500M 设一处横向连接 线,横向连接线应与贯通地线同材质、同截面;桥梁地段利用梁端接地钢筋、隧道地段利用隧 道接地钢筋实现横向连接。

2K 3接地极与接地端子
21、3、]桥梁、隧道地段应设综合接地系统接地极,路基地段应利用接触网支柱基础作为接 地段。

21、3、2桥梁接地极设置应符合下列规定:
1、 桩基础桥墩:在基础外帀得每根桩中应选用通知结构钢筋,并在承台中环接构成接地极。

2、 明挖基础桥墩:在基底底面设一层钢筋网格作为水平接地极,通过桥墩中得结构钢筋与梁 21、 21、
体接地钢筋相接。

3、梁体:无祚轨道桥梁与逍祚厚度小于0、3M得有祚轨道桥梁,在梁体上表层适当位置处应利用结构钢筋作为纵向打横向接地钢筋。

桥梁上钢轨两侧得防护墙上,利用其表面得纵向结构钢筋作为接地钢筋。

21、3、3隧道接地极设置应符合下列规立:
1、接地极应利隧道初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。

2、锚杆接地极毎一个台车位设置一处,用作接地极得锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度。

3、底析板接地极按照间隔选用底板结构钢筋,接地极按照一个台车位得长度考虑,间隔一个台车位设置一处。

4、二次衬砌中有钢筋网得隧道与明洞,应利用二次村砌得内层纵、环向结构钢筋作为接地钢筋;二次衬砌无钢筋时,公考虑设环向接地钢筋与接触网基础连接。

5、在两侧通信信号电缆槽得线路侧外缘应^$选取一根纵向结构钢筋,与隧逍锚杆接地极或底板接地极及二次衬砌内得防闪络接地结构钢筋可靠焊接。

21、3、4路基接地极设置应利用接触网支柱基础内结构钢筋作为接地极井可靠连接。

21、3、5桥梁接地端子设置应符合下列规迫:
1、在桥墩墩帽设置接地端子,供桥墩接地极与梁体接地装置得连接;接地端子与桥墩接地钢
筋可靠焊接。

2、在毎跨梁上部两端设置接地端子,用于贯通地线及轨旁设备、设施等得接地连接。

3、在每跨梁底部两端设置接地端子,用于梁体与桥墩间得接地连接。

4、梁体上得接地端子均应在梁体内与其接地钢筋可靠焊接。

5、在每个垂直于线路方向地桥墩侧面、距地而-200MM处设置接地端子,用于测试与栓接附加接地极。

21、3、6隧道接地端子设置应符合下列规楚:
1、在两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘上约每50M设置接地端子,供轨旁设备、设施得接
地连接。

2、在每个隧道洞室垂直线路得两侧壁下方设置接地端子,供洞室内设备、设施接地连接。

3、隧道内所有接地端子均应通过连接钢筋打电缆槽外缘得纵向接地钢筋连接。

21、3、7路基地段接地端子设置应符合下列规立:
1、接触网支柱基础侧而应预制接地端子,并通过分支引接线直接与贯通地线可靠连接,接地端子应打接触网支柱基础内接地得结构钢筋可靠焊接。

2、根据需要可在电缆槽内适当人位置设置接地端子,并通过分支引接线与贯通地线可靠连接。

21、3、8接地端子采用不锈钢材质,并应直接灌注在混凝上制品上。

21、4接地及等电位连接
21、4、1建(构)筑物接地装置与综合接地系统得距离小于20N1时,其接地装置应与综合接
系统应等电位连接。

21、4、2无程轨道每约100M段落内得轨道板之间得纵向接地钢筋通过接地端子进行等电位连接,井与靠近得线路侧预埋得接地端子单点T形连接一次。

21、4、3站台范围得接地连接应符合下列规宦:
1、站台墙得台面上层靠线路侧0、6M范围内得纵向结构钢筋与站台墙内得韶分横向、竖向
结构钢筋及接地端子连接构成站台墙接地装置,并与综合接地系统间隔约100M连接一次。

2、站台上纵向长度超过2M得所有金属构件应可靠接地,有条件时应接入综合接地系统。

3、车站雨棚应与综合接地系统可靠连接。

21、4、4牵引供电系统得接地应符合下列规左:
1、贯通地线与完全横向连接线连接点、PW线或NF线得引下线与扼流压器或空芯线圈中性点连接点宜在同一里程。

2、牵引网中得防雷接地装置在贯通地线上得接入点与其她设备在贯通地线得接入点间距不应小于15Mo
3、距综合接地系统20M范围内得牵引变电所、开闭所、AT所与分区所均应单独设置接地装置,并与综合接地系统等电位连接。

4、桥上得接触网支柱基础内得钢构件应与桥梁接地钢筋可靠连接。

5、隧道、明洞内得接触网预埋件应与接地钢筋可靠连接。

6、路基地段得接触网支柱基础接地端子应与贯通地线可靠连接。

21、4、5声屏障接地应符合下列规宦:
1、由导电材料制成得声屏障及支架应就近接入综合接地系统。

2、声屏障采用非导电材料时,应在顶部安装保护导体,并与综合接地系统可靠连接。

3、声屏障除其两端分别与综合接地系统连接外,必要时在中间适当位置增加接地连接点。

21、
4、6室外其她设施得接地应符合下列规左:
1、铁路沿线20M范囤内电力电缆中间接头与终端头、变压器、开关等设备得接地应就近接入综合接地系统。

2、轨旁得通信漏缆支柱基础应接入综合接地系统。

3、隔离栅栏得金属部件可靠接地。

4、上跨铁路得立交桥,应利用线路上方梁体底面得表展结构钢筋构成防护网或新增金属防护网,防护网应与桥上金属护栏等电位连接,并接入综合接地系统,困难时可单独接地。

5、铁路上方接触网闪络保护范围内得其她构筑物应设接地防护设施,井接入综合接地系统。

21、4、7外部设施接入贯通地线时,均应通过接地端子连接。

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