一、科林纯电动空调推介

科林纯电动空调推介
创造环保空间
科技创造
科技
Part 1、空调系列简介
Part1空调系列简介
EZDD/EZDS系列空调为科林第四代直流电驱动的空调产品，具有长寿命、高能效、全环保轻量化智能化集成度高等特点该系列产品是目前科林最为先进的系列
全环保、轻量化、智能化、集成度高等特点。

该系列产品是目前科林最为先进的系列
空调产品族。

交直流和全直流空调产品平台是随着纯电动客车的发展衍生出的产品概念。

纯电
动电池驱动客车批量装车之前，电动空调主要装配到无轨电车、采血车、武警指挥车、动电池驱动客车批量装车之前电动空调主要装配到无轨电车采血车武警指挥车
森林防火车等车上，空调取电方式是整车发动机带动的交流发电机或者直接取的
AC380V交流市电。

这时候的空调称为交流平台，因为压缩机、蒸发风机、冷凝风机等
主要工作工作部件均为AC380V电源驱动。

在当时的应用范围下，这样的空调因为不需
主要工作工作部件均为AC380V电源驱动在当时的应用范围下这样的空调因为不需
要电源形式的转换，至少在当时来看，是较为先进的空调驱动方式。

随着电动车技术的发展，到后来，整车采用直流DC600V电池驱动的时候，某些空
调厂家为借用现有产品平台，就在原来交流空调平台的基础上，在空调内部增加个
调厂家为借用现有产品平台，就在原来交流空调平台的基础上，在空调内部增加一个DC-AC的逆变器，把DC600V直流电转换为AC380V电，供空调使用。

这样的逆变过程有几个很大的问题：
、之前交流平台主要是驻车使用空调，现在行车、驻车都要使用，高压交流电器
1、之前交流平台主要是驻车使用空调，现在行车、驻车都要使用，高压交流电器元件的的动态使用安全问题；
2、直流转交流电量损失的问题；
3、AC380V交流平台风机噪声高、存在安全隐患，对维护、更换
人员技能要求较高，不适合大批量推广。

Part 1、空调系列简介
Part1空调系列简介
科林全直流平台纯电动空调产品较传统交直流平台空调产品做了以下提升：
1、压缩机由交流电改为整车直流电驱动，压缩机工作电压范围：DC280V～DC750V，
1压缩机由交流电改为整车直流电驱动压缩机工作电压范围DC280V DC750V
且能以20% ～100%的功率范围变频工作；
2、风机由交流电改为整车DC-DC模块转换出的DC24V直流电驱动，24V驱动风机同传统
空调采用的风机可以通用。

科林采用DC24V无刷风机，PWM无级调速模块可以让风机以
空调采用的风机可以通用科林采用DC24V无刷风机PWM无级调速模块可以让风机以30%～100% 的功率及风量范围工作，实现风机的节能、静音运行，并可提升风机使用寿命；
3、空调壳体、盖子采用LFT模压材料结合铝合金壳体材料，取代在业内广泛应用的手
3空调壳体盖子采用LFT模压材料结合铝合金壳体材料取代在业内广泛应用的手
糊玻璃钢材料壳体。

降低空调壳体重量30%以上；
4、空调内部非金属材料全部采用“无味、环保、阻燃”材料，优质剪裁，面面俱到，为健康安全护航；
5、制冷剂防泄漏技术：空调制冷剂在装车前已完成充注，空调装车不再二次对接充注。

结合全焊接接口，减少制冷剂泄漏；
、覆盖范围广：/系列产品覆盖米纯电动客车全系列顶置空调机组
6、覆盖范围广：EZDD/EZDS系列产品覆盖8-18米纯电动客车全系列顶置空调机组
Part2空调
Part 2、空调-宇通车型对照表
车型对应空调型号
E6 公交EZDD-03
E7团体EZDD03
E7 团体EZDD-03
E7 PLUS 公交EZDS-03
E8 MINI 公交EZDS-04
E8 公交EZDS-04
E9 公路车EZDS-05
E10 公交EZDS06
E10公交EZDS-06
E12 公交EZDS-06
E12 团体EZDS-06
Part3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDD-03产品，配装宇通E6公交和E7团体两大车系。

E6公交E7团体
EZDD-03
Part3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDD-03产品，主要性能参数如下：
型号：EZDD-03
试用车型：6~7米纯电动客车
试用车米纯动客车
重量：≤115kg
功率（夏季平均）：2.4kW
额定风量：3000m3/h
能量调节范围：30%~100%
外形尺寸：2399×1620×245 mm
Part 3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-03产品，配装宇通E7PLUS公交车。

EZDS-03
E7PLUS公交
Part3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-03产品，主要性能参数如下：
型号：EZDS-03
试用车型：7米纯电动公交
重量：≤150kg
功率（夏季平均）：3.0kW
30kW
额定风量：3200m3/h
能量调节范围30%100%
能量调节范围：30%~100%
外形尺寸：1960×1920×285 mm
Part3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-04产品，配装宇通E8公交车和E8MINI公交车。

E8MINI公交车E8公交车
EZDS-04
Part3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-04产品，主要性能参数如下：
型号：EZDS-04
试用车型：8~9米纯电动客车
重量：≤150kg
功率（夏季平均）：3.6kW
36kW
额定风量：3200m3/h
能量调节范围30%100%
能量调节范围：30%~100%
外形尺寸：1960×1920×285 mm
Part 3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-05产品，配装宇通E9后置公路车。

EZDS 05EZDS-05E9公路车
Part 3、空调图解
Part3空调图解科林EZDS-05产品，主要性能参数如下：
型号：EZDS-05
型号EZDS05
试用车型：9米纯电动客车
重量：≤170kg
功率（夏季平均）：4.2 kW
额定风量：3200m3/h
能量调节范围：30%~100%
外形尺寸：23601920285 mm
××285mm
Part 3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-06产品，配装宇通E10公交、E12公交和E12团体。

E10公交
E12公交
E12团体
EZDS-06
Part3空调图解
Part 3、空调图解科林EZDS-06产品，主要性能参数如下：
型号：EZDS-06
试用车动客车
试用车型：10~13.7米纯电动客车
重量：≤ 245kg
功率（夏季平均）：5.28kW
额定风量：4800m3/h
能量调节范围：30%~100%
外形尺寸：2860×1920×285 mm
Part 4、空调优势
Part4空调优势
舒适
节能
智能
轻量可靠
紧凑
环保
Part 4空调优势Part 4、空调优势-智能
项目简介：当下几乎所有技术与计算机、互联网技术的结合，实现物体与物体之间的环境以及状态信息实时的共享以及智能化的收集传递处理执行境以及状态信息实时的共享以及智能化的收集、传递、处理、执行。

科林空调物联网：是通过对空调运行数据的采集与分析、进行运行状态的监控、规范，提高对空调和司机的运营管理能力，提高故障深度检测能力，最终降低运营、维护、管理成本
理成本。

效果：
人机交互，空调与主车交互，空调与总控室云端交互；
实时监控
运行数据采集
故障信息采集数据采集云端交互实时监控，运行数据采集，故障信息采集。

Part 4、空调优势-
Part4空调优势整体轻量化降低到
降低到
降低到
降低到
Part 4空调优势
由原来压缩机的
Part 4
、空调优势-压缩机的轻量化
44Kg 和变频器
的15kg 降低到了7.5kg ，且零部
件达到了汽车级三防“防尘、
防水、防振”，等级可达IP67。

Part 4、空调优势-风机的轻量化Part4空调优势
由原来风机的
14Kg和逆变器
的12kg降低到
了2.5kg，且风
机由高压交流
机由高交流
风机变成低压
直流风机，更
安全、更易维
安全更易维
护。

Part 4空调优势Part 4、空调优势-节能
科林纯电动空调是基于模糊化控制下，依据空调运行的环境工况，对空调系统中的压缩机（20%100%）蒸发风机（30%100%）冷凝风机（30%100%）等主要耗能缩机（20%～100%）、蒸发风机（30%～100%）、冷凝风机（30%～100%）等主要耗能设备进行卸载、变转速控制，以达到节能、降功耗的目的。

Part 4、空调优势-节能、舒适
Part4空调优势节能舒适
管路温度分布
芯体温度分布
各部件的温度场分布，匹配做到精细化
Part4空调优势节能舒适
Part 4、空调优势-节能、舒适
电子膨胀阀
自主研发控制程序，业内独家采用
电子膨胀阀，精确调节冷媒流量，
使系统运行在最佳冷媒循环量。

Part 4、空调优势-节能、舒适
Part4空调优势节能舒适
科林空调试验中心
Part 4空调优势节能舒适
Part 4、空调优势-节能、舒适自主开发的PI 变频智能控制模型，已成为科林的核心竞争力。

整车试验验证科林全直流产品节能15%以上。

设定温度
舒适性高
时间
Part 4空调优势冬季开启科林空调“制热工作模式”，一般低温工况系统自动启动热泵，Part 4、空调优势-复合电加热-高寒制热
系统检测高寒工况时，自动启动“热泵+辅助电加热”双热工作模式。

目前科林纯电动冷暖空调可在-20℃ ～50℃温度范围内完美工作，为业内首创。

自主研发的复合壁挂式电加热装置，效率≥0.95；有效改善“上热
下冷”情况，提高乘车舒适性；
下冷
情况，提高乘车舒适性；壁挂式电
热电热水试验壁挂式电加热电加热浸水试验
模拟破坏试验
Part 4空调优势顶置热泵机组复合电加热模块集中控制推广
Part 4、空调优势-复合电加热-
高寒制热
Part4空调优势复合电加热高寒制热
Part 4、空调优势--
纯电动智能加热系统复合顶置机组热泵技术获得的专利
Part 4空调优势Part 4、空调优势-可靠性
驱动模块、压缩机一体式。

市场上现有外驱动变频器
Part 4空调优势Part 4、空调优势-可靠性
R407c制冷剂工作压力较高，对管路密封性能要求非常高，且泄露之后需要全部放掉
重新充注制冷剂科林采用“固态高频感应加热焊”顶级焊接工艺结合制冷剂预充重新充注制冷剂。

科林采用“固态高频感应加热焊”顶级焊接工艺，结合制冷剂预充技术。

即出厂前完美焊接，制冷剂完成充注，直接装车，避免装车过程中引起的二次
泄漏。

科林独有航空级洁净焊接工艺，焊缝均匀，兼顾强度和美观度，效率高。

传统手工焊接铜管路，焊点不
均匀，强度、美观度差，效率低。

效率高
Part 4空调优势1、选用的零部件都达到了汽车级，电源模块、压缩机等都达到了IP67；
Part 4、空调优势-可靠性
2、各种保护功能齐全：超电压报警与切断功能、欠电压报警与切断功能、过电流保护
功能、压缩机排气过热保护、空调系统高压保护、空调系统低压保护、空调系统温度控制等；
3、通过了严格的台架试验：额定能力实验（冷/热）、高温制冷/热、化霜、自由温升、自由温降、变频压缩机油面液面确认、高温制冷启动试验、长运室、振动等测试；
4、整车试验验证：一般公路、高环、综合路共6万公里，期间经过制冷、制热等多个项目的试验。

5、压缩机、电源模块都具有防水、防尘、防震功能，完全达到汽车级零部件；风机采用安全电压等级，系统更安全，防护等级高。

6、重量直接降低40%以上，降低整车中心，提高整车安全性；
间接降低整车的重量更多，有效提升整车载客量和续航里程。

Part 4空调优势Part 4、空调优势-可靠性
整车试验场耐久性试验
Part 4空调优势
1、壳体与盖子采用SMC
与
LFT
材质模压工艺制造，保证各项有害物
Part 4
、空调优势-
环保
质排放量低于国家标准，为行业内独有；2、使用的零部件都经过了严格的环保测试。

壳体模具
模压盖子
模压壳体
Part4空调优势
Part 4、空调优势-环保
全环保零部件：科林空调在业内率先采用全环保材料，并在保温过滤材料中加入杀菌成分的环保材料，有效抑制空调内细菌生长，杜绝二次污染。

分的环保材料有效抑制空调内细菌生长杜绝二次污染
无味、环保、
阻燃、杀菌、
吸声材料
Part4空调优势
实验室测试
Part 4、空调优势-
产品性能
第四代高效变频空调EZDS-06型高效变频空调所得实验数据与国外某知名品牌同
等规格的空调性能指标参数相比：
•能效比是该国外知名品牌产品能效比
的1.77倍；
•制冷量是该国外知名品牌的1.16倍
•
耗轴功率仅占国外知名品牌的65%
Part 4空调优势实车测试
Part 4、空调优势-产品性能
EFDD-06空调机组在郑州到开封的13.7米车路试：测试时间：2013-07 11:50-16:10，
室外环境条件：晴、温度30℃；
温度设定：24℃
P=4.3Kw
功率消耗：P 4.3 Kw P(国内其他公司)=6.3 Kw
P(国外某品牌
)=5.3 Kw
谢谢！。