K30载荷试验作业指导书-11

K30载荷试验作业指导书
一、适用范围
它是检测地基基础压实密度的一种检测方法，它解决了其他密度检测方法不能检测的不足，它不仅适用于细粒土压实层的检测，而且适用于粗粒土和岩块填料压实层的质量检测。

二、主要仪器设备
1、K30载荷仪一套（含百分表、压力表、千斤项、载荷板等）
2、三角木
3、工程车等
三、试验准备
1、百分表、压力表应经检定合格并确保在有效期内方可使用。

2、千斤顶内注满液压油。

四、试验方法
1、将工程车行驶到试验点位置后，汽车前轮加上三角木垫稳，将试点位置整平（面积约为50×50cm），必要时铺上一层细砂垫平，但砂土厚度不能超过2m，以反荷载点的升降丝杆标志对准试验点。

2、将千斤顶放置在荷载板上，并与荷载装置组装在一起，使其能够获取所需的反力，此时荷载的支点必须设置在距离荷载板外侧边缘1米以外。

3、将下沉量测定设置的支脚设在离荷载板及荷载装置支点1米以外，然后安装观测荷载板下沉量的百分表。

4、为使荷载板与土比较好的接触，先预加0.35Mpa的荷载，预
压15秒，随后卸载到零，读取并记录对称百分表读数，得到荷载板下沉量的起始读数。

5、以0.035Mpa增量分级加载，每增加一级荷载，要等该级荷载下沉稳定后，并记下该级荷载时下沉量读数。

6、以每分钟的下沉量不大于该级荷载下产生总下沉量的1%时，即可认为下沉稳定，然后加下一级荷载。

7、当总下沉量达到15mm，或者荷载强度超过估计的现场实际最大接触压力或者达到地基的屈服点时，整个试验即可终止。

8、K30检测，以每100m布2个点作为布点数量的标准，且按S 形布置检测点，即在压实路堤的中线和距两侧边坡顶2m处交错布点（检测时，应尽量避开粒径大于30cm的岩石，以免检测结果离散性太大）。

9、根据试验记录表内的结果值，绘制荷载强度下沉量曲线，计算出K30值。

五、引用标准
1、铁路路基施工规范TB10202-2002
2、铁路路基设计规范TB10001-99
3、K30承载板试验仪说明书。