鲁教版地理必修二高一期末复习知识点终极整理

从人地关系看资源与环境
1.自然资源的概念：人类可以直接从自然界获得，并用于生产和生活的物质与能量。

它具备两个属性，即自然性（直接从自然界中获得）和经济性（在现有技术条件下对人类生产和生活有用）。

常见种类有：矿产资源、土地资源、水资源、生物资源和气候资源。

2.自然资源的性质分类：不可再生资源和可再生资源。

矿产资源属于不可再生资源，不可再生性是指其形成需要漫长的地质时期，相对于人类的历史来说是不可更新的，也即人类对它的消耗速度远远大于其更新速度。

土地资源、水资源、生物资源、气候资源均是可再生资源，它们或可再生、或可更新、或可循环。

3.自然资源的共性特征：①分布的不平衡性：自然资源的分布存在着时间和空间上的不平衡性，也存在着数量和质量的不平衡性。

通常可再生资源受水热影响明显；而不可再生资源受地质作用的制约，例如金、银、铜、铁等内生矿多分布于岩浆岩地区，煤、石油等外生矿多分布于沉积岩地区。

②资源间的联系性：各种可再生资源之间往往是相互联系的。

因此我们在资源开发利用中要注意资源的保护和综合开发利用。

③数量的有限性：在一定时间和一定地区内，资源的数量总是有限的，即使是可再生资源因为它们的再生、更新或循环是需要一定的周期，所以数量在一定时间和地区内也是有限的。

不能认为可再生资源就取之不竭、用之不尽，在开发利用中要合理规划、适度开发和循环利用。

④利用的发展性：随着科技进步和社会发展，人类对资源的利用范围和途径将进一步拓展、对资源的利用率也不断提高。

因此，在对资源的开发利用中，对那些还没有完全清楚其用途和开发利用途径的不可再生资源，最好不要开发，以免造成浪费或为今后开发利用带来困难。

4.实现自然资源可持续利用的途径：适度开发—对资源的开发利用不能超过资源的再生能力；利益兼顾—兼顾眼前利益与长远利益、局部利益与整体利益；保护环境—实现科学利用和保护的统一；公众参与—充分调动广大公众的积极性和主动性。

5.自然灾害的概念：在自然界发生的，对人类生命和财产造成危害的事件。

包括气象灾害--台风、寒潮、洪水、干旱等，地质灾害--地震、火山、泥石流、滑坡等。

自然灾害必须同时具备两个属性：自然性（自然界的事件）和灾害性（对人类构成危害）。

6.洪水：河流水位超过河滩地面出现的溢流现象。

原因有：①径流量陡增，如强降水、大量冰雪快速融化；
②河道堵塞，如冰凌、滑坡、泥石流；③堤坝溃决，如自然或人为因素；④流域的汇水速度大于排水速度，流域汇水速度取决于地面坡度、土壤的含水率和植被的覆盖率；排水速度取决于河谷顺直程度、通畅程度和纵向坡度。

人类的不合理活动会诱发或加剧洪水：植被破坏不仅加快了流域的汇水速度，而且还加剧了水土流失和河道的淤积，使河流水位升高、河床坡度减小，导致排水速度变慢。

围湖造田使湖泊对洪水的调节作用减弱。

占据河道的物体降低了河道排水的速度。

分洪区的占用给分洪带来困难。

7.洪灾的形成：包括两个基本环节，即洪水的形成和对人类造成损害。

如果洪水发生在无人区，不会给人类带来损害，就不会形成洪灾。

洪水发生的区域，人口越密集，致灾的可能性越大；经济越发达，损失就可能越严重。

8.洪水的危害：直接损害—冲毁房屋、道路和桥梁，淹没农田、村镇和工厂，造成人畜伤亡，甚至引起瘟疫和传染病等，间接损害—造成水、电力、交通、能源等供应中断及城乡商业活动停止和生活秩序紊乱等。

9.洪灾的防治措施：包括工程措施和非工程措施。

工程措施主要包括：兴建水库，退耕还湖；修筑堤坝，防止洪水漫溢；疏浚河道，加快泄洪速度；开辟分洪区，开挖分洪道，降低洪水水位等。

非工程措施主要包括：做好对洪水的监测和预报；增强防灾减灾的意识；严控乱砍滥伐，提高森林覆盖率，减少水土流失；建立统一的减灾防灾管理体制，将减灾防灾纳入国家和地方政府的发展计划；建立统一的抗洪抢险指挥管理系统，拟定居民的应急撤离计划，设置防洪保险基金和加强洪泛区土地管理；加强灾前水利建设投入与减灾科研投入等。

10.全球气候变化：从地质时期的气候变化看，当前正处在温暖的间冰期；从人类历史时期的气候变化看，当前正处在温暖时期；从仪器观测时期的气候变化看，从20世纪70年代开始，气温又逐步回升，并呈现加速态势。

11.全球气候变暖的原因：一方面，大量燃烧矿物燃料，排放温室气体（CO2和CH4），另一方面，乱砍滥伐导致森林面积锐减，吸收CO2的能力大减，使大气中CO2浓度逐年增加。

12.全球气候变暖的影响：①导致生态系统的调整和某些脆弱性物种的灭绝。

②导致海平面的上升，造成沿海低地被淹。

③可能导致干旱、洪涝、暴雨等灾害性事件的增加。

④对人类健康的威胁会增加。

13.缓解全球气候变暖的措施：①减少燃烧化石燃料，降低CO2的排放量；②大面积植树造林，降低CO2浓度；③开发新能源，改善能源结构；④发展技术，提高燃料的燃烧效率；⑤加强国际合作，全球共同行动。

14地理信息技术：是对地理信息进行获取。

分析和应用的一门综合性技术。

其核心技术包括遥感、地理信息系统、全球定位系统。

15遥感：在离地球较远的飞机、飞船、卫星上，使用光学仪器和电子仪器，接收地面物体发射或反射的电磁波信号，以图像胶片或数据磁带形式记录下来，传送到地面，通过分析，揭示出物体的特征。

最重要的仪器设备是传感器，它接收并记录电磁波信号。

16遥感的优点：探测范围大、获取资料快、受地面条件限制少、获取信息量多。

17遥感影像的判读：直接解译标志--湖泊的边界圆滑，人工建筑工程的边界棱角明显；道路的宽度不变，河流的宽度从上游到下游逐渐变宽。

间接解译标志—与湖泊相连的线状地物多为河流、河渠，与村庄相连的线状地物则多为道路。

人口与环境
★人口增长模式的主要特点及地区分布
1.世界人口增长大致经历了四个历史阶段：从人类出现至产业革命——缓慢增长；产业革命至第二次世界大战——迅速增长；第二次世界大战后——爆炸性增长（迅猛增长）；20世纪70年代以后----增长有所减缓。

2.世界人口增长模式可以划分为原始型（原始低速增长阶段），传统型（加速增长阶段、增长减缓阶段）和现代型（低速增长阶段）。

生活地热带原始森林深处的一些土著居民的人口增长模式为原始型，表现为高出生率、高死亡率、低增长率；而欧洲、北美等发达国家普遍表现为低出生率，低死亡率，低自然增长率（现代型），而亚洲、非洲、拉丁美洲的大部分发展中国家表现为高出生率，低死亡率，高自然增长率（传统型）。

3.二战后，发展中国家人口死亡率迅速下降的原因有：①发展中国家纷纷政治独立②经济得到快速发展③医疗卫生水平得到显著提高。

同期发达国家人口出生率显著下降，主要是因为经济和科技的发展推动了社会和家庭观念的变革。

★不同国家的人口问题
(1)发展中国家
①问题：人口出生率高、自然增长快，0～1 4岁的儿童比重过大等。

②影响：●人口增长过快，会加大对经济、就业、资源和环境等方面的压力，导致积累减少、经济发展速度降低、人们生活水平上升缓慢甚至下降，使尚未解决温饱的穷国更加贫困，同时也不利于提高人口质量。

●青少年及儿童比重过大，造成巨大的人口增长惯性，不利于人口、经济、教育、就业、环境等问题的解决。

③措施：实行计划生育政策。

(2)发达国家
①人口问题：人口增长缓慢和人口老龄化。

②影响：劳动力不足、青壮年负担过重等。

③措施：鼓励生育，接纳海外移民。

★人口分布区位因素
自然条件：气候、地形、水源、土壤、矿产资源
社会经济条件：经济发展水平、经济活动方式、居住时间和移民历史、政治因素
影响人口迁移的主要区位因素
自然环境因素：气候、土壤、水源、矿产等
社会经济因素（主要因素）：经济水平、交通和通信、文化教育、婚姻家庭等
政治因素：政策、政治变革、战争等
★世界和我国人口迁移的现状
①世界人口迁移的现状：由发展中国家迁移到发达国家、从贫穷落后国家到富裕国家；从人口稠密国家到人口稀少的国家。

②我国人口迁移的现状：总体表现为从农村到城市和工矿区、从内地到沿海地区、从经济欠发达地区流向发达地区。

主要人口流出省区是四川、安徽、湖南、江西、河南、湖北等；主要流入省区是广东、浙江、上海、江苏等。

原因：以务工和经商为主，多为自发性迁移。

(2)在一定程度上对交通、城市以及社会经济秩序等造成压力，并带来社会治安管理等方面的问题。

★引起人口迁移的因素
根本原因：人口的发展常常与自然环境、社会经济处于互不适应的状态，这种人地关系的不协调，导致人口迁移。

①自然生态因素：气候、土壤、水和矿产资源、自然灾害等等
②经济因素：地区间经济发展水平的差异（经济发展、城市化、区域开发、大型工程建设等）是引起人口迁移的重要原因。

一般经济落后地区迁出率高，而发达地区迁入率较高。

③政治因素：国家政策（如深圳的崛起）、战争（战争难民）等
④社会文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰、种族民族等。

主要表现：①政治性的国际人口迁移急剧增加②国际人口迁移的流向发生很大变化③新兴城市出现而引发的人口不断涌入。

④旅游业等新兴产业的发展，造成的人口的迁移。

★人口迁移的影响
1.人口迁出地的影响主要有①加强迁出地与外界的社会、经济、文化联系②缓解了当地的人地矛盾。

2.对人口迁入地也影响：一方面，为城市发展提供了大量劳动力，推动了城市社会经济发展，另一方面，也增加了城市就业困难，给城市环境带来巨大的压力。

3.人口迁移对社会经济产生的深刻影响主要表现为：①调节了世界人口分布和人才余缺②促进了经济发展，缩小了地区差异③加强了民族融合和文化交流
四、环境人口容量与人口合理容量
★环境人口容量
1.环境人口容量表示的是可供开发利用的自然资源和环境所能承受人口的最大负荷量。

我国的环境人口容量约为16亿人。

地球的环境人口容量约为110亿人。

2.人口合理容量是指保证合理健康的生活水平，且能促进社会、经济和环境可持续发展的人口规模。

我国的人口合理容量为8-9亿人。

城市与环境
★城市的起源与发展
(1)18世纪产业革命以前，城市数量少，规模较小，功能较单一，多以政治职能为主，城市和乡村相对独立。

(2)产业革命以后，城市数量增加，规模扩大，功能扩展，城市成为区域经济的中心，城乡差距逐渐扩大。

(3)第二次世界大战以后，城市发展迅速，出现了特大城市和大城市带及专业化城市。

★城市化及其特点
1.城市化的标志①城市人口增加②城市人口在总人口中的比重上升③城市用地规模扩大
2.城市化的新特点①城市化进程大大加快②城市数量迅速增加，大城市带出现③发达国家和发展中国家的城市化差异加大
★城市化对地理环境的影响。

①导致大量土地被占用，耕地面积减少。

②造成城市及其周围地区水资源短缺。

资源短缺，地面下沉、海水入侵、水质恶化
③有些城市过量开采地下水，出现地面下沉，或海水入侵而导致地下水质恶化等生态环境问题。

④城市环境污染、交通拥挤、住房紧张、就业困难、社会秩序、混乱等问题越来越严重。

★发达国家城市化特点①起步早②城市化水平高③出现逆城市化现象
原因①工业化早②农业劳动生产率提高，使大量农村人口转为城市人口③人们对环境质量要求提高
★发展中国家城市化特点①起步晚，发展快②城市化水平低③城市发展不合理
原因①独立后民族经济发展，人口迅速增长②农村人口基数大，增长快③城市经济崎形发展，人口增长过快，农村劳动力过剩
★城市服务功能
1.城市作为区域的核心，它既是区域的管理中心、服务中心，又是区域经济的增长中心。

一个城市的服务范围除了城市本身，还包括这个城市附近的小城镇和广大农村地区。

通常，大城市提供的商品和服务种类多，服务级别高，服务范围大，但其数量少，彼此之间相距较远，小城市则相反。

城市的服务范围经常会出现交错、重叠、嵌套现象。

长三角城市体系中，上海是核心城市，居于第一层，南京和杭州是该区的副中心城市，居于第二层次。

★长江三角洲地区城市功能案例分析
1、上海是我国最大的城市和经济中心，也是长江三角洲地区的核心城市。

作为区域经济中心，上海具有次一级中心和一般城市所不具备的高级职能。

2、南京和杭州在经济发展水平和城市综合实力等方面，居第二层次，是该地区的副中心城市。

3、苏州、无锡、常州、宁波等城市属第三层次，其制造业功能比较突出，而且受上海影响较大。

4、镇江、扬州、南通等则属更次一级城市，其辐射范围主要局限于市域内大多数城镇和乡村。

★城市功能区
商业区市中心或街道两侧及干线交汇处，符合交通最优、市场最优的原则
工业区①按生产联系，自然集聚；②按城市规划，位于下风向、下游区，并沿交通干线向市外迁移，寻找低价位的厂址用地。

住宅区尽可能方便生产、生活，与工业区有防护带，在上风向、上游区，尽可能少受污染。

大城市的中心商务区一般在市中心，行政区与各市区都有便利的交通
★城市功能分区的成因
1、历史因素：是城市功能分区的形成基础。

2、经济因素：对城市功能区分化影响显著。

①由于地理位置、交通通达程度等条件不同，造成土地价格或地租水平的不同。

②商业、工业、住宅对用地的竞争能力不同，主要表现为支付土地租金的能力，即付租能力差异。

综合付租能力和地租两方面因素，一般在地租最高的市中心和地租次高地区中的道路相交处，形成商业区；在地租较高的道路两侧形成住宅区；而地租较低的其他地方则往往形成工业区。

3.社会因素：主要影响住宅区的分化。

在区位上高级住宅和低级住宅存在背向发展的趋势。

高级住宅一般分布在城市外缘，环境优美，交通便利的地方，并与高坡、文化区联系；低级住宅往往分布在内城和工业区附近，环境相对较差。

4、政策对城市功能区的形成，也起着重要的作用。

易错点:★我国华中重镇武汉选址的区位类型是：河流的汇合点
★城市最基本的功能用地是：住宅区用地
★土地租金高低取决的主要因素有：①距离市中心的远近②交通通达度
★商业区地租最高的原因是：接近最大的消费人群
★住宅区，原因：既方便上下班，又利于购物
★工业区布局在距离市中心较远的城市外缘地带所考虑的因素是：地价便宜，对市中心环境影响少（或降低地价，保护环境）
产业活动与地理环境
农业区位与农业地域类型
★影响农业的区位因素
1.自然条件（包括气候、地形、土壤、水源等）、社会经济条件（包括市场、交通运输、劳动力、政策等）和技术条件（如农产品保鲜、冷藏技术）。

★农业的地域类型
农业地域类型
1.亚洲水稻种植业（季风水田农业）主要分布在东亚、南亚、东南亚的季风区和热带雨林区，中国是世界最大的稻米生产国。

这里气候雨热同期，地形平坦、土壤肥沃、劳动力充足，成为发展该类农业的有利地区之一。

亚洲水稻种植业有以下几方面的特点：①家庭经营为生产规模小②单位面积产量高，但商品率低
③机械化水平低④水利工程量大⑤科技水平低。

2.混合农业主要是种植业与畜牧业相结合的农业地域类型。

主要分布于欧洲、北美、澳大利亚、新西兰等地，其中澳大利亚东南部（墨累—达令盆地）和西南部的小麦—牧羊带是混合农业的典型分布地区，其主要产品为小麦和羊毛。

该地区发展小麦—牧羊混合农业有以下几方面显著优点：①形成了良性的农业生态系统②两种生产方式，忙、闲错开，便于合理有效地安排农业生产活动③农业生产更灵活，对市场的适应强，经济收入稳定。

在我国珠江三角洲地区发展的基塘农业，是一种形式非常新颖的混合农业。

3.商品谷物农业是一种以生产小麦、玉米等谷物为主，产品面向市场的农业地域类型，主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国。

这类农业的基本特征是生产规模大、机械化水平高。

美国是世界上最大的商品谷物生产国和出口国，农业生产的区域化和专业化十分明显，其中“小麦区”和“玉米带”集中分布中部平原地区，该地区发展商品谷物农业的有利区位条件有：①自然条件十分成越②地广人稀③水陆交通便利④有高度发达的工业（机械化水平高）和先进的科技保证。

（注意掌握商品谷物农业、乳蓄业等在美国的分布地区）。

我国的商品谷物农业主要分布在我国东北和西北地区，与发达国家相比，我国经营方式为国营，而发达国家一般为家庭经营。

4.乳畜业是随着城市发展而形成的面向城市市场的商品化、集约化畜牧业地域类型。

美国五大湖周围地区，西欧等地乳畜业比较发达。

影响乳畜业发展的两个重要条件是市场条件（主要是城市市场）和饲料供应条件。

★农业生产对地理环境的影响
不合理农业生产方式会给地理环境带来不利影响。

如过度砍伐森林，会导致生物多样性减少；在干旱半干旱地区，过度放牧会引起草场退化，甚至荒漠化；在干旱、半干旱地区，采取漫灌等不合理灌溉方式，会导致土壤盐渍（碱）化。

大量施用化肥，会使土壤板结，广泛使用杀虫农药，会导致农产品和土壤遭受污染。

工业区位与工业地域
★影响工业区位的因素：主要有土地、原料、动力、水源、交通运输、劳动力、市场和政府政策等。

★影响工业区位的主要因素及主要的工业布局类型:
原料指向型工业钢：铁厂、甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工
市场指向型工业：汽水厂、家具厂、印刷厂、石油加工厂、棉布厂
动力指向型工业：钢铁、冶金、化学等重工业
廉价劳动力指向型工业：普通服装、电子装配、包带等工业
技术指向型工业：集成电路、卫星、飞机、精密仪表等
★有严重大气污染的企业应布局在城市盛行风向的下风向或最小风频的上风向，季风气候区则应布局在盛行风向的垂直郊外，如：发电厂、钢铁厂、酿造厂、水泥厂、化工厂、炼油厂等；有严重水污染的企业，污水排放口应远离水源地及河流上游，可布局在城市河流的下游。

如化工厂、炼油厂、印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂等。

对环境十分敏感的一些高技术产品及食品等企业，则应以优质环境为区位选择的主导因素。

★工业地域的形成：由于工业联系和集聚效应的作用，工业生产在空间上便形成工业地域。

★工业联系的主要方式：①工业的产品联系②地理空间上的联系③信息上的联系
★工业集聚
(1)概念：具有工业联系的一些工厂，往往发生近距离集聚现象。

(2)原因：充分利用基础设施，加强彼此之间的交流和协作，降低运输费用和能源消耗等。

(3)意义：可以扩大总体生产能力，最终降低生产成本，提高利润，获得规模效益。

★工业扩散的原因
(1)工业部门过分集中，出现用地紧张、水电供应不足、交通堵塞以及原料、燃料困难等问题。

(2)现代交通运输的进步，超高压远距离输电系统的建立，信息化技术的迅速发展等。

★工业生产对地理环境的影响
1、工业生产创造出巨大的社会财富，极大地改变了人类的生产和生活方式，并且深刻地影响了人与环境的关系。

2、随着世界各地的工业普遍发展，工业生产对地理环境的影响越来越大。

一方面，工业生产对原材料的需求与自然界中有限的资源、能源之间的矛盾越来越突出；另一方面，人类对资源、能源的不合理利用也会造成酸雨等严重的工业污染，并直接破坏环境。

3、防治工业生产带来的环境污染，已成为协调人类与地理环境关系的重要内容。

★意大利新兴工业区分布在意大利的中部和东北部。

独特的发展模式：工业小区。

对我国乡镇企业发展的借鉴意义：完善生产—销售—服务网络，加强企业之间的分工与协作等。

★美国“硅谷”是世界上最大的微电子工业基地，该地区高科技工业迅速发展的区位因素有：①地理位置优越气候宜人，环境优美②交通便捷（高速公路，航空港）③技术力量雄厚，量全世界的人才高地④市场稳定，美国国防部一直维持对“硅谷”电子产品稳定的订货。

人类活动的地域联系
★人类活动地域联系的主要方式有：交通运输、通信和商业贸易
★现代化交通运输的发展方向：正向高速化、大型化、专用化和网络化方向发展。

★交通运输线路的最基本类型：铁路、公路和水运航道、航空线、管道等。

★通信：通信是实现信息传递的主要手段。

一般可分为邮政通信和电信通信。

★商业贸易是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁，主要环节是收购、调运、储存和销售。

★交通发展与聚落形态
1.聚落一般沿交通干线扩展延伸，如历史上水运为主的时代，城市沿河道延伸，聚落形态多呈带状。

铁路和公路为主的时，城市沿铁路、公路干线两侧延伸和扩展。

一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，如株洲、石家庄、蚌埠等城市形态的扩展延伸与铁路的修建密切相关。

扬州、济宁等城市在清未之后走向衰落，主要是由于大运河的淤塞、京沪铁路的建成和海上运输的发展等原因。

★交通发展与商业网点的布局
1.商业中心多分布在交通便利之地。

沿江、沿海以及铁路、公路沿线，水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区，利于发展成为商业中心，主要是因为这些地区，既利于货物集散，也为其他社会经济活动提供了便利的场所。

2.交通运输是影响商业网点密度和分布位置的重要因素。

山区地势起伏，交通联系不便，商业网点的密度明显小于平原地区。

城市商业网点既可以以市场最优为则，分布在交通便利、人流大的市中心或道路相交处，也可以以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

3.上海是我国最大的商业中心，促进上海的商业发展的原因主要有：①水陆交通发达②自身有很强的商品生产能力③有发达而广阔的商品经济腹地。