阐述市政工程的路基路面施工工艺

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阐述市政工程的路基路面施工工艺
摘要:近些年,在社会发展的影响下,我国城市化进程不断加快,城市路面建
设是市政工程的重要组成部分,管理人员需要采用一系列有效措施,加强前期的
检验工作,提高施工人员的责任心,保证路基路面压工程有序进行。

基于此,文
章就市政工程路基路面压实施工技术展开了分析。

关键词:市政工程;路基路面;施工工艺
引言
当前社会经济水平不断增长,科学文化技术实力不断提升,城市化进程日益加快,在当
前大背景下,人民对市政工程建设提出更高要求,市政工程施工工艺和管理机制体制进一步
完善。

在公路道路施工工程中,当前阶段市政工程施工主要着力点都在道路路基、路面技术
的升级和应用层面,通过实际考察分析,从中吸收教训,总结经验,进一步发挥该技术在道
路施工中的应用。

1市政道路路基路面施工建设的重要作用
影响市政道路建设的因素很多,如交通压力、地质条件、水文条件等。

因此,运用科学
的措施,减少相关因素对市政道路建设的影响,不仅能保证施工的顺利开展,达到预期的建
设目标,还可以增强道路使用的安全性和稳定性,提高市政道路的作用和价值,保证城市经
济建设的稳步发展。

2市政工程路基路面压实施中存在的问题
施工前期的检验工作是公路建设的基础,但很多市政单位都忽略了前期的取样工作,利
用固有的思路对路面情况进行估计,凭借以往的历史经验,开展压实工程,不能很好地贴合
路面的实际情况,导致路基不实很容易出现裂缝,需要后续投入大量的资金进行修补路面,
影响了施工效率和建造质量;同时有些施工单位并没有充足的检验设备对路面进行取样,基
本的设备要求和技术标准达不到国家要求水平,导致施工数据与真实数据相差较大,施工进
度受到影响。

经济快速发展对交通的压力也越来越大,现在许多施工人员重理论、轻实践工作,使质量大打折扣,在真正实施过程中,施工人员缺少专业的技术能力,一旦施工过程中
遇到突发问题,压实工作不能顺利运行。

例如,在处理路基下的淤泥时,一旦清理不彻底会
导致建筑主体受到伤害,严重情况下很有可能会出现路基断裂或者下沉情况,严重影响了人
民的交通出行。

3市政工程路基路面技术的实施要点
3.1碾压方式选择
在将技术投入到实际使用过程中,相关工作人员需要提升自身工作意识,认清碾压方式
对道路施工的重要性,并结合项目本身情况和业主单位的具体需求,合理选择碾压方式。


当前情况来看,碾压施工中需要考虑以下两方面内容:①碾压方式的选择:需要考虑碾压机
械设备的重量以及数量;②需要对碾压的顺序进行确定、同时对碾压的次数也需要进行研究,从而保证耐压的质量满足实际需求。

3.2合理运用科技
科技作为第一生产力,管理人员要在实践中不断创新,找出符合实际的技术,进而提高
工作效率。

例如,如果含水量过高可以配一定量的石灰石,改变土地的基础性,满足路基压
实的基础条件,综合利用新型的吸水材料,推动技术不断革新。

利用雷达检测技术,通过波
形和数据信息从而进一步地分析压实效率,最终推断出公路的路基和基层的基本使用年限和
状况。

相关人员要利用集约化的网络监控,实现数据与技术的结合管理。

利用现实性的模具
转化理念,实现公路压实的基础分析,完成数据处理、数据交换、数据分析等一系列科学性
监控。

3.3施工过程中,把握建设技术的关键点
为了有效保障市政工程路基路面的建设质量,必须做好施工过程控制,尤其针对施工技
术中的关键点,需要把握好路面接缝技术,采取提升路基路面平整度的有效措施,全面保证
路基路面建设工程的整体质量。

例如,针对路基路面的接缝工作,由于施工主要涉及施工拌
合料在水平方向上的相关工作,可以根据实际施工方案要求,选择干接缝或者湿接缝。

选择
干接缝技术,则需要使路面路基的接缝处保持干净无杂质,用于接缝处摊铺工作的施工拌合料,需要提前进行洒水,使其始终保持在湿润的状态,当拌合料处于凝结硬化的初始阶段,
需要注意做好防护,避免由于振动等特殊情况对其凝结产生影响。

而湿接缝技术通常用于新
料与旧料进行接缝的工作中,在应用过程中需要注意保持接缝处的平整过渡。

另外,为了使
路基路面保持平整,可以在填筑路堤的时候,先对原路面进行洁净处理。

将原路基路面周围
的杂草、树木等进行清除。

如果路基表层土中出现腐殖土,可以利用挖机等设备或者采用人
工方式,将其清除,并用新土进行换填。

除此之外,还可以利用砂砾等作为路基填料,保证
填料的含水量、塑性指数等符合有关的标准要求,必要时可以掺外加剂的方法优化填料质量。

以天津路基路面的施工为例,为了有效保障建设质量,施工人员先利用相同的建设材料开展
了实验论证,在100m范围内进行铺设研究,通过实验计算,获取施工中最佳的湿度以及最
合适的松铺系数,将其作为标准进行施工。

在施工时,由于路段土层中所含有的有机质含量
以及其他类杂质比较多,在碾压过程中,会出现弹性过大现象,压实效果不理想,为了保证
路基路面的建设平整度,采用了换填土措施。

选取砂砾和土的混合物时,掺了一定比例的外
加剂,在保证其含水量等指标符合要求后,对原土层进行了换填,随后利用压路机对路面进
行了压实,有效保证了路基路面的建设质量。

3.4工程后期养护
道路工程完成后,还需要对道路进行整体养护,并及时更新各项数据,例如处理后的路
基路面当前密度大小,土壤含水量多少等。

在已完成的路面上铺设土工布等覆盖物,保证路
面处于湿润状态。

大部分情况下,路基维护时长主要在一周左右。

如果在维护过程中出现裂
缝或者沉陷等情况,需要及时进行挖补处理。

通过挖补处理手段的应用,能够有效规避因路
基路面养护不到位而造成的质量问题和所带来的安全隐患。

3.5合理选择路基材料
通常情况下,路基施工材料以石料为主,管理人员在选择时应该根据当地的实际情况入手,综合石料的强度与石料的粒径进行抉择。

目前在我国路基施工规定中,填石路基的石料
强度应该大于15MPa。

施工开始之前,要做好含水量的计算,一旦含水量过高需要对方案进
行改进。

同时要对施工土质进行勘测,结合路基承重和结构行进行测算,从而保证整体的宽
度和厚度符合施工标准。

科学选择材料,深入整个市政工程,多次分析调研,并建立材料配
备表,持续强化材料配比的科学性。

例如,在石料选择过程中,采办人员要保证石料的风化
强度和硬度符合基本的路基要求,避免泥质砂岩、云母片、泥岩等极易风化的岩层。

严格执
行国家出台的各项规定,检验石料的基础质量。

同时石料粒径的选择也是前期材料中的重点,管理人员应该根据设计图纸,以路床范围为主要参数,保证整体的施工质量。

同时要强化材
料配比,材料配比是施工过程中的重点,通过有效控制材料配比路基的强度,可以延长路面
的使用寿命。

结语
总的来说,通过不断研究路基路面技术,可以使道路高质量,高效能完工。

因此,路基路面的高质量和此项技术的应用发展有密不可分的联系,需要进一步完善当前技术,提升路面工作的稳定性和时效性,做好基层施工人员专业化素质的培养,切实提升成绩,促进市政道路工程顺利发展。

参考文献
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