标准铁路道岔简介
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标准铁路道岔系列
——zy18
标准铁路道岔简介
• 标准铁路道岔系列（钢轨38kg/m-60kg/m 辙叉号6-24号）
• 道岔是由一条线路分支进入或超越另一条 线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路 轨道结构的一个重要组成部分zy18。
标准铁路道岔
• 在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。 例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角 远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化 远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时，轮轨间的 作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作 量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿 命也要比普通轨道短。
• 铁路道岔设备包括道岔、交叉、道岔与交叉的组合以及其 他轨道设备等。
பைடு நூலகம்
标准铁路道岔分类
• 道岔分为单开道岔、单式对称道岔、单式同侧道岔、对称 三开道岔、不对称三开道岔和套线道岔。
• 交叉分为直角交叉和菱形交叉两大类。 • 道岔与交叉的组合包括交分道岔、交叉渡线等几种。 • 其他轨道设备还有钢轨伸缩调节器和铁鞋脱落器等。
标准铁路道岔实物图
——zy18
标准铁路道岔简介
• 标准铁路道岔系列（钢轨38kg/m-60kg/m 辙叉号6-24号）
• 道岔是由一条线路分支进入或超越另一条 线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路 轨道结构的一个重要组成部分zy18。
标准铁路道岔
• 在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。 例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角 远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化 远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时，轮轨间的 作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作 量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿 命也要比普通轨道短。
• 铁路道岔设备包括道岔、交叉、道岔与交叉的组合以及其 他轨道设备等。
பைடு நூலகம்
标准铁路道岔分类
• 道岔分为单开道岔、单式对称道岔、单式同侧道岔、对称 三开道岔、不对称三开道岔和套线道岔。
• 交叉分为直角交叉和菱形交叉两大类。 • 道岔与交叉的组合包括交分道岔、交叉渡线等几种。 • 其他轨道设备还有钢轨伸缩调节器和铁鞋脱落器等。
标准铁路道岔实物图