汽轮发电机转子绕组匝间短路问题的探讨

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,

0V )
,
,
1 ) 制造 工 艺不 良 (

,
相角
60
并绘 制 电势 向量 图
,
然 后 相 互 比较
,

如铜 线打 磨 不净 有 毛 刺 线 圈整 形 不规矩 成
型 平 弯直 角 时
,
有 的 槽 测 出其 相 角 比 正 常 槽 大 且 幅值 小 于 5 0 %
,

当 相角 大于
内园弧厚
,
,
外 园弧 薄
, ,
3
匝 间短路 的监测 方法 如 何 判 断 发 电机 转 子 绕 组 是 否 有 匝 间 短
,
则 由于 转 子过 电流使 温度超 过 绝缘 允许 温度 限 值

路 其方 法有 感应 电势 向量法 直 流 压降 法 交 流 阻抗 法 和 动态 检测 法等
3
.
;
;
如果 短路 匝 数较 多
, 。
,
会造 成发 电机 转子 磁

,
有 在热 态

有 的在 冷态
3 000r
,
计算 阻 抗变 化 率
静 止状 态或 低 转速 时 没 有 离 心力 或离 心 力
,
也不相同 值
目前 国 内阻抗变 化 率 的计 算是 采 用
n 时的 值 除 以 零转 速 的 /m i
较小
而 高转 速 时 离心 力 较大
, 。
,
从 而使 线 匝 贴
,
零 转速 时值 减
直流 压降 法


感应 电 势 法

交 流 阻 杭 法 以 及 动 态检 浏 法

时 提 及 了判 断 匝 间 短 路 的 标 准 [ 关键 词】 汽 轮 发 电机
转 子烧组 匝 间短路
试 验 方法
判 断标 准
汽 轮 发 电机 转 子 绕 组 发 生 匝 间短 路 故 障
后 若 要维 持 额定 出 力 则 需 要增 大励 磁 电 流 否
,

路 不 平衡 安 全运行
1
引 起 机组 振 动 超标
从 而影 响 机 组
1
感 应 电 势 向 里法
,
发 电 机静 止 状 态 时抽
出转子 2
:
在绕 组两 端加 低 压 交 流 电源 ( 3 8 o V 或
用 开 口 变 压 器 逐 槽 测 量其 感 应 电势 和
,
,
造成 匝 间短路 的 原 因 造成 匝 间短 路 的原 因
。转
.
前面 介 绍 了 四 种方 法
,
当 前 国 内外
,
试 验 此时 转 子加热 到 测一 次交 流阻 抗
2
,
较 普遍 采 用 的有 两种
4
.

:
第 三次 是 转子 在运 行 条 件 下

1
交 流阻 抗 法
国 内运 行部 门和 制 造 厂 在
,
的 温 度 其 转速 增 加 2 0 % 额 定 转速 的超 速 试 验 试 验 电压 对 极 发 电机 采 用 n
22oV oV
试 验 和 计 算 交 流 阻抗 变 化 率
4 30 0 0 r
一般 取零转 速与
。Байду номын сангаас,
流 电源

,
然 后 测 量其 电流
Z

功 率等 并 计
,
即发 电机在 静止 状 态 或转 动
, , ,
算 出交 流阻 抗 方法
但 目前 国 内使 用 单位 在 试 验 例

状 态都 呈现 出 匝 间短 路 此时 励磁 电流 增大 轴 系 振动也 增大 另一 种是 不稳 定性 的 匝 间短 路
,
;
抽出
在 两滑 环 上通 入 低压 直 流 电源
, ,
然后用
,
造 成 匝 间短路 中清 理 不 净 焊渣
2

(3 )
局 部过 热将 匝 间绝缘 烤 焦
,
,
探 针 测 量 每 匝 的 电压 降 有 短路 的 匝 压 降 较低 将 所 测数值 进行 比 较 路
3
.
炭 化 剥 落 而造 成 匝 间短路
,
4 ) 出厂 时或 大修 (
2 30 00 / mi n
,
3
,
判 断 匝 间短路 的 标 准 判断 汽轮 发 电机 转 子 匝 间短路 的 标准 与使
,
然 后 降到 零 每增
0 转 测 一点

绘 制 出阻抗 值 与转 速 的关 系
10 ℃
,
用 的 方法 有关
一 的 规定
,
目 前 国 内外 ( 包括
,
E I
C )
没 有统
曲线
第 二 次是 在增 加 1 0 % 额 定 转速 时 的 超速 也是每隔 2 0
《 电 力标 准 化 与 计 圣 》
4 年第2 期
汽 轮 发 电 机 转 子 绕 组 匝 间 短 路 问 题 的 探 讨
电 力 部 成套设 备 局
毛国光
,
t 提 要】
本 文 主 要 论 述 汽 轮 发 电机 转 子 烧 组 匝 间 短 路 问 题 及 追 成 匝 问 短 路 的 原 因
:
还介

绍 几 种 检 浏 匝 间短 路 的 方 法
,
,
烘压时

同一 线 圈 的两 槽 结果 一
容 易将 内 园弧绝 缘 压伤
不 整齐 ;
,
外 园弧 压不 紧
端部

3
.
则可 确定 有 匝 间短路 直流压降法
,
2 ) 发 电机 运行 时 间较长 (
转 子 绕组

2
将 发 电机 转 子从 定 子 膛 内
,
发 生热变 形
匝 间绝 缘 或 垫 条 易破 裂 或错 位而
判断
,
确 定有 无 匝 间 短
槽 内或 端部 留 有 金 属 异物

如铜

银 碎粒
铝 粉等造 成 匝 间短 路
,
.
3
交流 阻 抗法
,
当前 制 造 厂 和 运 行 部 门 广

匝 间短路 的 类 别
泛 地 采用此 法
一 种 是稳
即在转 子两 滑 环 间通 入低 压 交 电压

转子 绕组 匝 间 短 路有 两 种 情况 定性 的 匝 间短 路
计 算方 法 以 及使 用 标准 都各 不 相 同
zooV

如 加 电压时 有 的单 位加 的加 外
,
有的 加

Zo o V

即 转 子 在 静 止 状态 或 低 转 速 时 不 呈 现 匝间短 路 路
而 当转子 转 动起 来 或高转 速 时 则 呈 现 出短
,
400v
等 转子 有 的在 定子 膛 内 有 的有 膛
1 。%
,
服 较紧 如 匝 间 绝 缘 有损 坏则 造成 匝 间 短 路 这 就是 不 稳定性 的 匝 间短路
12
.
( 有 的是 除 以 3 0 o o r / m in
的值 )

标 准 限值 为

5 % 也有 取 1
,
超过 即 认 为 有 匝 间 短 路
《电 力 标 准 化 与 计 贡 》
994
年第

美 国 西屋 公 司 在工 厂 加工 过 程 中每道 工 序 都要 测 交流 阻抗 值
,
动式 的 优 点是 可 以 改 变探 测 线 圈 至 转子 表面 的 距离
4
,
共测量
r
,
7
次 次

转 子 加工 完 第 一次 是 动
,
从 而 可改 变测 量 的灵 敏度

毕后 在旋 转 状态 下还 要 测 量 平衡 时 转速 升到 减
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