锚泊作业须知

锚泊作业须知
注意：锚泊作业前，轮机员和水手要检查锚链和锚机是否处于正常可用状态，起锚前轮机员要试运行绞锚机。

1、抛锚前，水手脱开离合器并仔细观察锚位周围情况，发现有碍抛锚作业或对锚泊后有影响的异常情况，要及时报告船长。

2、船长发出抛锚指令后，水手打开止链器，松开制动器，应一次使锚到水底，中间不要制动（刹车），此时船舶应保持缓慢后退。

3、锚爪抓底后，水手将制动器刹紧，以便锚爪受力后很好地抓底，稍顿后水手再打开制动器，将锚链的方向和受力情况报告船长，船长车舵配合，保持锚链平稳下水，直至预定长度，船舶出链的长度要根据水深，底质，水流等情况综合考虑，一般出链的长度约为水深的3－5倍。

4、抛锚完成后，水手合上止链器，白天挂上锚球，晚上显示锚灯（关闭航行灯），值班人员注意经常利用附近浮标或明显岸标确认船舶是否走锚。

5、起锚前，轮机长备车消防泵，轮机员打开锚链冲水开关。

水手合上离合器，松开制动器，打开止链器，轮机员开启绞锚机，驾驶员观察锚链方向和受力情况，用手势或信号反映给驾驶台，船长配合车舵，以便顺利起锚。

6、在绞锚过程中，当锚链绷紧绞锚机受力很大时，应减慢绞起速度或暂时停止，待驾驶台用车舵配合锚链放松后再绞。

并将绞起锚链节数向船长报告。

7、锚即将离底，应放慢绞起速度。

起锚结束后，报告船长，放下锚球，熄灭锚灯（开启航行灯）。

8、起锚结束后，合上止链器，再锁紧制动器，松开离合器，并报告驾驶台。

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