2018版铁路路基工程施工质量验收标准业务考试试卷

2019 年监理业务考试试卷（路基专业）
姓名职务：
题号一、单选题二、多选题三、填空题四、简答题总分满分
153********得分
一、单项选择题（共 15 题，每题 1 分。

每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）
1.防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计强度的（）以后进行安装，安装应牢固。

防护栏杆立柱基坑尺寸符合设计要求，坑壁应垂直。

施工单位全部检验，监理单位按施工单位检验数量的（）见证检验。

（TB10414-2018 P184/185 ）
A 70% 10%
B 80% 10%
C 70% 20%
D 80% 20%
2.土钉墙施工前应按设计要求进行注浆锚固工艺试验、土钉墙拉拔试验（每工点不少于根），确定主要工艺参数，报监理单位确认。

土钉的长度应符合设计要求，长度允许偏差为±50mm，施工单位按土钉总数的（）检验，监理单位按施工单位检验数量的（）见证检验。

(TB10414-2018P106)
A 2 20% 10%
B 2 10% 20%
C 3 20% 10%
D 3 10% 20%
3.土钉墙喷射混作业应（）进行，喷射厚度大于（）时，应分两层喷射，喷射过程中应避免堵塞泄水孔。

喷射混凝土表面应平顺，无裂纹、无脱落、无漏喷。

喷射混凝土厚度的检测点数（）及以上应不小于设计厚度。

（TB10414-2018 P106/107 ）
A 自上而下7cm 80%
B 自下而上7cm 90%
C 自上而下8cm 80%
D 自下而上8cm 90%
4.挡土墙基础、墙身砌筑应采用（），确保灰缝饱满。

砌块应（），丁顺相间，互相咬缝，不得有通缝和空缝。

墙身排水孔严禁倒坡。

（TB10414-2018 P86 ）
A挤浆法大面朝上 B 灌浆法大面朝下 C 挤浆法大面朝下 D 灌浆法大面朝上
5.挡墙片石混凝土所用片石应质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈，其石块中部厚度不小于（）cm，最小块径应大于（）cm，强度等级MU≥30;挡墙片石混凝土中片石掺入量应符合设计要求，片石间的净距不得小于（）cm。

（TB10414-2018 P20/P88 ）
A 20 15 10
B 15 15 20
C 20 15 20
D 15 15 10
6.墙后反滤层袋装砂卵石层、透水土工布、隔水层的设置位置、构造尺寸应符合设计要求。

沿线
路连续挡土墙每（）m 每（）m 高度，施工单位检验5 处，监理单位按施工单位检验数量的（）检验。

（TB10414-2018 P89 ）
A 200 1 20%见证
B 200 1 10% 平检
C 100 1 100% 见证
D 100 1 20% 见证
7.抗滑桩应自原地面开挖桩孔，禁止先开挖山体后进行桩孔施工。

桩孔开挖应根据地质情况及时支护，桩孔第一节护壁应高出地面（）cm，并做好孔口加强护壁及锁口。

（TB10414-2018P109）
A 20
B 30
C 40
D 50
8.预制水沟、电缆槽、盖板、挡水板、防护栅栏和预制砌块的尺寸和强度应符合设计要求。

施工单位按同品种、规格预制件每（）块（节）抽样（）块（节）检验外观尺寸；监理单位按施工单位检验数量的（）试验。

（TB10414-2018P24）
A 2000 4 10% 见证
B 1000 4 20% 见证
C 1000 4 10%平检
D 2000 4 20% 见证
9.预应力锚索施工前应依据地形地貌和设备组合选择有代表性区域进行预应力锚索锚固基本试验，试验数量按照工作锚索的（）%，且不少于（）根，确定主要参数和锚固参数，并报监理单位确认。

（TB10424-2018P112）
A 33
B 35
C 53
D 55
10.影像资料保存期限为自铁路竣工验收合格之日起（）年。

（TB10414-2018 P194 ）
A 5
B 10
C 15
D 20
11.客货共线铁路城际铁路有砟轨道设计速度为 160km/h 的铁路路基填料最大粒径要求：基床表层（）mm、基床底层（）mm、基床以下路堤（）mm。

其中，基床以下路堤的粒径应同时满足不应大于压实层厚度2/3 的条件。

（TB10414-2018 P12 ）
A 60 100 150
B 100 200 300
C 100 200 300
D 60 100 300
12.级配碎石混合料批量出场前应进行最大干密度试验。

施工单位每（）m³检验 1 次，级配碎石材质发生变化或更换石场时应重新进行检验；监理单位按施工单位检验数量的（）见证检验，且同一料场不少于1 次。

（TB10414-2018 P18/19 ）
44
A 1 ×1020%
B 5000 10%
C 1×1010%
D 500020%
13.客货共线铁路城际铁路有砟轨道设计速度为 200km/h 的铁路基床表层以下过渡段填层压实标准压实系数K≥（），地基系数K30（MPa/m）≥（）。

（TB10414-2018 P69 ）
A 0.95 150B0.93 130 C 0.95 130 D 0.90 130
14.土工格栅、土工膜、土工布等合成材料的各项技术指标应符合设计要求，同一厂家、品种、
批号每（）为一批，施工单位每批检验1次，监理单位按施工单位检验数量的（）检验。

（TB10414-2018 P22 ）
4444
A 10 ×1020% 见证
B 2.5×1020% 见证
C 10×1010%平检
D 10 ×10100%见证
15.基床表层以下过渡段填层及椎体填土（）划分一个检验批。

（TB10424-2018 P198 ）
A 每检测层B每两个检测层C每三个检测层 D 每个过渡段
二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。

每题选项中有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有
1 个错项。

选对每题
2 分，少选，每项得0.5分。

错选，本题不得分。

）
1.地基处理、变形观测与评估、路堑开挖、支挡结构、边坡防护及路基防排水等重要分部工程验
收时，（AD）应派人参加。

（TB10424-2018P7）
A 建设单位B施工单位C监理单位D设计单位 C 咨询单位 E 第三方检测单位
2.铁路路基工程施工质量控制资料应齐全、真实、系统、完整，并应包括下列主要内容：（ ABCDE ）（TB10424-2018 P7 ）
A 所用原材料及制品、半成品和成品质量检验结果（质量合格证、规格、型号及性能检测报告和
抽样检验报告等）
B隐蔽工程检查记录及规定的相关影像资料
C施工过程中发生的质量缺陷，经处理后满足安全和使用功能要求的技术资料
D施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析资料
E各项质量控制指标及规定的相关影像资料。

3.符合下列条件之一时，可适当减少抽样检验频次和试验数量，调整后的抽样检验、试验方案应
由施工单位编制，并报监理单位、建设单位审核确认。

（ABC）（TB10424-2018P7）A同一项目中由相同单位施工的多个路基单位、分部工程，使用同一生产厂家的同品种、同规格、同批次的产品或构配件。

B同一施工单位在现场生产的制品或加工的成品、半成品、构配件用于同一项目中的多个路基单位、分部工程。

C在同一项目中，针对同一抽样对象已具有检验成果可以重复利用。

D获得产品认证的、来源稳定且连续两批均一次性检验合格的产品。

4.以下哪些为换填的检验主控项目。

（ABCD）（TB10414-2018 P27 ）
A 换填使用的填料
B 基底地质条件
C 换填的范围、深度
D 换填分层压实质量E换填施工顶面高程、横坡
5.下列哪些符合路堑开挖规定。

（AE）（TB10414-2018 P75 ）
A路堑开挖应保持排水系统通畅。

B路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不应大于4%。

严禁掏底开挖。

C膨胀岩路堑开挖宜采用松动爆破或机械开挖。

膨胀岩（土）路堑设置支挡结构的边坡应随开挖随砌筑。

D膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。

基床换填、边坡防护封闭应与开挖适当间隔。

E多级边坡应开挖一级防护一级，上级边坡未验收，下级边坡不得开挖施工。

6.根据隐蔽工程和关键工序影像资料留存要求，以下哪些项目类别不需要录制视频（ABDE）。

（TB10414-2018 P193 ）
A地基处理B路基填筑C支挡结构
D 路堑E路基防排水
7.根据隐蔽工程和关键工序影像资料留存要求，路基抗滑桩施工中需留存的影像资料有（ABCDE）。

（TB10414-2018 P193 ）
A 开挖前地貌
B 孔深
C 验基D钢筋笼长度 E 开挖后地貌
8.根据隐蔽工程和关键工序影像资料留存要求，路基填筑中需要留存的影像资料有（ABCDE）。

（TB10414-2018 P193 ）
A填筑工艺试验 B 土工材料铺设（垫层、边坡加筋、基床封闭）
C 过渡段填筑（基底处理后、台阶状态、基床表层填筑后）
D 改良土填筑（填料制备、现场摊铺）E: 过程检测
9.根据隐蔽工程和关键工序影像资料留存要求，地基处理中需要留存的影像资料有（ABCDE）（TB10414-2018 P193 ）
A 钻芯取样B台阶开挖前后C换填前后
D 桩基试桩E桩基检测、承载力检测
10.下列哪些项目中属于路基换填质量验收的主控项目有（ABDE）。

（TB10414-2018 P27/28 ）
A 填料质量
B 换填的范围、深度、基底地质条件
C 换填施工顶面高程及横坡
D 换填基底承载力（承载力有要求时）E换填分层压实质量
12.客货共线铁路、城际铁路有砟轨道 200km/h 以下的路基填筑，化学改良土填料应检测（ AE ）。

（TB10414-2018 P61 ）
A 压实系数K B地基系数K30C孔隙率n
D 动态变形模量Evd
E 7d饱和无侧限抗压强度
13.客货共线铁路、城际铁路有砟轨道 200km/h 以下采用掺水泥级配碎石混合料填筑的基床表层以下过渡段填层应检测的项目有（AC ）。

（TB10414-2018 P59 ）
A 压实系数K B地基系数K30C孔隙率n
D 动态变形模量Evd
E 7d饱和无侧限抗压强度
14.下列哪些项目中属于土钉墙质量验收的主控项目有（BC ）（TB10414-2018 P107/108 ）
A 土钉孔孔位、孔深、间距B土钉孔的布置形式C土钉墙所用的工程材料质量
D 挂网与土钉的连接
E 挂网钢筋间距
15.以下哪些资料为单位工程质量控制资料（ABD）（TB10414-2018 P215 ）
A 施工记录
B 图纸会审、设计变更、洽商记录
C 施工组织设计、施工方案
D 路基检测、试验报告E施工作业指导书
三、填空题（共 20 题，每空0.5分）
1.路基施工前，施工单位应结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案，并由监理单位审批，建设单位备案。

（TB10414-2018P8）
2.路基换填施工前应对换填的范围和深度进行核对，若发现不符时应及时向设计、监理单位反馈。

换填基底有承载力要求时，其承载力应符合要求。

检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基每10000m²，施工单位抽样3个点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点，监理单位平行检验1点。

（TB10414-2018P27）
3.砂（碎石）桩、挤密桩、搅拌桩、旋喷桩、素混凝土桩、混凝土预制桩施工前应依据地质条件和设备组合选择有代表性的地段进行成桩工艺性试验（不少于3根），并进行单桩承载力试验。

在确保桩合格的前提下，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。

（TB10414-2018P37）
4.素混凝土桩包括CFG桩、螺杆（纹）桩。

素混凝土桩成桩施工过程中，应确保桩底达到设计要
求的地层（标高），采用终孔标高、电流值进行成桩深度控制。

桩头截除应采用截桩专用设备，不得影响桩的完整性。

(TB10414-2018P45）
5、复合土工膜铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在复合土工膜上行走。

应及时填土（砂）覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土厚度大于0.6m后，方能采用重型压实机械压实。

(TB10414-2018P53）
6.路基填筑施工前，应根据地形条件和设备组合选取代表性地段进行填筑压实工艺性试验，确定松铺厚度、碾压遍数、最优含水率等主要施工参数，并报监理单位确认。

(TB10414-2018P58）
7.基床以下路堤碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于 2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

（TB10414-2018 P58 ）
8.化学改良土路基填料不应含有灰团，粒径大于 15mm 的土块含量不应大于15%，且最大颗粒径应不大于30mm。

压实后应色泽一致，无灰条和花面。

（TB10414-2018 P61 ）
9.碎石垫层应采用未风化的碎（卵）石或砾石，最大粒径不得大于50 mm，0.075mm 以下颗粒含量不得大于10%，且不得含草根、垃圾等有机杂质。

（TB10414-2018 P20 ）
10.路基边坡超填部分应按路基的设计宽度、边坡坡率完全刷坡，坡率应符合设计要求，偏陡量不应大于设计值得3%。

（TB10414-2018P66）
11.桥台后基坑采用级配碎石或灰土回填时，应分层回填，并用小型振动机械压实，其压实质量应满足Evd≥30MP a。

（TB10414-2018P67）
12.过渡段路基填筑：大型机械碾压不到的部位或在台后2m 范围内、横向结构物的顶部填土厚度小于1m 时，应采用小型振动压实设备进行压实。

横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称同步填筑，并与相邻路堤同时施工。

（TB10414-2018 P68 ）
13.预应力锚索张拉实际伸长值与计算伸长值之差，不应大于计算伸长值的±6%；锚索张拉时，滑（断）丝总数不应超过钢丝总数的5‰，且1束内滑（断）丝不超过1根。

（TB10414-2018P114）
14.预应力锚索注浆体强度等级应符合设计要求。

施工单位每30 孔取 1 组试件（6 块）；监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。

（TB10414-2018 P113 ）
15.桩板式挡土墙预制挡土板应在混凝土强度达到设计强度的75%以上方可运输、吊装；墙后填
土应在锚固桩混凝土强度达到设计强度的70%后方可施工。

（TB10414-2018 P116 ）
16.骨架护坡护坡骨架、锚杆框架梁应与坡面密贴顺接，无空洞；沿线路纵向每 500m 护坡面，施
铁路等级及设计速
度
压实标准
填料
地基系数7d 饱和无侧动态变形模压实系数K
K30（MPa/m）限抗压强度量E vd（MPa）
客货共线铁路、城际铁路200km/h
以下
砾石类、碎石类≥0.93≥130--A、B 组
砂类土（粉砂除
外）≥0.93≥100
--化学改良土≥0.93-≥350（550）-
工单位抽验 3 处，监理单位按施工单位检验数量的全部见证检验。

(TB10414-2018 P126/132)
17.路基填筑的上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应满足D15＜4d85的要求。

下部为化学改良土时，可不受此项规定限制。

(D15-较粗一层土的颗粒粒径，小于该粒径的土重占总土重的15%；d85-较细一层土的颗粒粒径，小于该粒径的土重占总土重的85%）(TB10414-201858）
18.同一厂家、品种、批号的管类排水材料及止水带每 5000m 为一批，施工单位每批抽样检验1次，监理单位按施工单位检验数量的100%见证检验。

19.地基处理分部工程中，原地面处理、换填、碎石垫层、土工合成材料加筋垫层单线连续长度
每600m 划分一个检验批；粉体搅拌桩、浆体搅拌桩、旋喷桩、素混凝土桩每1000 根划分为一个检验
4
批。

站场路基分部工程路基填筑分项工程按正线区域每5000 ㎡、正线区域每1×10㎡划分一个检验批；桩板式挡土墙成孔、钢筋、混凝土按每 10 根桩、墙后填筑按长度每50m 每个施工段划分一个检验批。

20.影像资料拍摄要求：数码照片应真实、清晰、完整，照片格式为JPG，2M/张～5M/张。

视频采用 AVI、MP4、MOV 等格式存储、分辨率不小于1080×720，单个视频文件小于100M。

视频时长1min 以内。

四、简答题（共 2 题共 30 分）
1.根据《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2018 要求填写下列表格。

（10 分）
基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实标准（TB10414-2018 P70 ）
2.路基填筑工艺性试验应符合哪些规定,试验成果应包括哪些内容。

（20 分）(Q/CR 9651-2017 P59/60)
（本页无内容可接上页作答）
答：（一）应符合以下规定：
1.试验段长度不宜小于100m，各种型式的过渡段应分别进行填筑工艺试验。

2.普通填料的碎石类、砾石类土每层的最大压实厚度不宜大 40cm(基床以下)或 35cm(基床),砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于 30cm,分层填筑的最小分层厚度不应小于10cm;级配碎石每层的最大填筑压实厚度不宜大于 30cm,最小填筑压实厚度不应小于15cm;过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石每层的最大压实厚度不宜大于15cm。

3.普通填料填筑工艺试验宜选用重型压路机,通过试验确定填料施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织方式。

4.改良土填筑工艺试验宜选用重型振动压路机,改良土的含水率应控制在最优含水率士2%范围内,通过试验确定改良土填料的松铺厚度、相应的碾压遍数及填筑施工的延迟时间、机械配套方
案和施工组织方式。

5.级配碎石填筑工艺试验宜选用重型振动压路机,过渡段距离结构物2m以内的部位应采用小型压实机械压实,通过试验确定生产配合比、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织方式,掺水泥级配碎石应确定合理的填筑施工延迟时间。

（二）包括下列内容：
1.机械设备组合
2.压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数
3.填料的施工含水率控制范围
4.适宜的松铺厚度
5.改良土外掺料掺入比。