船舶舾装(铁舾、机舾、电舾、管舾、木舾)专业试题

船舶舾装〔铁舾、机舾、电舾、管舾、木舾〕/选购验证试卷
试题备选答案
1.依照CSQS 船舶吃水标志相对于直尺偏差的标准值为±1.0mm √×
2.依照CSQS 风雨密小舱口安装要求中，舱口围槛高度〔最低处〕偏差标准值值是0～6mm √×
3 依照CSQS 冷弯管子弯曲半径一般应不小于管子通径的3 倍√×
4.船用钢管依据制造方法的不同可分为焊接钢管和无缝钢管√×
5.舵叶可以用水压和气压来检测密性√×
6.船舶管系依据设计压力和设计温度及介质分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级管√×
7.船用镀锌钢管通常不准敲击、也不准使用火焰加热、气割和电焊焊接。

√×
8.载重线标志必需要征得船舶入级船级社的认可√×
9.载重线标志甲板线(DECK-LINE)长度为450mm √×
10.船舶艏部水尺必需要避开锚穴，不能布置在收、抛锚区域√×
11.肋位标志由肋位号码数字和肋骨理论线标志组成√×
12.锚链管是引导锚链进出锚链舱的构造√×
13.锚机是放出或收进锚链以及锚的甲板机械，同时也是抛锚时系住船舶的装置√×
14.舱室A 级防火门可以分为A-60、A-30、A-15、A-0 四个级别√×
15.货油管系统一般为Ⅲ级管系√×
16 卧式起锚机既能起双锚又能绞缆√×
17.依据标准要求，舵叶焊成或修复后，每个密封局部都必需进展密性试验√×
18.救生筏依据构造形式分为气涨式救生筏和吊架降落式救生筏√×
19.通常状况下淡水管不得通过油舱，油管可以通过淡水舱√×
20.艉轴管安装好后，需要对艉轴通过的水舱进展密性试验√×
21.液压安装螺旋桨过程分为干压和湿压两个阶段√×
22穿油水舱的电缆必需敷设在无缝金属管道内，管道与舱壁的焊缝确保密性√×
23应急配电板电缆与机舱无关时，一般不应穿过机舱。

√×
24无关电缆肯定不能穿过蓄电池室、油漆间等有防爆要求的舱室。

√×
25焊接在水密舱壁上的舾装件必需加设垫板。

√×
26两台舵机的电缆应分开敷设，并尽可能远离。

√×正确答案题型级别√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
×推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
×推断题
×推断题
√推断题
√推断题
√推断题
√推断题
×推断题
√推断题
√推断题
27 舵线与轴线的距离应把握在 4mm 以内。

√×√推断题
28 船体构造上的任何一点的坐标均可从型值表中查出。

√××推断题
29 船体的吃水标志应当在分段制作阶段堪划。

√××推断题
30 钢板材料的轧制方向对弯曲加工的方向没有影响。

√××推断题
31 等离子切割是以高温高速的等离子弧为热源的。

√×√推断题
32 分段合拢缝间隙超差，任何状况下都可承受补焊长肉的方法修整。

√××推断题
33 构件焊接的“瘦马”变形可以用背烧的方法进展校正。

√×√推断题
34 构件发生了变形，说明白构件内部应力有不均匀的现象。

√×√推断题
35 为了减小构造的变形，最好不实行强制装配的做法。

√×√推断题
36 轴系照光是为确定主机的位置与其他构件无关。

√××推断题
37 板材连接是否开坡口，主要依据板的厚度来打算。

√××推断题
38 船体构造零件必需经过放样，才能够准确下料。

√××推断题
39 一般状况下，舷侧外板以其外缘作为理论线。

√××推断题
40 舭龙骨的作用是增加舭部外板的钢性，起保护作用。

√××推断题
41 假设焊缝对称于焊件的中心轴，则焊后焊件不会产生弯曲变形。

√××推断题
42 在管子装配过程中，支管可以插入总管中。

〔〕√××推断题
43 锚机、起货机、舷梯等起重机械的电机拆线前必需留意其机械刹车、固定装置是否在正确位√×√推断题置，以防因电机撤除而引起锚链、吊杆、钢丝绳等自由滑落而造成损害事故。

〔〕
44 电缆管、穿越甲板、舱壁，构造处需要覆板加强，覆板的材料应和母材全都，厚度为母材的2倍或以上。

〔〕√××推断题1. 现代造船依据船级社标准锚链总长度均为〔〕的整数倍A：25.0m B 单项选择题
B：27.5m
C：30.0m
D：30.5 m
2.导缆孔应为闭式，不带滚轮，开口外形应为椭圆形或带圆角的长方形。

导缆A：水平开口尺寸为600mm，最小垂 A 单项选择题孔外表应光滑圆顺，其最小开口尺寸为〔〕向开口尺寸为450mm
B：水平开口尺寸为800mm，最小垂
向开口尺寸为600mm
C：水平开口尺寸为600mm，最小垂
向开口尺寸为600mm
D：水平开口尺寸为600mm，最小垂向开口尺寸为800mm
3.机舱上层建筑出入口的门槛、升降口通道的门槛或围壁高度，在开敞的干舷甲板上和后上升甲板上，以及位于从首垂线起船长的四分之一以前的开敞上层A：380mm
B：600mm.
B 单项选择题
建筑甲板上，高度至少为( ) C：670mm
D：900mm
4.舷梯使用时的仰角为( ) A：45 度~55 度 A 单项选择题
B：大于55 度
C：大于60 度
D：大于70 度
5 用于露天甲板以及除居住处所以外的舱室内部各层甲板的一般钢质斜梯其斜A：55 度 A 单项选择题度不应大于多少度？B：60 度
C：70 度
D：80 度
6 干舷甲板及上层建筑全部放开局部装设的栏杆或舷墙的高度应离甲板至少是A：1000mm，230mm，380mm A 单项选择题
多少？栏杆最低一档以下的开口应不超过多少？其他各档的间隙应不超过( ) 7 风暴扶手的支架间距和扶手中心直至甲板高度一般为( ) B：1000mm，380mm，380mm
C：900mm，230mm，380mm
D：900mm，380mm，380mm
A ：1000mm~1400mm ，
900mm~1000mm
B ：1000mm~1400mm ，
500mm~1000mm
C ：1000mm~1200mm ，
900mm~1000mm
D ：1000mm~1200mm ，
A 单项选择题500mm~1000mm
8．依照CSQS 要求以下选项内容属于货舱舱口盖和舱口围安装的质量把握的A：a b c e D 单项选
择题是〔〕B：a b c d.
a.外形尺寸和水密橡皮及槽的安装精度
b.限位准确性C：a b c d.e D：全部正确
c 舱口盖风雨密性
d.舱口围板面板及舱口对角线
e.舱口围板上压紧扁钢的位置
f.各种压紧器楔和携座的协作、
9依照CSQS 船舶吃水标志相对于直尺偏差的标准范围为〔〕
10依照CSQS 如下图,舱口围侧板直线度|a1-a2|允许标准范围是〔〕A：±1.0mm B：
±1.5mm C：
±2.0mm D：
±3.0mm A：|a1-
a2|≤4.0mm B：|a1-
a2|≤5.0mm C：|a1-
a2|≤15mm D：
|a1-a2|≤20mm
A 单项选择题
A 单项选择题
11 依照CSQS 门框垂直度a 允许标准范围是〔〕A：a≤2mm
B：a≤3mm
C 单项选择题
C：a≤4mm
D：a≤5mm
12 依照CSQS 桅及起重机柱垂直度△L 允许标准范围是〔〕A：△L≤1H/1000mm A 单项选择题
B：△L≤2H/1000mm
C：△L≤3H/1000mm
D：△L≤5H/1000mm
H 为桅及起重机柱安装后高度
13 依照CSQS 舵系中心线偏差△L〔包括首尾方向及左右方向〕允许标准范围A：△L≤0.2mm B 单项选择题是〔〕B：△L≤0.3mm
C：△L≤0.5mm
D：△L≤1.0mm
14 依照CSQS 要求，小于10 万吨船舶的舵中心线与轴系中心线偏差△L 允许A：△L≤2.0mm B 单项选择题
标准范围是〔〕B：△L≤4.0mm
C：△L≤5.0mm
D：△L≤8.0mm
15 依照CSQS 桅及起重机柱安装高度偏差△H 允许标准范围是〔〕A：±5.0mm C 单项选择题
B：±6.0mm
C：±10mm
D：±15mm
16 依照CSQS，如下图，天花板接缝错位a 允许标准值是〔〕A：a≤1.5mm B 单项选择题
B：a≤2.0mm
C：a≤2.5mm
D：a≤3.0mm
17 依照CSQS，对船舶舷窗安装要求，开孔处围壁平面度△B 允许的标准值是A：△B ≤1.0mm A 单项选择题
〔〕B：△B
C：△B
D：△B ≤1.5mm ≤2.0mm ≤3.0mm
18 船舶居住区内的火警按钮盒安装中心距地面高度〔〕A、1000mm B、1200mm C 单项选择题
C、1400mm
D、1600mm
19 按 CSQS 标准，为了把握辅机安装质量，按其简单程度和重要性，将辅机A、2 B、3 C、4 D、5 B 单项选择题分为( )级
20艉轴管轴承承受液压安装，安装前应在同等( )下检查艉轴管与轴承各配A、压力B、间隙合部位尺寸C、湿度D、温度21图纸中，粗虚线表示〔〕。

A、不行见，强构件
B、可见，非水密
C、不行见，水密
D、一般构件D 单项选择题A 单项选择题
22符号：FR24→表示的意义是〔〕。

A、24 号肋位
B、24 号框架
C、24 号肋位，向艏视
C 单项选择题
D、24 号肋位，向艉视
23 一英寸等于〔〕mm。

A、25.4 B、23.2 A 单项选择题
C、27.4
D、25.2
24 船舶艏艉立体分段的线型变化比较大，底部又瘦削，一般都承受〔〕A、正造法B、左侧造法 C 单项选择题制造。

C、反造法D、右侧造法
25 主机座与轴系亲热相关，主机座安装的高度是按轴系〔〕为准的。

A、位置B、中心线C、坐 B 单项选择题
标
26 箱形梁上拱度缺乏时可用氧乙炔火焰加热，在下盖板的长筋板进展带状横A、点状B、条状C、三角 C 单项选择题向加热，并在腹板两侧进展〔〕加热，使主梁下部收缩，增加拱度。

形
27 主机座的外形尺寸准确度要求很高，特别是机座上外表的平坦度，因此主A、外表B、上外表C、下表 B 单项选择题机座组装时，一般以其纵向桁材面板的〔〕为基准，在胎架上反装配。

面
28 在型值表中，可查出( )构件的三维坐标值. A、全部B、纵、横壁上 C 单项选择题
C、壳板上
D、各种舾装件
29.在法兰装配时对于通径小于 300mm的管子法兰内径与管子外径之间的间隙 A 2mm B 3mm C 4mm D 5mm A 单项选择题在任何一点不应超过〔mm〕
13.当管子弯曲成型以后椭圆度应〔〕. A ≤5% B ≤8% B 单项选择题
C ≤15%
D ≤20%
14.锅炉管子弯头处减薄量不得超过原壁厚的〔%〕. A 5%
C 15% B 10%
D 20%
C 单项选择题
15.热弯时管子应受热均匀并在不低于〔℃〕的温度下完成.A 400℃ B 500℃ D
C 600℃
D 700℃
单项选择题
16.对管子送出镀锌前或对镀锌后进厂的管子进展检验,包括外观，必要时进展 A 直径 B 壁厚 C 镀层厚度C
测量。

1.以下选项哪些属于舵设备〔〕A：舵叶、舵杆、舵销或舵轴，ABC
B：上舵承、下舵承、止跳装置
C：舵角限位装置、舵机及其把握系
统
D：止链器
2.以下哪些选项属于锚泊设备〔〕A：锚、锚链ABCD 单项选择题多项选择题多项选择题
3.船用锚有哪些根本要求〔〕
4.救生设备包括哪几项〔〕
5 舱口盖由哪几根本局部组成〔〕
6.电气舾装件一般可分为〔〕
7.货舱舱口盖按开启方式通常可以分为以下几类〔〕
8.以下选项属于管子安装后质量外观检验内容的是〔〕B：导链滚轮、导链器、起锚机械
C：锚链管、锚链舱、弃链器
D：锚架、止链器
A：抓力大、能适应各种不同的底质ABCD 多项选择
题B：构造结实、稳定性好
C：入土距离短、拔锚力小
D：自洁性好、保藏便利
A：救生载具、个人救生设备、ABCD 多项选择
题B：视觉信号
C：降落与回收设备、抛绳设备
D：通用应急报警系统与有限播送系
统、无线电救生设备
A：盖板构造、密封装置ABCD 多项选择
题B：压紧装置、支承装置
C：限位装置、连接装置
D：滚轮装置和驱动装置。

A：支承舾装件AC 多项选择
题B：非支承舾装件
C：贯穿舾装件
D：非贯穿舾装件
A：滚动式
B：折叠式
ABCD 多项选择
题C：吊离式
D：横移式
A：依据系统施工图的要求检验管路ABCD 多项选择
题的布置及走向
9.以下选项属于船舶轴系的是〔〕A：中间轴ABCD 多项选择
题
B：艉轴
C：联轴器、推力轴承
D：中间轴承、艉轴轴承和其他附件
等
10 以下选项属于螺旋桨安装检验的是〔〕A：安装前螺旋桨与轴结合面的清洁ACD 多项选择
题
状况检查
B：依据建筑标准规定，绘制相应的
压桨曲线，
C：在安装螺旋桨时，测量螺旋桨及
螺旋桨的温度，计算压入量
D：在安装螺旋桨时，记录相应压力
和压入量等数据
11 中选购物资因生产急需，虽阅历证但质量状态不明确时，依据公司紧急放行A：适当时候应重验证；ABC 多项选择
题程序执行，物资部填写《选购产品紧急放行申请单》，并符合以下原则：〔〕B：属于活动零部件或可拆卸更换
者；
C：对可能消灭的不合格品，能够单
独实行订正措施，不危及相邻或相关
的零部件或工序质量。

D：只要生产需要，任何物资都可办
理紧急放行
12 关于载重线标志由以下〔〕组成A：线段ABCD 多项选择
题
B：数字
C：字母
D：图形
13 以下选项内容属于管系外表处理方式的是〔〕A：酸洗ABCD 多项选择
题
B：镀锌
C：油漆
D：钝化
14 关于甲板敷料检验说法这正确的选项是〔〕A：比照甲板敷料布置图和甲板敷料ABC 多项选择
题
使用说明书，检查甲板敷料配比和调
和的正确性
B：检查甲板敷料各层的厚度和总厚
度是否满足要求
C：检查甲板敷料的平面度
15 以下设备属于甲板机械的是〔〕A：锚机ABCD 多项选择
题
B：系泊绞车
C：舵机
D：克林吊
16 以下设备属于系泊设备的是〔〕A：系泊索、系泊索卷车ABC 多项选择
题
B：系缆器、导缆器
C：系泊机械
D：弃链器
17 救生艇依据构造形式可分为〔〕A：开敞式救生艇
B：局部封闭式救生艇ABC 多项选择
题
C：全封闭式救生艇D：抛落式救生艇
18 船舶水密门可分为〔〕A：滑动式
B：铰链式ABD 多项选择
题
C：伸缩式
D：滚动式
19 艉轴安装前、后检查〔〕A、艉轴温度传感器安装和绝缘电阻ABCD 多项选择
题
测量
B、艉管滑油管安装和密性试验完毕
C、艉轴管内部及艉轴清洁
D、左右间隙平均分布,上部间隙符合
20 以下正确的说法是〔〕。

图纸要求并且大约为左右间隙的 2
倍
A、角变形是由于熔化的焊缝金属收
缩引起的
ACD 多项选择题
B、弯曲变形只能由纵向收缩引起
C、薄板的宽度与厚度之比越大，易
引起波浪变形
D、厚板不易引起波浪变形
21 船体视图中用细点划线表示的是〔〕。

A、轴线B、中心线ABD 多项选择
题
C、轮廓线
D、折角线
22 温度传感器用〔〕法调试A、加压法B、加热法BD 多项选择
题
C、触摸法
D、模拟法
23 〔〕是表达与测量船体外形的基准。

A、基平面B、中线面ABD 多项选择
题
C、舷平面
D、中站面
24 专用胎架的构造形式有〔〕。

A、单板式B、框架式ABD 多项选择
题
C、面板式
D、支点式
25 余量分为〔〕。

A、零件余量B、部件余量ABCD 多项选择
题
C、分段余量
D、总段余量
26 确定船体构件理论线的原则是〔〕A、壳板为内缘ABCD 多项选择
题
B、上下靠基线
C、左右靠中间
D、首尾近船中
27 以下〔〕能作为质量检验结果进展比较和判定的依据。

A、产品设计图样ACD 多项选择
题
B、生产组织人员口述
C、检验规程
D、过程文件
28 以下〔〕方式可削减应力集中A、尽量承受对接接头ACD 多项选择
题
B、焊缝尽量在构造的转弯处
C、对厚板应进展削斜处理
D、削减或消退焊接缺陷
29 电缆贯穿密封件应满足使用场所的〔〕要求，并应有船级社认可证书。

A、防火B、防电AD 多项选择
题
C、防潮
D、水密
30 以下检验工程哪些适用于管子检验？〔〕A、焊缝检验B、压力试验ABD 多项选择
题
C、抽真空
D、无损检测
31 船用锅炉管整体水压试验合格要求？ A 焊缝和金属壁无渗漏；ABCD
B 人、手孔门无渗漏；
C 无特别声和明显的变形；
D 胀接及附件连接处，在降至工作
压力后无渗水.
多项选择题
1.船用钢板标识都包含哪些内容？钢板除了应有钢板的公称宽度和厚度、等级等信息外还应包括船级社标记，
预处理后标识应用马克笔进展标识转移。

2.钢板在来货检验过程中，在什么状况下必需对钢1) 钢板质量证明书中有关化学成份或机械性能内容不完整或者质量证书模板进展复检？糊不清；
2)钢板质量证明书到达时间滞后于货物时，公司生产急需使用者；
3)钢板标识不清者；
4)船东和船检驻厂人员对钢板的质量有严峻异议者；
5)检验员认为有必要复验的其它缘由；
3.简述检验舵叶密性方法？舵叶用水压试验检查密性，马上水罐至顶板以上2.5m(舵叶可横放)，检查是
否有渗漏现象。

也可用充气试验检验其密性。

一般用压缩空气充入舵叶内部，
在外表涂以肥皂水进展密性试验。

充气试验的气压应不小于0.02MPa，但不
应大于0.03MPa。

充气试验时假设无肥皂泡产生，即无泄漏，为合格。

假设
觉察泄漏必需补焊，直至无泄漏为止。

密性试验合格后，将试验工艺孔焊
封，并目视检查封孔焊缝质量。

4.货舱舱口盖和舱口围板的检验要点？ a. 外形尺寸和水密橡皮及槽的安装精度；
b.限位准确性；
c.各种压紧器楔和楔座的协作；
d.舱口围板面板平面度及舱口对角线；
e.舱口围板上压紧扁钢位置；
f.舱口盖水密性；
g.启闭机敏性。

5.简述电缆支撑舾装件检验时应留意哪些事项？〔1〕在焊接电缆支撑舾装件时，不准将支撑件直接焊接在船壳外板上或者金
属管上；
（2）电缆支撑舾装件固定端的焊缝应避开船体构造的焊缝；简答题简答题
简答题
简答题简答题
（3）电缆支撑下舾装件固定端的焊接工艺应符合工艺文件的要求；
（4）距离较长、跨度较大的电缆支撑支架的间距应符合相应标准的要求；
6.简述电缆贯穿件检验时应留意哪些事项？〔1〕电缆贯穿件在船体构造上的开孔应当符合构造开孔和补强的技术要求.
贯穿开孔边缘距离船体构造的焊缝应不小于20mm且不能直接在船体构造的
焊缝上；
（2）在船体构造的肘板上一般不允许开孔，假设必需开孔，应实行加强措
施；
（3）电缆贯穿件在穿过带有绝缘层的甲板和舱壁时，电缆贯穿件应当伸出绝
缘层以外，并留意防火构造和水密构造相关要求；
7管子连接接头的焊接检验的要求包括哪些？〔1〕焊缝外观检验，焊缝外表不允许有裂纹、焊瘤、气孔、咬边及未填满的
弧坑和凹陷，管子内壁不允许塌陷；如有电弧痕、擦伤、必需进展消退，消
退后的凹坑应予以修补，并打磨光滑，管子外表飞溅物应予去除；
〔2〕对Ⅰ级、Ⅱ级管对接缝，要依据标准要求进展X 射线或γ射线探伤。

角焊缝应依据标准要求进展无损探伤检验；
8请简述扶梯、栏杆、扶手安装检验的相关内容？〔1〕扶梯检验内容包括：扶梯垂直度/角度、踏步平坦度和间距的均匀性，
以及焊接结实性等；
〔2〕栏杆、扶手检验内容包括：垂直度、间距、高度、焊接质量外观整齐、
光顺；
9按工序把握点检验要求，舵系镗孔前照光检验 1〕依据拉线确定的舵系上下基点架设照光仪。

要求有哪些？2〕在舵承及舵钮内孔架设光靶，检查各光靶与上下基点的偏差。

3〕检查各位置加工量。

4）检查检验圆线。

5）检查与轴线偏差。

10按CSQS要求，管子装配的质量把握要点：1〕管子标记；
2）连接件使用；
3）装配间隙、坡口；
4）装配尺寸；
5）定位焊。

11按CSQS要求，消防系统安装的质量把握要点： 1〕系统的设备、管路及附件安装完整与正确性；
2）管系密封性；
3）CO2或泡沫灭火系统功能有效性；简答题简答题简答题简答题简答题简答题
4)火险探测与报警系统功能；
5)释放联锁功能。

12按CSQS要求，锚设备安装的质量把握要点：1)锚机安装准确性；
2)锚链与链轮的啮合良好；
3)掣链器掣链；
4)锚链筒与锚穴或锚台安装准确性；
5)锚与锚唇贴合
13按CSQS要求，艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工 1)镗杆挠度；
的质量把握要点：2)前、后艉轴孔的圆度、圆柱度和同轴度；
3)艉轴管端面与中心线的垂直度；
4)艉轴管与艉轴管轴承的协作过盈量；
5)艉轴管轴承的位置标记；
6)艉轴管轴承外表粗糙度；
7)艉轴管浇注定位准确性。

14什么是横骨架式、纵骨架式、混合骨架式？ 1〕横向骨材较密，纵向骨材较稀的船体骨架形式称为横骨架式。

横骨架式的
横向强度较好。

2〕纵向骨材较密，横向骨材较稀的船体骨架形式称为纵骨架式，其纵向强度
较好。

3〕局部承受横骨架式〔舷侧构造〕局部承受纵骨架式〔船底及甲板构造〕的
船体骨架形式称为混合骨架式，其总纵强度较好。

15平面舱壁由哪些构件组成？平面舱壁有舱壁板、水平〔垂直〕桁，扶强材，肘板等组成。

16什么是双斜切胎架？双斜切胎架的优缺点是胎架的基准面与船体基准面有一倾角，而且不垂直于肋骨剖面，各胎板不在什么？同一基线，在纵向随肋距而成正比级数变化。

双斜切胎架的优点是降低了胎
架的高度，节约了胎架的材料，改善了施工条件。

其缺点是：胎架制造构件的划线安装均较简单。

17什么叫壳舾涂一体化造船法？壳舾涂一体化造船法是以船壳为主体，以舾装为中心，以涂装为重点，按区
域进展设计，物资配套，生产治理的一种先进造船法。

18什么叫船体建筑精度治理？船体建筑精度治理，就是以船体建筑精度标准为根本准则，通过科学的治理
方法与先进的工艺技术手段，对船体建筑进展全过程的尺寸精度分析与把握，
以到达最大限度减小场修整工作量，提高工作效率，降低建筑本钱，保证产简答题简答题简答题
简答题简答题
简答题简答题
品质量。

1..如下图，简答钢板外外表麻点、剥落、结疤、刻痕、气孔等缺陷限定修补和退货范
围？A 范围为优良区，只包含有0.15mm 以下极稍微的不必修整识图题的外表缺
陷。

B 范围为合格区，包含有肯定数量允许存在的外表缺陷，不
需修整。

在实线范围内为20mm 厚度以下的板；虚线范围内(含
实线范围)为20mm～50mm 厚度的板。

C 范围为修整区，即存在某些不允许存在的外表缺陷，厂家
必需按规
定修整，不得入库接收。

缺陷修整方法：d ＞0.07t 磨平(但d ≤3mm)；0.07t≤d ≤0.2t，
焊补后磨平；假设缺陷的深度大于板厚的20%，面积超过板
面的2%，则这局部板需直接退货处理。

2.如以下图所示是在露天的干舷甲板敷设的透气管，请指出相应最1〕L1＞760mm
小高度值L1 的值，其最小高度值是否与上层建筑的船楼甲板上2〕露天的干舷甲板敷设的透气管敷设的高度不同
敷设的透气管最小高度L2 一样，假设不同其L2 值为？3〕L2＞450mm
识图题
1
L 2
L
3、船体型宽32m,甲板梁拱为折角线型，梁拱高为700mm，求距外板4m 处的梁拱高度是多少？
H h1
解：如图：
1 = 1 h = 4 H
2 B 8 B
识图题
1
∴2 H =8 h ⇒h = 4 H
700
h=
≡175 ( mm )
4
答：距外板4m 处的梁拱高度是175mm。