微型车曲轴成形工艺及模具设计-任务书

三、设计（论文）完成后应提交的成果
论文一份（2万字以上），论文内容符合要求。
设计曲轴二维和三维零件图2张，设计曲轴成形模具图纸2张
四、设计（论文）进度安排
资料收集，整理，完成开题报告第1~2周
论文的撰写，完成中期检查第3~9周
毕业论文提交第9~13周
毕业论文修改完善第13~16周
毕业论文答辩第17周
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
主要内容：
1 总计国内外微型车曲轴的成形方法及研究现状
2 分析微型车曲轴的结构并设计曲轴
3确定曲轴成形工艺并设计曲轴成形模具
技术要求：
1总计国内外微型车曲轴的成形工艺的现状
2分析微型车曲轴的结构并利用软件设计曲轴二位和三维零件图
3总结曲轴的成形方法，确定曲轴成形工艺并设计曲轴成形模具，模具要求采用平面分模，上下模的对称度要求≤0.3mm。
年 月 日
毕业设计（论文）任务书
学生姓名
系部
汽车工程系
专业、班级
指导教师姓名
职称
实验师
从事
专业
汽车服务
是否外聘形工艺及模具设计
一、设计（论文）目的、意义
汽车曲轴是汽车发动机的主要运动部件，工作情况极其复杂，他的性能优劣直接影响着发动机的可靠性和寿命。由于曲轴的锻造工艺复杂，如何降低载荷、提高模具的使用寿命都是制定曲轴成形工艺所必须重点考虑的，因此，优化曲轴模具结构、消除成形缺陷、提高材料利用率、改善曲轴精密模锻工艺不但可以提高生产效率，也可以为同类曲轴相关模具设计提供理论和实践依据。
五、主要参考资料
[1]李海国．国内外内燃机曲轴制造技术现状及发展趋势．制造技术与机床，2003，（5）：12-15
[2]罗晴岚．曲轴锻件的生产与模锻线设计．锻压机械，2001，(2)：6-12
[3]王一治．国内外曲轴制造工艺综述．山东农机，2001，05
六、备注
指导教师签字：
年 月 日
教研室主任签字：
在汽车锻件中，曲轴是最重要的锻件之一。曲轴精密锻造技术是微车曲轴锻造成形工艺的重要发展趋势。精锻后的曲轴只需少量加工就可直接使用，提高了生产效率及材料利用率，降低了生产成本，因此大大提高了曲轴的市场竞争能力。
因此，通过课题的研究过程掌握汽车发动机曲轴模具的设计过程，了解锻造的基本工艺，熟练应用PROE、CAD等绘图软件，并具有一定的实验技能和生产实践知识。