1 电机车司机技能竞赛复习题

电机车司机技能竞赛复习资料
1、电列车的制动距离，每年至少测定一次。

2、电机车列运送物料时长度不得超过40m。

3、机车运行时的三种工作状态有：牵引状态、惯性状态、制动状态。

4、在矿山生产建设整个过程中，要树立安全第一的思想。

5、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保证不少于100m的距离。

6 列车运送人员的行驶速度不得超过5m/s。

7、正常运行时，机车必须在列车前端。

8、对人员经常接触的电气设备，应降低工作电压，不得超过40V。

9、闸瓦磨损余厚不小于10mm。

10、列车通过风门区域，列车距风门30～50m时，要发出声光信号。

11、制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围内有效制动。

12、在运行中禁止使用车闸调速。

13、制动时，必将控制手把转回“零”位。

14、车内电器着火、短路时，要立即弃车。

15、在行车中，如有可能撞车、撞人等危险情况，可紧急停车，电闸、手闸一起使用，同时撒砂制动，保证在最短的时间内停车。

16、机车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要撒砂。

17、制动时，除特殊情况外，不准突然给闸过急、过猛、过紧。

18、按供电方式不同，电机车分为架线电机车和蓄电池电机车。

19、架线电机车是利用受电弓从架线上获得电能的。

20、电机车的粘着质量习惯上用吨为单位表示，等于电机车的总质量。

21、电机车的行走部位由轮对、轴箱、弹簧托架等组成。

22、当电机车在不平的轨道上运行时，轮对在车加上能够上下活动，通过弹簧托架起缓冲作用。

23、弹簧托架的用途是缓和电机车在运行时的冲击和震动，并把整个机车的重量均匀地分配在四个轮子上。

24、制动装置是为电机车在运行中能够随时减速或停车而设置的，按操作动力可分为手动闸和电闸两种。

25、手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动，逆时针转动解除制动。

26、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与轨道之间的摩擦系数，以获得较大的牵引力和刹车力，保证行车安全。

27、电机车的电器设备是指：将电能转换为机械能，从而产生牵引力和制动力，实现电机车的启动、调速、运行和电气制动等的电器设备。

28、受电弓是架线电机车从架线获取电能的装置，按与架线的接触方式，分为滑动式和滚动式。

29、电机车的自动开关由操作机构和衔铁机构两部分组成，当电流超过允许值时，开关可自动跳闸。

30、电机车正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时不受此限。

对车列组车时，要随时注意插挂销链人员的安全。

31、电机车使用的润滑材料由两大类：润滑油和润滑脂。

32、控制器的主触头在接触时，动、静触头的相对下垂不应超过2mm，左右偏移不大于3mm，接触面积不小于60％。

33、对电机外壳的绝缘电阻不应小于0.5MΩ。

34、规程规定，在人车停车地点的巷道上下人侧，必须留有宽1米以上的人行道，管路吊挂高度不得低于1.8米。

35、矿井轨道扣件必须齐全，牢固并与轨型相符。

轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。