循环荷载作用下岩石疲劳特性的理论与实验研究的开题报告

循环荷载作用下岩石疲劳特性的理论与实验研究的开题报
告
一、选题背景与意义：
岩石疲劳现象在土木工程领域、矿山工程领域以及地震灾害防治等方面都具有极其重要的意义。

随着工程建设的发展和建筑设施的不断完善，循环荷载下岩石结构的
疲劳特性逐渐受到人们的关注。

在建设高速铁路、高速公路以及水利工程中，岩石作
为重要的建筑材料经常被使用，岩石疲劳破坏会对整个工程造成严重的危害。

因此，
通过深入研究岩石在循环荷载下的疲劳特性，对于指导工程建设、优化设计方案、提
高岩石结构的稳定性具有极其重要的实际意义。

二、研究内容：
本文选取几种常见的岩石结构，分别对其在不同循环荷载下的疲劳寿命进行实验测定及分析，了解其疲劳损伤演化规律、寿命规律，并建立循环荷载下岩石疲劳寿命
预测模型。

三、研究方法：
1、文献综述法：对国内外相关文献进行收集、整理，了解现有研究成果，从而
理解岩石疲劳的基本概念和循环荷载作用下的疲劳特性。

2、实验方法：采用恒幅循环加载法，对不同类型的岩石样品进行循环荷载实验，记录疲劳寿命和断裂面形貌，并进行分析；
3、数据处理方法：采用SPSS等统计软件分析实验数据，建立循环荷载下岩石
疲劳寿命预测模型。

四、预期结果：
通过本次研究，将对循环荷载作用下岩石疲劳特性的理论和实验方面做出深入的研究，完善岩石疲劳破坏机制理论，建立循环荷载下岩石疲劳寿命预测模型，为指导
工程建设和提高岩石结构的稳定性提供有效的理论和实践依据。