2020年二建《市政》考前必背知识点《推荐》

2020年二建《市政》考前必背知识点
一、城镇道路工程
P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之
间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属：先地下后地上，先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点
10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点
排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石
灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；
P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。

P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。

(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层
(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。

(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。

P222(11)质量要求
(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验
后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。

(2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm，次干路底基层≯53mm。

(3)无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。

P16+P222(12)基层施工技术
P18(13)透层(渗透)、粘层(粘结)、封层(封闭防水养护)。

P19(14)运输与布料：隔离剂，运输覆盖保温、防雨和防污染；摊铺机前运料车等候(高等级道路5辆以上)；10~30cm 空挡等候，被摊铺机顶推前进卸料。

P19(15)摊铺作业：梯队摊铺前后错开10~20m、两幅搭接宽度3-6cm、上下层接缝错开20cm以上；缓慢均匀不间断，速度2~6m/min，下面层钢丝绳、上面层平衡梁或滑靴找平，松铺系数试铺试压。

熨平板加热≮100℃。

P20(16)压实成型
P21(17)接缝：上下纵缝错开15cm（热）或30-40cm（冷）；已铺留下10-20cm暂不碾压，最为后续基准面跨缝碾压；高等级表面层用平接缝。

冷接缝处理：刨出毛槎，刷粘层油后铺新料。

P21(18)开放交通：自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

P224(19)主控项目：压厚弯+原材料，混合料。

P21(20)生产和运输：(1)提高10-20℃。

(2)沥青均匀包裹骨料，45s。

(2)贮存温降≯10℃，沥青滴漏。

改性沥青混合料贮存时间≤24h；改性沥青SMA当天使用；0GFC随拌随用。

废弃温度195℃。

P22(21)施工(在普通沥青面层基础上)
(1)摊铺：最低160℃，不宜用轮胎摊铺机，1-3m/min，中下面层钢丝绳、铝合金导，上面层非接触平衡梁。

(2)压实与成型：开始碾压温度≮150、终了≮90℃，不宜用轮胎压路机，振动压路机“紧跟、慢压、高频、低幅”。

(3)接缝(运输满足摊铺需要保证纵向接缝成为热接缝)
P6(22)路面包括垫层、基层及面层。

面层混凝土板：素混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板。

我国素混凝土板。

P23(23)配合比设计：要兼顾技术经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性要求。

P25(24)模板：钢模板1m设置1支撑，严禁在基层上挖槽嵌入模板。

木模板坚实，用前浸泡。

P25(25)摊铺与振动：三辊轴前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压编数应经试验段确定。

面板厚度超15cm或塌落度＜30mm时，必须插入振捣。

滑模摊铺机应布设基准线，清扫湿润基层，塌落度20~40mm，坍落度小高频低速，坍落度大低频高速。

速度1-3m/min。

两次摊铺在下层初凝前完成，下层厚度总厚3/5。

P26(26)接缝：胀缩导致裂缝或翘曲，设垂直相交的纵向和横缝。

横向施工缝尽可能选缩缝或胀缝处。

胀缝上部为
填缝料，下部安装胀缝板和传力杆；连续浇筑采用支架固定，不连续浇筑时采用端头木模固定传力杆；横向缩缝采取切缝机施工，25%~30%设计强度时切缝，缝宽4~6mm，养护期满及时灌缝。

P26(27)养护：养护时间14-21d，到设计弯拉强度80%。

一般保湿养生，昼夜温差＞10℃或日均温＜5℃应保温。

开放交通：40%行人通过，100%且填缝后开放交通。

P226(28)雨期施工要求：1.加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

2.调整施工步序，集中
力量分段施工。

3.做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚。

4.建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。

5.道路工程如有损坏，及时修复。

（记忆：集排棚报修，炸鸡排雨棚坏了报修）。

路基施工：1.对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或挖段过长。

2.挖方地段要留好横坡，做好截水沟。

坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。

因雨翻浆地段，坚决换料重做。

3.填方地段施工，应按2%～3%的横坡整平压实，以防积水。

（记忆：集力快速忌长段，填防积水挖三完）。

基层施工：1.
对稳定类材料基层，摊铺段不宜过长，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成活。

2.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。

及时开
挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。

（记忆：当日成活四多少，快压防渗排水早）。

面层施工：1.沥青面层不
允许在下雨或下层潮湿时施工。

雨期应缩短施工工期，加强施工现场与气象部门和沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。

2.水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比准确性，严格掌握配合比。

雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养护。

（记忆：沥禁勤联两及时，砼料勤测
工紧密）
P227(29)冬期施工基本要求：1.当施工现场日平均气温连续5d稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。

路基施工：1.城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。

次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于100mm，冻土块含量应小于15%。

基层施工：1.石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。

2.水泥稳定土（粒料）类基层，宜在
进入冬期前15～30d停止施工。

3.级配砂石（砾石）、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，
随洒布，随碾压。

沥青混凝土面层：1.城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。

次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。

2.必须进行施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。

采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

摊铺时间宜安排在一日内气温较
高时进行。

（记忆：快主沥面三层止，温高三快两及时）。

水泥混凝土面层：1.搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，
混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。

2.混凝土拌合料温度应不高于35℃。

拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。

3.混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。

4.尽量缩短各工序时间，快速施工。

成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，混凝土面层的最低温
度不应低于5℃。

5.养护时间不少于28d。

P228(30)水泥路面高温季节施工：1.气温高于30℃，混凝土拌合物在30-35℃、同时空气相对湿度小于80%时，应
按高温期施工的规定进行。

2.应避开高温期施工水泥混凝土面板。

高温施工的规定：1.严控混凝土的配合比，保证
其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰，冰块等)。

尽量避开气温过高
的时段，可选晚间施工。

2.加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。

3.加设临时
罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。

及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。

（记忆：控配比，加缓凝，避高温，紧工序，减蒸发，强养护）
二、桥梁工程结构类型和钢筋混凝土施工技术
P27(1)常用术语：“五大部件”（桥跨结构、支座、桥墩、桥台、墩台基础）与“五小部件”（桥面铺装、排水防
水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明）。

五大：分部工程，五小：分项工程。

跨径、桥梁高度、矢跨比等概念。

P29(2)钢筋施工技术:
(1)需做代换由原设计单位作变更设计。

吊环必须未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。

(2)≤22mm无焊接条件时
可绑扎，受拉构件中的主钢筋不得绑扎连接。

(3)常温下弯制，不得加热。

(3)钢筋接头设置应符合的规定
①同根钢筋少设接头。

②接头设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。

③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，该区段接头截面面积占总截面积百分率符合规范。

④分不清受拉受压，按受拉办理。

⑤接头部位横向净距≮钢筋直径且25mm。

P41(3)混凝土强度及配合比设计
(1)抗压强度以150mm的立方体试件测定，3块为一组，同等条件制作和养护。

(2)常用外加剂：减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的
速凝剂等。

(3)配合比设计步骤：初步、试验室、基准和施工配合比设计阶段。

P32(4)混凝土施工
(1)坍落度浇筑地点为准。

严禁加水，分层离析应进行二次搅拌。

(2)浇筑之前检查模板强度刚度稳定性、钢筋预埋件位置；连续浇筑在初凝之前完成浇筑，收浆覆盖和洒水养护。

泵送间断不超15min。

分层浇筑底层混凝土初凝之前。

振捣：平坦泛浆不冒泡。

(3)硅、普硅或矿硅水泥混凝土，≥7d。

掺外加剂或抗渗等要求以及高强度混凝土，≥l4d。

(4)低于5℃应保温，不得洒水。

P33(5)模板、支架和拱架
(1)地基足够承载力，立柱底端放垫板或混凝土垫块。

地基严禁泡水，冬施防冻胀。

(2)通行孔两边加护栏，夜间设警示灯。

河中支架设牢固防护设施。

(3)支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

检验合格后方可安装模板。

(4)浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。

(5)模板、支架和拱架拆除规定：
1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

2)先支后拆、后支先拆。

按几个循环，卸落量由小渐大。

每一循环，横向同时、纵向对称。

3)预应力结构侧模张拉前拆除；底模张拉后拆除。

P37-40(6)预应力材料的技术要求
1.预应力材料进场验收。

2.室外存放的预应力筋必须下垫上盖，时间不宜超过6个月。

锚夹具连接器应仓库内配套保管。

3.预应力筋切段采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。

4.管道需设压浆孔，还应在最高点处设排气孔，需要时在最低点设排水孔。

5.预应力原材料必须保持清洁，在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。

预应力筋和金属管道在室外存放时，时
间不宜超过6个月。

6.锚固体系：夹片式、支承式、握裹式、组合式。

预应力筋锚固后外露长度不宜小于30mm。

P34(7)预应力混凝土施工技术
1.预应力混凝土配制与浇筑
(1)优选硅、普硅，不宜矿渣硅，不得二灰硅。

严禁含氯外加剂；超0.06%，阻锈剂、保护层厚、提高混凝土密实度。

2.应力控制，伸长值校核±6％。

3.先张法（钢丝钢绞线对于夹片式自锚性能锚具的张拉程序）
(1)台座足够强、刚，抗倾覆≮1.5，抗滑移≮1.3。

张拉横梁足够刚，最大挠度≯2mm。

(2)活动与固定横梁始终平行。

超张拉放张至0.9控制应力安装模板、钢筋及预埋件等。

(3)放张时混凝土不得低于设计值75％。

放张顺序应符设计，分阶段、对称、交错。

4.后张法
(1)金属管道套管连接，大一直径同类管道，且应封裹严密。

波峰排气孔；最低排水孔。

5.张拉要求
(1)设计要求且不得低于设计75％。

(2)曲线筋或≥25m直线筋两端张拉；＜25m一端张拉。

多束一端张拉，张拉端均匀交错设置两端。

(3)张拉前实测摩阻损失，确定控制应力值和理论伸长值。

(4)张拉顺序符设计；分批、分阶段对称张拉(宜先中间，后上、下或两侧)。

6.
后张法预应力筋断丝、滑丝、断筋控制值表表2K312013-4
1.人员控制
(1)单位有资质。

(2)项目技术负责人主持。

(3)人员应培训，合格后上岗。

2.设备控制
(1)半年且≤200次。

(2)应配套校准，配套使用。

3.预应力施工应编制专项施工方案和作业指导书，并按相关规定审批。

作业指导书由专业技术人员编制，单位或项目技术负责人审批。

“六不张拉”(记忆：证规件交准强，中国正规建交准保富强)：①没有出厂合格证②预应力筋规格不符③配套构
件不符④交底不清⑤准备不充分、安全设施未做好⑥混凝土强度达不到。

4.压浆与封锚
(1)张拉后48h压浆，宜真空辅助压浆；水泥浆强度应符设计且≥30MPa。

(2)排气孔、排水孔水泥浓浆溢出。

(3)压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。

白天＞35℃，夜间压浆。

(4)封锚混凝土80％且30MPa。

水泥浆强度达到设计规定或设计75%后方可吊移。

P41(9)高出施工期间可能出现最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

P42(10)土围堰：1.5m，0.5m/秒；黏性土，堰顶1-2m，内坡脚与基坑边≮1m，迎水坡缓于背水坡；土袋围堰：3m，1.5m/秒；黏性土，上游开始下游合龙，错缝码砌。

P42(11)钢板桩：深水基础，大漂石及坚硬岩石河床不用，上游始下游合，锁口捻缝，接头错开；施打顺序一般从
上游向下游合龙。

钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。

P43(12)钢套箱围堰：2m/秒内，不深的水中基础或桩基水中承台；双壁钢围堰：大型河流深水基础，平坦岩石河床；P44(13)沉桩顺序：自中间向两个方向或四周对称施打；先深后浅；先大后小，先长后短。

P44(14)沉桩方法：软黏土静力压桩，砂类土、黏性土锤击沉桩，密实土砂岩石用振动沉桩。

射水沉桩在黏性土和
重要建筑物附近不宜使用。

P44(15)终止沉桩：以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。

贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单
位确定。

地质的大桥特大桥要试桩确定承载能力和沉桩工艺。

P44(16)钻孔灌注桩：反循环与正循环相比，具有钻孔进度快，用泥浆料少，消耗动力较少，清孔时间快等优点。

旋挖钻机采用跳挖形式，长螺旋成孔先灌混凝土再插钢筋笼。

人工挖孔桩挖孔深度宜≤25m，超过16m要编制安全
专项方案并专家论证。

表2K312022（重点注意根据不同的土层和岩层条件，选择相应的成桩方式和设备）
P45(17)护筒埋设：泥浆面高出地下水位1m以上。

钻孔过程中，应保持护筒中泥浆液位一定高度，形成1~2米液位差，以保护孔壁免于坍塌。

终孔测定：钻杆长度+2/3钻头，不宜用测绳。

P45(18)端承桩沉渣≯10cm，摩擦桩沉渣≯30cm。

灌前比重＜1.1，砂率≤2%，粘度≤20Pa.s。

冲击钻每4～5m应验孔一次，更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。

P45(19)泥浆处理：现场设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃泥浆、泥渣处理后排放；泥浆池设置护栏和警示标志。

P46(20)工序连续，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。

超灌0.5～1m。

实际浇筑体积≮计算体积；坍落度
18-22cm，骨料≯40mm。

P47(21)导管要求：(1)灌注前距孔底30～50cm；首灌埋入≮1m，过程2～6m。

拆管≯15min。

(2)不得漏水，使用前试拼、试压，试压为孔底静水压力的1.5倍。

(3)灌注必须连续，严禁将导管提出混凝土灌注面。

P230-234(22)钻孔灌注桩施工质量事故预防措施：
一、孔口高程及钻孔深度的误差：（一）钻孔深度的误差孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。

质量事故类型原因预防措施
钻孔垂直度
不符合规范要求1.场地平整度差 1.压实、平整施工场地
2.钻杆弯曲 2.安装检査，钻进过程垂直度检査
3.钻头磨损 3.定期检査钻头、钻杆、钻杆接头
4.软硬土层 4.低速低钻压钻进，钻杆加设扶正器
塌孔与缩径1.地层复杂，护壁泥浆性能差 1.泥浆性能要好
2.钻进速度过快 2.钻进速度放慢
3.成孔后放置时间过长没有灌注混凝土 3.钢筋骨架安装后立即灌注混凝土
质量事故类型原因分析及注意事项
初灌时埋管深度达不到规范要求1.导管底端至孔底的距离应为0.3〜0.5m
2.初灌时导管首次埋深应不小于1.0m
1.导管破漏(导管使用前进行水密试验的水压不应小于孔内水深 1.5 倍的压力)
2.距孔底深度太小
灌注混凝土时堵
管灌注混凝土过程
中钢筋骨架上浮桩身混凝土强度低
或混凝土离析桩身混凝土
夹渣或断桩桩顶混凝土不密实
或强度达不到设计
要求 3.准备时间太长4.隔水栓不规范
5.混凝土配制质量差
6.导管埋深过大
1.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多
2.混凝土初凝和终凝时间太短
3.灌注速度太快
1.配合比控制不严
2.搅拌时间不够
3.水泥质量差
1.初灌后埋管深度太小
2.导管拔出混凝土面（导管埋深控制在 2-6m 之间）
3.灌注时间太长
4.悬浮砂粒多
1.混凝土超灌高度不够（桩顶混凝土灌注完成后应高出设计标髙 0.5〜1m ）
2.混凝土浮浆太多
3.孔内混凝土面测定不准
P47(23)墩台盖梁：(1)重力式水层分层 1.5-2m 。

(2)接缝凿毛、清理、湿润，铺同配比水泥砂浆一层。

P234(24)大体积裂缝原因：水化热、内外约束条件、外界气温变化、混凝土收缩变形、混凝土沉陷裂缝。

P235(25)大体积混凝土施工质量控制要点：
(1)施工方案的编制应做到科学合理，内容应主要包括：1)材料要求和配合比设计；2)支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施；3)混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施；4)温度控制，包括混凝土的测温和降温等措施；5)养护措施。

(2)混凝土非沉陷裂缝的预防
(3)质量控制措施
1)优化混凝土配合比：水泥种类及用量、级配、含泥量、
外加剂、坍落度。

2)浇筑与振捣措施：分层浇筑，利用浇筑面散热。

3)养护措施：内表和表外温差＜20℃。

采用内部降温法
来降低混凝土内外温差。

内部预埋水管、投毛石法。

保
温法保持混凝土的内外温差＜20℃。

尽可能延长养护时间，拆模后立即回填或再覆盖保护，同时预防近期骤冷气候影响，防止混凝土早期和中期裂缝。

P49(26 预制梁板安装前：(1)构件脱底模、移运时，混凝土≮75％；孔道水泥浆≮30MPa 。

(2)检查：构件尺寸预埋件、支承结构(墩台、盖梁)强度、支承结构和预埋件的尺寸、高程及平面位置、支座安装质量。

P49(27)预制梁板安装要求：(1)吊环顺直，交角＜60°时，应设置吊架或扁担，使吊环垂直受力。

(2)支承位置应与吊点位置一致，吊点位置按设计或计算确定。

(3)不得吊错上、下面。

(4)全跨安装完毕后，按设计整体化。

水泥品种养护时间(d)硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、低热微膨胀水泥、矿渣硅酸大坝水泥21在现场掺粉煤灰的水泥注：高温期湿润养护时间均不得少于28d 。

P50(28)支架法：(1)地基承载力；(2)预压消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

(3)根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。

(4)排水；(4)防止支架不均匀下沉。

P50(29)移动模架：(1)模架长度。

(2)分段工作缝弯矩零点附近。

(3)滑动就位，模板平面尺寸、高程、预拱度误差。

P50(30)悬臂浇筑法：(1)挂篮/梁段=0.3-0.5,2cm，安全系数2；载重试验消除非弹性变形。

(2)浇筑四段落及顺序：0#块、对称悬浇段，边跨现浇段，中跨合拢段。

(3)上下、左右对称张拉。

(4)合龙先边跨、后次跨、再中跨。

，在
梁段混凝土浇筑前，应对挂篮（托架或膺架）、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件，混凝土材料、配合比、机械
设备、混凝土接缝处理等情况进行全面检查，经有关方签认后方准浇筑。

悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。

桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡，平衡偏差不得大于设计要求。

P51(31)张拉及合龙：(1)两悬臂端合龙口临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。

(2)合龙段长2m。

(3)一天中气温最低时进行。

(4)支座反力调整应以高程控制为主，反力作为校核。

(5)合龙前观测气温变
化与梁端高程及悬臂端间距的关系。

(6)梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并
解除各墩临时固结后进行。

(7)合龙段混凝土提高一级。

(8)合龙前，两端悬臂预加压重，并浇筑过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。

P51(32)高程控制：挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。

P52(33)管涵：(1)混凝土管座或天然地基顶部弧形面应与管身紧贴合，使管节均匀受力。

(2)沉降缝设在管节接缝处。

(3)降水至基坑下50cm，且应连续进行至工程完成到地下水位50cm以上且具有抗浮及防渗能力后方可停止。

(4)回填应在主结构防水层的保护层完成，且砂浆强度达到3MPa后，对称回填，高差不超过30cm。

P53(34)顶进前检查：(1)主体结构达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。

(2)水位降至基底下500mm以下，
并避开雨期；雨期施工必须做好防洪及防雨排水工作。

(3)无关人员、材料、物品及设施撤出现场。

P53(35)顶进前启动：(1)主管施工技术人员专人统一指挥。

(2)空转无异常后试顶。

(3)0.1倍自重顶力，应暂停检查。

(4)油压每升高5～1OMPa停泵观察。

(5)顶力0.8倍自重箱涵未启动，应停止顶进；解决后方可重新加压顶进。

P53(36)顶进挖土：(1)小型反铲挖土机按设计坡度开挖，0.4～0.8m，机械装车出土。

顶板、侧墙刃脚切土及底板
前清土须由人工配合。

挖土顶进应三班连续，不得间断。

(2)两侧欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。

有中刃脚时应紧切
土前进，上下两层隔开，不得挖通漏天，平台上不得积存土壤。

(3)列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。

P54(37)季节性施工措施：(1)尽可能避开雨期。

雨期施工时，应在汛期之前防对拟穿越的路基、工作坑边坡等。

(2)雨期施工应做好地面排水，周边设挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流入工作坑。

(3)适当放缓边坡坡度或设置
支撑保持边坡稳定。

(4)冬雨期搭设固定或活动作业棚，以免受天气影响。

(5)混凝土入模温度。

P292(38)施工区域安全措施：限速限流；设警戒区，专人值守；安全监测，指导施工。

施工作业安全措施：(1)不
积水。

(2)设围挡标志，封闭管理，严禁非施工人员入内。

(3)运行间隙或避开高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土，人员撤离开挖面。

(4)顶铁顶柱区严禁停留。

(5)液压故障，严禁工作状态下检查和调整。

(6)专人统一指
挥调度。

P291-292(39)箱涵顶进：
1.线路加固：小箱涵(调轨梁、轨束梁，记忆：小树条，小束调）。

大型箱涵(横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁
或钢板脱壳法。

记忆：纵横钢轨)；土质差不限速(低高度施工便梁)。

2.路基加固方法(管棚超前、水平旋喷桩、地面深层注浆)
3.管线迁移保护(迁移、暴露管线、支架、应急)
4.施工安全保护
(1)施工区域限速限流、警戒区值守、安全监测；
(2)不得积水，封闭管理，运行间隙顶进，通过时严禁挖土，人员撤出，严禁在工作状态下检查和调整，专人统一
指挥和调度。

P282(40)沉入桩制作:(1)吊环未经冷拉HPB300钢筋。

(2)钢筋堆放高度：整捆2m，散捆1.2m；钢筋笼、网、骨架
码放≤2m，不超3层。

(3)焊接切割周围10m不得堆放易燃易爆，培训持证上岗；焊工防护(头罩、护面罩、手套、防护服、防护鞋、护目镜)。