门式起重机文献综述

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毕业设计(论文)综述报告
题目 16t/22m箱型单主梁龙门起重机设计学院名称
指导教师
职称
班级
学号
学生姓名
2012年 3月 9日
1. 本设计(课题)研究的目的和意义
龙门起重机是露天物料搬运广泛采用的大型装卸机械,他与其他类型起重机相比,具有起重量大,作业空间大,货场面积利用率高,装卸效率高,基建投资少,运行成本低等优点。

因此,门式起重机广泛运用于各个行业之中,例如在电力场设备的地面组合、设备的制作加工配合、水泥框架的预制、物件的吊装等;在港口码头装卸集装箱;在工厂内部起吊和搬运笨重的物件;在建筑安装工地进行施工作业;在储木场堆积木材等场合。

同时,门式起重机也是与连续输送机械组成机械化装卸系统的理论机种,在国外工业先进国家,不仅机械作业比重大而且机械作业已实现体系化、专业化和自动化,所以门式起重机已被列为改扩建综合性货场、集装箱货场和散料货场的主要配套机种,应用前景宽广。

门式起重机的设计,是机械设计制造及自动化专业的一个典型的设计课题。

根据已有课题及自己的兴趣,因此选择此课题,希望能继承传统的起重机设计方法,并在借鉴中加以创新。

2. 本设计(课题)国内外研究历史与现状
14世纪西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机
19世纪前期,出现了桥式起重机
19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机
20世纪20年代开始,由于电器工业和内燃机工业迅速发展,以电机或内燃机为驱动装置的各种起重机基本形成。

我国的起重机行业是从建国后开始建设,多部分是采用苏联标准。

改革开放以后,随着我国的工业迅速发展,各行工业起重机的要求也随之提高。

作为特种设备,检验也要求相对严格。

国家也逐步形成了一定制造,检验标准。

电气设备也随着不同的要求而改变。

有传统的接触器控制,也逐步向自动化方面发展。

随着变频器,可编程控制器(PLG)的技术成熟,也被广泛应用在起重机当中。

为了起重机方面操作人员的安全,无线远程控制也逐渐普及。

为了,满足高精度,多速度行车的需要,机械部分要求也越来越高,设计更精确,钢丝绳起重机作为一种大型起重设备,广泛用于国民经济各个领域,而国内钢丝绳起重机近几年的发展却十分缓慢。

上世纪60年代到70年代初,我国从前苏联引进了TV型钢丝绳式起重机。

其间,曾有一些厂家引进国外先进的生产制造技术, 但均未获得广泛的推广应用。

3. 目前存在的主要问题
起升机构包括吊钩,卷筒,减速器,制动器,电机等多方面,在设计时,可能难以处理一下问题:
1)减速器和电机,卷筒在起重机上的布局
因为三者之间距离的改变会影响到联轴器和制动器的选用
2)卷筒设计
卷筒设计是起升机构设计的关键环节,卷筒的壁厚取决于最大起升重量,卷筒的长度
由钢丝绳的直径和卷筒节距决定。

只有卷筒的选择符合设计要求,才能根据所给的起升速度
确定减速器输出端转速和电动机的选择,再由电机的输出转速和减速器输出转速确定减速器
的传动比,选择合适型号的减速器
3)制动器的选择
制动器必须能在重物上升时及时使电机输出停止,在重物水平移动时保持起升机构的
停止,还要卸货时及时停止,防止货物受损。

所以制动器是起升机构里重要安全保障装置,
选择是要谨慎。

4)‘钢丝绳,卷筒等强度的校核
4. 本设计(课题)拟解决的关键问题和研究方法
研究的重点是起重小车设计;
难点是门架的结构设计与计算。

本设计研究方法:借助于有关起重机设计资料,采用类比法、文献资料研究法等进行设
计。

5. 参考文献
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[2]张质文.起重机设计手册.北京:中国铁道出版社,1998
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[5]张质.起重机设计手册[M]北京:中国铁道出版社.2004(3)1~5
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[9]王玉兰.机械制图[M]北京:高等教育出版社.2004(2)6
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[12]中华人民共和国.GB6067-85起重机安全规程[M]北京:中国标准出版社.1985
[13]冯启高,傅宇.工程力学[M]成都:电子科技大学出版社.2001
[14]电机样本[M]无锡新大力电机有限公司.2009
[15]减速器样本[M]浙江泰兴市华东减速机制造有限公司.2009
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1998。

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