三包考试

改题规则：填空题分值改为1.5分每空，总分30分，（每张试卷10分不一样）选择题改为35题，70分，（每张试卷10分不一样）
判断题10题，20分，（2分不一样）
此试卷为所有题库，其他试卷在其基础上进行删减，调整顺序，调整选项得到。

请部长看下此套试卷可有不合适的地方。

其他试卷统一调整。

一、填空题（每空1.5分，共30分）
1、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于 2013.10.1 正式实施
2、家用汽车产品所具有的 使用性能 、 安全性能 在相关标准中没有规定的，其性能指标、工作条件、工作环境等要求应当在产品使用说明书中明示。

3、家用汽车产品包修期限不低于 3 年或者行驶里程 60000 公里，以先到者为准。

家用汽车产品包修期自销售者 开具购车发票 之日起计算
4、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起 60 天或者行驶里程3000 公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的 主要零件 出现产品质量问题的，消费者可以选择 免费更换发动机、变速器 。

5、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂 或 燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者 应当负责 免费更换或退货。

6、严重安全性能故障模式有：制动失效、转向失效、动力突然失控、车辆起火、约束系统失效、视野丧失、车辆姿态失控或行驶轨迹突变七类典型故障模式。

1、家用汽车产品所具有的使用性能、安全性能在相关标准中没有规定的，其性能指标、工作条件、工作环境等要求应当在产品使用说明书中明示。

2、家用汽车产品包修期限不低于 3 年或者行驶里程 60000 公里，以先到者为准。

家用汽车产品包修期自销售者 开具购车发票 之日起计算
3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起 60 天或者行驶里程3000 公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的 主要零件 出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

4、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂 或 燃油泄漏，消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货。

6、严重安全性能故障，是指家用汽车产品存在危及 人身、财产 安全的产品
质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

二、单选题（每题2分，共70分）
1、在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者可以选择更换或退货，以下情况不符合是（ D ）
A 因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障
B 发动机累计更换2次后仍不能正常使用的
C 转向系统的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的
D 变速器更换1次后，变速器主要零部件又更换1次，仍不能正常使用的
2、在家用汽车产品三包有效期内，因同一产品质量问题累计修理超过（ C ）次的，消费者可以凭有效凭证，由销售者负责更换
A 2
B 4
C 5
D 6
3、以下哪项不属于易损耗件（ B ）
A 空气滤清器
B 保险杠
C 遥控器电池
D 灯泡
4、以下哪项不属于发动机三包主要件范围（ D ）
A 发动机活塞
B 发动机凸轮轴
C 发动机活塞环
D 发动机火花塞
5、以下哪项不属于变速器主要件范围（ D ）
A 变速器箱体
B 变速器内部齿轮 C变速器内部轴承 D 变速器油
6、以下有关三包责任的描述正确的是（ A ）
A 三包责任由销售者依法承担。

B 三包责任由生产者依法承担。

C三包责任由修理者依法承担。

D修理者有权向销售者、其他经营者追偿。

7、以下对易损耗件质量保证期、包修期、三包有效期的描述不正确的是（ C ）
A 易损耗件质量保证期限可以小于三包有效期限
B包修期期限大于整车三包有效期限
C 自购车发票开具之日算起，只要超出包修期限的零部件不能享受免费维修，与之前该零部件是否产品质量问题更换过无关。

D易损耗件质量保证期、包修期及三包有效期的起始点均销售者开具购车发票之
日算起
8、在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任，以下不正确的是（ A ）A消费者所购家用汽车产品存在瑕疵的
B家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的
C使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的
D因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的 9家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以通过以下途径解决，描述不正确的是（ D ）
A可以与经营者协商解决
B可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决
C可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理
D 不可以向人民法院起诉
10以下有关生产者、销售者、修理者、经营者描述不正确的是（ A ）
A 生产者，是指在中华人民共和国境内依法设立的生产家用汽车产品并以其名义颁发产品合格证的单位。

不包括从中华人民共和国境外进口家用汽车产品到境内销售的单位
B销售者，是指以自己的名义向消费者直接销售、交付家用汽车产品并收取货款、开具发票的单位或者个人。

C 修理者，是指与生产者或销售者订立代理修理合同，依照约定为消费者提供家用汽车产品修理服务的单位或者个人。

D 经营者，包括生产者、销售者、向销售者提供产品的其他销售者、修理者等
11 以下哪项不符合三包法规中产品质量的定义（ D ）
A家用汽车产品出现影响正常使用或无法使用的情况
B家用汽车产品性能与法规、标准不符合的情况
C 家用汽车产品功能不符合企业明示的质量状况
D 家用汽车产品的配置不满足顾客需求的情况
12 以下哪项不属于家用汽车产品中按VIN码定制的特殊零部件范围（ D）
A 发动机防盗控制器
B 遥控钥匙
C 点火锁芯
D 铭牌
13以下不会导致整车制动失效的是（ A ）
A 高位刹车灯失效
B 制动管路漏油
C 制动踏板臂断裂
D 手制动拉丝断裂
14以下不会导致整车约束系统失效的是（ D ）
A 行驶中车门闭锁器自动解锁
B 驾前排座椅前后调节机构失效。

C 安全气囊控制器失效
D 车门外把手断裂
15 以下描述属于严重安全性故障的是（ D ）
A 消费者未按使用说明书要求，将车停在了易燃物上方，导致车辆起火。

B 室外电器盒保险丝损坏，顾客私自用铜丝代替保险丝进行替换，后因该保险丝所控制的线路短路导致烧车。

C 轮胎已磨损至警示标记，消费者未按使用说明书要求进行更换导致行驶途中爆胎。

D 大雨天，高速行车途中，前雨刮突然停止工作。

16 以下措施，哪项不属于从产品设计源头增强产品满足三包法规能力的措施（ A ）
A 修订采购协议，增加三包法规相关要求
B 修订产品开发协议，增加三包法规相关技术要求
C 优化NAM流程，规范试验策划及实施计划
D 优化产品设计BOM，以最小维修单元作为BOM的最小层级，并在产品开发中开展维修性研究。

17 以下电器件不属于易损件的是（ C ）
A 保险丝
B 普通继电器
C BCM(车身控制器)
D 蓄电池
18 以下不属于悬架系统主要零部件的是（ D ）
A 螺旋弹簧
B 控制臂
C 连杆
D 轮胎
19 在家用汽车产品包修期和三包有效期内，消费者以下哪项凭证丢失会导致不能退换车。

( B )
A 维修保养手册
B 购车发票
C 使用说明书
D 产品合格证
20 下面有关三包法规相关描述正确的是（C ）
A 明确家用汽车产品修理、更换、退货责任
B适用中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包
C 三包法规是处理三包争议时的唯一法律依据。

D 鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于三包法规的三包责任承诺。

21（A）负责本行政区域内三包法规实施的协调指导和监督管理
A 地方各级质量技术监督部门
B 家质量监督检验检疫总局
C 地方消费者协会
D 地方各级人民法院
22在家用汽车产品（ ），家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭（ ）由修理者免费修理，下列答案依次正确的是（ A ）
A 包修期限、三包凭证
B 三包有效期限、三包凭证
C包修期限、购车发票
D三包有效期限、购车发票
23 下列对易损耗件的描述正确的是（B ）
A 易损耗零部件的质量保证期应明示在使用说明书中
B易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件
C 易损耗零部件的故障不会导致退换车风险
D 易损耗件的范围由生产者根据其产品实际质量水平自行规定。

24在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过( )日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的( )补偿。

答案依次为（D ）
A 10、误工费
B 5、误工费
C 10、交通费
D 5、交通费
25在家用汽车产品三包有效期内，符合三包法规更换、退货条件的，消费者凭（ ）等由（ ）更换、退货。

答案依次是（C ）
A 三包凭证、修理者
B 购车发票、生产者
C三包凭证及购车发票、销售者
D三包凭证及购车发票、生产者
26在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过（ ）日的，符合三包规定的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责（ ）。

答案依次是（D ）
A 30、退货
B 30、更换
C 35、退货
D 35、更换
27在家用汽车产品三包有效期内，以下哪项可以不计入三包法规规定的修理时间。

（ A ）
A 外出救援路途所占用的时间
B检查确认故障根源所占用的修理时间
C 因修理者误判，延误的时间
D 因缺货等待的时间
28在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，消费者提出更换要求时，销售者应当如何处置,以下不符合三包法规规定内容的是（ D）
A更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品
B更换不低于原车配置的家用汽车产品
C 无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货
D无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者不可以选择退货，销售者可以为消费者更换其他汽车产品
29以下对三包法规中更换家用汽车产品后的相关规定描述不正确的是（ B ） A 销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证
B家用汽车产品包修期和三包有效期仍按开具原购车发票之日起计算
C家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算
D销售者仍需承担三包法规所规定的三包责任
30按照三包法规更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生
的合理使用补偿，以下哪项退换车描述不符合该项规定( A )
A 行驶里程2000公里（购车30天）时，出现车身开裂问题导致的退换车
B三包有效期内，因产品质量问题同一主要零部件累计更换2次后，仍不能正常使用导致的退换车
C 三包有效期内，因同一产品质量问题累计修理次数超过三包法规规定限值导致的换车
D三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过三包法规规定限值导致的换车
31 以下有关易损耗零部件质量保证期的相关描述不正确的是（D ）
A 易损耗件质量保证期应当明示在随车文件上
B 易损耗件在明示的质量保证期内出现质量问题的，经营者应给予免费维修
C易损耗件超出明示的质量保证期后出现质量问题的，经营者可以不承担三包法规所规定的家用汽车三包责任
D 易损耗件的质量保证期必须相同
32 以下对“三包换退车”的三包责任描述正确的是（ A ）
A“三包换退车”的三包责任按合同约定执行
B “三包换退车”的三包责任按三包法规中规定的三包责任执行
C “三包换退车”的三包责任由经营者自行规定，无须与购买者签订三包责任合同
D “三包换退车”属于瑕疵产品，无须与购买者签订三包责任。

33以下对同一零件的理解正确的是（ A ）
A 指相同部位，经营者定义的最小可维修单元（零件）
B 指装在整车任意部位，经营者定义的最小可维修单元（零件）
C 三包法规中计算同一主要零部件累计更换次数时，只有故障模式相同时才能累计计算
D三包法规中计算同一主要零部件累计更换次数时，只有故障现象相同时才能累计计算。

34（ B ） （ ）质量技术监督部门可以组织建立家用汽车产品三包责任争议处理（ ），为争议处理提供技术咨询
A 地方各级、技术咨询人员库
B 省级以上、技术咨询人员库
C地方各级、三包专家库
D省级以上、三包专家库
35 为规避三包责任纠纷，研发部门对使用说明书采取的措施不正确的是（ D ）
A 尽可能详细的在使用说明书中明示相关标准中未规定的产品的主要功能或性能
B 影响安全的工作环境应在使用说明书中明示
C 顾客私自拆卸、维修可能造成损坏的，要在使用说明书中明示
D 为避免纠纷，相关标准中无规定的使用或安全性能，尽可能不要在使用说明书中明示
36下面哪项不属于制定“关键件、三包主要零部件标准”时应重点考虑的内容 （ D ）
A 可能产生四大早期故障导致退换车的零部件
B 可能产生导致退换车的三包主要零部件
C 可能产生严重安全性能故障的零部件
D 不容易拆卸的零部件
37为规避三包责任风险，下列描述中不属于NAM流程优化时应重点考虑的内容是（ D ）
A NAM流程中产品开发策划应有国家强制性标准或法规的输入
B NAM流程各节点门应制定强制性标准相关的指标
C NAM流程各节点门应将强制性标准是否达成作为是否过门的必要条件之一
D NAM流程中本身已很完善，无需优化
38为更好的满足三包法规要求，整车及零部件设计与验证应重点开展的工作描述不正确的是（ D ）
A整车或零部件（易损件除外）开发设计寿命应以整车包修期为最低要求
B 整车或零部件寿命设计，应设置合理的安全系数
C研究并制定整车或零部件加速试验方法，达到精确验证的目的
D 应重点开零部件台架可靠性验证，只要能充分开展零部件的可靠性验证，整车可靠性验证可以不开展。

39结合三包法规要求，需要重新梳理识别各车型关键件清单时，作为设计开发和制造过程控制的关键控制要素，以下哪项不是关键重新梳理的重要依据（ C ）A Q/JQ 23《产品质量特性分级和标注要求》定义的关键件
B 《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》中规定的主要件
C《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》中规定的易损件
D《严重安全性能故障判断指南》中定义的可能产生严重安全性能故障的零部件 40以下哪项不属于新产品设计开发阶段关键件关键特性识别、固化及确认的措施（D ）
A 关键特性应充分识别，并在图纸上明确标识
B 关键特性应转化成图纸中的材质、结构、尺寸或技术要求等方面的要求
C零部件检测或试验必须严格按图纸要求执行，在零部件OTS认可过程中认真落实
D 关键特性指标的公差范围越小越好，不必考虑现有制造能力
三、判断题（每题2分，共20分，正确打“√”，错误打“×”）
1、三包有效期内，家用汽车因后桥桥壳断裂，累计更换后桥2次后又出现桥壳断裂，消费者可携带购车发票等凭证，申请换车或退车。

（√ ）
2、三包有效期内，家用汽车因发动机故障更换过1次发动机，后因发动机故障又更换过1次发动机汽缸盖，现发动机又出现故障不能正常使用，已符合三包退、换车条件，消费者可携带购车相关凭证，申请换车或退车。

（ × ）
3、更换家用汽车产品后，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

（√）
4、消费者购车后，为享受更好的视听感受，在外面加装一组功放及一个重低音喇叭，并修改了车厢内部分线路，后因车辆起火车厢内严重烧损，车主请求换车，经销商应根据起火原因的调查确认是否满足换车条件。

（ √ ）
5、三包责任实质是因产品质量问题而引发的责任，产品质量问题可能是汽车生产者或零部件生产者设计、制造原因造成的，也可能是由其他经营者（如修理者）所造成的。

属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。

（ √ ）
6、普通乘用车、高级乘用车、小型乘用车、越野乘用车、防弹车、救护均属于车家用汽车产品范畴。

（ × ）
7、只要消费者自行改装、调整、拆卸造成损坏的，销售车就可以不承担三包责任。

（ × ）
8、严重安全性能故障的判断前提条件是：汽车存在产品质量问题，且产品质量问题导致的故障会危及人身、财产安全，引发或可能引发事故。

（ √ ）
9、车辆在正常行驶时，引擎盖锁钩因质量问题突然断裂导致引擎盖突然弹起遮
挡驾驶员前方视野，应属于严重安全性能故障。

（ √ ）
10、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起，60日或3000km，以先到者为准，变速器主要零部件出现产品质量问题的，消费者可以要求免费更换车。