水运工程混凝土施工质量通病治理
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工程混凝土施工质量通病治理
吕星 月
( 黑龙 江和 松 辽 水 系航 运 规 划 办 公 室 , 黑龙江 哈 尔滨 1 5 0 0 2 6 )
摘 要: 随着我 国的一带一路 的推进我 国的水运工程也 因此得到 了长足的发展 , 水运 工程是一 个较 为广泛的概念 , 其 包括 了港 I : 7 、 航 道、 防波堤( 防砂堤 ) 、 护岸( 海堤 ) 、 船 闸( 通航建 筑物 ) 、 船坞等海岸、 内河水运工程 与近海水运工程 , 其 中内河水运 工程是我 国最为常见的 水运 工程 。水运工程在我 国有着较 为悠久 的历 史最为 出名的就应 当属大运河 , 其极 大地便 利 了我 国当时的 交通运输 , 而如今现代社会 水 i g. x . 程依 旧是较为有效的运输手段 , 本文将对水运 工程 混凝 土施 工质量的通病进行 分析 , 并且提 出对这些通病 的治理方案。 关键词 : 水运工程 ; 混凝土 ; 施工质量 ; 通病治理 随着我国社会 的进步和经济 的发展 , 我 国的交通运输也在不断 了离析现象 , 这是 由于砂浆分离而石子却结成堆造成 了严重 的跑浆 地发展 当中水 运作为一种运输价 格较为经济 的运输 方式始终 受到 却为进行 有效 的振捣所导致 的。 第三是很多施工者为了方便一次性 大部分商家的青 睐 , 建 国以来我 国的水运发展较快 因此水运工程 的 下了过多的混凝 土材料导致其高度过 高 , 而促进混凝土密实程度 的 建设数量也在不断增加 。 现代水运工程的主要材料与古代 的水运工 振捣却无法振 捣到深处 的混凝 土 由此造成 了下 面的混凝土 形成 了 程是有所不 同的, 其为了防渗与牢 固的原 因大部分 是用 的都 是混凝 松散的空洞 。最后是 由于混凝土在施工时 内部掉人 了杂物 , 例如器 土, 混凝土无论是强度还是施工 的便捷性 上都要 比原来 的土质和砂 具或者是木块等所导致 的。 石材 料更好 , 但是混凝土在施 工中是有着一定通 病的 , 这些通病 会 3 水 运 工 程 混 凝 土施 工质 量 通 病 治 理 措 施 使得水运工程的质量下降 , 因此我们必须对这些混凝土施工质量通 3 . 1 蜂窝现象 的治理措施 对 于蜂 窝现象我们首先要做的是提高混凝土配 比的设 计质量 , 病进行治理从而提高水运工程 的施工质量 。 今天笔者就和大家来谈 谈关于水运工程混凝土施工质量 的通病治理问题。 对于混凝土的水灰 比应当进行严 格的控制 , 并 且应 当加 强对 于现场 1水运工程混凝土施工质量通病治理的意义 施工 的管理 , 对 于混凝土 的掺 和过程应 当做 到计 量精 准 , 并且要对 现代水运工程所 采用 的主要材料通 常都 是混凝 土 , 在不 同的地 混凝土进行充分地搅拌 , 使之能够更加均匀 。为能够使得振捣更 加 方可能还会添加钢筋 来提 高强度 , 混凝土材料 的水运工程与传统 的 彻底 应 当对 于混 凝土 的下 料高 度进 行有 效 的控制 据对 不 能超 过 土质砂石 等为主要材料 的水运 工程而言其强度 和防水 防渗的性能 2 M, 并且诶应 当设置 串筒或者是溜槽 。对于模板应到进 行充 分地 清 在浇筑 的过程 中我们 必 上都有了极大的提升 , 并且使用寿命 方面也要 比传统的水运工程更 理并且在模板缝封闭式应 当注意其严 密性 , 久, 但 是混凝土在施 工方面也是有着一定难 度的 , 其很容易 出现一 须随时对于模 板支撑进行检查 , 防止 出现漏浆现象 。基础 、 柱、 墙根 些通病 , 这些通病如果不能及 时处理很可能会造成水运工程整体质 部应 在下部浇完 间歇 1 — 1 .5 h , 沉实后再 浇上部 混凝土 , 避 免出 现 烂脖子 ” 。 量下降 , 从而引发安全事故。因此我们必须加强对水运工程混凝土 “ 施 工质量 的通病 治理工作从 而使得 我 国的水运 工程使用寿命 更久 3 . 2麻面治理措施 安全性更 高。 尽管麻 面现象相对 于蜂窝现 象其对整个 水运工程 的质 量影 响 2 水 运 工 程 混 凝 土 施 工质 量 的通 病 相对较小 , 但是我们 也必须对这种 现象 进行足够 的防治 , 对 于麻面 2 . 1 蜂窝 的防止我们 首先要做 的就是对模板表 面的清理工作 , 为 了不 出现麻 蜂 窝现象是 昆 凝土结构 中较为容易 出现 的一种通病 , 这种现象 面现象一定要对模板进行彻底 的清理 , 不能让模板表面有硬水泥块 的表现是混凝土结构 中出现 了酥松 、 砂浆 少、 石子多 、 石子之间形成 或者是砂浆等 杂物 。并且在使用 中应 当让 目标进行充分地湿 润 , 模 空 隙类似蜂窝状 的窟 窿。 出现这种现象的主要原 因主要在于混凝土 板缝隙 , 应用油毡纸 、 腻 子等堵严 , 模 扳隔离剂应选用 长效 的 , 涂刷 的配 比, 其加水 的比例 与石子和沙泥 的 比例 不当 , 这就导致 了混凝 均匀 , 不得漏刷 ; 混凝土应分层均匀振捣密 实 , 至排除气泡为止 。并 土当中砂浆过少但是石子却过得造成其密度过低 出现 了沙 窝现象 。 且对于 出现麻 面的部分如果 以后要进行粉涮那 么暂时可 以不做处 当然如果混凝 土的搅拌时间不够 使得其易和性不 够从而使得振 捣 理 , 如果 以后不做粉刷那就应当在先将麻面进行湿润然后用 同样 的 不 密实也会 出现蜂窝现象 。拌合物下料不 当或下料过高 , 未设溜筒 混凝土进行麻面的抹平 。 使 石子集 中, 造成拌合 物产生离析通病表 现的现象 ; 混凝土 未分 层 3 . 3 孔洞治理措施 下料 , 振捣不实 , 或漏振 , 或 振捣 时间不够 ; 模板缝 隙未堵严 , 产生漏 对于空洞现象我们首先要对钢筋密集处及 复杂部位 , 按照规范 浆; 钢筋较密 , 使用 的石子粒径过大或坍落度过小 ; 基础 、 柱、 墙根部 要求采用合适粒径 的骨料 , 严格按砼施工工艺要求进行施工 。并且 砼 浇注施工 中 , 沉实时 间不 足就继续灌上层 混凝 土 , 导致上层砼 产 在振捣的过程 中应 当注意其密实程度 , 力求密实程度的最大化 。对 生蜂窝 。 于预留孔洞我们应 当进行两侧同时下料 ,在其侧面加开浇灌 门, 防 2 . 2麻面 止出现振捣遗漏 的现象 。 对于一些杂物落人混凝土应 当进行及时 的 麻 面现象指 的是混 凝土局 部表 面出现缺 浆和许 多小 凹坑 、 麻 清理 , 并 且在使用混凝土 时应 当对混凝土进行检 查 , 查 看其 中是 否 点, 形成粗糙 面 , 但无 钢筋 外露 通病表现 的现象 。 麻面的形成原 因也 有杂物 。对于孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除 , 用压力水 冲 是多种多样 的, 例如如果模板表面较为粗糙或者是模板 内有杂物没 洗 , 湿润后用 提高强度等级 的细石混凝土浇灌 、 捣实 。 有被清理干净就会出现麻 面现象 , 再有模板的湿润度不够导致混凝 结 束 语 土 出现失水现象同样 也会造成麻 面的出现 , 另外模板如果拼缝不严 水运工程是 土木 工程 的一种 , 其对于混凝 土施 工的质量要求 是 出现了漏浆同样会 出现麻 面现象 , 而在振捣过程 中如果振捣 的不够 较高 的 , 其 与其 他建筑暴露在 空气 众不 同, 水运工程 的混凝土会 长 认 真使得模 板中的气泡没有被排 除而直接 留在 了模 板表 面同样会 期受到水汽的侵蚀 , 因此其坚 固程度必须达到一定 的要求才 可以保 出现麻面现象。 证其安全 性。混凝土作 为原材料虽然有着 其他 材料所 不具 备 的优 2 . 3孔 洞 势, 但是我们一定要对混凝土 的通病采取一定 的措施从而提高水运 孔洞现象是混凝土结构当 中出现 了尺寸较大 的空 隙, 应当算作 工程的整体质量 。 是 蜂窝现象 的扩 大 , 其 会将钢筋等材 料直接暴露于表 面 , 是 一种较 参考 文献 为严重 的混凝土施工通病 。其发生的原 因主要有 四个 , 第一个是 由 『 1 1 杨再常. 浅淡水上施工作业安全生产[ J 1 . 2 o o 8 ( 1 1 ) . 于在钢筋较为稠密的部位进了预留孔或者是埋件位 , 混凝 上下料被 [ 2 】 张莉, 曾朝 文.软 土地铁 车站基坑 的施工安全现状及危 险源述评 搁住 , 而在振捣 过程 中这些被搁住 的混凝 土并没有被 良好的振捣就 [ J ] . 中国水运( 下半 月) , 2 0 0 9 ( 3 ) . 进行 了浇筑 , 从 而使得其形成 了一个空洞 。第二 是由于混 凝土出现 f 3 ] 刘鸣. 浅谈水运工程施工的监理工作 『 J 1 . 珠江水运, 2 0 0 8 ( 1 0 ) .
吕星 月
( 黑龙 江和 松 辽 水 系航 运 规 划 办 公 室 , 黑龙江 哈 尔滨 1 5 0 0 2 6 )
摘 要: 随着我 国的一带一路 的推进我 国的水运工程也 因此得到 了长足的发展 , 水运 工程是一 个较 为广泛的概念 , 其 包括 了港 I : 7 、 航 道、 防波堤( 防砂堤 ) 、 护岸( 海堤 ) 、 船 闸( 通航建 筑物 ) 、 船坞等海岸、 内河水运工程 与近海水运工程 , 其 中内河水运 工程是我 国最为常见的 水运 工程 。水运工程在我 国有着较 为悠久 的历 史最为 出名的就应 当属大运河 , 其极 大地便 利 了我 国当时的 交通运输 , 而如今现代社会 水 i g. x . 程依 旧是较为有效的运输手段 , 本文将对水运 工程 混凝 土施 工质量的通病进行 分析 , 并且提 出对这些通病 的治理方案。 关键词 : 水运工程 ; 混凝土 ; 施工质量 ; 通病治理 随着我国社会 的进步和经济 的发展 , 我 国的交通运输也在不断 了离析现象 , 这是 由于砂浆分离而石子却结成堆造成 了严重 的跑浆 地发展 当中水 运作为一种运输价 格较为经济 的运输 方式始终 受到 却为进行 有效 的振捣所导致 的。 第三是很多施工者为了方便一次性 大部分商家的青 睐 , 建 国以来我 国的水运发展较快 因此水运工程 的 下了过多的混凝 土材料导致其高度过 高 , 而促进混凝土密实程度 的 建设数量也在不断增加 。 现代水运工程的主要材料与古代 的水运工 振捣却无法振 捣到深处 的混凝 土 由此造成 了下 面的混凝土 形成 了 程是有所不 同的, 其为了防渗与牢 固的原 因大部分 是用 的都 是混凝 松散的空洞 。最后是 由于混凝土在施工时 内部掉人 了杂物 , 例如器 土, 混凝土无论是强度还是施工 的便捷性 上都要 比原来 的土质和砂 具或者是木块等所导致 的。 石材 料更好 , 但是混凝土在施 工中是有着一定通 病的 , 这些通病 会 3 水 运 工 程 混 凝 土施 工质 量 通 病 治 理 措 施 使得水运工程的质量下降 , 因此我们必须对这些混凝土施工质量通 3 . 1 蜂窝现象 的治理措施 对 于蜂 窝现象我们首先要做的是提高混凝土配 比的设 计质量 , 病进行治理从而提高水运工程 的施工质量 。 今天笔者就和大家来谈 谈关于水运工程混凝土施工质量 的通病治理问题。 对于混凝土的水灰 比应当进行严 格的控制 , 并 且应 当加 强对 于现场 1水运工程混凝土施工质量通病治理的意义 施工 的管理 , 对 于混凝土 的掺 和过程应 当做 到计 量精 准 , 并且要对 现代水运工程所 采用 的主要材料通 常都 是混凝 土 , 在不 同的地 混凝土进行充分地搅拌 , 使之能够更加均匀 。为能够使得振捣更 加 方可能还会添加钢筋 来提 高强度 , 混凝土材料 的水运工程与传统 的 彻底 应 当对 于混 凝土 的下 料高 度进 行有 效 的控制 据对 不 能超 过 土质砂石 等为主要材料 的水运 工程而言其强度 和防水 防渗的性能 2 M, 并且诶应 当设置 串筒或者是溜槽 。对于模板应到进 行充 分地 清 在浇筑 的过程 中我们 必 上都有了极大的提升 , 并且使用寿命 方面也要 比传统的水运工程更 理并且在模板缝封闭式应 当注意其严 密性 , 久, 但 是混凝土在施 工方面也是有着一定难 度的 , 其很容易 出现一 须随时对于模 板支撑进行检查 , 防止 出现漏浆现象 。基础 、 柱、 墙根 些通病 , 这些通病如果不能及 时处理很可能会造成水运工程整体质 部应 在下部浇完 间歇 1 — 1 .5 h , 沉实后再 浇上部 混凝土 , 避 免出 现 烂脖子 ” 。 量下降 , 从而引发安全事故。因此我们必须加强对水运工程混凝土 “ 施 工质量 的通病 治理工作从 而使得 我 国的水运 工程使用寿命 更久 3 . 2麻面治理措施 安全性更 高。 尽管麻 面现象相对 于蜂窝现 象其对整个 水运工程 的质 量影 响 2 水 运 工 程 混 凝 土 施 工质 量 的通 病 相对较小 , 但是我们 也必须对这种 现象 进行足够 的防治 , 对 于麻面 2 . 1 蜂窝 的防止我们 首先要做 的就是对模板表 面的清理工作 , 为 了不 出现麻 蜂 窝现象是 昆 凝土结构 中较为容易 出现 的一种通病 , 这种现象 面现象一定要对模板进行彻底 的清理 , 不能让模板表面有硬水泥块 的表现是混凝土结构 中出现 了酥松 、 砂浆 少、 石子多 、 石子之间形成 或者是砂浆等 杂物 。并且在使用 中应 当让 目标进行充分地湿 润 , 模 空 隙类似蜂窝状 的窟 窿。 出现这种现象的主要原 因主要在于混凝土 板缝隙 , 应用油毡纸 、 腻 子等堵严 , 模 扳隔离剂应选用 长效 的 , 涂刷 的配 比, 其加水 的比例 与石子和沙泥 的 比例 不当 , 这就导致 了混凝 均匀 , 不得漏刷 ; 混凝土应分层均匀振捣密 实 , 至排除气泡为止 。并 土当中砂浆过少但是石子却过得造成其密度过低 出现 了沙 窝现象 。 且对于 出现麻 面的部分如果 以后要进行粉涮那 么暂时可 以不做处 当然如果混凝 土的搅拌时间不够 使得其易和性不 够从而使得振 捣 理 , 如果 以后不做粉刷那就应当在先将麻面进行湿润然后用 同样 的 不 密实也会 出现蜂窝现象 。拌合物下料不 当或下料过高 , 未设溜筒 混凝土进行麻面的抹平 。 使 石子集 中, 造成拌合 物产生离析通病表 现的现象 ; 混凝土 未分 层 3 . 3 孔洞治理措施 下料 , 振捣不实 , 或漏振 , 或 振捣 时间不够 ; 模板缝 隙未堵严 , 产生漏 对于空洞现象我们首先要对钢筋密集处及 复杂部位 , 按照规范 浆; 钢筋较密 , 使用 的石子粒径过大或坍落度过小 ; 基础 、 柱、 墙根部 要求采用合适粒径 的骨料 , 严格按砼施工工艺要求进行施工 。并且 砼 浇注施工 中 , 沉实时 间不 足就继续灌上层 混凝 土 , 导致上层砼 产 在振捣的过程 中应 当注意其密实程度 , 力求密实程度的最大化 。对 生蜂窝 。 于预留孔洞我们应 当进行两侧同时下料 ,在其侧面加开浇灌 门, 防 2 . 2麻面 止出现振捣遗漏 的现象 。 对于一些杂物落人混凝土应 当进行及时 的 麻 面现象指 的是混 凝土局 部表 面出现缺 浆和许 多小 凹坑 、 麻 清理 , 并 且在使用混凝土 时应 当对混凝土进行检 查 , 查 看其 中是 否 点, 形成粗糙 面 , 但无 钢筋 外露 通病表现 的现象 。 麻面的形成原 因也 有杂物 。对于孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除 , 用压力水 冲 是多种多样 的, 例如如果模板表面较为粗糙或者是模板 内有杂物没 洗 , 湿润后用 提高强度等级 的细石混凝土浇灌 、 捣实 。 有被清理干净就会出现麻 面现象 , 再有模板的湿润度不够导致混凝 结 束 语 土 出现失水现象同样 也会造成麻 面的出现 , 另外模板如果拼缝不严 水运工程是 土木 工程 的一种 , 其对于混凝 土施 工的质量要求 是 出现了漏浆同样会 出现麻 面现象 , 而在振捣过程 中如果振捣 的不够 较高 的 , 其 与其 他建筑暴露在 空气 众不 同, 水运工程 的混凝土会 长 认 真使得模 板中的气泡没有被排 除而直接 留在 了模 板表 面同样会 期受到水汽的侵蚀 , 因此其坚 固程度必须达到一定 的要求才 可以保 出现麻面现象。 证其安全 性。混凝土作 为原材料虽然有着 其他 材料所 不具 备 的优 2 . 3孔 洞 势, 但是我们一定要对混凝土 的通病采取一定 的措施从而提高水运 孔洞现象是混凝土结构当 中出现 了尺寸较大 的空 隙, 应当算作 工程的整体质量 。 是 蜂窝现象 的扩 大 , 其 会将钢筋等材 料直接暴露于表 面 , 是 一种较 参考 文献 为严重 的混凝土施工通病 。其发生的原 因主要有 四个 , 第一个是 由 『 1 1 杨再常. 浅淡水上施工作业安全生产[ J 1 . 2 o o 8 ( 1 1 ) . 于在钢筋较为稠密的部位进了预留孔或者是埋件位 , 混凝 上下料被 [ 2 】 张莉, 曾朝 文.软 土地铁 车站基坑 的施工安全现状及危 险源述评 搁住 , 而在振捣 过程 中这些被搁住 的混凝 土并没有被 良好的振捣就 [ J ] . 中国水运( 下半 月) , 2 0 0 9 ( 3 ) . 进行 了浇筑 , 从 而使得其形成 了一个空洞 。第二 是由于混 凝土出现 f 3 ] 刘鸣. 浅谈水运工程施工的监理工作 『 J 1 . 珠江水运, 2 0 0 8 ( 1 0 ) .