3.3建筑总平面防火设计学习教案
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1．4 消防车道对总平面布置 (bùzhì)的影响
1. 5 消防水池对总平面布置 (bùzhì)的影响
消防水池布置(bùzhì)有两种：一种 建筑内布置(bùzhì)；一种建筑物外。
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第2节 防 火 间 距
防火间距是一座建筑物着火后，火灾不致蔓延到相邻 建筑物的空间间隔(jiàn gé)。
1．1 城市规划对总平面布局(bùjú)的影响 （1） 用地界线—指某一建设项目的全部用地 范围。 （2） 适建范围—指用地范围内建设项目所允 许的功能。 （3） 建筑控制界线（建筑红线） （4） 建筑间距 （5） 日照间距 （6） 容积率 （7） 建筑密度 （8） 建筑高度
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(2)在实际设计中，常常会出现两座相邻高层建筑的局部不能满 足(mǎnzú)上述防火间距要求的情况，可将不能满足(mǎnzú)的一侧 外墙作防火处理。如外墙材料为不燃烧且耐火2h以上，墙上开口部 位用甲级防火门、窗或防火卷帘。这样，防火间距可适当减少，但 不宜小于4m。
✓ 1）多层民用建筑(mín yònɡ jiàn zhù)之间的防火间距
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（1）两座相邻建筑，较高的一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限 （2）相邻两座建筑物，较低一座的耐火(nai huǒ)等级不低于二级，屋顶
不设天窗，屋顶承重构件的耐火(nai huǒ)极限不低于1h，且相邻较 低一面为防火墙时，其防火间距可适当减少。但不应小于3.5m （3）相邻两座建筑物，较低一座的耐火(nai huǒ)等级不低于二级，当相 邻较高一面外墙的开口部位设有防火门窗或防火卷帘加水幕时，其防 火间距可适当减小，但不应小于3.5m （4）两座建筑物相邻两面的外墙为非燃烧体，如无外露的燃烧体屋檐， 当每面外墙上的门窗洞口面积之和不超过该外墙面积的5％，且门窗 洞口不正对开设时，其防火间距可按表3-1的数值减小25％
汽车库、修车库、厂房、库房、民用建筑耐火等级
一、二级
三级
四级
和耐火等级
汽车库、 一、二级
10
12
14
修车库
三级
12
14
16
停车场
6
8
10
注 ： 1 ． 高层 汽车库 与其他 建筑物 之间， 汽车库 、修车 库与高 层工业 、民用 建筑( mín y ò nɡ j ià n z hù) 之间的 防火间 距应按 本表规 定值增 加3m； 2 ． 汽 车 库、修 车库与 甲类厂 房之间 的防火 间距应 按本表 规定值 增加2 m。
第二十六页，共52页。
2．3 工业(gōngyè)建筑防 火间距
厂 房 (chǎngfáng)与 库 房 (乙 、 丙 、丁、 戊类)的 防火间 距
表 3-5
防火
耐火等级
耐火等级
间距
一、二级
三级
四级
一、二级 三 级
10
12
12
14
14
16
四级
14 16 18
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气 体 储 罐 和化 学易燃 物品库 房的防 火间距
表 3-3
注：1．储 罐的防 火间距 应从(y īnɡ có nɡ)距 建筑物 最近的 储罐外 壁算起 ； 2．甲 、乙、 丙类液 体储罐 如直埋 时．本 表的防 火间距 可减少 50％
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第二十五页，共52页。
(6)高层建筑(ɡāo cénɡ jiàn zhù)与丙类以下厂房、库房、煤气调压站、液化石油气气 化站、混气站和城市液化石油气供应站瓶库的防火间距，不应小于表3-4。
第四页，共52页。
大型特大型的文化娱乐、商业服务(fúwù)、体育、交通等人员密集建筑基地应 符合以下要求：
1）基地应至少有一面直接临接城市道路；
2）基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定，并至少不小于基
地周长的1/6；
3）基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的出口；
4）基地或建筑物的主要出入口，不得和快速道路直接连接，也不得直对城 市主要干道的交叉口；
设置防火间距的目的：通过对建筑物进行合理布局和 设置防火间距，防止火灾在相邻建筑物之间相互蔓延 ，合理利用和节约土地，并为人员疏散消防人员的援 救和灭火提供条件，减少失火建筑对相邻建筑及其（ 或使用者强辐射热和烟气的影响。
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1. 影响防火间距的因素(yīn sù)及确定防火间距的原则
GB50045—95（2005年版）规定，高层建筑的防火间 距如表3-2及图3-2所示。
高 层建筑( ɡāo cé nɡ jià n zhù) 之间及 高层建 筑(ɡāo cénɡ jiàn z hù)与 其它民 用建筑 之间的 防火间 距(m)
表3-2
建筑类 别
高层建筑
裙房
高层建筑
13 9
裙房
9 6
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第二十四页，共52页。
(5)对于供高层建筑使用的燃油锅炉房的燃油以及科研、通讯、 医疗等多功能高层建筑所需的少量(shǎoliàng)化学易燃品、可 燃气体等，根据国内外火灾爆炸事故的经验教训，其防火间距 如表3-3所示。
高 层 (ɡāo cénɡ)民 用 建 筑 与 小型 的甲、 乙、丙 类液体 储罐、 可燃
(3)将建筑物的普通外墙，改成有防火能力的墙，如开设门窗，应采取 防火门窗。
总平面布置要根据建设项目的性 质、使用功能、交通联系(liánxì)、 防火和卫生要求，综合考虑，统一安 排。合理的进行功能分区。
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1．3 建筑(jiànzhù)场地的地理特 征对总平面布置的影响
地形地貌 日照 风向
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第十三页，共52页。
有利于节约用地。
防火间距计算 。应按相邻建筑 (jiànzhù)物外墙的最近距离计算， 如外墙有凸出的可燃构件，则应 从其凸出部分外缘算起，如为储 罐或堆场，则应从储罐外壁或堆
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场的堆垛外缘算起。
第十四页，共52页。
2 建筑(jiànzhù)防火间距标准
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第三十二页，共52页。
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第三十三页，共52页。
2.5 防火间距不足(bùzú)时的应变措施
(1)改变建筑物内的生产或使用性质，尽量减少建筑物的火灾危险性； 改变房屋部分的耐火性能，提高建筑物的耐火等级。
(2)调整生产厂房的部分工艺流程和库房储存(chǔcún)物品的数量；调 整部分构件的耐火性能和燃烧性能。
1．1 影响防火间距的因素 热辐射—辐射热是影响防火间距的主要因素。当火焰温
度达到最高数值时，其辐射强度最大。 热对流—无风时，因热气流的温度在离开窗口以后会大
幅度降低，热对流对相邻建筑物的影响不大。 建筑物外墙门窗洞口的面积 建筑物的可燃物种类(zhǒnglèi)和数量
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第十一页，共52页。
(7)高层医院等的液体储罐总容量不超过3m³时，储罐间可一面贴邻所属高层建筑(ɡāo cénɡ jiàn zhù)外墙建造，但应采用防火墙隔开，并应设直通室外的出口。
高层民用建筑(mín yònɡ jiàn zhù)与厂房、库房、调压站等的防火间距
表3-4
注：液化石油气气化站、混气站的储罐，其单罐的容积不宜(bùyí)超过10m3。 第25页/共51页
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第十六页，共52页。
【例3-2】有耐火等级为二级的甲、乙两座建筑物，甲座建筑物 山墙的高度为l0m，宽度为l0m；乙座建筑物高度为12m，宽 度为12m。两座建筑物相邻墙面允许开启门窗、洞口的面积 分别为多少？两座建筑物间的防火间距最少应为多少？
【解】甲座建筑物允许开启门窗、洞口面积为：10˙l0˙5% =5 m2
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第三页，共52页。
（9） 用地交通出入口方位(fāngwèi) 与人行横道、人行天桥、人行地道的最边缘不应小于5m； 距地铁出入口、交通站边缘不应小于15m； 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑出入口不应小于20m； 当基地道路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；
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其它民用建筑
耐火等级
一、二级
三级
9
11
6
7
四级 14 9
注：防火间距应按相邻建筑外墙的最近(zuìjìn) 距离计算；当外墙有突出可燃构件时，应从其 突出部分的外缘算起。
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图3-2 高 层(ɡāo cénɡ) 民用建 筑防火 间距示 意
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乙座建筑物允许开启门窗、洞口面积为：12˙12˙5%=7.2 m2 两座建筑物间的防火间距应为：6-6˙25% =4.5 m 考虑到建筑物之间山墙上门洞口的面积较大(jiào dà)，故在设
计时要求门窗洞口错开布置。
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第十七页，共52页。
（5）数座一、二级耐火等级且不超过6层的住宅，如果占地面积的总 和不超过2500m2时，可以(kěyǐ)成组布置，如图3-1所示。组内建筑 之间的防火间距不宜小于4m，组与组之间的防火间距仍按表3-1的规 定执行
图3-1 住 宅(zhùz hái)成 组布置 防火间 距示意
民用建筑距甲、乙类厂房(chǎngfáng)的防火间距不应 小于25m；重要的公共建筑距甲、乙类厂房(chǎngfáng) 不应小于50m。
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2） 高层建筑防火间距 (1)根据(gēnjù)《高层民用建筑设计防火规范》风速—风能Biblioteka 加强可燃物的燃烧， 促使火灾加快蔓延。
相邻建筑物的高度
建筑物内消防设施水平
灭火时间(shíjiān)—建筑物 发生火灾后，其温度通常随着火
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灾延续时间(shíjiān)的长短而
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1．2 确定(quèdìng)防火间距的基本原则
影响防火间距的因素很多，在实践(shíjiàn)工程中不可能都考虑。通常根据以下原则确定建筑物 的防火间距： 考虑热辐射的作用。火灾表明，一、二级耐火等级的低层民用建筑，保持7~10m的防火间距，有消 防车扑救，一般不会蔓延到相邻建筑物。 考虑灭火作战的实际需要。建筑物的高度不同，救火使用消防车也不同。对于低层建筑，普通消防 车即可；而对于高层建筑，则要使用曲臂、云梯等登高消防车。防火间距应满足消防车的最大 工作回转半径的需要。一般宜为4m。
5）建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地；
6）绿化和停车场布置不应影响集散空地的使用，不宜设置围墙，大门等障 碍物。
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此外(cǐwài)还有 （10）绿地率 （11）道路规划 （12）市政工程规划
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1．2 建筑物性质对总平面布置的 影响
(3)当两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、 多层民用建筑相邻，当较低一座的屋顶不设天窗，屋顶承重构件的 耐火等级不低于1.00h，且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火 间距可适当减少，但不宜小于4.00m。
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图3-3 高层(ɡāo cénɡ)民用建筑防火间距示意 图
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2．4 汽车库防火间距
车库之间以及车库与除甲类物品的库房(kùfáng)外的其他建筑物之间的防火间距 表3-6
防火间距（m） 车库名称
3.3建筑(jiànzhù)总平面防火设计
会计学
1
第一页，共52页。
第3章 建筑(jiànzhù)总 平面防火设计
1
总平面图布置(bùzhì)
2
防火间距
3
消防车道
4
建筑(jiànzhù)总平面设计实例
第1页/共51页
第二页，共52页。
第1节 总平面布置
建筑防火设计应从总平面(píngmiàn)入手，主要考虑的 以下几方面：
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第二十三页，共52页。
(4)两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层， 多层民用建筑相邻(xiānɡ lín)，当较高一面外墙为防火墙 或比相邻(xiānɡ lín)较低一座建筑屋面高度在15.00m及以 下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，其防火间 距可不限。
图3-4 高层(ɡāo cénɡ)民用建筑防火间距示意图
1．4 消防车道对总平面布置 (bùzhì)的影响
1. 5 消防水池对总平面布置 (bùzhì)的影响
消防水池布置(bùzhì)有两种：一种 建筑内布置(bùzhì)；一种建筑物外。
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第2节 防 火 间 距
防火间距是一座建筑物着火后，火灾不致蔓延到相邻 建筑物的空间间隔(jiàn gé)。
1．1 城市规划对总平面布局(bùjú)的影响 （1） 用地界线—指某一建设项目的全部用地 范围。 （2） 适建范围—指用地范围内建设项目所允 许的功能。 （3） 建筑控制界线（建筑红线） （4） 建筑间距 （5） 日照间距 （6） 容积率 （7） 建筑密度 （8） 建筑高度
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(2)在实际设计中，常常会出现两座相邻高层建筑的局部不能满 足(mǎnzú)上述防火间距要求的情况，可将不能满足(mǎnzú)的一侧 外墙作防火处理。如外墙材料为不燃烧且耐火2h以上，墙上开口部 位用甲级防火门、窗或防火卷帘。这样，防火间距可适当减少，但 不宜小于4m。
✓ 1）多层民用建筑(mín yònɡ jiàn zhù)之间的防火间距
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第十五页，共52页。
（1）两座相邻建筑，较高的一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限 （2）相邻两座建筑物，较低一座的耐火(nai huǒ)等级不低于二级，屋顶
不设天窗，屋顶承重构件的耐火(nai huǒ)极限不低于1h，且相邻较 低一面为防火墙时，其防火间距可适当减少。但不应小于3.5m （3）相邻两座建筑物，较低一座的耐火(nai huǒ)等级不低于二级，当相 邻较高一面外墙的开口部位设有防火门窗或防火卷帘加水幕时，其防 火间距可适当减小，但不应小于3.5m （4）两座建筑物相邻两面的外墙为非燃烧体，如无外露的燃烧体屋檐， 当每面外墙上的门窗洞口面积之和不超过该外墙面积的5％，且门窗 洞口不正对开设时，其防火间距可按表3-1的数值减小25％
汽车库、修车库、厂房、库房、民用建筑耐火等级
一、二级
三级
四级
和耐火等级
汽车库、 一、二级
10
12
14
修车库
三级
12
14
16
停车场
6
8
10
注 ： 1 ． 高层 汽车库 与其他 建筑物 之间， 汽车库 、修车 库与高 层工业 、民用 建筑( mín y ò nɡ j ià n z hù) 之间的 防火间 距应按 本表规 定值增 加3m； 2 ． 汽 车 库、修 车库与 甲类厂 房之间 的防火 间距应 按本表 规定值 增加2 m。
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2．3 工业(gōngyè)建筑防 火间距
厂 房 (chǎngfáng)与 库 房 (乙 、 丙 、丁、 戊类)的 防火间 距
表 3-5
防火
耐火等级
耐火等级
间距
一、二级
三级
四级
一、二级 三 级
10
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12
14
14
16
四级
14 16 18
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气 体 储 罐 和化 学易燃 物品库 房的防 火间距
表 3-3
注：1．储 罐的防 火间距 应从(y īnɡ có nɡ)距 建筑物 最近的 储罐外 壁算起 ； 2．甲 、乙、 丙类液 体储罐 如直埋 时．本 表的防 火间距 可减少 50％
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第二十五页，共52页。
(6)高层建筑(ɡāo cénɡ jiàn zhù)与丙类以下厂房、库房、煤气调压站、液化石油气气 化站、混气站和城市液化石油气供应站瓶库的防火间距，不应小于表3-4。
第四页，共52页。
大型特大型的文化娱乐、商业服务(fúwù)、体育、交通等人员密集建筑基地应 符合以下要求：
1）基地应至少有一面直接临接城市道路；
2）基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定，并至少不小于基
地周长的1/6；
3）基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的出口；
4）基地或建筑物的主要出入口，不得和快速道路直接连接，也不得直对城 市主要干道的交叉口；
设置防火间距的目的：通过对建筑物进行合理布局和 设置防火间距，防止火灾在相邻建筑物之间相互蔓延 ，合理利用和节约土地，并为人员疏散消防人员的援 救和灭火提供条件，减少失火建筑对相邻建筑及其（ 或使用者强辐射热和烟气的影响。
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1. 影响防火间距的因素(yīn sù)及确定防火间距的原则
GB50045—95（2005年版）规定，高层建筑的防火间 距如表3-2及图3-2所示。
高 层建筑( ɡāo cé nɡ jià n zhù) 之间及 高层建 筑(ɡāo cénɡ jiàn z hù)与 其它民 用建筑 之间的 防火间 距(m)
表3-2
建筑类 别
高层建筑
裙房
高层建筑
13 9
裙房
9 6
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第二十四页，共52页。
(5)对于供高层建筑使用的燃油锅炉房的燃油以及科研、通讯、 医疗等多功能高层建筑所需的少量(shǎoliàng)化学易燃品、可 燃气体等，根据国内外火灾爆炸事故的经验教训，其防火间距 如表3-3所示。
高 层 (ɡāo cénɡ)民 用 建 筑 与 小型 的甲、 乙、丙 类液体 储罐、 可燃
(3)将建筑物的普通外墙，改成有防火能力的墙，如开设门窗，应采取 防火门窗。
总平面布置要根据建设项目的性 质、使用功能、交通联系(liánxì)、 防火和卫生要求，综合考虑，统一安 排。合理的进行功能分区。
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1．3 建筑(jiànzhù)场地的地理特 征对总平面布置的影响
地形地貌 日照 风向
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第十三页，共52页。
有利于节约用地。
防火间距计算 。应按相邻建筑 (jiànzhù)物外墙的最近距离计算， 如外墙有凸出的可燃构件，则应 从其凸出部分外缘算起，如为储 罐或堆场，则应从储罐外壁或堆
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场的堆垛外缘算起。
第十四页，共52页。
2 建筑(jiànzhù)防火间距标准
第31页/共51页
第三十二页，共52页。
第32页/共51页
第三十三页，共52页。
2.5 防火间距不足(bùzú)时的应变措施
(1)改变建筑物内的生产或使用性质，尽量减少建筑物的火灾危险性； 改变房屋部分的耐火性能，提高建筑物的耐火等级。
(2)调整生产厂房的部分工艺流程和库房储存(chǔcún)物品的数量；调 整部分构件的耐火性能和燃烧性能。
1．1 影响防火间距的因素 热辐射—辐射热是影响防火间距的主要因素。当火焰温
度达到最高数值时，其辐射强度最大。 热对流—无风时，因热气流的温度在离开窗口以后会大
幅度降低，热对流对相邻建筑物的影响不大。 建筑物外墙门窗洞口的面积 建筑物的可燃物种类(zhǒnglèi)和数量
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(7)高层医院等的液体储罐总容量不超过3m³时，储罐间可一面贴邻所属高层建筑(ɡāo cénɡ jiàn zhù)外墙建造，但应采用防火墙隔开，并应设直通室外的出口。
高层民用建筑(mín yònɡ jiàn zhù)与厂房、库房、调压站等的防火间距
表3-4
注：液化石油气气化站、混气站的储罐，其单罐的容积不宜(bùyí)超过10m3。 第25页/共51页
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【例3-2】有耐火等级为二级的甲、乙两座建筑物，甲座建筑物 山墙的高度为l0m，宽度为l0m；乙座建筑物高度为12m，宽 度为12m。两座建筑物相邻墙面允许开启门窗、洞口的面积 分别为多少？两座建筑物间的防火间距最少应为多少？
【解】甲座建筑物允许开启门窗、洞口面积为：10˙l0˙5% =5 m2
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（9） 用地交通出入口方位(fāngwèi) 与人行横道、人行天桥、人行地道的最边缘不应小于5m； 距地铁出入口、交通站边缘不应小于15m； 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑出入口不应小于20m； 当基地道路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；
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其它民用建筑
耐火等级
一、二级
三级
9
11
6
7
四级 14 9
注：防火间距应按相邻建筑外墙的最近(zuìjìn) 距离计算；当外墙有突出可燃构件时，应从其 突出部分的外缘算起。
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图3-2 高 层(ɡāo cénɡ) 民用建 筑防火 间距示 意
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乙座建筑物允许开启门窗、洞口面积为：12˙12˙5%=7.2 m2 两座建筑物间的防火间距应为：6-6˙25% =4.5 m 考虑到建筑物之间山墙上门洞口的面积较大(jiào dà)，故在设
计时要求门窗洞口错开布置。
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（5）数座一、二级耐火等级且不超过6层的住宅，如果占地面积的总 和不超过2500m2时，可以(kěyǐ)成组布置，如图3-1所示。组内建筑 之间的防火间距不宜小于4m，组与组之间的防火间距仍按表3-1的规 定执行
图3-1 住 宅(zhùz hái)成 组布置 防火间 距示意
民用建筑距甲、乙类厂房(chǎngfáng)的防火间距不应 小于25m；重要的公共建筑距甲、乙类厂房(chǎngfáng) 不应小于50m。
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2） 高层建筑防火间距 (1)根据(gēnjù)《高层民用建筑设计防火规范》风速—风能Biblioteka 加强可燃物的燃烧， 促使火灾加快蔓延。
相邻建筑物的高度
建筑物内消防设施水平
灭火时间(shíjiān)—建筑物 发生火灾后，其温度通常随着火
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灾延续时间(shíjiān)的长短而
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1．2 确定(quèdìng)防火间距的基本原则
影响防火间距的因素很多，在实践(shíjiàn)工程中不可能都考虑。通常根据以下原则确定建筑物 的防火间距： 考虑热辐射的作用。火灾表明，一、二级耐火等级的低层民用建筑，保持7~10m的防火间距，有消 防车扑救，一般不会蔓延到相邻建筑物。 考虑灭火作战的实际需要。建筑物的高度不同，救火使用消防车也不同。对于低层建筑，普通消防 车即可；而对于高层建筑，则要使用曲臂、云梯等登高消防车。防火间距应满足消防车的最大 工作回转半径的需要。一般宜为4m。
5）建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地；
6）绿化和停车场布置不应影响集散空地的使用，不宜设置围墙，大门等障 碍物。
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此外(cǐwài)还有 （10）绿地率 （11）道路规划 （12）市政工程规划
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1．2 建筑物性质对总平面布置的 影响
(3)当两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、 多层民用建筑相邻，当较低一座的屋顶不设天窗，屋顶承重构件的 耐火等级不低于1.00h，且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火 间距可适当减少，但不宜小于4.00m。
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图3-3 高层(ɡāo cénɡ)民用建筑防火间距示意 图
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2．4 汽车库防火间距
车库之间以及车库与除甲类物品的库房(kùfáng)外的其他建筑物之间的防火间距 表3-6
防火间距（m） 车库名称
3.3建筑(jiànzhù)总平面防火设计
会计学
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第3章 建筑(jiànzhù)总 平面防火设计
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总平面图布置(bùzhì)
2
防火间距
3
消防车道
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建筑(jiànzhù)总平面设计实例
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第1节 总平面布置
建筑防火设计应从总平面(píngmiàn)入手，主要考虑的 以下几方面：
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(4)两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层， 多层民用建筑相邻(xiānɡ lín)，当较高一面外墙为防火墙 或比相邻(xiānɡ lín)较低一座建筑屋面高度在15.00m及以 下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，其防火间 距可不限。
图3-4 高层(ɡāo cénɡ)民用建筑防火间距示意图