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机场通信发言
篇一：民航发言稿
北京是我国最重要的航空运输中心，民航运输能力处于领先位置。

201X年，北
京市民航旅客运输量已经达3136万人。

由于北京首都国际机场优越的地理位置，齐全优秀的服务设施，吸引了66家国内外航空公司在首都机场运营，其中有
11家国内航空公司，55家国际航空公司。

国内通航城市88个，国际通航城市
69个城市，每周有5000多个定期航班从这里飞往世界各地。

北京首都国际机场（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），简称首都机场或北京机场。

北京首都国际机场是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最
繁忙的大型国际航空港之一，是我国大陆三大航空枢纽港之一。

201X年，北京
首都国际机场在亚洲按飞机起降架次计算是最为繁忙的机场。

直到现在，北京
首都国际机场的旅客吞吐量，仅次于美国杰克逊国际机场，稳居世界第二位。

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大
的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海
里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。

波音777采用圆形机身设计，
起落架共有12个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。

波音777
首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

波音777具有座舱布局灵活、
航程范围大和能够满足不断变化的市场需求的特点。

空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大
型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。

空中客车A380在单机旅客运力上有优势，在三级舱的布局下可承载525名乘客。

空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。

A380在投入服务后，打破了波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的
纪录，成为载客量最大的民用客机。

空中客车A380采用了更多的复合材料，使用了新一代的发动机、先进的机翼和起落架，减轻了飞机的重量，减少了二氧化碳的排放。

A380飞机机舱内的环境
更接近自然环境。

A380是首架每乘客/百公里油耗不到3公升的远程飞机，这
一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。

三级舱：头等舱，商务舱，经济舱。

篇二：在机场评审会上的讲话稿
XXX在机场规划评审会的讲话
各位领导，各位专家，
女士们，先生们：
大家上午好！
厦门是中国东南沿海和海峡西岸经济区重要的中心城市，也是中国最早设立的
4个经济特区之一，在福建社会经济发展中起着重要的辐射和带动作用。

改革
开放以来，厦门市的航空事业从无到有，并持续快速发展，高崎国际机场已成
为重要的区域枢纽机场。

07年客流量达到868.5万人次，全国第11位；货邮
吞吐量达到19.36万吨，全国第9位。

预计08年客流量将达到950万人次。

201X年福建省政府提出建设“海峡西岸经济区”的战略构想，这一构想促进了
海西区域快速平稳发展，同时也给区域航空业的发展注入了强劲的活力。

201X
年海峡两岸关系进入新阶段，两岸直航和三通已经变成现实。

厦门机场迎来高速发展的新机遇，三期扩建即将全面铺开。

但由于高崎机场位
于厦门本岛，三期虽然可以拓展一定的发展空间，但机场的发展用地已经难以
满足长远期城市的需要，且与城市的发展矛盾越发尖锐。

着眼于厦门航空事业和城市的长期可持续发展，市政府未雨绸缪，提出尽早开
展厦门第二机场的选址工作，作为厦
门市机场长远发展的战略预留，现规划选址已迫切需要提上议程，主要基于以
下几方面的考虑：
一是厦门市经济发展的客观需要；
厦门市“十一五”规划勾勒出未来发展的宏伟蓝图，在厦门公路、铁路、港口
大发展的背景下，应及早对民航运输发展作出长远规划。

民航作为对外交通非
常重要的组成部分，如何打造高效率的综合交通体系，以机场发展来促进周边
地区的经济发展和产业升级，强化厦门区域中心城市的枢纽功能，现在考虑正
当其时。

二是区域经济及航空业发展的需要；
未来厦泉漳区域航空运输的支撑将日益稳固，民航将迎来新的发展战略机遇期，区域航空市场前景广阔。

三是实现提前发展，提升对台功能的需要；。