电务配合工务日常维修作业指导书

2.6 起道、拨道作业流程 2.6.1 起道、拨道作业前检查相关等阻线余量，及时松开等阻线基础固定 螺丝，确保其不受力。 2.6.2 起道、拨道作业后对线路两侧信号设备的限界进行测量并符合标 准，做好记录存档。 2.7 绝缘节整治作业流程 2.7.1 绝缘节处不良道床进行捣固。 2.7.2 确认接头轨缝符合要求，打磨后清除接头处的铁屑。 2.7.3 检查、更换、安装绝缘。胶结绝缘要做好胶结过程的监护，是否漏 装绝缘管垫，铁屑是否清理干净，钢轨截面是否有毛刺。 2.7.4 工务作业完毕后，对绝缘接头外观进行复查，对钢轨高低错牙、轨 缝、扣件、道钉状态进行检查。 2.7.5 对绝缘进行测试，符合标准。 2.7.6 清点工具、材料，清理周围杂物，做到现场工完料清。 2.8 加装更换轨距杆作业流程 2.8.1 胶结绝缘式轨距杆上道前进行绝缘测量，绝缘不良不得上道。 2.8.2 工务安装轨距杆，对绝缘管垫是否安装良好进行监护。 2.8.3 对轨道电路区段安装轨距杆进行监护，做到轨距杆不碰绝缘夹板、 道岔安装装置，尖轨处不得影响道岔的正常转换。 2.8.4 道岔处加装轨距杆后，要对密贴、缺口进行检查调整，进行 2mm、 4mm、5mm、6mm、10mm 试验，法岔还需要进行五通六不通试验。 2.8.5 安装完成后，电务测试轨距杆绝缘性能是否良好，并做好测试记录， 对新上道轨距杆进行编号管理，纳入日常测试。
2.3.12 清点工具、材料程 2.4.1 对钢轨进行钻孔，并进行倒角作业处理，安装连接线时要防止塞钉 头起皮。 2.4.2 工务人员加装“两横一纵”防护线，应确保接触良好，回流畅通。 电务人员对回流线加装情况进行确认后方准拆除轨道电路连接线。 2.4.3 根据作业要求拆除相关电务设备，分类定置摆放，检查有无损伤， 不良更换。 2.4.4 工务进行更换尖轨、基本轨作业中，要做好电务设备的安全防护， 防止作业损伤信号设备。 2.4.5 新尖轨、基本轨到位后，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本 轨、翼轨密贴，其间隙应达标。 2.4.6 安装电务设备，要注意各部绝缘不要漏装。 2.4.7 轨道电路已连通后通知工务拆除回流线。 2.4.8 工务人员对道岔各部螺丝紧固后，测量轨距及框架并符合标准。 2.4.9 确认工务基本轨固定无横移，牵引点岔枕方正，无偏移，尖轨防跳 器、辊轮、顶铁、轨撑作用良好。 2.4.10 道岔密贴、缺口调整，测量调整道岔开程、锁闭量、空动距离（针 对不同类型道岔选测），进行 2mm、4mm、5mm、6mm、10mm 试验，法岔还需 要进行五通六不通试验。 2.4.11 扳动道岔复查密贴、缺口，检查加装开口销、防松扎线。 2.4.12 信号集中监测对作业前后道岔动作电流曲线分析对比，存在问题 进行整治。
图 一 图 二
图三
图四
2.2.8 通过信号集中监测对作业前后道岔动作电流曲线分析对比，存在问 题进行整治。 2.2.9 安装装置、连接杆绝缘检查测试。 2.2.10 关闭转辙机，进行加锁，加盖防尘罩并防掀良好。 2.2.11 清点工具、材料，清除周围杂物，做到现场工完料清。 2.3 道岔爬行整治作业流程 2.3.1 提前对道岔爬行量进行测量调查，制定整治方案。 2.3.2 整治爬行作业前，将道岔放在解锁状态（尖轨处于四开位置）。 2.3.3 拆除或松动相关安装装置螺丝。 2.3.4 工务进行钢轨爬行整治作业。 2.3.5 爬行整治作业完毕，工务对道岔各部轨距及框架进行测量并符合标 准。 2.3.6 检查确认工务基本轨固定无横移，牵引点岔枕方正，无偏移，道岔 杆件距枕木距离符合要求。 2.3.7 道岔密贴、缺口调整，测量调整道岔开程、锁闭量、空动距离（针 对不同类型道岔选测），进行 2mm、4mm、5mm、6mm、10mm 试验，法岔还需 要进行五通六不通试验。 2.3.8 扳动道岔复查密贴、缺口，检查加装开口销、防松扎线。 2.3.9 通过信号集中监测对作业前后道岔动作电流曲线分析对比，存在问 题进行整治。 2.3.10 安装装置、道岔连接杆绝缘测试。 2.3.11 关闭转辙机，进行加锁，加盖防尘罩并防掀良好。
2.1.5 检查测量各杆件距轨底距离。 2.1.6 摇动道岔观察尖轨是否翘头、滑床板是否吊板，不良进行整治。 2.1.7 检查调试道岔密贴、缺口，进行 2mm、4mm、5mm、6mm、10mm 试验， 法岔还需要进行五通六不通试验。 2.1.8 扳动道岔复查密贴、缺口，检查加装开口销、防松扎线。 2.1.9 信号集中监测对作业前后道岔动作电流曲线分析对比，存在问题进 行整治。 2.1.10 关闭转辙机，进行加锁，加盖防尘罩并防掀良好。 2.1.11 清点工具、材料，清理周围杂物，做到现场工完料清。 2.2 道岔处方枕、框架改动作业流程 2.2.1 方枕、框架改动作业前，将道岔放在解锁状态（尖轨处于四开位置）。 2.2.2 根据工务需求拆除或松动相关安装装置螺丝。 2.2.3 工务进行方枕、框架改动作业。 2.2.4 方枕、框架改动作业完毕，由工务人员对道岔各部轨距及框架进行 测量并符合标准。 2.2.5 安装相关安装装置螺丝及绝缘。 2.2.6 确认工务基本轨固定无横移，牵引点岔枕方正，无偏移，尖轨防跳 器、辊轮、顶铁、轨撑作用良好。 2.2.7 道岔密贴、缺口调整，检查加装开口销、防松扎线；测量调整道岔 开程（图一、二），锁闭量（图三）、空动距离（针对不同类型道岔选测）； 进行 2mm、4mm、5mm、6mm、10mm 试验（图四）；法岔还需要进行五通六不 通试验。
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1 作业前准备 1.1 在配合工务作业前，工电双方协商制定作业方案。须明确配合作业内 容、作业时间、地点。 1.2 派班会。明确配合作业负责人、室内外防护员、作业内容、时间、地 点要求和安全预判及安全讲话。 1.3 工具及仪表准备。联络工具、手摇把、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、 长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、直钢尺（钢卷尺）、密贴检查片、塞尺、道 岔钥匙、开箱钥匙、安全木、防护员防护用具、万用表、冲子等，高铁作 业还需水平尺等专用工具。 1.4 材料准备：机油、棉纱、1.0mm 和 1.6mm 防松铁丝、各种规格开口销、 各种调整插片、绝缘、接续线、跳线、等阻线、线卡等。 2 配合作业流程 2.1 道岔区段捣固作业流程 2.1.1 工务起道、捣固作业前，将道岔放在解锁状态（尖轨处于四开位置）。 2.1.2 工务进行捣固作业过程中，转辙机盖要关闭，避免石砟进入转辙机。 2.1.3 工务捣固作业后对尖轨与基本轨间、杆件下部石砟进行清理。 2.1.4 捣固作业完毕，由工务人员对道岔各部轨距及框架进行测量并符合 标准。
2.4.13 安装装置、道岔连接杆绝缘测试。 2.4.14 作业结束后开通前，要进行分路不良测试及该区段的电气特性测 试，并进行标调，分路不良时要及时在运统 46 上进行登记，驼峰轨道电 路区段分路不良时要登记采用单钩溜放直至恢复分路良好。 2.4.15 关闭转辙机，进行加锁，加盖防尘罩并防掀良好。 2.4.16 清点工具、材料，清理周围杂物，做到现场工完料清。 2.5 更换伤损钢轨作业流程 2.5.1 工务将钢轨运到作业地点，做好信号设备防护。 2.5.2 对钢轨进行钻孔，并进行倒角作业处理，安装连接线时要防止塞钉 头起皮。 2.5.3 工务人员加装“两横一纵”防护线，应确保接触良好，回流畅通。 电务人员对回流线加装情况进行确认后方准拆除轨道电路连接线。 2.5.4 电务拆除要更换的伤损钢轨上的电容、接续线、跳线、等阻线、过 轨卡等，并进行检查，不良更换。 2.5.5 轨道电路已连通后通知工务拆除回流线。 2.5.6 过轨 3600mm 跳线、等阻线加装过轨卡，并距轨底 30mm 以上距离。 2.5.7 更换带绝缘的钢轨时，对绝缘距警冲标距离、死区段长度进行测量 并满足限界要求。 2.5.8 开通前，要进行分路不良测试及该区段的电气特性测试，比对调整， 分路不良时要及时在运统 46 上进行登记。区间分路不良时，要登记停用 区间行车追踪功能，采用站间闭塞；驼峰轨道电路区段分路不良时要登记 采用单钩溜放。 2.5.9 清点工具、材料，清理周围杂物，做到现场工完料清。