SS7D机车司机室规范化电器使用维修说明书

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卡车维修电工安全操作规程

卡车维修电工安全操作规程

卡车维修电工安全操作规程第一章总则第一条为了保障卡车维修电工在工作中的安全,保护物料及设备的安全,规范作业流程,特制定本安全操作规程。

第二章工作准备第一条卡车维修电工必须持有相关电工操作资质证件,具备一定的电工知识和技能。

第二条卡车维修电工必须了解卡车维修电路和设备的基本结构和工作原理,熟悉卡车维修电路图和设备接线图。

第三条卡车维修电工必须熟悉使用卡车维修工具和设备,具备正确使用电焊机、电钳、钳子等工具的操作技能。

第四条卡车维修电工必须配备个人防护用具,如安全帽、防护眼镜、防静电鞋等,并正确使用。

第五条卡车维修电工在进行维修操作前,必须对设备进行必要的隔离和停电,并贴上“维修中,禁止开机”标识。

第六条卡车维修电工必须定期接受相关安全培训和考核,提高安全意识和技能水平。

第七条卡车维修电工必须熟悉安全操作规程,严格遵守操作规程的要求。

第三章电气维修第一条定期进行设备维护和检修,确保设备正常工作。

第二条维修时,必须断开电源,使用万用表、电压表等工具进行电路的测试和测量。

第三条对电器设备进行维修时,必须先检查设备周围是否有漏电线路,并将漏电线路隔离开。

第四条在更换电器元件时,必须选择合适的型号和规格,并遵循设备操作规程进行操作。

第五条维修过程中,禁止使用生手操作电器设备,必须由持证维修电工进行操作。

第六条在进行电气焊接时,必须使用防爆电焊机,焊接过程中应保持周围环境的通风和安全。

第七条维修结束后,必须进行设备的验收测试,确保设备正常工作。

第四章机械维修第一条修理机械时必须断开电源,并使用万用表测量电压,确保机械设备处于停电状态。

第二条在拆卸机械设备的时候,必须使用合适的工具,禁止使用力量过大的工具破坏设备。

第三条卡车维修电工必须在拆卸机械设备前做好标记,记录拆卸前的状态,以便于组装时恢复原样。

第四条维修中发现有不安全因素存在的,必须采取措施进行隔离,确保人员的安全。

第五条维修结束后,必须进行设备的调试和试运行,确保机械设备正常工作。

机车修理工安全操作规程范文

机车修理工安全操作规程范文

机车修理工安全操作规程范文第一章总则第一条为确保机车修理工身心健康,保障工作环境安全,规范机车修理工安全操作行为,制定本规程。

第二条本规程适用于所有从事机车修理工作的人员。

第三条机车修理工应严格遵守本规程,加强安全意识,规范作业行为,做到安全第一,预防为主。

第四条机车修理工应参加相关安全培训,熟悉本规程,并按规范操作进行工作。

第二章工作环境与设备要求第五条机车修理作业场所应具备良好的通风设备,保证空气清新,并保持适宜的温度。

第六条机车修理作业场所应保持干燥,防止滑倒和触电等事故发生。

第七条机车修理工应佩戴工作服、工作鞋、防护手套、耳塞等相应的防护用品,避免因工作环境而造成的伤害。

第八条机车修理作业场所应摆放整齐,设备应处于良好的工作状态,杂物应及时清理。

第九条机车修理作业场所应设有疏散通道,并保持畅通。

第三章操作要求第十条机车修理工在作业之前应检查所需工具和材料的完整性和可用性。

第十一条机车修理工应熟悉机车的结构和工作原理,并按照相关技术规范进行操作。

第十二条机车修理工应按照要求使用相应的工具,避免破损、变形和丢失。

第十三条机车修理工在操作机车时,应按照操作规范逐步进行,避免操作错误导致事故。

第十四条机车修理工在操作过程中,应不擅自改变或修理机车的零部件,若有需要应及时向上级报告。

第十五条机车修理工操作电器设备时,应确保设备处于断电状态,并使用绝缘工具。

第十六条机车修理工应保持机车修理现场整洁,禁止乱扔垃圾,以免引发火灾。

第十七条机车修理工应及时清理作业残渣、油污等,确保工作环境干净,避免滑倒或引发火灾。

第十八条机车修理工应定期维护保养所使用的工具和设备,并及时更换损坏的工具和设备。

第四章安全事故的处理第十九条机车修理工在发现安全隐患时,应立即向上级报告,并按照规定采取措施进行堵漏。

第二十条如发生事故,机车修理工应立即停止作业,并组织施救。

第二十一条设备故障或人身伤害事故发生后,机车修理工应及时填写事故报告,并报告相关部门。

机车修理工安全操作规程范文

机车修理工安全操作规程范文

机车修理工安全操作规程范文1. 操作前的准备1.1 确保身体健康状况良好,没有酒精、药物或其他影响操作安全的物质的影响。

1.2 穿戴适合的工作服和安全防护装备,包括但不限于安全帽、安全鞋、手套等。

1.3 检查所使用的工具和设备是否完好,并正确使用和保养。

1.4 确认操作场所的安全状况,排除潜在的危险因素。

2. 机车修理操作须知2.1 在操作机车之前,必须先断开电源并进行锁电操作,确保机车处于完全停用状态。

2.2 在进行维修和保养任务之前,需要充分了解机车的相关技术资料、操作手册和安全指引。

2.3 在对机车进行维修和保养时,严禁使用非法或未经许可的替代零件和设备。

2.4 在维修和保养过程中,严禁将工具和设备随意放置,必须安放在指定的工具箱或存放区域。

3. 机车维修作业安全操作规程3.1 在进行机车维修作业前,必须确保安全栅栏、隔离网等安全设施完好,并严禁将安全设施作为工作台面使用。

3.2 维修过程中涉及到的高处作业,务必使用可靠的防护设备,如安全带、落地安全网等。

3.3 维修作业时,必须保持专注,注意观察机车的变化,如发现异常情况必须立即停止作业,并上报相关负责人。

3.4 维修作业过程中,必须注重对机车周围环境的检测,确保没有易燃、易爆等危险物质存在。

3.5 在对机车电路进行检修时,必须按照相关电气安全操作规范进行操作,严禁直接触碰裸露的电线。

4. 机车保养作业安全操作规程4.1 在机车保养作业中,必须将润滑剂和清洗剂等易燃物品放置到安全的地方,并保持工作区域的通风良好。

4.2 在更换机车零件时,务必先切断电源或锁电,并等待机车完全冷却后再进行操作,以避免烫伤和电击等意外发生。

4.3 检查机车紧固件时,必须使用适当的工具,防止紧固件松动导致机车失稳或故障。

4.4 在更换机车电池时,务必按照正确的操作程序进行,避免电池渗漏或爆炸等危险情况发生。

4.5 在清洁机车表面时,应使用指定的清洁剂和工具,并遵守相关环境保护要求。

SS9机车司机室规范化电器使用维修说明书概要

SS9机车司机室规范化电器使用维修说明书概要

SS9干线电力机车司机室规范化沙尔特宝电器使用维修说明书目录1、SS9G 干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表 (2)2、S640M 司机控制器使用维修说明书 (3)3、S650M 辅助控制器使用维修说明书 (8)4、S660M 电空制动器使用维修说明书 (12)5、S460L、S470L 扳钮开关组使用维修说明书 (16)6、S293S4脚踏开关使用维修说明书 (19)SS9G 干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表序号产品名称型号(图号数量备注1 I端司机控制器 S640M1(XS7411 12 II端司机控制器 S640M2(XS7411 1夜间档位标识24VDC, 圆形连接器插座(TL02-20ZY 详见“技通(03-03-10”3 I端辅助控制器 S650M1(XS7511 14 II端辅助控制器 S650M2(XS7511 1夜间档位标识24VDC, 圆形连接器插座(TL02-20ZY 详见“技通(03-03-10”5 I端电空制动器 S660M1(XS7611 16 II端电空制动器 S660M2(XS7611 1夜间档位标识24VDC, 圆形连接器插座(TL02-20ZY 详见“技通(03-03-10”7 I端十二位扳钮开关组S460L1(XS3337 18 II端十二位扳钮开关组S460L2(XS3337 1圆形连接器插座(TL02-20ZY 插头(TL02-20TY配线详见“技通(03-03-12” “技通(03-04-15”9 I端三位扳钮开关组S470L1(S3338 110 II端三位扳钮开关组S470L2(XS3338 1圆形连接器插座(TL02-10ZY 插头(TL02-10TY配线详见“技通(03-03-12” “技通(03-04-03”11 脚踏开关 S293 S4(XS3749 4圆形连接器插座(Y2M-2ZJ 插头(Y2M-2TKS640M 司机控制器使用维修说明书一、外形结构:1、 S640M司机控制器外形和结构图见图1;几点说明如下:a、控制手柄设有“-”位及“牵引” 、“制动”两个区域,手柄在牵引“-”位、制动“18” 位及牵引“-”位有定位,其余档位无级调节。

机动车维修设备操作规程(大全)

机动车维修设备操作规程(大全)

机动车维修设备操作规程(大全)1. 介绍本文档旨在规范机动车维修过程中使用的设备的操作方法,确保维修人员的安全和维修工作的高效进行。

本规程适用于所有机动车维修场所。

2. 设备检查2.1 维修人员在使用设备之前,应仔细检查设备的运行状况,确保设备完好且没有任何故障。

2.2 如发现设备有任何问题,维修人员应立即报告主管,并禁止使用该设备直到问题得到解决为止。

3. 设备操作3.1 维修人员在操作设备时,应仔细阅读和遵守设备操作手册中的说明。

3.2 维修人员应正确使用设备,并严禁进行任何不安全或未经许可的操作。

3.3 维修人员应经过专业培训并熟悉设备的操作要求,确保能正确使用设备。

3.4 在使用设备时,维修人员应佩戴必要的个人防护装备,如手套、护目镜等。

4. 设备维护4.1 维修人员应定期对设备进行维护,保持设备的正常运行。

4.2 维修人员在发现设备故障或异常时,应立即停止使用设备,并报告上级。

4.3 维修人员应遵循设备维护手册中的要求进行设备的维修和保养。

5. 安全措施5.1 维修人员在使用设备时应注意安全,确保周围环境整洁和无障碍物。

5.2 维修人员应了解和遵守机动车维修场所的安全规定和紧急处理程序。

6. 紧急情况处理6.1 维修人员在发生紧急情况时,应立即停止使用设备,并按照紧急处理程序采取相应的措施。

6.2 维修人员应接受相关的紧急情况培训,了解如何应对各类应急情况。

7. 违规处理7.1 如果维修人员违反了本规程中的任何操作要求,应依据相关规定进行纠正和处理。

7.2 被发现违规操作的维修人员可能会受到纪律处分,甚至会被暂停或解雇。

注意:本文档仅为操作规程的基本内容,实际维修操作应结合具体设备使用说明和相关法律法规进行。

卡车维修电工安全操作规程

卡车维修电工安全操作规程

卡车维修电工安全操作规程卡车维修电工安全操作规程第一条凡从事电工的工作人员,必须熟知本规程,并要严格执行,经有关部门培训,夺得安全操作证后,方可进行作业。

第二条新工人、徒工不得单独操作,工作时必须要有技工其他工作在场指引。

第三条电工工作前要穿好劳动保护用品,带好工具。

第四条在检查、检修、保养卡车时,应按挂牌制度有关规定,挂上相应的标牌。

安全检查检修完毕后取走若干的标牌。

第五条卡车启动时,应先鸣笛三声,所有在车工作的小车人员听到鸣笛,必须离开卡车活动的范围,以免损伤。

第六条不论在任何情况下,只要在厢斗底下配线,就必须固定厢斗安全钢缆,挂好后方可作业。

第七条定检吹风除尘时,应戴防护眼镜,严防砂粒或其它锐物伤人。

第八条在以后更换气路上的压力开关时,应先关闭主气包上主气阀,慢慢的松开压力开关到一定程度,使气路中残存气体释放后,方可更换。

第九条在更换发动机水温传感器时,应在停机后,且水温降低<40℃后才能进行更换。

第十条用电阻栅做功率试验前,在确定线路连接正确的情况下,人员必须撤退到安全地带。

实验时,应选择平坦,坚实地面,并作好防溜车措施后成功进行,每次实验不要已经超过30秒,完毕后将所有的线头及分流器紧固复原。

第十一条在对插件板及电位器进行调试时,应按调整程序及给与规定值作出,不得任意变动,调整完毕后,应封死防止松动。

第十二条必须将控制电源切断后,方可拆卸或填入板件。

第十三条卡车的动作保护或监测系统内动作后,要查清原因,不得片面解除保护或善待监测装置。

第十四条对电器系统进行绝缘测试时,必须将半导体器件短接或离开系统以防击穿。

第十五条在卡车上进行电焊作业时,应将所有插件板(包括辅助卡)拨出或拨出对应插头,并将电瓶开关断开。

第十六条为了处理故障必须进行单卷板机电动轮运行时,必须解除故障电机电枢回路,并对地绝缘,卸掉所载负荷,可以在70%的坡度上运行,如不能卸载,人行道坡度必须小于3%,否则会损坏电机。

动车组司机室设备检查及设备上电作业教学案例内容说明

动车组司机室设备检查及设备上电作业教学案例内容说明

动车组司机室设备检查及设备上电作业教学案例内容说明动车组司机室设备是保证列车正常运行的重要部分,对其进行定期的设备检查和设备上电作业具有重要意义。

本篇文章将详细介绍动车组司机室设备检查及设备上电作业的步骤和注意事项。

首先,在进行设备检查前,司机应确保自身状态良好,注意安全操作并按照操作规程进行操作。

司机应熟悉动车组司机室设备的位置和功能,确保能够正确识别各个设备。

设备检查的具体步骤如下:1. 检查电器设备:检查主控制器、制动控制器、显示屏等设备是否正常工作。

确保这些设备没有任何故障或异常。

2. 检查通信设备:检查广播设备、对讲机等通信设备是否正常工作。

确保司机能够正常与其他工作人员进行沟通。

3. 检查安全设备:检查防火设备、紧急停车按钮、紧急疏散装置等安全设备是否正常可用。

这些设备在紧急情况下保障乘客和列车的安全。

4. 检查仪表设备:检查速度表、压力表、温度表等仪表设备的读数是否正常。

司机需要关注这些仪表的指示,确保列车在安全速度和状态下行驶。

设备上电作业的步骤如下:1. 断开电源:在进行设备上电作业前,首先需要断开电源,确保列车停电状态。

2. 连接电源:根据操作规程,将电源线与动车组的电源接口相连接,确保电源的稳定供应。

3. 检查电压:使用专业的测试仪器对动车组内的电压进行检测,确保电压符合要求。

4. 上电测试:将电源重新接通,并逐个测试各个设备的电源是否正常供电。

司机需要仔细观察设备的状态,确保设备正常工作。

注意事项:1. 注意个人安全:在进行设备检查和设备上电作业时,司机应注意自身安全,佩戴必要的安全装备,并遵守操作规程。

2. 严格遵循操作规程:司机在进行设备检查和设备上电作业时,必须按照操作规程进行操作,确保操作的准确性和安全性。

3. 及时报告问题:如果在设备检查或设备上电作业过程中发现任何异常或故障,司机应及时向相关部门报告,并等待相关人员的指导和处理。

综上所述,动车组司机室设备检查及设备上电作业是确保列车正常运行的重要环节。

SS7D、SS7E电力机车常见故障应急处理初探

SS7D、SS7E电力机车常见故障应急处理初探
常立 即断 “ 主 断” 。
首先检查 “ 交 流输入 ” 、 “ 输 出地线 ” “ 输出 1 ” 或“ 输出 2 ” 自 动开关 , 若跳 开 时恢 复 , 若_ 丁作 模块 组 的故 障红 灯亮 时 , 先 确 认 主断 在合位再按 压模块 控制插 件上 的 “ 复 位 ”按 钮进 行复 位 。经 以上检查处 理无效 时 , 进 行 电源模块 转换操 作 : 先 断主
S S 7 D、 S S 7 E电力机 车常见故障应 急处理初探
王建农
( 南京铁 道职 业技 术学 院 , 江 苏 南京 2 0 1 1 0 5 )
摘 要: 对 S S 7 D、 S S 7 E电 力机 车常 见的 主、 辅 接地 故 障, 控 制 电压 故 障、 直供 电装置故 障、 劈相机 故 障等的分析 和应 急处理 。 关键词 : 电力机 车 ; 常见故 障 ; 应急 处理 中图分 类号 : F 0 6 2 . 4 文献标识 码 : A 文章编 号 : 1 0 0 8 — 4 4 2 8 ( 2 0 1 3 ) 1 0 — 1 3 6— 0 2
检查微 机屏 情况 下 , 可切架维 持运行 , 途 中应加强走 廊巡视 。
4 、 有条件 的话依次找 出接地 电机 , 将其切 除 。
切除方 法 :
2 、 闭合 主断开关 确认 “ 主断” 灯灭, “ 辅接地 ” 灯灭, 如此 时
的故障隔离开关置 “ 隔离位” , 若同时伴有“ 某牵引 电机过流 ” 时, 应将故障电机闸刀置故障位 ,维持 运行 。机 车接地检测装 置到
“ 隔离 ” 位后 , 在维持运行途 中应加强走廊巡视 。
二、 电力机车控制 电压达不 到 1 1 O V 左 右 时 的 处 理 办 法 现象: 机 车 运 行 途 中通 过 车 站 后 或 过 分 相 合 主 断 后 , 一 J 机

机车司机操作规程模版

机车司机操作规程模版

机车司机操作规程模版一、操作前准备1. 务必检查机车是否处于正常工作状态,包括机械部件、电气设备、燃油供给和润滑等。

2. 检查机车油、水、电等各项液位,并按照规定标定液位。

3. 确保机车各项控制装置灵活有效,包括制动系统、操纵杆、灯光、通风散热等。

二、出车前操作1. 确保机车停稳后,将手制动器牢牢拉紧,防止机车滑动。

2. 启动机车前,需检查启动装置、燃油供给系统、电气设备等是否正常。

3. 在启动机车前,确保周围环境安全,避免碰撞和伤害事故。

三、上道行车操作1. 在上道前,将车厢与机车连接装置连接牢固,确保稳定和安全。

2. 在行车途中,需根据信号灯指示和行车指挥,谨慎驾驶,确保行车安全。

3. 在行车途中,应注意车速控制,遵守道路交通规则,避免超速、违反信号等违规行为。

四、遇到紧急情况处理1. 当遇到紧急情况时,首先要保持冷静,不慌不忙地采取应对措施。

2. 根据具体情况,及时向调度员、现场指挥人员报告,并按照指令采取相应的行动。

3. 在紧急情况下,务必注意自身安全,并考虑乘客的安全以及保护机车和周围环境的安全。

五、停车操作1. 在到达目的地或需要停车时,先使用制动系统有效减速,并根据信号和操作要求,逐渐停稳。

2. 停车时,确保机车与车厢连接牢固,防止车厢脱离或倾覆。

3. 关闭机车发动机和其他电气装置,拉紧手制动器,确保机车完全停止。

六、检查维护1. 在停车后,对机车进行检查维护,包括检查液位、电气设备、制动装置等是否正常,及时发现问题并处理。

2. 定期检查机车的维护保养计划,包括更换润滑油、清理滤网、检查制动系统等,并及时记录维护情况。

3. 遇到机车故障时,应及时上报,并按照规定进行维修或更换。

七、其他规定1. 机车司机需随时保持专注和警觉,严禁在行车过程中使用手机、吃零食或进行其他与行车无关的活动。

2. 机车司机应遵守公司的各项规章制度,不得违反安全操作规范,确保自身和他人的安全。

3. 任何对机车安全有影响的事情发生时,机车司机都应第一时间报告,并采取措施防止事故的发生。

电机车修理工技术操作规程范本

电机车修理工技术操作规程范本

电机车修理工技术操作规程范本一、安全与卫生1.操作前必须佩戴好安全防护用品,包括手套、防护眼镜和耳塞等。

2.操作过程中需保持工作场所的整洁与通风,确保操作环境卫生。

3.修理工必须熟悉各个机械设备的安全操作规程,不得擅自更改或泄露机械设备的相关安全措施。

4.禁止在加油机周围吸烟、使用明火和其他火源等。

二、电动车故障诊断与维修1.电动车故障诊断应首先检查电池电量是否充足,电机线路是否短路或断路等。

2.在维修过程中,必须先切断电源,确保设备处于安全状态。

3.确定故障后,应按照维修手册中的维修顺序进行操作。

4.修理工在维修过程中,必须熟悉各个部件的结构和功能,不得盲目操作。

5.维修结束后,应进行功能测试,确保电动车恢复正常运行。

三、电动车零部件更换与调整1.电动车零部件更换前,必须先拆卸故障零部件,并进行清洗或检修。

2.更换零部件时,必须选择符合规格的替代品,并确保安装正确。

3.更换后的零部件需进行调整,以确保电动车的正常运行。

4.更换前后,必须进行测试,检查电动车是否恢复正常。

四、日常保养与维护1.定期检查电动车的轮胎气压,确保合适的充气压力。

2.每天检查电动车的刹车系统,确保操作灵敏可靠。

3.按照规定的时间间隔更换电动车的刹车液,并对刹车系统进行排气。

4.定期检查电动车的电池,包括电池电量、电解液状态和端子连接情况等。

5.定期检查电动车的轴承、链条和车架等部件,进行润滑和紧固。

六、紧急情况处理1.在出现紧急情况时,修理工必须立即停止操作,并报告上级负责人。

2.对于紧急情况,修理工需要快速判断并采取相应措施,保证人员和设备安全。

3.在处理紧急情况时,修理工需要注意自身安全,并遵循相关应急处理规程。

七、其他规定1.修理工在工作中应严格遵守操作规程,禁止私自将工具或设备用于其他用途。

2.不得泄露电动车客户信息,确保客户隐私安全。

3.修理工必须定期接受技术培训,不断提升技术水平。

4.必须妥善保管和使用工具设备,禁止非授权人员使用。

汽车维修设备操作说明书

汽车维修设备操作说明书

汽车维修设备操作说明书操作说明书1.概述汽车维修设备是专门为汽车维修行业设计和制造的一种设备。

本操作说明书旨在提供汽车维修设备的正确操作方法和注意事项,以确保设备在使用过程中的安全性和稳定性。

在操作本设备前,请务必仔细阅读本说明书,并按照说明书中的操作步骤进行操作。

2.设备介绍汽车维修设备主要包括以下几个部分:2.1 起重装置:用于将汽车抬升至适当的高度,以方便检修和维修。

2.2 电动工具:如电动扳手、电动钳子等,用于拆卸和安装汽车零部件。

2.3 测试仪器:用于检测汽车各项性能指标,如发动机功率、刹车效果等。

2.4 油漆喷涂设备:用于汽车表面的修复和喷涂工作。

3.操作步骤3.1 准备工作在操作前,请确认设备处于正确的工作状态,检查设备的电源是否连接正常,各个部件是否完好无损。

确保设备周围无杂物,工作区域通风良好,以防止操作过程中发生意外。

3.2 起重装置的使用3.2.1 将汽车停靠在平整且坚固的地面上,拉紧手刹。

3.2.2 根据汽车的大小和重量,选择适当的起重装置进行使用,并将其安装在汽车底部的合适位置。

3.2.3 操作起重装置的控制器,将汽车抬升至适当的高度。

在抬升过程中,务必保持稳定,并注意不要超出设备的安全载荷范围。

3.3 电动工具的使用3.3.1 在使用电动工具前,确保工具的刀片或钳头处于良好的状态,没有生锈或磨损现象。

3.3.2 插入正确的电源线,并确保线缆没有磨损或裸露的情况。

3.3.3 根据需要选择适当的工具头,并将其安装在电动工具上。

3.3.4 使用电动工具时,请将手指和衣物远离刀片或钳头,并确保设备稳定的支撑。

3.4 测试仪器的使用3.4.1 在使用测试仪器前,请确保仪器的电源已接通,并处于正常工作状态。

3.4.2 根据需要选择正确的测试仪器,并按照仪器的操作指南进行使用。

3.4.3 在测试仪器使用过程中,务必保持仪器的清洁和干燥,并避免碰撞或摔落。

3.5 油漆喷涂设备的使用3.5.1 在使用油漆喷涂设备前,请确认设备的喷头和喷嘴已清洗干净,能够正常工作。

SS系列中修范围及试验程序

SS系列中修范围及试验程序

韶山7C型电力机车中修范围目录1. 电机、变压器及电抗器牵引电动机辅助机组主变压器(含平波电抗器、功率因数补偿电抗器)高压电压互感器2. 电器、电子及仪表受电弓主断路器变流装置高压电器柜低压电器柜电源电子控制柜电容柜司机室蓄电池再生稳定电阻柜空调及冰箱电源供电柜轴温检测装置其它电器3. 机械走行部及车体轮对轴箱抱轴承齿轮箱轮对电机啮合试验悬挂装置牵引装置构架及附属装置基础制动装置车体车钩及缓冲器其它4. 空气制动系统空气压缩机辅助空气压缩机空气制动管路系统DK-1电空制动机气阀柜5. 机车试验及试运1. 电机、主变压器及电抗器牵引电动机解体前测量各绕组对地绝缘电阻值,换向器跳动量,并通电检查换向状态,轴承运行状态,电机运转振动情况。

解体电动机,检修定子、电枢、刷架装置、端盖、轴承和齿轮。

电枢检修清扫各部。

检查电枢绕组后端部及换向器前端密封绝缘状态;检查螺栓、槽楔、无纬带、动平衡块紧固状态。

检测换向器工作面、电枢转轴各部状态及轴承的配合尺寸、与油封的配合状态。

转轴须电磁探伤。

测量电枢对地绝缘电阻、片间电阻;检查匝间绝缘,并做对地直流或交流耐电压试验。

平衡块脱落或窜动、空转试验中电机振动过大,重新浸漆及重新绑扎无纬带的电枢应进行动平衡试验。

中修时,电枢应进行清洗、烘干。

定子检修定子各部进行清洗、烘干和喷漆。

检查机壳、铁芯、绕组、引出线及连线、接线端子及接线头绝缘、紧固状态。

测量铁芯安装尺寸。

测量磁极绕组冷态直流电阻、对地绝缘电阻,并做对地耐电压试验。

更换主极、换向极绕组总组装后,应进行换向和速率特性试验。

更换换向极绕组组装后进行换向试验。

刷架装置检修清扫各部,检查刷握绝缘子、刷盒及压指、压指弹簧、刷架圈涨紧及定位装置状态。

更新刷架圈连线卡子绝缘及电刷。

测量电刷与刷盒的间隙、电刷压力、电刷接触面、刷握等分度。

测量刷架装置对地绝缘电阻值并做工频对地耐电压试验。

测量放电间隙,检查放电板状态。

端盖、轴承、齿轮检修分解端盖轴承并进行清洗。

电机车修理工技术操作规程

电机车修理工技术操作规程

电力机车修理工技术操作规程
一、在有瓦斯、煤尘爆炸危险的矿井内,电力机车必须运至车库进行电气设备维护。

二、电机集电器损坏时,应及时处理。

安装时必须戴绝缘手套,防止触电。

三、交接班时,维修工应协助司机检查机车,先落下集电器,拉开总开关,转动控制器手把是否灵活,各部接触点是否良好,警铃是否好使,撒砂装置是否灵活,制动系统是否完好、灵活,蓄电池机车还需要拔下螺栓并切断电源,检查蓄电池箱盖是否盖好,箱盖与机车架是否牢固,蓄电池与回路连接是否完好。

各处油量是否足够,连接器与碰头有为损坏,照明灯是否完好,机械部分螺丝有无松动,并作一次起动和制动试验。

四、电力机车具有以下条件之一,应禁止使用:
1、缺乏接触或接触损坏。

2、连接器损坏。

3、制动装置损坏。

4、砂光装置损坏。

5、前后灯不工作、警铃不响,电气设备失爆。

机车维修岗位安全操作规程

机车维修岗位安全操作规程

机车维修岗位安全操作规程第一章绪论为了保障机车维修岗位的工作人员的人身安全和设备的正常运行,确保工作过程中不发生事故,特制定本安全操作规程。

本规程适用于所有机车维修岗位,并应严格遵守。

第二章工作环境和设备安全1. 工作环境安全1.1 工作区域应保持通风良好,确保工作人员的健康和舒适。

1.2 工作区域应保持整洁,杂物堆放应避免占用行走空间。

1.3 废弃物、废油、废水等应被妥善处置,不得乱倒乱丢。

1.4 工作台面应平整牢固,防止工具和零件滑落。

2. 设备安全2.1 使用的机械设备应符合国家标准,并进行定期维护检查。

2.2 使用机械设备时应严格按照操作说明书进行操作,不得超负荷运行。

2.3 使用电动工具时应保证插头和插座无损坏,电线无裸露。

2.4 使用手动工具时应注意刀刃的锋利程度,损坏的工具应及时更换。

第三章工作人员安全1. 工作时佩戴个人防护装备1.1 所有工作人员进入工作区域前应佩戴安全帽、工作服、耐酸碱手套等必要的个人防护装备。

1.2 在高处作业时应佩戴安全带,并固定牢靠。

1.3 作业过程中应注意保护自己的眼睛,戴上防护眼镜或面具。

2. 熟悉维修操作流程和操作规范2.1 所有工作人员应熟悉机车的维修操作流程和操作规范。

2.2 未经培训和授权的人员不得进行机车维修工作。

2.3 在进行复杂的维修工作时,应有专人进行监督或指导。

3. 遵守安全操作规范3.1 在工作过程中应保持清醒,不得饮酒或使用药物。

3.2 工作人员应按照操作规程进行操作,不得随意改变维修方案。

3.3 在维修工作时应警惕周围环境,避免被危险因素伤害。

4. 急救和自救措施4.1 工作人员应熟悉急救措施,并在需要时能迅速采取行动。

4.2 工作人员应熟悉工作区域的安全出口和应急设备的使用方法。

4.3 工作人员在工作时应保持手机畅通,以便紧急情况下进行联系。

第四章动火作业和危险品管理1. 动火作业1.1 在进行动火作业前应制定详细的动火计划和安全措施,并报告相关主管部门。

汽车维修机床操作规程范文

汽车维修机床操作规程范文

汽车维修机床操作规程范文第一章总则第一条为了保障汽车维修工作的安全和有效性,规范机床操作行为,保护机床设备,并确保操作人员的生命财产安全,制定本规程。

第二条本规程适用于汽车维修工作中使用的各类机床设备的操作。

第三条机床操作人员必须严格按照本规程的要求进行操作,不得擅自修改设备操作参数,禁止操作人员在未掌握操作要领和技术知识的情况下擅自使用机床设备。

第四条机床设备的操作必须有专门的人员进行,未经许可禁止他人使用。

第五条机床设备的操作人员必须具备相关的操作技能和知识,定期接受培训和考核,并持有相应的操作证书。

第二章机床操作要求第六条机床操作人员必须穿戴好防护装备,包括安全帽、防护服、防护鞋等,并将长发束起或戴好帽子,以防止伤害。

第七条操作人员在操作机床前,先要检查机床设备是否完好,如有故障或异常情况需立即上报维修部门。

第八条操作人员必须对机床进行正确的开机、关机和操作步骤,不得擅自增加、减少或跳过任何步骤。

第九条操作人员在使用机床设备时,必须全神贯注,严禁分心或擅自离开机床设备。

第十条操作人员在操作机床时,严禁将手或其他物体伸入运动的机械部位,避免损伤。

第十一条操作人员在操作机床时,应确保操作环境通风良好,防止产生有害物质对身体造成伤害。

第十二条操作人员在操作机床时,应遵守机床设备的操作规程和操作手册中的安全要求,不得违反操作规程。

第十三条操作人员在操作机床前必须对机床设备的相应部分进行润滑和维护,保持设备的良好状态。

第十四条操作人员在操作过程中,必须按照要求对工件进行夹紧和固定,以确保安全操作。

第十五条操作人员在操作机床前,必须对机床设备进行定期检查和维护,并按照规定记录并上报设备异常情况。

第三章机床设备操作安全规范第十六条操作人员在操作机床时,必须保持清醒状态,禁止在酒精或药物影响下操作机床设备。

第十七条操作人员在操作机床时,应遵循安全操作规则,不得随意改变设备操作参数。

第十八条操作人员在操作机床时,应关注设备操作过程中的异常情况,如设备有异常声响、震动或温度升高等情况,应立即停机检查。

机车维护技术手册

机车维护技术手册

机车维护技术手册1. 引言机车是重要的铁路运输装备,而机车维护对于确保列车安全运行至关重要。

本技术手册旨在提供机车维护的详细步骤和流程,以帮助维修人员正确有效地进行维护工作。

2. 安全准备在进行任何机车维护工作之前,必须做好安全准备工作。

包括佩戴个人防护装备,确保工作区域明亮清洁,遵守操作规程和安全程序等。

3. 机车检查3.1 机车外观检查维修人员应全面检查机车外观,包括车身、车轮、底盘以及接头部分。

任何损坏、磨损或松动的部件都需要记录和修复。

3.2 机车内部检查在内部检查过程中,维修人员应仔细检查机车的各个系统,包括电气系统、机械系统和传动系统等。

发现异常情况时,需要及时汇报和修复。

4. 维护步骤4.1 清洁和润滑维修人员应定期对机车进行清洁和润滑。

清洁工作包括清除灰尘、污渍和杂物,确保机车的表面干净整洁。

润滑工作包括对关键部件进行润滑,以减少磨损和摩擦。

4.2 检修和更换维修人员应根据机车维护计划,按照规定的时间间隔进行检修和更换工作。

检修工作包括对关键部件进行检查和测试,确保其正常运行。

更换工作包括对磨损或老化的部件进行更换,以提升机车的可靠性和安全性。

4.3 故障排除如果机车出现故障,维修人员应根据故障现象和报警信息来进行排除工作。

排除过程中,应遵循标准化的故障排除流程,逐步排查和解决问题。

5. 维护记录每次进行机车维护工作时,维修人员都应准确记录维护内容和日期。

这些记录有助于形成机车的维护历史,为今后的维护工作提供参考。

6. 结论机车维护是确保列车安全运行的关键步骤。

本技术手册提供了详细的机车维护流程,帮助维修人员正确有效地进行维护工作。

维修人员在进行机车维护时,务必遵循操作规程和安全程序,确保工作的顺利进行。

通过合理的维护措施,可以延长机车的寿命,提升机车的可靠性和安全性。

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SS7D干线电力机车司机室规范化 沙尔特宝电器使用维修说明书目录1、SS7D干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表 (2)2、S640C司机控制器使用维修说明书 (3)3、S650C辅助控制器使用维修说明书 (8)4、S660C电空制动器使用维修说明书 (12)5、S460B、S470A扳钮开关组使用维修说明书 (16)6、S403系列控制按钮使用维修说明书 (20)7、万能转换开关使用维修说明书 (24)8、S293S3脚踏开关使用维修说明书 (30)SS7D干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表 序号产品名称 型 号(图号) 数 量备 注1 I端司机控制器 S640C1(XS7402) 12 II端司机控制器 S640C2(XS7402) 1夜间档位标识24VDC, 矩形连接器(CA20-JA)3 I端辅助控制器 S650C1(XS7502) 14 II端辅助控制器 S650C2(XS7502) 1夜间档位标识24VDC,圆形连接器(P48J5AP(HC))5 I端电空制动器 S660C1(XS7602) 16 II端电空制动器 S660C2(XS7602) 1夜间档位标识24VDC,圆形连接器(P48J5AP(HC))7 十一位扳钮开关组 S460B(XS3310) 2 见“技通(02)-07-18”,无配线8 二位扳钮开关组 S470A(XS3309) 2 无配线9 按钮开关 S403M-L(XS3891) 6 刻字“风笛”,蘑菇头(绿色)10 按钮开关 S403-Y(XS3890) 2 刻字“检查”,平头(黄色)11 按钮开关 S403-Y(XS3890) 2 刻字“微机复位”,平头(黄色)12 按钮开关 S403-W(XS3890) 2 刻字“过分相”,平头(白色)13 按钮开关 S403-W(XS3890) 2 刻字“消除”,平头(白色)14 万转开关 SMAC-D7/D7/D3/D3/D1/D1(0-侧壁-膝暖-脚暖)(XS3100)2 电暖气 (触点:S806)15 万转开关SMDC-D1/D1(0-开)(XS3100)2 电热玻璃 (触点:S806)16 万转开关SMBC-1/1(0-开)(XS3100)2 电风扇17 万转开关SMEB-11/1/8(加热-0-通风-制冷)(XS3100)2 空调器18 万转开关SMYC-1/1(0-供电)(XS3101)2 列车供电19 万转开关 SMYC-1/1/1/1/1/1/1/1/1(0-开)(XS3101)2 电钥匙20 万转开关SMDB-1/1/4/4(左屏-0-右屏)(XS3100)2 屏转换21 脚踏开关 S293 S3(XS3750) 4 配线长度:3mS640C司机控制器使用维修说明书一、外形结构:1、S640C司机控制器外形和结构图见图1;几点说明如下:a、控制手柄设有“0”位及“牵引”、“制动”两个区域,手柄在牵引“*”位、制动“18”位、“0”位及牵引“4”位有定位,其余档位无级调节。

b、换向手柄设有“后”、“0”、“制”、“前”手柄在每个档位均有定位。

2、为防止可能产生的误操作,控制手柄和换向手柄之间设有机械联锁,具体联锁关系如下:a、换向手柄在“0”位时,控制手柄被锁在“0”位;b、换向手柄在“前”、“后”位时,控制手柄可离开“0”位转动至牵引区域任意位置,换向手柄在“制”位时,控制手柄可离开“0”位转动至制动区域任意位置,控制手柄一旦离开“0”位换向手柄被锁住;c、控制手柄在“0”位时,换向手柄能在“后”、“0”、“制”、“前”各位间转动;d、控制手柄在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”或“后”位,控制手柄在“制动”区域时,换向手柄被锁在“制”位;3、S640C司机控制器闭合表和对外接线图见图2;二、检修与维护:本司机控制器检修与维护时应注意以下内容:1、司机控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。

2、司机控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全完整。

3、各紧固件齐全,紧固状态良好。

4、控制手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现象。

5、换向手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现象。

且手柄在“0”位时,应顺利卸下。

6、司机控制器控制、换向手柄之间的联锁关系应正确无误。

7、司机控制器的闭合表和对外连接线应与图2中的规定相一致。

8、司机控制器电位器输出应符合以下规定:电位器管脚1、3端加电压15±0.1VDC(1正、3负),测量3、2输出电压:a、控制手柄在“0”位时,输出电压≤0.1VDC;b、控制手柄在“牵引”区“*”位和“制动”区“18”位时、输出电压≤0.1VDC;c、控制手柄在“牵引”区启风机位(5位)时,电位器输出为:4.2±0.3VDC;d、控制手柄在“牵引”区“18”位和“制动”区“1”位时,输出电压值≥14.6VDC,对称误差≤0.3V。

e、司机控制器电位器输出值整定完成后,在6个紧钉螺钉处加螺纹胶乐泰243紧固。

9、因司机控制器安装螺钉不在司机控制器面板上,从操纵台上拆装司机控制器时,注意先将插头、换向手柄拔下,利用面板背后的螺柱将面板顶起,拿下面板,松开司机控制器安装板上的4-M5的安装螺钉,将司机控制器拆下。

放置司机控制器时,注意保护司机控制器插座,防止司机控制器插座损坏。

10、司机控制器发光装置应发光均匀,无闪烁或不发光现象。

如确有发光不均匀或不发光者,应更换发光片组件(换向侧)或档位支座组件(控制侧),更换时,按以下方法进行。

a、检测发光装置回路,判定故障原因。

注意控制侧、换向侧发光片(3片)并连在逆变器输出端,其中一片的短路会造成所有发光片均不发光;b、去掉司机控制器换向手柄、面板;c、从并连的端子处或发光片底部拆除故障的发光片的连线;d、拆下发光装置组件。

对档位支座组件(控制侧)使用十字螺丝刀松开2-M4螺钉(其中一个螺钉需使用长螺丝刀),见图1。

发光片组件(换向侧)用螺丝刀从安装板背后顶起。

e、换上新的发光片组件或档位支座组件,注意严格按接线图中的接线方法接线。

11、在司机控制器的各个转动部位加注6号汽油机油(GB485-72),在机械联锁处加润滑脂。

12、司机控制器的绝缘应符合以下要求:a、相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10MΩ。

(用500V兆欧表)b、检修后应进行绝缘介电强度试验。

司控器的发光装置及电位器回路带电部分对地施以 50Hz, 500V,正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。

司控器的其余带电部分对地及相互间施以 50Hz, 1100V,正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。

注意司机控制器耐压试验应单独进行,整车耐压试验时应将司机控制器插头拔下,避免电位器及发光装置的损坏。

13、司机控制器触头的检修应符合以下要求:a、司控器日常检修时,应注意检查触头内部及滚轮架(包括滚轮滚动)的动作是否灵活可靠。

否则,应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀6号汽油机油(GB485-72),以增加触头动作的灵活性。

b、本司控器使用的触头S826a/L为自净式速动开关元件,均为免维修型。

如确有严重烧损和动作不灵活者,应更换该触头。

更换时,注意触头型号和触头滚轮的安装方向。

c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻,采用低电阻测试仪(如固纬GOM-801G)测量,测量电流不小于1A。

触头的接触电阻应小于500mΩ,如果接触电阻较大,可按图4电路接线,分断1A左右时间常数τ为20~50ms的感性电流负载,用分断弧光清除表面氧化膜,减小接触电阻。

图4:清除触头表面氧化膜电路图14、若是由于机械原因造成的故障,需要对司机控制器进行拆卸时,请注意以下几点:a、司机控制器的控制凸轮组件和换向凸轮组件有机械联锁关系,在拆装时,应注意作好标记,必须按照闭合表进行。

b、司机控制器控制手柄、换向手柄如出现卡阻现象,首先检测司机控制器圆齿轮与控制凸轮组件配钻处的弹性圆柱销是否松动,如松动,予以更换。

如不松动,按14-c所述方法调整联锁处间隙。

c、控制侧和换向侧的弹片组件安装的前后位置,可调整控制联锁板和换向联锁板之间的间隙。

调整司机控制器换向侧弹片组件(见图1)前后位置,可调整联锁处间隙。

如换向手柄已扳到位(如“前”位),控制手柄被锁住时,可通过此方法解决。

调整司机控制器控制侧弹片组件(见图1)前后位置,可调整联锁处间隙。

如控制手柄在“0”位,换向手柄被锁住时,可通过此方法解决。

控制侧弹片位置调整完成后,需重新整定电位器输出值。

d、控制侧和换向侧的弹片组件安装的倾斜程度,可调整控制手柄和换向手柄的操作力大小,在保证司机控制器动作可靠的情况下,两手柄操纵轻便、灵活。

e、控制侧和换向侧的凸轮是产品出厂前整定好的组件,在拆装时请不要随意拆开。

f、为保证发光片组件正常工作,在拆装时,应注意逆变器TGN-24A的输入及输出,不能接反。

g、为了保证司控器对外的连接无误,在检修、拆装时,应注意司控器对外连接:司控器内部 20芯插座: CA-20JA操纵台 20芯插头: CA-20KZ3三、订货型号:1、司机控制器型号: S640C1 I端 S640C2 II端2、备件型号:名 称 型号规格触头: 速动开关 S826a/L电位器: 电位器 WDD65S-2SJ10(0.25K)组件: 弹片组件 弹片-80发光片组件-80 发光片组件-80档位支座组件 档位支座组件逆变器 TGN-24A连接器: 20芯插座 CA-20JA20芯插头 CA-20KZ34-档位支座组件; 5-发光片组件-80; 6-控制凸轮组件;7-换向凸轮组件; 8-逆变器TGN-24A; 9-速动开关S826a/L; 10-换向弹片组件; 11-电位器WDD65S-2SJ10 (0.25K)12-控制弹片组件; 13-档位支座紧固螺钉。

图1:S640C司机控制器结构与外形图S650C辅助控制器使用维修说明书一、外形结构:1、S650C辅助控制器外形结构示意图(180mm×92mm×232mm)见图1;2、S650C辅助控制器只有一个手柄,几点说明:辅助控制器安装在便于司机调车作业的位置,常安装在机车司机室的侧壁;a、手柄设有“向前”区域、“向后”区域;b、手柄只能在“前”位、“后”位插入或取出;c、手柄在“向前”区域、和“向后”区域时,手柄不能取出;d、手柄在“前”、“后”、“*”、“4”有定位,其余档位无级调节。

3、S650C辅助控制器闭合表和对外接线图见图2;二、检修与维护:本辅助控制器检修与维护时应注意以下内容:1、辅助控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。

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