公路桥梁日常维护与桥梁养护技术探讨

公路桥梁日常维护与桥梁养护技术探讨
摘要：随着我国高速公路的快速发展，我国正在兴建大量的桥梁和公路。

原
来的桥梁能适应日益增大的车流量，但只增加了桥面变宽。

新旧桥梁在施工过程中，因种种因素造成了矛盾，所以拓宽桥梁的维护是目前的一项主要工作。

怎样
做好日常维护与养护工作，是我们道路养护工作者应当认真学习与探讨的课题。

要加大对桥梁的检查，并监理桥梁档案，并进行经常性的检查，对于裂缝要进行
及时的观察、识别和处理，对于危及桥梁的裂缝要及时的处理，尽量降低安全风险。

关键词：公路桥梁；日常维护；桥梁养护
引言
近年来，我国的高速发展已经进入了白热化的阶段，随着新的桥梁数量的增多，许多道路也在进行着升级改造，原有的桥梁已经能够适应日益增多的车流量，然而只是增加了桥面的宽度，而由于新老桥梁种种因素，难免会出现问题，因此
对加宽桥梁的维护就成为了当务之急。

怎样做好平时的维护工作，是我们养护人
员需要研究的课题，要加大对桥梁的巡视力度，建立桥梁的档案，定期对桥梁进
行检查，对出现的裂缝要及时观察、识别和处理，对可能危及桥梁的李峰要及时
处理，尽量减少桥梁的安全风险。

一、公路桥梁日常养护中存在的问题
（一）重视程度不够
目前，国内的道路桥梁管理所往往将重点放在新项目的开发上，而对既有路
桥的维护则相对较少。

不管是对人员配置，或是对维护经费的投资，都不够关注。

导致很多道路坑坑洼洼，桥梁摇摇欲坠，不仅给道路带来了巨大的危险，而且还
引发了严重的交通堵塞。

同时，因年久失修的桥梁，以及交通不便，许多汽车都
会选择从新修高架桥通行。

这不仅使新建成的道路上的车辆负荷增大，而且还会经常出现交通堵塞。

（二）缺乏专门技术人员
公路桥梁维护工作不仅要有较强的业务能力，而且要有较好的职业道德。

但是，当前国内从事道路桥梁维护的工程技术人员非常缺乏，远远无法适应公路桥梁维修的要求。

另外，路桥的维护都是在室外，并且维护的距离较远，常常要面临风吹日晒雨淋等工作环境。

员工要有勤奋好学，热爱工作。

但在现实生活中，大多数人都不愿意努力，只愿意做一些表面上的工作。

（三）体制模糊不清
当前，我国公路桥梁建设的管理制度，是以各地区为单位，对公路桥梁进行维护的管理。

即，在同一单位中，既要负责公路桥梁的维护工作，又要负责公路桥梁的管理工作，对于维护工作是否认真、到不到位、细不细致、全部全面，都要由自己来判断。

我国现行的行政审批制度存在着诸多不足，迫切需要对其进行制度改革。

二、公路桥梁日常维护与桥梁养护技术的措施
（一）新旧桥梁上部结构拼接的构造要求
在新老桥梁的上部结构中，均使用了刚性接合和扒接法。

在新老桥面施工，如何保证节点混凝土不发生开裂是最重要的问题。

根据不同桥梁类型，对板桥、梁桥及箱梁桥采取了合理的横截面布置，即加大部分梁段的截面尺寸，使水平布置更加合理。

桥梁横向裂缝形式的选取要考虑原有桥梁的承载力和耐久性评估结果，地基沉降规律，上部结构的变形协调，桥梁荷载的作用，桥梁施工的施工工艺等。

通过对以上因素的分析，对新、老桥的联结方式进行了研究。

根据桥梁面板的结构型式，一般采用以下方式进行交叉；采用混凝土浇筑的实心混凝土梁和预制空心板梁，其新旧梁的搭接形式为重叠或近似重叠。

形梁桥中新旧梁之间的连接必须采用刚性接合。

对于箱梁桥，新老箱梁连接处均采用扒接法。

（二）公路桥梁的预防性管理
从而从本质上保障了桥梁的服务性能，从而有效地提高了道路桥梁的服役年限。

确保维护工作的有序进行，才能对维护费用进行有效的控制，保障维护工作
的顺利进行，预防性养护就是由专业人员定期对公路桥梁进行有针对性的检测，
对于损坏和各种不同类型的病害，要结合实际情况，并提出相应的解决措施，避
免质量问题进一步恶化。

对于公路桥梁的整个使用状态来说，如果会发生一系列
的不利影响，就要尽量避免桥梁病害的进一步加剧，从而确保桥梁自身的使用性
能得到提高，从而为通车的安全性和稳定性提供保障。

目前，一些单位和养护人
员还没有充分地意识到预防性养护管理工作的重要意义，对目前存在的一些细微
问题也缺乏深入的理解，在很多时候，他们都会觉得维护保养工作是可以延期的，不会对车辆的行驶安全产生什么影响。

尤其是许多工作人员还抱着一种“碰运气”的心态，以为疾病到了某种地步，就不会产生什么大的伤害了。

正是因为受了这
样一种意识形态的影响，才造成了许多的意外。

要将先进的发展思想相融合，正
确运用养护管理的方式，提高养护工作人员的业务素质，从而确保工作人员可以
快速地找到公路桥梁中所潜藏的各种病害，并针对这些病害，给出有针对性的分
析和应对措施。

（三）加快体制改革推进
当前，我国的路桥行政机构普遍存在着政企不分，职责不清等问题。

在现行
的管理制度下，工作人员失去了积极性，失去了竞争力，不想着怎么改进路桥的
养护技术，反而想着“走后门，走关系”等一些旁门邪道。

因此，我们必须要加
速推动体制改革，把政企分开，把权力划分清楚。

让公路桥梁的管理部门和养护
部门相互独立，互不干涉，在养护工作中形成良好的竞争机制，以不断提升养护
技术，保证公路桥梁的质量。

（四）承载力恢复技术
车辆承载对路桥结构的影响很大，因此，对道路桥梁进行加固处理，以确保
其正常运行。

首先要对桥梁本身存在的各种缺陷和缺陷进行细致的综合处理，这
样才能修复并增强桥梁的承载力，延长桥梁的服役寿命。

在对桥梁的承载力进行
修缮与加固时，要将结构的承载力与抗震性能结合起来，同时要对相关的工程进
行仔细而周密的设计，确保工程的质量与技术分析，确保工程的科学与有效，让
维修与加固工作变得更为有效与完善。

同时，及时有效地修复和处理裂缝，最大
限度地发挥其在强震下的抗震性能，确保其总体稳定性和行车荷载。

（五）公路桥梁定期质量检测
要根据桥梁的实际状况，对其进行定期的检查，并对其进行维护和加固。

一
般而言，首先要对其进行一次全面的常规检查，根据具体情况，缩短检查间隔，
做好桥梁质量检测工作，对公路桥梁中所存在的许多病害问题进行深入分析。

在
这个过程中，也要对维修过程的工程量进行充分的把握，并与损坏程度相结合，
做好桥梁的维修，为其提供足够的资金，做好维护施工工作，将结构突发病害问
题解决好。

在桥梁使用过程中，应积极采取相应的管理和维护措施，做好维护和
加固工作，使桥梁的使用安全得到最大程度的提高。

结论
公路桥梁是一项关乎国计民生的重要工程。

对公路桥梁的维护技术，需要我
们不断的研究与探索.当前，在公路桥梁的日常维护中，还存在着一些问题，如
重视不够，专业人才缺乏，制度不健全，技术手段落后，检测仪器缺乏，资金投
入不足等。

要解决好这一问题，必须强化人才队伍建设，提高对工作的重视程度，加快机构改革的推进，并努力学习先进技术。

参考文献：
[1]李鹏强.公路桥梁养护管理与加固维护技术探讨[J].工程技术研
究,2021,6(13):141-142.
[2]李慧.公路桥梁的日常维护与桥梁养护技术[J].四川建
材,2021,47(06):147+151.
[3]王素飞.公路桥梁养护管理与加固维护技术探讨[J].工程建设与设
计,2020,No.445(23):118-119+122.。