公路路基高边坡防护技术措施探讨

公路路基高边坡防护技术措施探讨
发布时间：2021-04-09T04:59:39.056Z 来源：《防护工程》2020年33期作者：袁全[导读] 受地质、施工技术等因素的影响，道路施工期间可能会出现各种施工问题。

自贡市城市规划设计研究院有限责任公司四川自贡 643000摘要：受地质、施工技术等因素的影响，道路施工期间可能会出现各种施工问题。

在公路路基的高边坡施工期间，如果施工问题得不到妥善处理，该隐患将进一步恶化，给后续公路正常使用带来影响。

因此，需要高度重视公路路基高边坡治理，在公路路基边坡施工中，
应根据施工的实际情况进行现场勘察，明确影响公路路基边坡施工质量的因素，并结合实际情况采取相应的防护措施。

关键词：公路工程；路基；高边坡；防护技术
随着城市道路建设项目的增加和人民生活水平的逐步提高，对道路质量的要求越来越严格，公路路基的高边坡防护技术对于道路质量保证至关重要，所以确保公路路基高边坡防护技术施工质量显得尤为重要。

在实施公路路基高边坡防护技术时，应遵守设计、预防和现场监测的基本原则。

与此同时，在实施之前必须全面研究各种影响因素，例如周围的地形地貌、地质和气候条件等，并根据实际情况采取合理措施保护路基边坡的稳定性。

1高速公路路基边坡含义
道路作为一种交通工具的平台，在很大程度上促进了中国交通的快速发展。

目前，我国西部公路建设正处于发展阶段，如四川-西藏公路和青藏公路。

然而，在实践中，道路建设往往受到各种因素的影响。

如果建设技术得不到有效保障，很容易造成公路边坡灾害，不仅破坏当地环境，而且增加经济成本。

只有确保高边坡道路路基的整体质量，我们才能为中国交通发展创造有利条件。

因此，高边坡的防治公路路基在我国交通发展中发挥着重要作用。

公路建设进一步加强了东西地区的交流，促进了中国各地经济建设的发展。

此外，在公路路基上进行高边坡保护工作非常重要，不仅是为了提升我国公路建设中的整体技术实力，而且也是为了确保我国公路建设的健康发展。

2影响边坡稳定性的影响因素 2.1边坡坡长
在道路施工中，边坡长度是路基高边坡防护施工中的一个关键影响因素，对侧坡的稳定性有着直接和强烈的影响。

实验研究表明，"区域"内的地表径流与相同降雨条件下的边坡长度成正比，即当边坡长度较长时，地表径流相对较大，这只会加剧雨水的径流效应，容易引起侵蚀加剧，然后土壤在坡度底部积聚，影响地表流动速度，减少侵蚀的影响。

2.2边坡坡度
对于软斜坡工程，地表径流和雨水排放的实际影响往往受到坡度的影响，特别是在某些地区，坡度过大很容易加剧地表径流的排水效果，并导致降雨过程中坡度的变化。

观测结果表明，坡度与表面流动的推拔力之间存在关联，在一定范围内保持正比例关系，并在超出边界时达到反向比例，这与坡度的长度相符。

2.3土壤硬度
根据路基边坡的实际情况，其稳定性往往受到土壤硬度的影响，土壤硬度主要表现为土壤和土壤质量，而且在不同条件下，路基边坡的波动性很大，对道路交通安全构成威胁。

就土壤组成而言，颗粒大小、有机物含量和土壤结构等因素可能会影响土壤硬度，如果指标发生变化，也会影响路基高边坡的稳定性。

3公路路基高边坡常规防护的技术流程和施工要点 3.1造孔
在公路工程路基高边坡防护施工过程中，有关人员应根据施工要求进行工程的调试和测量，结合工程高边坡面的实际情况，科学确定锚孔的位置。

与此同时，新技术的引进，特别是在高海拔地区公路边坡治理过程中，需要引进潜在的钻探技术，并将其应用于以岩层为基础的脆弱岩层等工程。

调整锚固孔位置后，钻孔位置应根据边坡锚固孔的位置进行固定。

在实践中，应确保钻具安装位置符合工程现场施工要求，并根据工程条件科学调整其位置。

确定路基位置后，需要进行特殊检查，以避免出现重大错误。

一般来说，误差应限制在8厘米以内。

3.2间隙孔
钻孔后，为确保水泥砂浆融入土层，有关人员应在钻孔后及时清理锚固孔。

操作时，应使用高压空气设备去除锚固孔内的灰尘，保证锚固孔内无噪声，孔内清洁。

休息一段时间后，观察锚固孔是否存在高压引起的水柱。

如果出现这种现象，有关人员必须立即清洗锚固孔中的锚固螺栓，以便成功地进行注入。

清理锚固孔中的碎片后，应密封锚固孔，防止灰尘等碎片再次进入。

3.3锚注
在锚注过程中，应选择高压裂纹注入方法，从孔底进行恒压注入，观察注入量。

通常，注射过程中的实际注射量必须大于理论注射量，或根据定位排气孔的数量确定。

在实践中，如果有注入后沉积，则必须及时处理，直至填充完毕。

在运行过程中，注射压力不得大于2.5 MPa。

为确保注入后的混凝土质量强度满足施工要求，应检查水与热的比例小于0.5。

二次注射时，在进行一次注射后，当混凝土强度大于5 MPa时，应根据需要自上而下控制注射速度和数量。

注射完毕后，执行人员必须及时清洗注射管，准确记录注射情况，以便以后有序地执行。

3.4锚定接头
在混凝土端部，如果施工没有问题，将进行锚固。

施工过程中，可以用涡轮进行锚固处理，如果不能使用切割机，则需留出8厘米进行提取处理。

对暴露在外的锚头应采用混凝土密封处理，以防止由于锚杆（索）的长期存在而引起腐蚀和锈蚀。

3.5调整后的坡度
混凝土强度达到施工要求后，将对边坡进行处理、测量线造型并应用手动放坡方法，以确保边坡质量符合工程要求。

根据相应的坡度要求测量实际坡度，并检查其是否符合施工标准。

此外，为了提高高速公路路基边坡的稳定性，应使用三维网连接、施用三维网周围含有草籽的营养土壤，并用塑料薄膜密封。

在实践中，必须适当灌溉和促进种子发芽。

4高速公路路基边坡防护技术措施及注意事项
4.1科学制定保护计划
在开展路基边坡防护时，既有路基高度边坡防护实施方法需要根据工程现场具体情况和路基高度边坡防护实施要求进行改造，让公路路基高边坡防护施工方法更具专业性和规范性。

在进行高边坡稳定性分析时，应充分了解边坡稳定性计算工况及使用条件，以及路基稳定安全系数控制标准，必要时应进行模型分析，结合分析结果，确定公路路基边坡防护施工要求，为后续施工奠定基础；在施工材料选择时，需要从材料采购环节入手，通过市场研究了解一定水平的材料价格，审查供应商提供材料的质量，选择合格和高质量的供应商进行合作，以确保材料质量。

4.2加强对施工的保护
公路路基高空边坡防护工程施工时，应加强对施工过程中的边坡保护。

当采用混凝土框格梁护坡时，应加强土壤保护，减少混凝土实施对土壤的影响，保证实施质量。

由于混凝土具有一定的可塑性，因此必须根据施工现场的情况进行处理。

但是，在操作过程中，必须做好准备并加以保护，以确保混凝土结构的清洁。

具体施工期间，及时清理垃圾。

实现难度较大，因为结构的处理必须在预埋槽中进行。

4.3改进保护设计机制
在公路路基高边坡防护施工过程中，考虑到防护设计要求，应在施工前建立完善的防护设计机制，总结以往施工经验，引入现代技术和设计理念，实现边坡防护的科学设计，使道路路基高边坡防护设计机制更规范、更专业。

在实施高边坡防护设计机制时引入设计锚杆+喷射混凝土施工等技术，形成了与钢筋混凝土结构相同的结构体系，基本上避免了土路路基边坡的滑坡，并确保了道路路基边坡施工质量。

5结束语
本文件分析了公路路基高边坡防护施工的主要方法以及具体措施，包括孔、排水孔、浇筑、锚定和边坡整治。

在此基础上，提出了保护公路路基高边坡的技术措施，包括完善保护设计体系、优化保护设计方案和加强工程保护。

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