探究公共建筑设计中的人性化设计方法

探究公共建筑设计中的人性化设计方法
摘要：将人性化设计思想融入到现代建筑设计环节中具有非常重要的现实意义，应当得到国内相关部门的高度重视。

所以在本文中，就先对人性化设计概念做出
了详细闸述。

然后又从设计原则和计划两个方面对人性化的公共建筑设计做出了
研讨。

这样能够在一定程度上切合民众的精神文化需求，也能够明显提高城市公
共建筑的美观性和实用性，从而充分体现人性化设计思想融入公共建筑设计环节
中的现实意义。

关键词：公共建筑设计；人性化设计；街道步行空间设计
引言
对一个正常发展状态下的城市来说，公共建筑往往都会彰显其文化特色，属
于城市基础设施中一项必要元素，在求新求快的现代社会环境中，城市公共建筑
体现着无可替代的现实意义。

尽管公共建筑工程逐渐增多，所体现的文化内涵也
多较为多元，但是外在样貌与设计思想也还是与发展快国家间有着很明显的不同，没能切实彰显明显的人性化设计思想。

1人性化设计概念
使用者的需求是公共空间视觉导视系统形成和发展的重要因素，其主要功能
就是满足人们日常需要，这是公共空间视觉导视系统设计的核心角度。

人性化的
设计理念在各个设计领域得到了广泛的发展。

在公共空间设计中也有着长足的发展，在公共空间的总体规划设计中，人性化设计必须要摆在首要位置，包括如何
构建合理的公共空间、如何创新公共空间使用价值、如何使公共空间更加满足人
类需要等，在所有的公共空间中人性化设计已经得到了广泛的体现，特别是在公
共基础设施中，人性化设计被发挥得淋漓尽致。

人性化设计逐渐引领设计领域的
其他理念，且不可忽视，人性化理念已经在各行各业中非常得流行。

2公共建筑设计体现人性化的有关原则
一是共享性。

本文所提共享性，也就是说在现代公共建筑设计环节中，需要
从综合的角度进行考虑，保证居民能够对通过对空间的选择来增进的人与人间的
交流，以此进一步缓解人与人间的冷漠感，深化公共建筑的实用性和舒适性。

居
民在公共建筑环境中，也能够开展的活动都具有明显的关联性，即使是在其中临
时搭建一个空间都会明显提高居民在其中停留人的热情，但是要注重的是社区居
民的互动，所以相关工作人员在建筑设计环节中，就应当着重考虑到这一点，以
增进居民间的交流的机会。

二是诱发性。

如果民众以公共建筑为依托来进行有计划的活动，也自然就会
体现明显的意图性，即活动组成员基于不具备选择的权力，所以其对于实体空间
的考虑也就较少。

然而自主性组织的活动就会在一定程度上体现随意性，也就是说，这样的活动需要在外在环境具有视觉冲击力、硬件条件、能够切合实际需求
的前提下才能开展。

因而，基于人性化角度来对现代建筑进行设计时，就应当从
居民多元化活动的进行设置，还应当具有促使居民开展自发性活动的诱发性，从
而为居民多元化活动的开展提供有利条件，增进现代建筑的趣味性。

三是舒适性。

在使用新建筑的过程中，居民最先感受到的就是表象上的创新
升级，其会关系到居民的心理活动与建筑的实际体验。

建筑本身的舒适性，会涉
及到环境的变化，如果居民使用的建筑没能体现舒适性，就可能会使得其中的居
民感到沉闷感。

例如很居民都不情愿逗留于喧闹、刻板、风格缺乏统一的空间中。

因此舒适感是现代公共建筑设计的一项基本的人性化原则。

四是复合性。

这样的原则与我国传统哲学文化中的“和”有着的紧密关联，也
就是说对于两个不同风格的元素来说，如果借助合理模式将两者做出组合就可能
转化为具有高度视觉冲击力或文化内涵的物品，从建筑设计的角度来说，所涉及
天台的复合性也“和”之间存在紧密关联，借助对不同样貌元素的组合，就会设计
样式独特的几何空间，如果将这样的设计原则融入于现代建筑设计环节中，就能
够为人们的空间选择拓展范围。

3公共建筑人性化设计方法
3.1养老社区公共空间设计方案
廊道是属于社区环境中的基本元素，能够与社会各个公共建筑之间进行充分
连接，还能够为行人提示方向等。

而对于养老为着重点的社区来说，就应当为廊
道增加更多的功能。

相对于普通意义上的公共建筑来说，养老社区廊道一般公共
建筑的交通空间不一样，因为老人居室和走廊空间距离较近，所以走廊就经常成
为重要的活动领域，也是最容易进行邻里交往的重要场所之一，其也发挥一定的
公共活动空间所具有的作用。

这样一来不仅可以节约空间提高资源配置合理性，
而且也满足老年人行为需求。

关于所建设的走廊空间其首先要做到宽大敞开，并
且要考虑开展各样公共活动的概率。

这是因敞开的活动空间有助于增进老年人交流，也能够吸老年人参加相应的活动。

在这一设计方案中其重点考虑的是老年人
的现实心理状态。

所以在设计时留有很多共享空间，这些空间就是老年人进行交
流与活动的场所，进而可以使其感受到自我存在的价值。

与此同时还要需注重自
然环境的营造，例如安装大面积的玻璃窗，以此满足其光照与采光的实际需求。

在内部居住主楼的每一走廊内也设计了相应的共享空间，可以在此开展聚会、下
棋等相关活动，以此提高相邻老年人之间的感情交流。

3.2城市街道步行空间设计的人性化体现
一是人的尺度。

通常而言，街道都会处于外部环境中，这就应当在具体设计
环节中，进一步增加其审美价值，还应当进一步优化民众业余健身活动的条件，
所以，就需要注重这些硬件条件的相应性和尺度。

使步行环境进一步体现实用性。

比如充分掌控步行街道的跨度及其与周边设施之间的统一性，街道超宽设置并不
意味着美观或现实，而是应主要注重实际作用的体现。

在便利、快捷不断得到重
视的背景下，切合人们心理宿愿的尺度空间会比大气高端的绿化园林更能够受到
欢迎，如此人性化的设计重点会存在于城区两边街道两边的休闲区，使街道增加
了更能够体现安全性的步行区，能够保证对街道空间的充分运用，并且这种人性
化的设计模式也会增进民众间的对话，从而营造更浓厚的平民化城市环境。

综合
来说，也就是为了保障公共建筑设计进一步体现人性化尺度，从而缓解人与人间
的冷漠感，提升城市街道的温馨感。

二是绿色化。

在注重绿色环保城区的街道中，绿化带属于必要的一项元素。

那么在具体设计环节中，就应当在注重艺术美感的同时，还应当注重其实用性，
可以优化一定区域内的环境质量，促进民众在其中感受到清新感和优越感。

所以，欲保证如此良好目标的实现，就应当在建设设计环节中融入形式多样的自然绿色带。

应当重点强调的是，这里的绿色不仅是指植物景观，同时也是指街道中的绿
化通行，即在现代建筑设计环节中，应当体现各个通行路线的协调性和畅通性，
应当合理设置市民与交通工具间的相互便利性，保障民众出行的稳定、快捷，比
如将停车场定位于公共建筑的地下区域内，就必然会为步行街道的扩展提供有利
条件，也会为城市街道的进一步有效运用提供有利条件。

结语
在国内各地区都在创新基础建设的现今时期，到处都存在着人性化的设计设施。

这些设施所隐含的人文理念不带有诗意化，也不具有商业色彩，实际上就是
专业人员的根本职能，也是现代公共建筑设计的宗旨。

比如，尽管在近年来的建
筑设计环节中，早已考虑到老幼病残孕等弱势群体的便利，但从未来长远发展的
层面而言，还必须要一步体现为弱势群体考虑的充分性和专业性，从而为其进一
步融入社会环境中创造有利条件。

参考文献：
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