探究城市道路设计思路与技术要点分析 石永强

探究城市道路设计思路与技术要点分析石永强
摘要：城市道路是城市基础设施中不可缺少的部分，与城市居民的生活作息紧
密相关。

在城市道路设计中，理想的道路设计应当满足交通运输能力和通行需求。

在目前的城市发展中，随着城市化水平的不断提高，城市道路在经济中的作用也
在不断增加，逐渐变得明显。

城市道路设计是道路工程的中心环节，它对道路工
程的通行能力、行车安全以及居民生活都具有着相当密切的关系。

关键词：城市道路；设计思路；技术要点
引言
近年来我国城市化进程持续推进，城市基础设施建设日渐完善，其中城市道
路作为城市交通网络的基础构成部分，也在此过程中获取了快速的发展。

但是与
此同时应当引起注意的是，伴随着城市快速发展，城市道路交通压力也在不断增加，人们驾车出行过程中常遭遇拥堵等问题，更重要的是，现代化城市中，城市
道路被赋予了更多的功能，例如市政工程、景观设计等等。

在多方面因素的综合
作用下，城市道路设计工作面临着较大压力，在此背景下，需要围绕城市道路设
计的思路以及技术要点展开更加深入的探讨与分析。

1设计思路分析
在对城市道路进行设计时，设计思路是否正确会对城市交通发展造成直接影响，因此，要保证设计思路的正确性。

从当前情况看，很多城市在对道路进行设
计时没有合理规划路网，也没有从城市整体出发，对道路结构及宽度标准和密度
等进行考虑，只是对道路宽度是不是能够满足发展要求而进行了关注。

从表面上看，很多城市道路的安全性比较高，机动车及行人和非机动车等各行其道，可是
实际上却并非如此。

一些城市在对立交及干路进行建设时候筹集了很多资金，可
是却忽视了支路和贯通性支路，使得城市道路没有形成完整的网络与系统，车辆
与行人之间容易造成干扰，对交通安全性造成了影响，过街时间被延长，而道路
交叉口相关通行能力比较差。

第一，对线形设计进行重视。

对城市道路来说，线形设计会影响城市道路性
能及质量，因此，在对其进行设计时，要确保线形设计的正确思路。

要保证道路
交通安全性及流畅性，同时还要对周围景观进行考虑，确保景观与道路的整体性，使驾驶员在开车时心情愉悦，缓解疲劳。

总之，在对道路进行线形设计时，首要
的是确保交通安全与实际需求，并对景观方面进行考虑，尽可能减少主干路弯道，确保其通过性，另外，在设计非主干道的过程中，可以对舒缓曲线进行选择，如
此就能够缓解驾驶员的疲劳与枯燥感，并确保交通安全性。

第二，重视特色设计。

城市道路也是城市景观的重要构成，因此，在对道路
进行设计时，要做好自然环境及风俗习惯等的合理搭配，确保道路风格可以和周
边环境相融合，防止道路不协调，更好地反映城市特色及个性。

与此同时，在对
道路进行设计时，还要对交通运输需求及生活性与游览性等加以考虑。

2关于城市道路设计的相关技术要点分析
2.1做好道路路肩设计
路肩就是车行道外缘位置到路基边缘位置的带状部分，具体分为土路肩及硬
路肩两种类型。

道路路肩是为了保证车行道功能而存在的，同时还兼具临时停车
和路面横向支撑两种用途。

基于路肩的功能，其铺面结构必须满足正常状态下的
承载能力需求。

路肩设计要围绕这个中心开展具体工作。

首先要要科学选择结构
导线组合方式与施工材料，确保路肩与行车道路面间具有良好的协调，为降低降
水对公路设施的负面影响，路肩还要具有排水功能，能够将路面结构中的水及时
排除，防止积存。

为保障路肩铺面强度，一般选择水泥混凝土或沥青面层作为施
工材料。

如果使用水泥混凝土，路肩面层和基层厚度要与行车道的面层、基层分
别保持一致，薄面层的厚度不能低于15厘米，基层要使用级配粒料。

如果使用
沥清作为施工材料，则要注意使用密实型混合料，基层材料以级配粒料或无机结
合料为宜。

对于行车道路面中没有排水设施存在的情况，沥青面层与不透水基层
两者厚度的总和不能大于行车道面层的具体厚度，同时基层下面的填充料要使用
透水性粒料。

2.2做好道路平面设计
所谓道路平面指的是道路中心线与边线在地表上的垂直投影，该平面由直线、曲线还有加宽与缓和曲线等要素构成，是地面上道路形状、沿线地形的具体体现，同时也包含地物具体位置、人工构筑物分布情况等信息。

城市道路设计工作中，
道路平面设计是非常重要，但又经常为人们所忽略的问题。

开展道路平面设计，
首先要详细了解平面线形设计的具体要求，在满足其基本要求的基础上再开展相
关设计工作。

此外，开展道路平面设计，还要坚持以下原则，一是要在遵循道路
沿线周边环境与地形的基础上进行平面线形设计，以保证二者相契合，力求简洁。

二是要充分考虑纵断面和横断面的情况。

三是要减少大角度急转弯路段的出现，
尽量选择较为平缓的、转弯半径较大的弯道，保持各路段间的协调连接。

四是避
免复曲线和断背曲线再平面线形设计中的应用。

五是在高填方路段，要采用直线
或者是缓弯设计。

2.3做好道路纵断面设计
纵断面是人们了解、掌握道路沿线变化情况的重要渠道，在设计城市道路纵
断面时，要先确定两个内容：一是当地的路网规划，二是设计对象道路的使用要求，在此基础上确定道路的性质和等级。

之后，通过对通行车辆类型的分析，并
结合当地自然环境、水文、土质以及天气变化的影响，明确道路控制点标高和纵
坡大小。

纵断面的组成要素主要有直线和竖曲线。

开展纵断面设计，要遵循下面
几个原则：一是严格遵循技术标准中关于最大纵坡及最小坡长和竖曲线限制值的
规定，二是面对复杂水文条件或地下水位较高的情况，要适当增加路基高度，避
免路面积水。

三是要避免急剧升高的纵坡出现，确保汽车通过时的安全和平顺。

四是要注意道路途径地区，道路内外地块标高差异，方便车辆、行人进出。

2.4做好道路绿化设计
现在随着社会的发展，人们愈加的重视环境保护方面的问题，在进行城市道
路设计的时候也应该考虑到道路的绿化，一般情况下，绿化带的宽度应该在道路
红线宽的百分之十五到百分之三十左右，对于那些河边的路和游览性比较强及车
流量的道路可以适当的增加其宽度在进行城市道路绿化设计的时候应该充分的考
虑到空间景观、车流量及绿化这几个方面，在对城市道路做出合理规划时，要注
重道路与整个城市环境的相互结合。

不能为了发展道路而忽略了城市其他方面的
发展，真正有质量的发展应该是各方面相协调相统一的发展，因此城市道路的绿
化也可以直接影响整座城市的美化及历史文化景观。

3结语
综上所述，城市道路设计是经济发展的要求，当前，城市道路交通状况不佳，经常出现堵塞现象，对人们生活造成了极大的影响，也造成了运输不便，对经济
发展造成制约。

城市道路设计工作是系统性的，在实际进行设计的时候，一定要
坚持正确的设计思路，不仅要对土木工程建设加以重视，要从交通系统整体进行
考虑，在设计过程中，重视路肩及路面平面与纵断面设计工作，同时还要对道路绿化进行科学设计，从而保证道路设计的质量和水平，促进我国交通事业的健康发展。

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