地下车库配置标准

关于要求各地在土地拓展阶段关注地块车位配置标准的通知
近年来，全国多个城市/地方的城市规划部门均不同程度的提高了出让地块的车位配置标准；另一方面，由于新近项目多以刚需类项目为主，户型面积段较小，导致项目总户数增加，进而间接的增加了项目车位总数。

上述因素大幅度的增加了项目开发环节中的土建施工成本，对集团土地拓展阶段的强排方案设计、成本及利润测算均产生了较大影响。

因此，特要求各地事业部/城市公司在土地拓展阶段，重点关注土地规划控制条件中的以下内容：
1.土地车位配置标准
●住宅类地块一般为0.7辆/户，商业地块一般为50辆/每万平米，办公地块一般为70辆/每万
平米
●若高于上述比例应重点公关
2.地面停车比例
●住宅地块一般为不高于20%，商业及办公地块一般为不高于30%，
●若低于上述比例应重点公关
3.地下车库中对于特殊车位的认定
●是否承认机械车位（利用假机械车位减少实际地库面积）
●是否承认MINI车位以及子母车位，若承认，还应明确其折算标准车位的具体系数
对比各地现有及历史项目，如拓展土地在以上三点内容与现有及历史项目有较大出入，应在土地拓展报告中重点指出，设计部、成本部在强排设计及成本测算阶段也应重点予以考虑。

各地设计部在强排方案设计时，首先应在设计图纸中表达地下室轮廓线，其次应根据集团下发的限额设计，仔细核对方案地下室面积。

强排方案（住宅项目）地下室面积估算方法如下：
以上内容望各地遵照执行。