（精选文档）物流港安全文明管理制度

（精选文档）物流港安全文明管理制度
河南一建物流港项目部
安全文明施工制度
一、安全目标管理、安全生产责任制
（一）安全目标
为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，切实加强安全生产和劳动保护工作，保障职工的安全和健康。

本工程的安全管理目标为：
1、杜绝死亡、重伤事故；
2、轻伤事故控制在7‰；
3、无重大机械设备事故与火灾事故；
4、安全管理达到国家级文明工地标准。

（二）目标分解
根据建设工程安全生产责任制办法和JGJ59-99考核标准，结合我项目部实际情况进行目标分解，目标分解采用从上至下，层层分解，责任到人的分解方法，上至项目经理，下至每个职工，项目部成立以张文锋为组长的安全生产小组，每月逐一进行安全目标考核工作，考核成绩作为个人业绩的标准，详见“目标分解表。

（三）安全生产责任制
根据《中华人民共和国建筑法》，建立相应的各级安全生产责任制度，各级各部门应认真执行本岗位安全生产职责，项目部每月有安全生产领导组长进行考核，详见“安全生产责任考核表”。

二、安全生产检查制度
（一）安全检查内容
１、查思想、查领导。

首先，查领导对加强安全生产工
作是否有正确的思想和认识；其次，查是否执行党和国家的劳动保护、安全生产的方针、政策和法令，以及规程、规定和规范，是否真正关心职工的安全和健康。

２、查现场、查隐患。

主要深入生产现场查职工的劳动条件、生
产环境、生产设备、设施、安全用电、安全卫生和消防设施等是否符合安全生产规定，特别要检查危险要害作业环境的安全设施状况等。

３、查制度。

主要查“五同时”执行情况；查安全制度是否完善；查安全生产岗位责任制是否落实；查安全网络是否发挥作用等。

（二）安全检查的形式
1、工地每周组织一次现场大检查，时间为每周五上午九点，由工地负责人组织本工地有关人员（现场经理、技术负责人、工长、专兼职安全员、班组长）对本工地的设施、设备进行大检查，及时发现问题，消除不安全的隐患，工地上解决不了的，要及时汇报上级有关部门处理。

2、班组每日检查，要坚持“三上岗”制度，检查本班组作业环境及周围环境是否安全，设备、设施是否处于安全状况，自已无法解决的，要及时报告工地负责人处理，做好交底记录工作。

（三）安全检查的整改措施
１．检查是手段，整改才是目的，对检查出来的问题本着从“实”出发，要克服检查走过场不整改的形式主义，对安全生产的隐患要抓住不放，安全部门一定要对工地上较大的不安全隐患整改情况予以复查认可。

２．要做到边查边改，件件有落实，桩桩有交代，整改责任到人，要做到
“三定”、“三不推”。

“三定”，即定人员、定措施、定期限。

“三不推”，指凡是需要工地解决的问题不推给班组；凡是需要部门解决的问题不推给工地；凡是需要公司解决的问题不推给部门。

三、安全交底制度
交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业，交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

工程项目部实行二级安全技术交底制度，即项目部向班组进行安全技术交底，班组向员工进行安全技术交底。

被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行
落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

四、机械设备安全管理制度
加强施工现场机械设备的安全管理，以确保机械设备的安全运行和职工的人身安全。

施工现场必须健全机械设备安全管理体制，完善机械设备安全责任制，应设专人负责机械设备的监督检查。

施工计划必须保证必要的设备维修保养时间，严禁盲目追求施工进度而滥用设备的现象。

机械设备操作人员须身体健康,没有妨碍从事本作业的疾病和缺陷,受过专门训练,熟悉机械性能,经考核合格,取得安全操作证后,方可上岗操作。

操作人员在操作时必须严格按照规定使用劳保用品，操作人员有权拒绝执行违反安全规程的指令；机管和操作人员队伍应相对稳定。

施工现场及项目部应建立健全机械设备的安全技术档案。

每台机械设备的例行保养、定期保
养及安全运行和检测记录，必须准确
、及时、齐全。

塔吊每15天应进行全面检查一次，及时保养加油；提升机应7天上一次钙基油脂，热冷季交换时应更换齿轮油，钢丝绳应每天检查一次，绳扣应7天检查一次；小型机械10天加一次钙基脂油，7天加一次机械油，各种小型机械应不定时检查，并做好记录。

五、安全生产教育制度
（一）工程开工前，必须对进场职工进行安全生产三级教育，新职工的入场安全教育可运用多种形式。

对职工经常进行有针对性的安全生产教育，使职工正确认识“生产必须安全，安全才能促进生产”的辩证关系，既要鼓足干劲，又要具有科学态度，一丝不苟地遵守安全技术操作规程。

（二）对现场的特殊工种（电工、电焊、机械作业工、架子工），及各种技术工种，必须经常组织劳动安全保护教育，使他们在劳动操作过程中正确使用劳动安全保护用品，提高自我安全保护意识。

（三）节前、节后、季节性变化时，必须对职工进行专项安全教育。

（四）变换工种时，对职工进行变换工种安全技术教育。

（五）安全生产例会的具体安排
1、每月对职工进行现场安全培训教育一次，参加对象为现场所有职工；
2、特殊工种作业人员一月一次，参加对象为电工、焊工、切割工、架子工、起重工、信号工；
3、安全生产总结会议一月一次，时间为每月底最后一个星期一，参加人员为现场各部门负责人及班组长；
4、每周一中午进行一次周例会，参加人员现场负责人及班组长；
5、每月15号中午召开一次全体职工安全教育会，参加人员为现场所有职工及管理人员。

六、文明施工制度
按照总平面布置图设置各项临时设施。

堆放材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护设备。

各类材料按不同类别堆放整齐，保证道路畅通，排水畅通。

建立现场场容管理小组，专人督促，明确分工，责任到人。

施工现场做到硬地坪施工，每天做到工完场清，保持整洁。

各工种要做到活完脚下清,保证现场清洁卫生。

场内场外公共道路由专人负责打扫。

建筑垃圾每天清理，集中堆放，及时清运。

生活垃圾清理至垃圾箱，不得污染。

宿舍、办公室、食堂保持清洁卫生。

七、食堂卫生管理制度
1、食堂工作人员必须经体检合格，并经上岗培训考核合格，取得健康证后方可上岗。

2、上岗前应洗手消毒，穿戴工作服、帽，保持个人清洁卫生。

3、食品原料进货应有验收制度，专人负责，以达到原料新鲜，无腐蚀变质，清洗要彻底，保证食品的卫生质量。

4、冰箱内，生熟食品必须严格分开存放，不得存放私物、药物等。

5、各类餐具、抹布及容器要进行消毒处理，保持清洁。

6、做好现场茶水供应工作，容水器具应经常清洗。

8、积极除“四害”，消灭病毒传染体。

9、如发生食物中毒事件，必须及时报告当地医疗机构或有关部门，做好引起中毒的嫌疑食物留样保管工作，不得不报或隐瞒事实。

八、住宿管理制度
1、必须有专人负责管理，住宿人员必须服从管理，自觉遵守工地各项规章制度。

2、工地集体宿舍是施工人员休息、生活、学习的场所，应保持宿舍卫生整洁、安静和良好的秩序，每个住宿人员应遵守文明宿舍公约。

3、住宿职工要维护公共卫生，保持室内干净、整洁，生活用品摆设、叠放整齐，地面不乱扔杂物、烟头。

4、每个宿舍房间要编号并选室长，室长负责安排卫生值日和清扫工作，住宿人员名单要上墙，每日卫生值日人员要自觉负责门前和室内卫生的打扫，督促同室人员不乱扔垃圾，不乱倒脏水，不随地便溺。

5、工地管理人员每周一次组织人员检查，如宿舍内发现脏、乱、臭现象应责令整改，屡违者经教育后视情节轻重给予处罚或清退。

宿舍内不得留宿无关人员和家属子女。

6、宿舍无人时关好窗户，切断电源，锁上门锁。

7、工地和生活区、宿舍内不准聚众酗酒，不得聚众赌博，严禁斗殴，严禁从楼上向下倒水。

8、冬季宿舍内要防止火灾和煤气中毒。

不准在床上吸烟，不准乱拉乱接电线，不准使用电炉、煤油炉，不准用100W 以上灯泡或“小太阳”烘衣、取暖，不准在宿舍内存放易燃、易爆物品。

九、用电制度
1、电工必须持证上岗；其他用电人员必须经过项目部安全教育培训和技术交底，考核合格后发放用电许可证后方可上岗作业；施工现场严禁未取得用电许可证人员进行用电操作；
2、安装、巡检、维修或拆除临时用电设备或线路，必须有电工完成，并且有监护人；
3、现场用电应定期进行检查，一月必须检查一次接地电阻值和绝缘电阻值；一星期检查一次漏电保护器；发现有失灵、失效现象，及时更换。

十、塔吊制度
（一）、塔吊司机工作制度
1、司机交接班时，先查看上一班交接记录，应对塔机进行点检，电源电压进行查对，应对各制动器、各安全限位、吊钩保险的完好、灵敏度进行检查；应检查钢丝绳的排列是否完好，有无跳出轮槽和钢丝绳磨损情况；凭听觉在试转中去发现有无发自各动力传动系统的不正常异响和振动；试运行后用手摸去发觉电机和变速箱有无不正常的温升。

发现问题应在作前排除，后方可开机或及时向机分反映。

2、开车前和操作中接近人时，必须鸣笛。

得到指挥信号，方可进行操作，集中精力注视吊钩工作的范围，不得带病、超疲劳作业。

3、地面没有指挥或指挥信号不清，司机不得开机。

对于紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行。

4、司机必须严格按起重性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许短接各安全装置而超大型载使用，发现类似情况，每次罚款50元。

5、塔机不得斜吊物品，并禁止用于拔桩或吊不明重量的物品。

起重臂上的吊篮仅供维修时用，工作中严禁放在小车上，而应固定在臂架根部。

6、工作中塔梯上严禁有人，并不得在工作中进行高速或机械维修等作业。

7、工作中严禁闲人走近臂架活动范围以内。

8、液压系统安全阀的数值（如制动器、限位开关等）一旦调整好均不允许随意更动。

特殊情况（如失灵等）应立即上报请求调整，私自调整，发现一次罚款50元。

9、司机在当班期间，不得擅离工作岗位，有必要离开工作者应使所有的控制器手柄置零位，而后切断电源；工作中如遇电源突然中断，也应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重动作，方向是否都正常。

10、如遇载体同需要现场维修、升降作业等，司机必须在岗位上配合。

11、群塔作业工作时要根据工程特点，注意相互之间的位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞。

12、司机在操作技术上要做到稳、准、快、安全、合理。

且之间
是互相联系的，"稳"和"准"是快的前提。

刚起钩和物体就位落钩的短时间微动作是必要的，工听清指挥信号，看准物体临近无人时才允许控制手柄，确认在无障碍的空间加速升降。

13、当风力大于6级时，一般应停止工作（下班时同样），吊钩升起，小车停在臂架端部，回转机构构闸，切断总电源。