2024年公路养护机械化总结样本（3篇）

2024年公路养护机械化总结样本
使用与操作保养及施工工艺的熟练程度与机械化配合流程，犹如球体置于斜坡之上，若无足够驱动力则难以前行，反而在时间推移中面临倒退风险。

此即所谓“斜坡理论”，喻指人在面对持续挑战时，若缺乏持续培训、锻炼与能力提升，便如同球体在斜坡上缓缓下滑。

为全面提升机械养护水平，并强化机械操作人员的岗位技能，我们亟需实施“反斜坡”培训策略，以此激励并引导机械人员保持学习热情，深谙本职，通过实践不断精进其操作与管理技能，力求实现人机间的最佳协同与优化，以更好地适应公路养护领域日益激烈的市场化竞争态势。

鉴于当前养护机械操作队伍素质参差不齐的现状，机械管理部门已特别指派一位拥有多年大型施工机械机械化施工与现场管理经验丰富的机械工程师，全权负责养护机械的全过程管理与技术培训工作。

该工程师将在施工实践中，积极督促养路工人提升养护技能与机械化作业水平，秉持“人机并重”的原则，规范内部管理流程，实现全面而有效的管理。

为确保机械设备的安全高效运行，降低故障率，提升工作效率，三水公路局依据现有机械设备状况，积极翻译外文资料与说明书，使管理人员能够深入掌握先进的机械技术与产品信息。

制定并实施了《机械设备安全操作规程》与《机械设备技术保养规程》，为各类机械设备的正常运转提供了坚实保障，实现了设备安全生产与人员管理的和谐统一。

在维修管理方面，我局高度重视机械跟踪检测与维修工作，构建了日常自检、互检与专业人员定期检查相结合的维修体系，并实施了送修过程中操作人员与管理人员同步跟机检修的创新模式。

我们还详细记录了设备的故障与维修情况，为后续的维护与保养提供了宝贵的数据支持。

机械化班组的建设与发展，离不开机械硬件与人力资源的协同并进。

人是创造财富的主体，要想充分发挥机械化班组的高效作用，就必须充分激发人的主观能动性。

为此，我们首先从思想教育入手，转变养护工人对公路养护作业的传统认知，使他们深刻认识到机械化养护的重要性与必要性。

加强培训力度，提升机械化操作技能，引导工人熟悉新工艺、新材料，实现从畏惧机械到热爱机械的转变，成为机械化养护的真正主人。

我们还要求操作人员熟练掌握设备保养的“十字作业”方针，即清洁、紧固、调整、润滑、防腐，并严格把控燃油、水质量关，做好“三滤”清洁工作。

加强对机械管理人员的培训与指导，实现专人专机保养模式。

为进一步提升机械管理水平，我局还积极开展了文明机车竞赛活动。

我们要求每位机械操作人员至少熟练掌握两种以上机械的操作使用与保养技能，并严格按照操作规程进行操作。

对于表现优异的机械操作手，我们将给予一定的奖励与表彰，以此激发他们的工作热情与积极性。

在市场竞争日益激烈与科学技术日新月异的今天，我们唯有坚定不移地落实“反斜坡”理论，加强对机械人员的培训、教育与指导力度，提升其综合素质与技能水平；同时加强机械化人机班组的优化建设与管理水平；才能确保我们的管理人员与机械操作人员能够紧跟公
路化大生产的步伐与要求；才能更好地实现“养好公路、服务社会”的崇高使命与目标。

路面养护机械化的实施效果与前景展望：
发展养护机械化是提升生产效率、实现路面快速恢复的重要现代化手段。

它不仅能够有效减少施工人员在路面作业时被过往车辆伤害的风险；还能通过机械化养护班组的建设与管理创新；进一步强化内部管理流程；提升养护工人的技术素质与养护质量；从而延长路面养护修复周期；降低养护成本；创造更为显著的社会价值与经济效益。

目前；我局的机械化养护工作已走在全省前列；并得到了广泛认可与好评。

养路机械化班组的建设与实践；不仅使我局的公路养护工作迈上了专业化、机械化、科学化的安全生产道路；还确保了公路养护的高标准、高质量；为公路尤其是过境国道、省道的安全畅通提供了有力保障；同时也是安全保障工程的重要体现与基石。

未来；我们将继续深化养护机械化改革与创新；以适应养护市场的竞争需求；为公路养护事业的持续健康发展奠定坚实基础。

养护机械化存在的问题与改进方向：
（1）需正确处理好机械设备利用率与完好率之间的关系。

与运输生产等企业不同；公路养护部门的设备利用率并非越高越好；因为高利用率往往意味着更高的费用支出与经费压力。

因此；我们需要在确保设备完好率的前提下；合理控制设备利用率；以实现经济效益与社会效益的最大化。

（2）逐步推进养护机械的市场化租赁格局；实现跨工区联合作业与跨地区快速抢修作业。

然而；在现有体制下；我们养护部门在租赁业务操作、合同纠纷处理、票据开具等方面仍面临一定困难与挑战。

因此；我们需要进一步理顺多种关系；加强沟通协调与政策支持；以确保市场化租赁格局的顺利推进与实施。

2024年公路养护机械化总结样本（二）公路养护机械化及机务管理统计研究
摘要。

几年来，公路系统机械设备不断增加，公路施工逐步实现机械化作业，同时也给机务管理工作提出了更高的要求。

经济建设的不断变化与发展，极大推动了交通事业的发展，科学技术的不断涌现，使得公路建设养护开始更加注重机械化与专业化，更多的科技技术被广泛地应用于公路养护与机务管理中，而机务统计工作是机务管理工作的基础，公路系统机务统计工作在机务管理工作中具有极其重要的作用。

文章重点从养护机械化与机务管理两个方面重点论述公路养护的重要意义，并针对其存在的问题进行简要的分析，并提出相应的解决措施。

关键词：公路养护；机械化；机务统计；机务管理
当今社会随着人们生活水平的不断提高，对于道路交通质量要求也越来越高，公路建设发生了前所未有的变化，在公路大量使用的前提下，一些养护问题也逐渐地凸显出来。

为了更好的加快公路建设的发展，延长公路的使用寿命，为此我们将更多的科学技术应用于公路建设养护中，因传统的工具养护工艺已经很难满足现在公路交通建设的需要，所以必须加强工艺技术的培养，将新技术与新工艺不断的应用于养护建设中，制定高技术与高性能的养护机制，公路养护只有发展机械化，才能真正的提高其质量，满足现在人们的生活发展需要，促进公路建设发展，经济的发展。

而机务统计工作是机务管理工作的
基础，公路系统机务统计工作在机务管理工作中具有极其重要的作用。

本文就目前机务统计和管理工作中存在问题谈几点看法。

____公路养护机械化所面临的问题
____公路养护管理模式严重制约公路养护机械化
在市场经济条件下，公路建设发生了翻天覆地的变化，尤其是一些高等级公路建设更是对原有公路养护管理机制的一种挑战，在很大程度上已经不适应社会发展的需要，虽然在某种环境下保证了经济发展，但那也是一小部分地区及城市，随着经济的快速发展，公路建设原有的养护管理机制已经对现有公路养护造成了一定程度上的干扰与制约，这主要体现在以下几个方面。

（1）现行的公路管理模式严重制约着公路养护机械化的推广。

第一，路段划分不合理，很难有效的将资源合理利用，浪费了大量的人力，物力，机械养护难以发挥其作用。

第二，由于被养护路段划分不科学，不合理，这在很大程度上造成了资金的紧缺。

其主要原因是由于每段养护的路段都要购买其大量设备，引进先进的技术人员，才能充分发挥机械养护的作用，这就使得资金不能有效的被利用，同时还会出现机械设备反复购买的现象。

（2）现行养护管理模式中，养护层级划分不明确。

严格来讲养护工作包括很多种，如大修、中修、小养和日常养护维修等工作。

现行的养护管理工作规定，无论是哪种养护维修都必须由当地路段部门进行管理监督，这就在很大程度上导致了各部门各单位购买大量的养护设备，从而导致资金闲散，不利于合理的配置实用，而且购买的机械设备技术水平都比较低，不能很好的统筹，同样制约了养护机械化的发展进程。

____公路改建和改善实行工程包干经费模式，不利于推行机械化养护
近年来，随着科技的不断进步，经济的不断发展，公路建设事业也必须加强对其制度的改革以适应时代发展的需要，起初的工程包干经费模式已经很难适应现在社会的发展，虽然在初期起到了一定的推动作用，而今这种模式的弊端越来越多，导致资金严重短缺，机械化养护模式很难开展。

____公路养护机务管理
在公路建设以及养护的整个过程中机务管理都起着至关重要的作用，各种机械在公路建设以及养护过程中承担着大量的工作，比如运输各种材料、摊铺、搅拌，施工过程中挖掘、振捣、整平、压实、洒水，在冬季进行养护时清雪、破冰等工作都是由机械完成的。

使用高科技的机械不仅可以减轻工人的负担，而且可以提高公路建设及养护的速度和质量。

实现公路养护机械化，可以极大改善我国目前的交通状况，从而提高机械的效率，发挥其经济优势。

2.1对机务人员的管理
在公路养护能方面，机务人员的素质起到了至关重要的作用。

故此，在施工过程中，我们要不断地加强对其进行知识的培训与管理，提高操作过程中的施工工艺与技术水平，同时不断加强思想政治教育的建设，建立相应的管理机制完善其对机务人员的管理。

2.2对机械设备的基础管理
机械设备基础管理主要是指对机械设备编号及其类型进行合理的分类，在机械设备上要明确的标注名称，使用方法以及技术存档，对机械设备进行定期的检查维修，对已经不能使用的机械设备要给予一
定的封存，以备机械设备之间零件的相互替换，这样就可以节省其资金的浪费，避免不必要的损失。

2.3对机械设备的使用管理
对机械设备进行合理使用和完善的目的是为了减少机械的消耗，从而不断提高机械工作效率。

使用机械设备必须坚持“人机固定、管用结合”的原则，对于各种机械设备都要进行定机、定人的负责制。

2.4对机械设备的保养管理
从延长机械设备的使用寿命来看，对机械设备的保养至关重要。

机械设备保养的目的主要是减少零件的磨损，避免出现故障隐患以及防止发生事故等。

设备的初级养护一般由各基层单位来负责，而大中型机械设备和小型机械设备的养护比较严格，需要各单位按照一定的生产计划来制定保养计划，进行强制保养。

在生产与保养出现冲突时，要以机械设备的保养为主，机械设备的保养计划与生产计划应同时下达，可以提前或延期进行保养，但是延长期限不能超过规定期限的____%，并且不得漏保。

在保养时应严格依照保养的规程来进行。

2.5对机务的财务管理
目前，机务工作实行的依然是单车核算和____承包的管理模式，财务管理便成了一个重要环节，如果核算账目的管理存在不当，就会导致整个机务核算出现混乱，并且影响机务工作人员的热情和积极性，所以必须加强机务管理的财务管理。

2.6对机务安全生产的管理
机务安全生产管理直接关系着国家财产和人民生命安全，必须保证行车的安全，在此基础上，提高整个机械的效率，才能获得较高的经济效益。

3结束语
2024年公路养护机械化总结样本（三）公路机械化养护的现状与对策
景清龙
____
本文基于列养公路____公里的实际情况，深入剖析了积极推进养护运行机制改革的过程，重点阐述了如何培育和构建公路养护工程市场主体的举措，并试点组建了模拟法人实体的公路养护中心。

这一系列措施旨在为公路养护生产单位由事业型向企业型的转型提供有力支撑，并尝试探索未来公路机械化养护的可行路径。

____ 公路养护；机械化
一、机械化养护范围界定
机械化养护是指依据养护工程的综合考量，包括但不限于质量、效率、安全及经济效益等因素，科学合理地配置与使用各类机械设备。

其目的在于通过优化各类机械的技术参数、规格及数量，实现养护任务的低成本、高效率及安全完成，同时确保养护质量达标。

特别针对养护作业中质量要求严苛、存在人身安全隐患及劳动强度大的环节，机械化养护显得尤为重要。

1. 公路养护维修内容及机械配备概览
路容路貌及路面维护：涵盖洒水、清扫、路肩边坡整理、行道树修剪、边沟与排水沟清理、护栏及标志牌等附属设施的维护。

所需机械包括清扫车、洒水车、多功能养护车、自行式打草机、剪枝机升降车、高压清洗车等。

路面维修及处治：涉及稀浆封层、路面补缝、修补、压实、铣刨、切割、拌和、摊铺等作业。

所需机械包括稀浆封层机、路面补缝机、修补车、压路机、铣刨机、切割机、拌和设备、摊铺机、挖掘机、自卸车、装载机、沥青洒布车、再生设备及平地机等。

路基、桥涵及防排水设施养护：包括路基、桥涵、防排水设施、交通工程设施的维修，以及路面划线、标志牌、防护栏等附属设施的维护。

同时需进行养护作业时的交通管制和安全保障。

所需机械包括事故排障车、划线机、升降车、警示标志等。

冬季扫雪除冰作业：采用除雪撒布车、除雪车、平地机、装载机、除冰车及综合养护车等设备，确保冬季道路畅通无阻。

2. 公路养护分类解析
公路养护可细分为预防性养护、季节性养护及经常性养护三类。

预防性养护强调在病害出现前进行有针对性的维护，技术涵盖热油罩面、石屑封层及稀浆分层等；季节性养护则侧重于路面局部修补、裂缝及接缝充填、薄层罩面及水毁抢修等；经常性养护则侧重于及时清理路面散溢物，保障道路畅通无阻。

二、机械与养护现状分析
1. 机械配备水平与技术力量评估
以____公路管理局固原分局为例，该局负责管养国省干线共计____公里，下设四个养护中心。

尽管机械化程度较以往有了显著提升，但特殊设备的使用效率仍受技术人员水平限制，部分设备配置不尽合理，且售后服务与培训不到位，影响了设备使用效益的充分发挥。

2. 养护管理模式与机制审视
当前养护管理模式与机制尚显不足，缺乏科学性、预防性、合理性及经济性。

需进一步深化改革，优化资源配置，提升养护效率与质量。