理想城市的特点

合集下载

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

[ UED ] 100 | 04 | 2016
理想城市的特点 Features of ideal Cities
模型指标:
人均用地面积 25m2
人均建筑面积 100m2
容积率 4
街区覆盖率 50%
平均层数 8F
街道宽度:
街坊路 10m
组团路 15m
小区路 20m
支路 30m
次干路 40m
主干路 50m
用地范围/人囗数量:
62.5×62.5m/156人
125×125m/625人
250×250m/2500人
500×500m/10000人
1000×1000m/40000人
2000×2000m/160000人4000×4000m/640000人 8000×8000m/2560000人 16000×16000m/10240000人 32000×32000m/40960000人内都不低于这个数字，临近公园的街区的建设强度
更高。

人们可以真正乐享城市给大家带来的便利。

2．关键词：开放、步行尺度、积极的界面、立体
当人们成功地聚集在理想城市里，大家终于可以摆
脱汽车，步行上街了。

我们需要一个开放的街区系统，
系统中所有的街道都向公众开放，所有街区的尺度
要小到适合步行。

理想的街区不大于62.5×62.5m，
每走一分钟就可遇见一个路口。

我们不会愿意绕着
一个超大的街区转圏子，也不想试图穿越一个围墙
环绕但却管理不严的小区。

街道两侧的建筑有着积极的界面，人们走在友好的
门窗前，这里没有冰冷的围墙。

街道宽度只有10至
50m，两边行走的人们可以清晰地对视，可以方便
地来回穿过街道。

这里就是城市生活的基本空间。

大家都走到街上来，大家在街上生活。

当地面的街道被挤得水泄不通时，人们才需要向空
中发展天街。

爬楼总是比平地走路要费力很多，虽
然电梯技术已发展成熟，但任何工具都不应用于助
长人群的分离，而是帮助城市更加集聚，把居住、
工作、消费空间叠加到一起。

立体空间更为基本的
作用是把那些不需要那么开放的功能举到空中或埋
入地下，在确保这些功能私密性的同时，让它们离
街道最近，而且同时不打断整个城市地面街道的连
续和开放。

大家从空中汇聚到街道上，这就是理想
城市的日常场景。

3．关键词：混合、街道风景、公园风景
功能混合是理想城市的必然，也是城市给生活带来
的实际好处。

在每个人的步行1平方公里步行圈内，
居住、工作、消费空间充分混合。

幼儿园和养护院离家近离公司也很近，方便接送、
方便老人和小孩的互动。

学校在步行圈内，学生时
刻感受到社区的存在。

公司位于员工步行圈的交集
处，慢生活有利于提高生产力。

消费空间就在楼下，
商家不用担心人气，消费者体验的是便利。

一切能
够这样完美，是因为居所就隐于其中。

城市一年四季、24小时持续运转。

人生的不同时段
都可在其中找到各自所需。

混合的不仅仅是房子，
还有身边的风景。

风景不仅是各级中央公园，风景
更是房前的街道，是所有房子面对的空间。

城外的
田野很美，但那不是我们要混合的对象，它们在城
市的边界之外，是另一种存在。

屋顶、立面等等新
技术的作法也很诱人，但对它的投入应该远低于对
地面风景的关注。

正因为街区的密集和小尺度，我们才有机会离乡村
和自然更近。

面向街道，春暖花开。

4．关键词：文化、生态、多样性、可持续、活力
如果城市空间的增长超越了人口的增长，人们无瑕
去体验城市的细节，记忆无从建立，这个城市的文
化就失去了根基。

反过来如果我们聚焦于现有城市
空间的规划，让城市更加集聚，不是向外而是向内。

发展，我们才有机会去仔细经营属于这座城市的文
化。

文化不是规划或设计出来的，它是时间流逝的产物。

“千城一面”有时是件好事，它反映了城市实在的一
面，城市需要背景和基调，鞭炮只是在节庆的时候
才放。

多样性也不是设计出来的，是历史赋予了城
市丰富的内涵。

城市提供了一个足够小尺度的平台，
多样性由大家的智慧去填充，平台搭建者的职责只
是提供服务和管理，这类似于互联网的系统。

平台是开放和平等的，所有人都有创业和发展的机
会，持续的活力因此而产生。

在台南成功大学旁边，
沿街满是四五层窄窄的透天厝，楼上住家楼下开店，
1．关键词：中心、连续、高人口密度、高建设强度城市被乡村和自然环绕，周边的资源向城市的边界内集聚，城市成为区域的领导者，它是整个区域的中心。

理想城市没有郊区，城市的每个街区都有着高强度的建设，承载着高密度的人口活动，整座城市都是中心。

城市空间结构是一种公共资源，大家有平等使用的权力。

在理想城市，每个人有自己的中心，有自己的每日一平方公里步行生活圈。

整座城市是由千万个这些个体的中心连续组合而成。

中心既不是指城市的几何中心，也不是摩天楼鹤立鸡群的各种制高点。

中心是每个人的日常生活，中心就是你自己。

因此，像堪培拉那样自然与人工元素二者比例失调时，城市形成不了中心，泛滥的自然元素阻碍了人们日常生活的连续。

同样离散的洛杉矶的人口密度严重不足，人们每日奔波于各个功能中心之间，个体的中心被彻底支解。

东京的CBD加蔓延的郊区是另一种典型的非中心模式，钟摆式通勤的受害者不仅是上班一族，独居在郊区的老人更是面临不断被向更远方驱离的处境。

中国香港曾经是最接近连续高密度中心理想的，但随着填海成本的降低和轨交的不断向外延展，昔日的步行中心已渐渐变成只是游客眼中的主题街区了。

与此同时，中国城市正在以高铁速度去中心化，滞涨的人口面对城市空间几何级的扩张。

大家好不容易挤进了城，却发现自己只是来到了另一个乡村。