绿色公路概念在环保景观绿化设计中的应用

绿色公路概念在环保景观绿化设计中的
应用
摘要：近几年，随着“绿色发展”思想的深入，各有关部门和交通运输企业
积极响应国家的要求，大力推动“绿色”道路的建设。

将绿色公路理念引入到绿
色园林设计中，可以使道路建设区域内的各种资源得到最大限度地利用，从而达
到提高资源利用效率、减少污染排放、有效地保护生态环境等方面的作用，达到
了生态环保效果，同时也可以提升公路的服务功能和运营管理能力，推动公路工
程行业的长远稳健发展。

因此，在公路绿化设计中，必须充分运用绿色公路的理念，严格按照设计、应用的原则，科学设计水环境、声环境、生态环境，同时注
重保护土壤和植被，全面践行绿色发展理念，全方位进行绿色管理，确保公路建
设坚持走绿色低碳可持续发展道路。

关键词：绿色公路概念；环保景观绿色设计；应用
1应用原则
1.1经济适用原则
公路建设投资规模较大，在环保景观绿化设计时，还需要考虑整体的经济性，尽可能降低各项设计成本、施工成本、后期维护成本、管理成本等，从而显著提
升公路景观建设的经济效益。

可以统筹规划通道资源，充分利用既有路线，节约
集约利用土地，避免开发新的路线带来额外的人力、物力、财力成本投入。

在环
保景观绿化设计时，选择植物以乡土植物为主，外来引进物种为辅，不能本末倒置，充分考虑植物品种的成活率、养护管理、运输等因素，合理选择植物品种，
以价格低廉、外观好看且成活率高、易打理的植物为首选，不仅能够充分发挥生
态效益和功能效益，还能实现经济效益最大化。

1.2生态环境保护原则
在绿色公路环保景观绿化设计中，还需要严格遵循生态环境保护原则，实现
可持续发展。

需尊重当地的自然条件，包括地形地貌、光照时间、风力大小、温
湿度、动植物的生长等，有效保护公路区域内部和周围的自然资源和生态环境，
维护周边风景原貌，尽可能降低对周围生态环境的不良影响，确保当地生态环境
平衡。

还可以模拟公路周边环境的生态群落，采取视线通廊保留方式，加快恢复
原本被破坏的生态环境。

在自然条件允许的情况下，可以适当调整周围环境，在
公路建设区域增加一些不同风情的动植物或建筑物，形成独特的绿色公路设计，
增加公路美感。

1.3安全舒适原则
公路建设是国家基础建设百年大计的核心工程，而安全舒适是公路建设的重
中之重。

只有建设出安全性能高、舒适性强的公路，才能满足人们的畅通出行需求，保障人们的行车安全，避免人们的生命安全和财产安全受到伤害。

因此，在
公路环保景观绿色设计时，安全舒适原则是设计过程中首要遵循的原则。

需要全
面了解和分析公路交通安全功能需求，充分应用景观绿化在视线诱导、减轻视觉
疲劳、行驶提示等方面的作用，显著提高行车安全舒适度。

在绿色公路互通绿化
设计中，要充分考虑分流区、引导区等区域的安全性能，科学设计汇流区、分流
区和引导区；眩光会降低驾驶员的视觉机能，产生烦躁心理，容易紧张疲劳，是
发生交通事故的潜在因素。

2绿色公路概念在环保景观绿化设计中的具体应用
2.1环境保护设计中的应用
2.1.1水环境设计。

在绿色公路环保景观设计时，需要提高水环境设计重视度，加大桥面与路面径流水体的保护力度，做好相关的数据收集与处理工作。

同时，针对水质目标偏高的敏感水体，比如在三级以上，就需要采取桥梁跨越的方
式合理有效避开；还可以科学设置桥面径流收集设施，可在公路桥梁下方沉淀池
中安装此收集设施，使得径流直接流入沉淀池中。

2.1.2声环境设计。

在绿色公路环保景观设计时，声环境也非常重要。

在绿
色公路概念下，需研究分析声环境敏感性特点，不仅要设计公路声屏障或隔声窗，
还需要注重其与生态环境的有机结合。

首先，声屏障的区域性应用需要考虑声环
境的敏感程度差异性，再结合沿线自然环境特点以及环保景观绿化设计的经济性
特点，科学开展原生态设计。

其次，在设置声屏障时，还需要确保声屏障的设计
满足绿色公路的景观绿化设计需求。

还可以在公路桥梁段落设置金属型的声屏障，主要组成部分为透明屏体、吸声屏体，可以在屏体上加入该区域有特色的风土人情、民俗元素，呈现一举三得的效果。

2.1.3生态环境设计。

在公路施工区域，如果公路沿途涉及自然环境保护区
或者绿色生态景观区，需掌握区域的实际情况，在此基础上制定科学合理的生态
环境保护设计方案，最大限度降低公路施工对沿线自然保护区产生的不良影响。

同时，公路施工区域涉及生态环境脆弱区，需设计出各种环保景观绿色设计方案，反复论证审核，选出最优方案，提高公路自身与沿线生态环境的协调性，推动公
路及沿线生态环境的可持续发展。

如公路施工区域、核心景区或其他景观观赏区，具有极为丰富的旅游资源，设计阶段需尽可能避开这些生态环境重点保护区域。

可以采取桥梁跨越的形式避开重点生态环境区，也可以建设通道涵洞，为野生动
物的安全通行需求提供有效保障。

2.2景观绿化设计中的应用
2.2.1植物选择。

植物是公路建设中不可或缺的设计要素，不仅能够美化公路，还能够吸收二氧化碳，释放氧气，净化空气，提高空气质量，具有显著的生
态效益。

因此，在绿色公路环保景观绿化设计时，需要综合考虑多项因素，包含
土壤条件、气候条件、温湿度条件等，合理选择植物品种，从色彩认知、视觉感
知等角度优化组合搭配公路沿线植物，提高公路美感性。

一般来说，植物颜色主
要为绿色，绿色植物具有一定的抗疲劳作用，为了有效弥补色彩的单调性，提高
公路沿线植物的色彩丰富性和四季品相变化，可以搭配选择一些具有观赏性的彩
叶树种。

需要注意的是，增加的彩叶树种需要考虑到与原有植物的共生性，这样
植物间才能长期相互适应，实现生态群落的稳定性。

在绿色公路概念下，环保景
观绿化设计中选择的植物以绿色作为主背景，以其他不同颜色的树种作为辅景，
起到衬托对比的作用，营造视觉优美的公路景观。

两侧绿化带设计是绿色公路环
保景观设计中的重点，可以以植物高低搭配、色彩搭配、植物群落搭配的方式营造具有韵律、具有美感的公路景观，有效缓解人们开车的疲劳。

2.2.2植被保护。

在绿色公路概念下，环保景观绿化设计时，还需要实地考察和调研公路沿线区域所涉及的植被情况，收集、整理各项植被信息，研究分析各植被的保护等级。

针对公路沿线区域的珍稀树种或者珍贵植物，需要尽最大可能采取有效的保护措施，确保这些珍贵植物能够始终保持在原本的生长位置上。

如果部分长势良好的珍贵植物位于道路两侧或者互通区域，无法做到有效保留和保护，需将其移植到安全区域，予以保留和保护，才能最大限度保护公路施工区域的生态环境，而且在公路投入使用后，也能发挥较为明显的节能减排效果。

结语
绿色公路是未来公路建设的主要发展方向，也是促进公路与自然生态环境和谐统一的有效路径，为国家生态文明发展战略的落实提供助力。

因此，需要高度重视绿色公路建设，在环保景观绿化设计中全面贯穿绿色公路概念，加强保护生态环境，提升公路建设项目的生态效益、经济效益和社会效益，促进公路环保景观绿化的可持续发展。

参考文献
[1]黄宇哲,农维武.景观元素剖析下的壮美公路景观绿化设计探讨[J].绿色科技,2022,24(15):58-62+109.
[2]黄宇哲,农维武,韦锡望.绿色公路理念下的高速公路景观绿化建设探讨[J].西部交通科技,2022,(06):61-63.
[3]詹大山.绿色公路理念在山区公路提级改造工程中的应用[J].福建交通科技,2021,(12):1-3.。