半潜船振动特性

半潜船振动特性
半潜船是指沿水面航行时，由流体的阻力而使船身部分地陷入水中的船舶，也称为低
水平航行船。

在海洋技术领域，半潜船有其独特的地位，用于运输、反潜任务、搜救任务、气象、观测和应急服务，以及近海测量和勘探工作等。

半潜船的航行可分为海洋和河流两类，振动特性也不一样。

半潜船在海洋航行的振动特性主要受水动力因素的影响，独立振动受波浪的动力作用
和滑翔空气动力作用；而在河流航行时，半潜船仅受波和水草影响，振动特性则更简单，
振动加速度和位移强度远小于海洋复杂振动。

海洋航行时，半潜船能够受海浪或垂直扰动效应的影响，其具备两类独立振动：长时
间振动和短时间波动振动。

长时间振动主要受海浪作用影响，其振动幅度和频率可由弦波
方程带动；短时间的振动特性主要受滑翔空气动力变化的影响，也称为空气动力作用振动
或海浪振动，通常受多次峰峰值浪高和冲击作用的影响，幅值可大于海浪的振动。

在河流航行，当半潜船碰到水草时，容易出现查斯雷（Chasles）振动，其特征是振
动有慢慢积累的特性，比如通过水草水流阻力增大，半潜船振动有较大或较快积累；另外，还有水浪振动，特征是以峰峰值波动表现，由于船舶最大荷载基本是低于海洋航行时，所
以河流航行时，半潜船的振动有时可以被忽略。

总之，半潜船的振动特性受波浪或水草、滑翔空气动力等外部因素的影响，游览、特
殊行动船舶应该严格把握船舶振动规律，加强船舶结构件的改善工作，降低船舶航行时的
振动，优化船舶振动结构，提高操作安全性。