城市快速交通线项目的最优票价与政府补偿
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Optimal Fare-Pricing for Urban Rapid-Transport Line Project and Government Compensation 作者： 仝允桓
作者机构： 清华大学经济管理学院,北京100084
出版物刊名： 系统工程理论与实践
页码： 88-91页
主题词： 城市快速交通线项目;最优票价;政府经济补偿
摘要：基于乘客时间价值模型和交通运量的价格弹性模型，分别以“票款收入最大”和“在充分发挥项目运能前提下票款收入最大”为目标，构造了两种城市快速交通线项目最优票价模型。
在此基础上，提出了政府对城市快速交通线项目给予经济补偿的原则和补偿强度的测算方法。