浅谈中央控制单元J519控制原理

浅谈中央控制单元J519控制原理
很多朋友经常问，速腾大灯断电器在哪里？
迈腾风扇继电器又在哪里？他们是怎么控制的？
等等，随着科技的发展，其实汽车上很多系统
都已经节省了继电器的传统控制方式，而是由
各种种样的控制电脑直接控制。

同时很多朋友
在向我查找资料的时候也会经常询问是否有汽
车控制电脑的控制原理方面的资料，这些足以
说明大家在现代电路集成化方面存在欠缺，不
懂原理，可能连个灯光故障也修不好，特别是
德系车，电控系统非常发达。

废话不多说，尽
我所能，今天和大伙聊聊最常维修接触的中央
控制电脑J519。

大众车系的中央控制电脑安装在驾驶位仪表台下面，代替传统的断电器盒位置（并不是说没继电器了，只是数量大大减少了），这样可以减少用电量的消耗，实现对用电器的监控与通讯，以及各种配置车型程序化设定（编码），达到对用电器的更强管理。

一、可以对车辆用电负载进行管理，这样可以尽可能避免电量不够导致发动机无法再次启动。

下面一张图告诉大家，电量不够时J519会干涉哪些系统：
那么在车辆不同状态下，J519是如何对它们进行控制的呢？主要
有三种模式：
1，发动机在运转状态，如果J519监测到电压过低，会做出以下两种执行命令。

第一种情况：如果蓄电池电压低于12.7伏，则控制单元要求发动机的怠速提升。

第二种情况：如果蓄电池电压低于12.2伏，则控制单元会关闭以下用电器，不给工作:
1.座椅加热
2.后风窗加热
3.后视镜加热
4.方向盘加热
5.脚坑照明
6.门内把手照明
7.全自动空调耗能降低或空调关闭
8.信息娱乐系统关闭（收音机、导航）
2，钥匙打开，发动机未启动状态。

如果J519监测到电压低于12.2V，将会关闭对下用电器：
1.空调耗能降低或空调关闭（风机不会在工作）
2.脚坑照明
3.门内把手照明
4.上/下车灯
5.离家功能
6.信息娱乐系统关闭
3，钥匙完全关闭状态。

如果J519监测到系统电压低于11.8伏，将会关闭以下用电器：
1.车内灯
2.脚坑照明
3.门内把手照明
4.上/下车灯
5.离家功能
6.信息娱乐系统关闭
最后需要说明的是：
（1）这三种管理模式的不同之处在于，用电器被关闭的次序不同。

（2）如果关闭的条件取消，用电器将会被重新激活。

（3）如果用电器因为电能管理的原因被关闭，那么J519中有故障存储。

总结：在维修的过程中如果遇到空调不工作、发动机转数高、以及以上相关用电器不工作的时候，就要留意是否电压过低导致电能管理了，需要注意的就是应该以电脑读取的数据为准，发电量正常不代表电脑接收到的电压是正常的。

二、实现对全车灯光的控制以及监控，如果灯光有异常，仪表灯光故障灯会点亮报警。

J519只需要接收相关开关的信号，即可直接点亮相关灯光。

同时部分车型带有回家/离家功能也是由J519进行控制的。

1，回家功能激活条件：AUTO档或近光灯档，拔掉钥匙，开、关车门（四个车门均可，从此时开始记时）近光灯和驻车灯将亮起，在达到预先设定的时间后两灯一起熄灭；若未拔下钥匙（有S触点信号但无15号电信号时），在达到设定的时间后近光灯熄灭，驻车灯灯依旧点亮。

2，离家功能激活条件：开锁后近光和驻车灯亮起至设定的时间，若在此期间打开点火开关，两灯熄灭！
那么J519又是如何进行灯光的监控的呢？主要有两种方式：
1.冷监控，在点火开关接通后（灯开关没有打开），每500毫秒4次检测。

这也是为什么有时候没开灯，但是系统仍然会提示灯光故障的原因。

2.热监控，灯开关打开后，将一直对使用中的灯泡进行监控。

检测是否有过载、短路或断路现象发生。

3.
总结：现代汽车灯光不再是以前的控制方式，在维修中遇到灯光系统故障，除了先检查灯泡、保险常规检查之外，还应借助电脑进行读码、看数据状态。

使用诊断电脑都可以读取到开关信号是否正常，可以进行动作测试，确认电脑与灯光连接线路是否正常的，懂控制原理，维修就不难了。

三，实现油泵的预工作，以更快更顺利的启动发动机。

当我们开门的一瞬间，J519即可接收到车门控制单元传输过来的信号，J519立即对油泵进行短暂供电，以建立一定的油压，开钥匙即可马上启动，无需再等。

车辆如何出现启动时间明显变长的故障，应该注意往这方面考虑一下。

四、实现对雨刮系统的控制，J519同样是接收雨刮开关的信号，再通过LIN通讯线与雨刮控制器进行通讯，控制雨刮的状态。

需要注意的是，雨刮系统会还会受到发动机仓盖触点开关的影响。

1，在车辆停止时，当打开发动机仓盖后，雨刷的功能将被禁止工作。

2，当仓盖被打开，车速在2-16Km/h时，雨刷功能同样被禁止，但当再次拨动雨刷开关后，雨刷功能将被激活。

3，当车速大于16Km/h时，尽管仓盖被打开，雨刷功能会保持工作状态不受影响。

直至车速低于2Km/h后，重新被禁止工作。

根据笔者的维修经验，因为头盖开关导致雨刮不工作的故障现象是非常之常见的，而且这种情况是不会报故障码的，但是我们可以读取J519的数据流，就可以查看开关的状态了。

最后补充一下，如果需要更换J519，一定要先读取一下旧的J519编码是多少，更换新的后按旧的编码进行编码即可。

不同年份不同配置的车型，编码都可能不一样的，以免出现功能错乱。

完。

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