航空质量管理体系审核评价方式的变化与发展

航空质量管理体系审核评价方式的变化与发展
发布时间：2022-06-30T05:45:30.056Z 来源：《新型城镇化》2022年13期作者：刘袁芹[导读] AS9100C：2009《质量管理体系-对航空航天和国防业的质量管理体系要求》要求组织建立基于过程的质量管理体系，对过程方法的理解、实施及审核的要求发生了变化，AS9101D：2010《宇航业质量管理体系评价》已将质量管理体系审核方法转变为基于过程方法的审核。

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摘要：科技技术和社会经济推动着航空制造业的发展以及进步，为我国航空制造业向质量管理要求提出了新的挑战。

《质量管理体系-对航空航天和国防的质量管理体系要求》当中，明确的要求了组织建立基于过程的质量管理体系，也提出了基于过程质量管理体系构建的重要性。

本文将针对过程方法内部审核内涵以及传统符合性审核方式的适应性问题弊端进行详细分析，其目的是研究过程方法审核在航空制造业质量管理体系中的运用策略。

关键词：航空制造业; 质量管理体系; 过程方法审核
AS9100C：2009《质量管理体系-对航空航天和国防业的质量管理体系要求》要求组织建立基于过程的质量管理体系，对过程方法的理解、实施及审核的要求发生了变化，AS9101D：2010《宇航业质量管理体系评价》已将质量管理体系审核方法转变为基于过程方法的审核。

基于过程方法的审核已广泛应用于国内汽车业、食品业，但在航空制造业的推广还不够彻底。

目前我公司已建立了基于过程方法的质量管理体系，并通过了认证机构审核，但受传统基于条款的审核方式的影响，对基于过程方法的内部审核，没有统一、规范的认识。

1航空质量管理体系评价方式概述
航空质量管理体系的评价方式有以下几种：质量管理体系工作开展过程的评价、质量管理体系工作结果的评审、质量管理工作人员的做评判等。

质量管理体系审核一般会被应用于确定航空质量管理体系在开展过程中工作是否符合体系要求，如果在审核的过程中发现评定质量管理体系中间存在问题，就是要针对问题进行识别和更改。

同时，质量管理体系审核既可以用于航空内部服务质量的改善，也可由相应的组织进行第三方的认证。

航空质量管理体系要求是在通用的质量管理体系要求的基础之上,增加符合航空特色的质量管理体系，这就会使得航空质量管理的审核评价方式能够有效地复合航空自身的特色，也能够满足航空质量管理体系审核方式的审核方式的发展。

2航空质量管理体系审核的量化评价
航空质量管理体系审核的量化评价通过表格来完成的，主要包含三点审核提问：首先，组织是否能够正确识别质量管理体系所需过程和其在组织中的具体应用。

其次，针对组织所明确选取的会对产品产生影响并符合要求的外包过程，组织是否能确保实施有效的控制。

最后，质量管理体系所要求的文件是否能予以有效的控制。

在航空质量管理体系审核的量化评价开展的过程中，使用质量管理体系表不仅能够有效地保持审核标准的统一性，而且也能够对审核的内容进行详细的记录。

同时在质量管理体系检查表的每个章节后面都可以将审核进行分类和填写。

并且在审核工作开展的过程中要严格按照对照检查表中的内容开展工作，要选择合适的时间将表格栏内记录的审核内容进行填写。

为了能够使得审核人员的工作开展得更加顺利，审核工作人员还需要将表格内字母代表的含义进行详细的了解。

如果在某一章节填写的过程中发现非关键要求的表格内存在多个问题，并且这些问题符合一般纠正措施的标准，就要求审核人员必须在非关键要求的一般不符合纠正措施要求的多发问题栏目内填入结果为25。

总而言之，为了确保审核工作顺利开展，任何工作人员不仅需要严格按照审核制度开展工作，还需要透彻理解表格中的内容将所发现的问题进行准确的填写。

如果航空审核工作在开展过程中发现审核的内容全部被包含于质量管理体系检查表中，那么审核的最高分数可以为1000；如果航空审核工作在开展的过程中发现质量管理体系检查表中的内容，除了含有设计和开发的内容之外，不含有其它内容，那么审核质量管理体系检查表得分最高为880分；如果发现审核质量管理体系，检查表中有一个章节的内容没有进行审核，那么就需要从最高分中减去该章节的分值。

为了使得审核质量管理检查表的分值比较更加方便，在今年分值比较的过程中需要将数值转化为百分比的形式。

采用这样的转化方式无论是哪种情况，都可以使得分值比较工作开展得更加容易。

并且如果得出的百分比数越高，那么检查表所记录的内容就与审核标准的符合程度越高。

3航空质量管理体系审核的有效性评价
虽然航空质量管理体系审核的有效评价方式在原有的质量管理体系的定性评价方式的基础上进行了很大的创新，但是其评价方式在开展的过程中依然受传统的负荷性评价方式的影响，导致有效性评价开展得不完善。

最近，我们质量管理体系的审核评价方式已经逐步符合性评价逐渐向有效性评价进行转型，但是在实际开展的过程中评价方式仍存在着局限的问题，目前已在开展的过程中只对于对过程有效性评价的适用。

并且由于质量管理体系是由很多不同的步骤组成，所以质量管理体系工作在开展的过程中应依据每一个过程工作的特点，采用不同的评价方法，从而实现定性评价。

4.基于过程方法的航空制造业质量管理体系内部审核的实施
4.1 确认组织按要求建立了基于过程方法的质量管理体系，识别组织的既定过程根据过程方法要求，识别并确定了转包质量管理体系以顾客为导向所需的过程及各过程的关系和相互作用，将转包质量管理体系分为三大类共17个过程：产品实现过程（P）、支持过程(S)、管理过程(M)。

其中，产品实现过程（P）5个，支持过程(S)7个，管理过程(M)5个。

4.2 以产品实现过程为主线编制基于过程的内部审核计划
编制合理的内部审核计划的前提是内部审核员能够理解组织的业务过程。

编制内部审核计划时应充分考虑各过程间的接口关系及过程涉及的各个部门、产品和过程的重要性、外部审核结果、之前内外部审核发现、质量和准时交付业绩的测量和趋势分析、之前管理评审结果、顾客满意和抱怨记录、顾客特定的、法律、法规质量管理体系要求和顾客对组织业绩的评价信息、组织机构的变化对过程的影响和审核组成员要求的背景、经验及需要的能力。

4.3 实施现场审核
现场审核包括审查组织各个过程、他们之间的顺序和相互作用、针对各项要求及措施的业绩，重点关注直接影响顾客的过程，审查基于过程的管理技术，（包括对过程控制的评审如质量、费时、周期、输出有效性、控制限、过程能力判定），审查过程目标、目标值，重点关注质量目标未完成的和对顾客影响最大的项目，审查能保证实现业绩目标的适当计划，审查质量目标未完成时适当的纠正措施计划等。

获取客观证据评价各过程的业绩和有效性。

判断过程是否有效的标准：已定义过程（包括输入、输出、资源要求、活动/流程、方法、相关部门/人员、监控要求）、过程的所有者明确、与其它过程的接口明确、过程监控与改进、能提供运行证据等。

至少应将产品实现各过程的审查记录在过程有效性评价报告（PEAR）上。

结论：航空质量管理体系审核评价方式是在原有的质量管理体系的基础上进行创新与改革，其在未来一定能够实现质量管理体系的定性评价。

质量管理体系的采用不仅能够实现符合性，而且还能够使得审核工作开展的有效性大幅度提高。

将航空管理体系有效性评价方式与传统的评价方式相比较，其已经实现了质量管理体系过程评价和质量管理体系审核评价的有机统一，从而才能够最终实现质量管理体系的等级评价。

参考文献
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[3]吉世强.航空质量管理体系审核评价方式的变化与发展[N].中国航空报，2021-12-01(S02).。