桩基质安全事故实例案例分析

桩基质安全事故实例案例分析
1994年广州市西郊某9层住宅楼，设计φ400一95管桩作基础，单桩承载力标准值Rk=1200kN，共布桩230多根，用DS0柴油锤施打。

施打结果，其中有一根（15吨重）桩配桩长达73m，打桩贯入度一直维持在每阵50~60mm，此桩打到桩头平地面才收锤。

粗略一看，此桩人土深度为73m.但是，与此桩邻近的ZK15钻孔资料表明，上部0~19.9m范围内是管桩容易贯入的软土或松散砂层，19.9m以下是管桩根本不能贯入的微风化白云质灰岩，从整个场地来看，微风化灰岩岩面起伏不大。

走访打桩工人，认为打桩时每锤击一下管桩向下贯入一点，未发现异常。

为了摸清原因，设计者组织勘察人员在离该桩外边缘42cm和60cm（成，90°夹角）两个点进行钻孔勘察，当钻到地面以下12.0~12.7m处，钻头碰到混凝土碎块和钢筋团而钻不下去，这说明12.7m以下至岩面约有7~8m厚的土层中挤满由管桩桩身破碎而成的钢筋团和混凝土碎块。

这是在岩溶地区打桩所能见到的一种特殊现象。

在岩溶地区打桩，如果岩面高低不平、溶沟溶槽较多时，桩身被折断的可能性最大，打桩的破碎率高达40%~60%；如果岩面较平坦，这种打桩的假贯入现象出现较多。

当一根桩的桩尖附近混凝土先破碎后，其上的桩身混凝土随著柴油锤的冲击而连续不断地破坏，表面看来，锤击一下桩身向下
贯入一点，实际上这些锤击能量都用于破坏底部桩身混凝土并将碎块挤向四周的土层中，打桩入土仅仅是个假象而已。

在这个工地上，入土深度超过35m的所谓“超长桩”多达35根。

但是这些“烂脚桩”下部桩身四周被厚厚的混凝土碎块挤实裹紧，单桩的竖向承载力一般来说是能满足设计要求的，最后经二倍标准值的静载荷试验都是合格的。

但桩身的耐久性使人担心，所以最后的处理方法是在这些“超长桩”底部进行灌浆固结。

有的地方虽然不是岩溶地区，但属于“上软下硬、软硬突变”的地质条件，打管桩时也会出现类似以上的情况。

珠江三角洲地区有些水冲地块，千万年前水流把强风化岩以上的覆盖层冲刷掉，剩下就是坚硬的强风化岩或中风化岩，后来淤积在岩面上全是软土。

在这样的地质条件下打桩，一旦桩尖接触硬岩面，贯入度立即变小甚至为零，再继续打时，桩尖处的桩身混凝土就可能破碎，打桩的假贯人现象又会出现。

2004年，珠江流域有一个管桩基础工程，地质情况是上部全是软土、下部为缺失强风化岩层，硬岩面埋深一般为30m左右。

由于工地交通不畅，静压桩机无法运人，施工单位存在侥幸心理，用锤击法施工，结果有些配桩长达100m.所以在这样的地质条件下，使用静压桩工艺或改用冲孔灌注桩方案较为合理。