油锯常见故障及解决办法

油锯常见故障及解决办法
油锯长期使用或者维护保养不到位，避免不了会出现故障。

当油锯出现故障时，大家都是怎么解决的呢？今天小编来给大家说几个油锯常见的故障及解决办法。

1、油锯无法启动
检查燃油中是否有水或者使用了不合格的混合油。

解决办法：更换合适的燃油即可。

检查发动机气缸内是否有水。

解决方法：卸下并擦干火花塞然后再次拉动启动器。

检查火花强度。

解决办法：更换新火花塞或调整电机点火间隙。

2、油锯功率不足
检查燃油中是否有水或者使用了不合格的混合油。

解决办法：更换合适的燃油即可。

检查空气滤清器和燃油滤清器是否堵塞。

解决办法：进行清除即可。

检查化油器是否调节不善。

解决办法：重新调节油锯化油器。

3、油锯不出机油
检查是否有质量不符合规格的机油。

解决办法：更换机油即可。

检查机油通道以及孔口是否阻塞。

解决办法：进行清除即可。

检查机油箱内的机油滤头放置位置是否合适，油管的过度弯折导致油路不通或机油滤头堵塞。

解决办法：按要求放置，保证吸油正常。

4、油锯高温熄火
（1）通风问题。

主要为曲轴箱和塑料件通风不畅，导致化油器部件通风不畅而引起的高温熄火。

解决办法：通风。

如在磁飞轮处增加空气导流罩或者可以打通
曲轴箱上磁飞轮和化油器之间的通道，增大通风量。

或者更换通风更好的箱体上盖及空滤盖套件。

（2）化油器耐温能力低。

解决办法：增加隔热纸垫、通风、清洗或更换化油器。

（3）线圈/高压包不耐高温。

解决办法：直接更换。

（4）消声器排气不畅导致高温。

解决办法：清通消声器或更换更大排气孔的消声器（注意：孔数多不一定是排得快，市面上双孔大孔会比三孔小孔的好）。

（5）油封和负压管（平衡气管）不耐高温，表现为温度高时漏气。

解决办法：更换质量好的油封和负压管（平衡气管）。

（6）汽缸三部件：汽缸，活塞，活塞环三件中至少有一件材质不行。

解决办法：更换油锯套缸。

5、油锯飞车
检查汽缸垫、化油器垫、阀体、进气喉管、油封。

解决办法：更换。

6、油锯无高速
化油器堵塞，滤头堵塞，消音器堵塞，检查机器是否拉缸、断电。

解决办法：清洗化油器、滤头、消音器或更换。

通过分析和了解油锯在燃烧过程中遇到的问题，让我们更好的了解油锯的性能。

只有在熟知和掌握油锯性能的情况下，才能提高工作效率和质量，从而真正达到节约劳动力和降低成本的目的。