吉利SWOT分析
吉利汽车SWOT分析
应用技术学院课程大作业说明书课程名称: 汽车营销学课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析年级/专业/班:学生姓名: 学号:开始时间:年月日完成时间:年月日课程大作业成绩：学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总分（100）指导教师签名：年月一、吉利公司➢简介集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。
2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。
拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。
吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。
吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。
二、优势吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。
现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品；吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。
吉利内外部环境分析
吉利集团内外部环境分析吉利集团是一个经营汽车生产为主，摩托车生产、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产开发等领域为辅的国家级大型股份制企业集团，走的是一条纵向多元化的道路。
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
吉利的内部环境分析一、对企业资源进行分析我们都知道，资源包括有形的和无形的。
有形资源又包括财务资源、组织资源、实物资源、技术资源等等。
无形资源包括人力资源、创新资源、声誉资源等。
（一）吉利的财务资源分析如下：1、财务资源：2009年度全年业绩显示，纯利为人民币11.8亿元，比2008年同期上升35%。
而营业额上升为140亿元，较上年大涨228%。
（来源：第一财经日报作者“郭兴艳赵亦2010年4月13日）2、汽车销量：吉利的2009年报显示，全年售出32.7万辆轿车，国内轿车市场份额增至4%以上。
在国内汽车市场总销量达30.7万辆，09年度出口海外共1.9万辆。
（二）吉利的实物资源分析如下：1、可拆合式生产线：吉利在生产线的建设上也不追求气派，而是尽量缩短工位，增强生产节拍。
按别人的生产节拍，一年出100辆车，吉利可能要求出1,000辆车，那么吉利的工位就比别人短了，这也为吉利省了不少钱。
2、厂房：在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南建有七个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。
现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品。
（三）技术资源分析如下：1、专利：“已获得各种专利266项，发明专利30项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统的先河。
吉利汽车的SWOT分析
利用沃尔沃的品牌能力，提高自己的品牌知名度，摆脱低 端品牌形象、实施战略转型。
整合沃尔沃的先进技术，运用到旗下各个品牌，提高自身 的技术和质量。
利用沃尔沃多年沉淀的技术体系与“最安全车”的品牌形 象，来打吉利汽车的“安全牌”，从而实现吉利旗下品牌 的重新定位。
在新能源汽车市场上加大投入开发，进行技术创新，适应 绿色能源政策。
吉利车系内部“重贵轻贱”。吉利汽车面对旗下的几款品 牌所花的关注度不够平衡
出现向其他地理区域扩张，扩大市场份额的机会. (如 2009年非洲19国官员访吉利 寻汽车发展共同机遇)
客户群的扩大趋势或产品细分市场。 ( 随着一系列中 低端车的推出，加大其低端市场竞争力的同时，有更大 的动力迈向中端市场)
在低端市场中国本土企业具成本优势。
国家鼓励政策（国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政 策，这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策）
吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐 过度,加大研发力度.（巨额投入研发，2010年投入19亿 元，吉利的研发经费已经达到销售额的8%。）
分品牌营销的策略，除吉利母品牌外，吉利日后所有的 产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销 售。以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争 能力。
吉利汽车的SWOT分析
2020年5月30日星期六
吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12 个年头。在这12年中，吉利是最能“折腾”的一个 汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功 ；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后 收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器 公司，以及炒得最火的收购沃尔沃，都是吉利的大 手笔。
的生存与发展 由于自身的历史和技术条件，在新技术研发方面不及其
吉利汽车演示文稿.ppt
宏观环境调研
1、政治环境分析 2、经济环境分析 3、技术环境分析 4、社会文化环境分析
选择吉利的原因
吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利 发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别 打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者 的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大！福特比吉利何如？ 连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃， 吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊！汽车企业收购以后不成 功的案例更是比比皆是！但也有人为， 吉利并购沃尔沃， 一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。 二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国 汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们 也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。
（一）政治环境分析
• 1、税收政策对汽车行业的制约 • 2. 产业政策
（1）政府对汽车产业的扶持和保护具有时限性，贸易自由化的潮流不允许任何 WTO成员国对国内产业实施长期的保护。因此，国内汽车行业需要建立自己 的核心竞争优势，才能在与国外汽车的竞争中生存。
• （2）《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快的势头 • （3）《汽车产业发展政策》：政策明确提出：“国家鼓励个人购买汽车，并
策划目的
为探测吉利汽车在市场上的知名度和占有率而 展开此次调研，更好的拓展吉利在市场上的份 额，树立良好的品牌形象。通过客户对吉利品 牌的认知和看法来改进吉利汽车在市场上的地 位。
浙江吉利控股集团有限公司
浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进 入汽车行业，多年来专注实业，专注技术创新 和人才培养，取得了快速发展。集团总部设在 杭州，在浙江临海、宁波、路桥和兰州、湘潭、 济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造 基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中 心和生产厂。现有10多款整车产品及1.0L2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速 器。
吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃案例分析一．采用swot分析吉利收购沃尔沃之后面临的市场环境及企业机会？答：本案例可由外部的机会、威胁，内部的优势、劣势四个方面来看。
1.从外部的机会和威胁来看，吉利虽然在国际化经营方面有过一些成功，但毕竟没有运营一家跨国汽车企业的经验。
业内专家认为，并购后，沃尔沃总部仍在瑞典，研发团队、生产团队很多都在海外市场，这就需要吉利汽车的战略布局具有全球视野，同时更要考虑布局对吉利汽车原有品牌生产的促进作用。
长期以来，沃尔沃都以生产质量性能极高的高端车和低调的作风而在业界享有盛誉。
因此，吉利收购沃尔沃无疑将会对奥迪和宝马在华的销量造成一定的威胁。
现在中国开始进入一个“让造车的人买得起车”的时代。
中国汽车企业要抓住这一发展机遇，通过兼并重组提高自主创新能力，不是简单的“拿来主义”，而是大胆走出去，充分利用国际市场的技术、人才，为我所用。
成功收购并不意味着可以成功驾驭。
未来如何将吉利和沃尔沃两个级别相差甚远的品牌进行融合，如何利用吉利在中国的销售网络经营沃尔沃，如何借助沃尔沃在全球的生产基地和销售网络帮助吉利进行海外扩张，将是决定这18亿美元花得值不值的关键。
从国外市场环境看，目前的欧洲市场处于刺激性增长后的回落期，对于收购后的沃尔沃而言不可避免有阶段性低迷，这对快速扭亏并不理想，不利于吉利的资本运作盈利。
随着欧元区经济的复苏和美元的强势逐步结束，欧元区的传统行业竞争力下降，这对沃尔沃的出口等影响不小，市场的萎缩将是吉利改变沃尔沃命运的最大难题。
因此，从以上分析来看，“签收”只是新挑战的起点，一切才刚刚开始，这不仅仅是钱的问题。
2.从内部的优势和劣势上看，吉利为我国汽车工业由大到强的转变提供了一个切实可行的发展经验和道路的探索。
吉利用了十多年的时间掌握了汽车产业主要核心零部件技术，从生产先进的发动机，到拥有中国完全自主知识产权的自动变速箱，再到世界首创的BMBS技术（爆胎监测与控制系统），这是吉利最大的财富，也是中国汽车工业的财富。
吉利汽车SWOT战略分析
吉利汽车SWOT战略分析吉利汽车是中国知名的汽车制造商之一，拥有较长的历史和丰富的经验。
以下是吉利汽车的SWOT战略分析。
优势：1.品牌知名度：吉利汽车在中国市场拥有较高的品牌知名度，被广大消费者所认可。
其品牌形象稳定，可以吸引更多消费者选择购买吉利汽车产品。
2.成本控制能力：吉利汽车在生产和供应链管理方面具有较强的成本控制能力。
通过降低成本，可以提供具有竞争力的产品价格，吸引消费者购买。
3.技术实力：吉利汽车拥有一支专业的研发团队和先进的技术设备，能够不断推出具有创新性和竞争力的汽车产品。
技术实力是吉利汽车发展的核心优势之一劣势：1.品质问题：吉利汽车在过去曾有一些质量问题的曝光，这对其品牌形象造成了一定的负面影响。
品质问题可能会影响消费者的购买决策，需要吉利汽车加强品质控制和改进。
2.品牌国际化程度低：与一些全球知名汽车品牌相比，吉利汽车的品牌国际化程度较低。
这可能影响其在国际市场的竞争力和扩张能力，需要加强品牌的国际化建设。
机会：1.国内汽车市场增长：中国汽车市场持续增长，对各类车型的需求不断增加。
作为中国本土品牌，吉利汽车有机会在这一市场中获得更大的份额。
2.新能源汽车需求增加：随着环境保护意识的提高，消费者对新能源汽车的需求不断增加。
吉利汽车可以依托其技术实力，在新能源汽车领域寻找机会，推出更多具有竞争力的产品。
3.国际市场拓展：吉利汽车已经在一些海外市场上市，但国际市场仍然存在巨大的空间。
吉利汽车可以利用其品牌优势和技术实力，进一步扩大在国际市场的份额。
威胁：1.激烈的市场竞争：中国汽车市场竞争激烈，有许多知名的国内和国际汽车品牌在市场上竞争。
吉利汽车需要应对来自竞争对手的价格竞争和市场份额争夺。
2.政策和法规变化：政府对环境保护的要求越来越高，汽车行业也面临着更严格的排放和能效要求。
吉利汽车需要及时调整其产品结构和技术路线，以满足政策和法规的要求。
3.全球经济不稳定：全球经济形势不稳定，国际市场需求可能受到不可预测的影响。
吉利汽车的SWOT分析
吉利汽车的SWOT分析一、分析背景吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。
在这12年中，吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。
首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及炒得最火的收购沃尔沃，都是吉利的大手笔。
下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。
二、优势分析1、在低端市场中国本土企业具成本优势，根据市场调查，吉利汽车与中低端市场有着很好的契合点。
2、国家鼓励政策（国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策，这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策）。
3、吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度,加大研发力度.（巨额投入研发，2010年投入19亿元，吉利的研发经费已经达到销售额的8%。
）。
4、分品牌营销的策略，除吉利母品牌外，吉利日后所有的产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。
以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。
5、吉利已经进军新能源汽车市场。
三、劣势分析1、宣传力度不够。
吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他自主品牌的汽车。
2、吉利车质量不尽人意。
由于吉利汽车在各个地区的服务站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间，从而使得大众都一概认为吉利车质量不好，避而远之。
3、售后服务不够完善。
因为吉利所设立的服务站相对较少，而且服务站条件并不是很高级，所以使消费者对于吉利汽车的售后服务很没有信心。
4、吉利车系内部“重贵轻贱”。
吉利汽车面对旗下的几款品牌所花的关注度不够平衡。
四、机会分析1、出现向其他地理区域扩张，扩大市场份额的机会. (如2009年非洲19国官员访吉利寻汽车发展共同机遇) 。
2、客户群的扩大趋势或产品细分市场。
( 随着一系列中低端车的推出，加大其低端市场竞争力的同时，有更大的动力迈向中端市场)。
“战略管理吉利集团案例分析
“战略管理吉利集团案例分析中国居民收入及消费水平的不断提高及新能源汽车的发展概况显示在不久的将来，随着传统能源的枯竭，新能源汽车必将成为人们代步工具的首选，随着价格的逐渐突破，新能源汽车将逐渐大众化，平民化，成为人们居家生活不可或缺的重要组成部分。
2.1.3社会环境约束企业营销活动的立法日益增多，旨在保护企业之间的相互利益、维护消费者权益、维护社会整体利益等的立法日渐增多。
政府执法力度不断增强，企业需要不断规范自身商业行为。
政府鼓励社会利用市场机制促进污染治理和生态建设，进一步增加节能环保投入力度，大力建设社会主义生态文明，鼓励自主创新，推广先进技术。
这要求当前的汽车企业多在新能源车型、低功耗车型的研发上多下功夫。
2.1.4技术环境吉利汽车公司一直在国内汽车核心零部件自主研发方面处于领先地位，2022年，其自主研发并量产的第六代EPS产品——LG-1齿轮齿条型电动助力转向装置问世，对吉利汽车公司乃至国内汽车行业产生了重大影响。
LG-1转向装置具有三个创新点：1.采用自行研制的非接触磁感扭矩传感器彻底解决了传感器信号失真和跑偏问题，大幅度提高了EPS系统的性能和品质；2.采用蜗杆与电机软轴连接设计彻底根除电机异响蜗轮付磨损产生的噪音；3.采用弹性材料装入转向器传动系统中，提高了转向系统的回正效果。
该产品的问世填补了国内EPS系统的空白，其量产为公司增加产值9000万元，创利润2340万元，创税300万元，成功打破了国外汽车零部件尖端技术垄断的局面，进一步缩小了我国EPS产品与国外同类产品的技术差距。
同时，为吉利汽车公司的地位提升产生了积极的影响。
然而，在高端车发动机技术方面，吉利目前依赖于购买国外已有的技术，自主开发难度较大。
此外，在国内汽车行业的技术发展来看，不同品牌的车型在技术上虽有差距，但同质化倾向已经逐步显现，技术革新给吉利带来的竞争优势可能会逐渐居于次要地位。
2.2SWOT分析优势劣势内部能力具备一定的研发能力，具备必要的产品质量，资金充足，政策支持，相关配套体系完整，人才充足且后备力量较强。
吉利汽车战略环境分析
吉利汽车的战略环境分析内容概要所谓战略环境分析，指对企业所处的内部和外部环境进行分析，以便了解企业核心竞争力，明确企业发展方向，途径和方法。
其中，内部环境包括企业自身拥有的优势和不足，外部环境则包括企业所处环境下的政治，经济，社会，技术，法规和环境，竞争和机遇。
作为管理过程中的第一个环节，也是制定战略的开端，战略环境分析有助于企业对自身所处环境的深刻了解以及提出可行性的解决方案，应对环境中的不利因素。
同时，它也能更有效地利用自身的优势条件及因素，以便企业的进一步发展。
因此，本文将运用SWOT 分析法，PESTLE分析法和波特五力模型对吉利汽车的战略环境进行详细的分析介绍。
并提出可行性战略及建议，从而使企业的发展目标与环境变化和企业能力实现动态的平衡。
关键词：战略竞争环境企业目录内容概要 (I)第一章前言 (1)第二章吉利汽车的SWOT 分析 (3)2.1 SWOT 概述 (3)2.2 吉利汽车的SWOT 分析 (5)2.2.1 吉利汽车简介 (5)2.2.2 吉利内部环境分析 (5)2.2.3 吉利外部机遇和威胁分析 (6)2.2.4 吉利的战略规划 (7)第三章外部宏观环境分析—PESTLE 分析 (9)3.1 PESTLE 分析的概念 (9)3.2 吉利宏观环境分析 (10)3.2.1 政治因素 (10)3.2.2 经济因素 (11)3.2.3社会因素 (12)3.2.4 技术因素 (13)3.2.5 法律因素 (13)3.2.6 环境因素 (14)第四章行业竞争分析—波特五力模型分析 (14)4.1 概述 (14)4.2 吉利的波特五力模型分析 (15)4.2.1 行业内竞争者的竞争力 (15)4.2.2 新进入者的威胁 (15)4.2.3 供应商的议价能力 (15)4.2.4 购买者的议价能力 (16)4.2.5 替代品的威胁 (16)结论 (17)致谢 (17)参考文献 (18)第一章前言改革开放以来，我国居民消费水平不断提高，80年代能够叫上名来的就是红旗、东风，到了90年代，随着经济的发展和市场需求的驱使，国内汽车市场出现繁荣景象，新兴汽车制造企业开始成长，如吉利、奇瑞、力帆等独资品牌不断出现。
吉利汽车五力模型分析
• 对吉利而言，低端市场的主要竞争对手是比亚迪和奇瑞， 消费者对奇瑞的质量和品质都给与的相当肯定，吉利中高 端的主要竞争对手是上海通用和丰田。这两个企业都具有 相当的品质优势 ，在消费者中也确立了相当高的形象但 价格偏高。
1.8 20
2.现有竞争者的竞争方式和状况
• 整个汽车市场的竞争是现代商业市场中竞 争最为激烈的市场之一，主要趋势：
• 产品开发、全球化、水平整合为策略方向： 各大汽车厂商都在竞相开发新型、新款式、 新技术的汽车以争夺新的市场，渗透现有 市场，并且都以速度、低成本、高附加值 为基础。
• 以速度和低成本竞争基础：各厂商都因为 固定成本高，要通过提高市场占有率，扩 大产量和规模来降低成本，以提高竞争力， 使汽车市场出现严重的供大于求的现象。 以轿车市场来说，全球年产量近7000万量， 而销售量不到6000万辆。
本及障碍都很高的行业；另外汽车产业一般都是一个国家的 重点支柱产业，国家或者地方政府都会扶持民族或地方产业 而限制其它进入者。 • 产业吸引力一般：由于进入、退出成本和障碍都很高，因此 现有竞争者的报复和竞争都很强烈；汽车产业是一个受经济 周期波动特别严重的产业，经济衰退时，可能引起整个行业 的亏损；汽车行业的平均利润率一般在5%以下，较其它资讯 科技行业低。
吉利汽车SWOT分析
应用技术学院课程大作业说明书课程名称: 汽车营销学课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析年级/专业/班:学生姓名: 学号:开始时间:年月日完成时间:年月日课程大作业成绩：学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总分（100）指导教师签名：年月一、吉利公司➢简介集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。
2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。
拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。
吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。
吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。
二、优势吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。
现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品；吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。
SWOT分析吉利
内部机会
中国汽车市场经过近十年的高速增长后， 正面临重新调整，吉利如果能够适时的 改变发展战略，抓住汽车市场趋于稳定 的发展机会，必然能在可能出现拐点的 中国车市增强自身竞争力，站稳脚跟。
外部机会
（1）依据汽车产业“十三五”规划草案，2017 年， 中国将继续促进汽车产业与关联产业、城市交通基 础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向 汽车强国，继续鼓励中国汽车集团跨区域兼并重组， 我国汽车产业将从依靠内需市场，转向大规模走出 国门，大力扶持传统燃料的节能环保汽车、以纯电 动汽车为主的新能源汽车，支持研究开发混合燃料、 氢燃料等汽车。 （ 2 ）国家颁布一系列的节能汽车补贴政策，而吉 利作为主打小排量汽车的品牌，享受到国家的节能 补贴，《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及 以下乘用车) 推广实施细则》延续执行，购买符合 节能汽车补贴标准汽车的消费者仍可获得每辆车 3000元的中央财政补贴。从而可以使成本进一步降 低，提升利益的同时给人以绿色环保的企业形象， 更能得到国家扶持。
一
人才储备强劲
吉利汽车
GEELY CA
2. 浙江吉利控股集团投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大 学三亚学院、浙江汽车职业技术学院等高等院校，在校学生超 过4万人；每年有近万名毕业生走上工作岗位，为中国汽车工 业和社会输送了宝贵人才；受中国汽车工程学会委托，投资建 立的浙江汽车工程学院，是中国首个专门培养汽车车辆工程 硕士、博士的研究生院。
外部机会1依据汽车产业十三五规划草案2017中国将继续促进汽车产业与关联产业城市交通基础设施和环境保护协调发展从汽车制造大国转向汽车强国继续鼓励中国汽车集团跨区域兼并重组我国汽车产业将从依靠内需市场转向大规模走出国门大力扶持传统燃料的节能环保汽车以纯电动汽车为主的新能源汽车支持研究开发混合燃料氢燃料等汽车
吉利汽车五力模型
吉利汽车外部环境分析一、吉利汽车宏观环境分析（一）经济环境分析2008年，一场金融风暴在全球肆虐的刮起，但是中国经济却仍然保持强劲的增长，2009年中国GDP增长8.7%。
2010年，中国国民经济继续保持着平稳较快的增长。
中国汽车市场也可谓风生水起，我国消费者拥有强劲的购买力，在2009年首次问鼎全球汽车销量第一后，2010年“卫冕”似乎也没有什么悬念。
（二）社会文化环境分析中国人的主要的价值观是注重身份地位、含蓄、和谐、谦虚、中庸、教养和文化。
购买汽车的主要消费群体，据资料显示， 2008年，“个人购买”在国内轿车销售总量所占的比例已经连续三年超过85%，根据市场监测机构的一些研究成果，总结了一些我国人们的消费趋势：消费者对汽车的时尚化概念需求越来越突出；年轻人市场将成为汽车消费的主力；中国二三线市场潜力巨大；满足中西部地理区域特点的汽车产品将会受到欢迎；汽车厂商的品牌价值已经非常重要。
（三）人口环境分析我国的人口分布：我国东南国土面积占全国的43%，而人口约占全国人口的94%左右，西北地区面积占全国面积的57%，人口却只占全国人口的6%左右，所以购买汽车的主要的消费市场还是在东南部，但是近几年西部发展速度很快，还是具有很大的市场。
我国近几年的人口收入保持逐步增长，受金融危机的影响，我国的人均收入在08年还是保持了一定的增长，但增长速度还是出现了下滑，但是随着经济的复苏，人们的对于汽车消费从之前的趋于保守逐步转化。
只要产品好，价格适当，服务做得好，人们还是愿意消费的。
（四）政治环境分析改革开放以来中国政治稳定，经济持续发展。
在全球经济一体化环境中的重要角色。
经济发展有强劲的势头，加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，很多中国的企业也走出国门。
近些年来由于环境的压力，促使政府提高了燃料效率、安全标准、和污染控制。
净化空气、全球变暖及新油耗标准不断提高，给汽车制造商带来了一定的压力。
但政府的振兴汽车行业计划也给汽车行业带来了很好的机会。
吉利SWOT分析
WO战略（扭转型战略）
1）利用沃尔沃技术和品牌影响力，提高自 身品牌知名度，摆脱低端品牌形象、实施 战略转型。 2）企业努力提升技术研发能力的同时，必 须预备足够资金，保证设备及时更新换代， 减少设备更新的成本 3）分品牌营销的策略，保持全球鹰，帝豪 和英伦三个品牌之间的平衡发展。 4）加大海内外营销力度，让更多人知道吉 利品牌，喜欢吉利品牌，购买吉利品牌。
机会（O）
1、国家政策大力支持国产汽车品牌的创新和发展； 2、顾客收入增长，购买力持续上升，不断给汽车 市场注入新的活力 3、中国国力的提升，国家形象的提高，国产品牌 质量在海外的提高，自主汽车品牌形象将得到提 高。 4、新能源汽车前景广阔，技术起步晚，在此领域 有很大的发展空间。
威胁（T)
1顾客对国产车的质量仍然持有相当的怀疑态 度，更倾向于国外的汽车品牌 1、国内外品牌竞争压力比较大， 2、并购volvo后，如何保证其安全性及国际化 管理能力的提升。 3、世界各国对进口商品的贸易壁垒加大，如 强制执行第三方检验等。 4、世界各地，如中东、南非等地，不稳定因 素加强。 5、欧债危机可能引发国际经济局势变化，不 仅影响各国经济，导致经销商银根紧缩或银行 经济制约等活动，也会影响国际油价变化。
劣势（W）
1、市场占有率低，品牌认可度、忠诚度不高； 2、资产负债率偏高 3、自主品牌及合资品牌多，竞争激烈 4、现有产品仅极少部分满足国外各种认证标准，暂 不能实现海外产品全方位多样化层次化。 5、新产品研发、投放时间周期过长 6、营销力度不够，广告宣传等投入过低。 7、新能源开发周期长，电动汽车研发滞后 8、欧债危机引发世界经济整体低迷 9、吉利整体组织架构较为庞大，增加了集中管理的 难度。
SO战略（增长型战略）
1）核心技术自主化，打造国人自己高品质的 民族自主品牌汽车；深化“民族自主”概念， 让中国人以开中国车为荣。 2）依靠国家的支持，做好国产车这一品牌， 在品牌号召力方面下功夫 3）在稳固好中低端汽车市场的前提下，向国 内外汽车高端市场进军，开拓国产车的高端 市场 4）研发新能源车技术，抢占新市场 5）提高质量全过程控制和管理 6）拓展海外市场，国际化的海外管理模式。 KD化、JV程度加深，让吉利汽车真正走出中 国、在世界汽车中占据一席之地。
吉利汽车五力模型分析
吉利汽车五力模型分析（一）在竞争对手中地位置吉利主要地竞争对手是比亚迪、奇瑞、上海通用、丰田.年比亚迪在中国市场地占有率为，奇瑞地市场占有率为，上海通用在中国地占有率是，丰田地市场占有率是.由此可知国内市场这些主要地竞争对手在低中高端都健全，而且极具竞争力地产品与吉利抗衡.以丰田为首占据着中国市场.但丰田地优势并不明显，而且在中国汽车市场上基本形成垄断竞争地局面.b5E2R。
对于吉利来说，低端市场地主要竞争对手是比亚迪和奇瑞，消费者对奇瑞地质量和品质都给于地相当肯定，吉利中高端地主要竞争对手是上海通用和丰田.这两个企业都具有相当地品牌优势，在消费者心中也确立了高品质高品位地形象，但价格是偏高地.p1Ean。
吉利这个中国自主品牌经过近十年地发展，在中低端汽车市场已经具备了足够地实力与合资品牌抗衡，在制造工艺，技术水平，以及外观、内饰地设计上都有着不俗地表现.DXDiT。
从年月开始，吉利全面进入战略转型期，核心是从“价格取胜”转向“技术领先”；从“成本领先”向“品牌创新”转变，从“低价取胜”向“技术领先、品质优先、客户满意、全面领先”转变，从“老百姓买得起地好车”转型为“造最安全、最环保、最节能地好车”.现在已转型成功.RTCrp。
从吉利品牌知名度和品牌认可度来说，吉利汽车形成了多系列地品牌矩阵，成为中国自主品牌地典型代表.消费者对国内汽车地自主品牌具有强势需求.再加上最近几年，国家提倡自主创新，鼓励支持自主品牌，所以，在品牌上，吉利应该也可以与其他合资品牌一决高下.5PCzV。
再加上吉利于年收购沃尔沃后，沃尔沃地资产也成为了吉利主要地一部分.吉利收购沃尔沃后可以获得它地核心技术，帮助吉利或国产汽车更好地走向国际市场以及使吉利自主品牌走向高端提供了更好地平台.吉利地竞争优势真正逐步加强.jLBHr。
（二）新加入者地地威胁新地地行业进入者有时是行业竞争地一种重要力量，这些新进入者大都拥有新地生产能力和某些必需地资源，期待能建立有利地市场地位.新进入者加入该行业，会带来生产能力地扩大，同时也带来对市场占有率地要求，这必然引起与现有企业地激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业地获利能力下降.而对于汽车行业地新进入者则相对困难：xHAQX。
吉利集团的发展及战略分析
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2.2吉利集团的整车产业
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吉利整车生产企业产品布局
吉利整车生产企业产品布局
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2.3吉利集团的零部件产业
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2.4吉利集团的价值链分析
价值链分析的方法由迈克尔波特于1985年第 一次提出，如下图所示。
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作为我国第一家民营资本的自主品牌汽车制造 商，吉利汽车公司的价值链分布大致如下：
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5.4.2福特卖掉沃尔沃原因
1. 随着2008年全球金融危机的蔓延，沃尔 沃轿车出现巨额亏损。 2. 全球金融危机爆发，福特汽车出现巨额亏 损 3. 福特卖掉沃尔沃能迅速回笼资金，避免福 特进一步陷入困局
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5.4.3 吉利收购沃尔沃的SWOT分析
1. 吉利收购沃尔沃的优势 （1）吉利的内部优势
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在进料后勤与发货后勤方面，吉利汽车依托ERP 系统进行生产原材料、生产计划和订单的管理。
在生产方面，吉利汽车在关键工序上引进世界先 进的生产设备确保产品质量，在一些非关键工序上 尽量减少先进设备的使用从而大大降低了生产成本 。
在市场开拓方面，吉利汽车在国内建立了完善的 营销网络，拥有近500个4S店和近600家服务站， 同时在国外已经建立了200多个销售服务网点。
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3.2行业内竞争分析
吉利汽车作为一家自主品牌的轿车生产企业，
不仅要面对合资品牌和进口轿车的挤压，而且还 要面对国产品牌的竞争。然而作为第一家民营自 主品牌的轿车生产企业，吉利和中国的自主品牌 轿车一起孕育、成长，起伏。有统计资料表明 2001年到2011年中国自主品牌轿车的市场占有率 稳中有升，分别是22.14%、23.09%、23.38%、 18.57%、25.43%、25.67%、26.28%、25.92% 、29.45%、30.90%、29.11%。
吉利汽车的市场营销策划
吉利汽车的市场营销策划一、策划背景改革开放以来汽车业的竞争越来越激烈，国外汽车不断进入我国对我们汽车业的发展造成了重大的危险。
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求量也越来越大，不同层次的汽车不断涌现，以满足不同的消费群体。
渐渐的消费者对汽车的要求也不仅仅是一种交通工具而已，他们开始追求外观及精神上的享受，对车的要求也越来越高。
这次我们对汽车行业进行深入全面的调查，来进一步挖掘吉利汽车市场。
近期，中国车市4月份的数据出炉，惯于担当“墙头草”的部分专家和媒体人士又是一片哀鸿，在中国车市一月月不同的数据走向中，我们总能触摸到他们的心在伴随着市场反反复复。
汽车新技术的突破正在加速，一些具有重新改写我们传统的汽车生活模式的力量，正在加入这个已经成熟了100多年的产业，而他们的加入，也可能将让我们从今天开始，重新定义我们的汽车生活。
如果说五粮液的“酒后造车”只是一时的冲动，那么吉利今时今日的成就，谷歌、苹果等革命性公司对汽车领域的关注，将是我们的汽车从现在开始，实现革命性的变革的希望所在。
我们有足够的理由坚信：我们正处在一个汽车重新出发的大时代。
人类对移动生活的需求不会减弱。
衣、食、住、行作为人类的根本性需求，在一个已经是“地球村”的时代，不可能出现倒退，移动是人类的天性，如果传统的围绕着化石能源设计的汽车在未来不能满足人类移动的需要，那么必然有新的移动工具出来，继续满足并丰富人类移动的需要，这个工具，今天我们称之为“汽车”，未来，也许将它称之为“移动工具”更为贴切。
在多家金融机构的支持下，吉利目前被认为在争夺福特汽车(Ford Motor Co.)旗下沃尔沃(Volvo)子公司的大战中处于领先地位。
吉利是中国十大乘用车品牌之一。
上海汽车通过与通用汽车和大众汽车(Volkswagen AG)等巨头成立的合资企业销售汽车。
二、策划目标⒈培养发展忠诚的客户层⒉用合理利润（超过行业平均水平）赢得更多客户⒊提高品牌知名度，扩大市场占有率，向全国内外市场进军⒋保持企业长久持续健康的（有动力和潜力）三、营销环境分析㈠宏观环境⒈经济发展，从宏观经济层面看，2011年有利于经济保持较快增长的因素不少，因为今年是“十二五”计划开局之年，中央政府会加大发展战略型产业支持力度，中央经济工作会议后，各方面预测2011年我国GDP增长幅度为9%—9.5%。
吉利集团国际化战略的swot探析
吉利集团国际化战略的SWOT探析摘要在后WTO 时代，随着全球经济一体化进程的不断加快，国际汽车行业产业格局正在发生着重大的改变。
面对全球汽车行业越来越激烈的竞争，中国的汽车行业也变得前所未有的活跃，企业的活力被激发，市场竞争氛围浓厚。
我国汽车企业发展迅猛，汽车市场开放程度不断加深，国际化经营是其不断发展壮大的必然选择和必经之路。
吉利集团作为中国第一家自主经营的民营汽车企业，作为中国自主品牌汽车企业的骄傲，正逐步开启国际化之路。
本文对吉利集团的国际化战略加以分析研究，提出了SWOT矩阵以及基于此的战略选择，一方面可以为吉利集团的国际化提供更好的建议，另一方面也可以给中国众多的民营企业走国际化之路提供一定的借鉴，具有重大的现实意义。
关键词吉利集团；国际化战略；SWOT分析第1章吉利集团的发展1.1 吉利集团的概况浙江吉利控股集团有限公司是中国第一家自主经营的民营汽车企业，始建于1986年，经过二十多年的建设与发展，在汽车及零部件方面拥有辉煌的业绩。
特别是在1997年进军轿车领域以后，凭借灵活的经营体制和不断的自主创新，得到了快速的发展。
连续两年进入世界500强，连续十一年进入中国企业500强，连续九年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
吉利集团的总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。
现有帝豪、英伦、全球鹰等三大品牌10多款整车产品及1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
截至2013年底，吉利汽车社会保有量累计超过300万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
自主开发的吉利熊猫、帝豪EC7/EC8、英伦SC515先后获得C-NCAP五星安全评价，全球鹰GX7获得C-NCAP“超五星”安全评价；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2KW，处“世界先进、中国领先”水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，获得中国汽车行业科技进步一等奖。
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机会（O）
1、国家政策大力支持国产汽车品牌的创新和发展； 2、顾客收入增长，购买力持续上升，不断给汽车 市场注入新的活力 3、中国国力提高，自主汽车品牌形象将得到提 高。 4、新能源汽车前景广阔，技术起步晚，在此领域 有很大的发展空间。
威胁（T)
1顾客对国产车的质量仍然持有相当的怀疑态 度，更倾向于国外的汽车品牌 1、国内外品牌竞争压力比较大， 2、并购volvo后，如何保证其安全性及国际化 管理能力的提升。 3、世界各国对进口商品的贸易壁垒加大，如 强制执行第三方检验等。 4、世界各地，如中东、南非等地，不稳定因 素加强。 5、欧债危机可能引发国际经济局势变化，不 仅影响各国经济，导致经销商银根紧缩或银行 经济制约等活动，也会影响国际油价变化。
WO战略（扭转型战略）
1）利用沃尔沃技术和品牌影响力，提高自 身品牌知名度，摆脱低端品牌形象、实施 战略转型。 2）企业努力提升技术研发能力的同时，必 须预备足够资金，保证设备及时更新换代， 减少设备更新的成本 3）分品牌营销的策略，保持全球鹰，帝豪 和英伦三个品牌之间的平衡发展。 4）加大海内外营销力度，让更多人知道吉 利品牌，喜欢吉利品牌，购买吉利品牌。
吉利汽车SWOT分析
优势（S）
1）自主研发团队及研发人员培养机制成熟、人才储备强劲。 与国内大专院校、科研院所等建立起产学研合作的研发体 系。 2）签约英国锰铜，收购澳大利亚DSI以及并购沃尔沃，开展 深度化、广泛化的国际合作，大幅度降低了整车制造和开 发成本，缩短了开发周期。品牌价值和国际知名度得到提 升。 3）全球化布局基本成形。除整车出口外，在乌克兰 ，俄罗 斯， 斯里兰卡 印尼，伊拉克等海外设立了组装基地，深度 覆盖欧亚非南北美五大洲的汽车市场。 4）各大基地布局相继建成投产、凸显规模优势 5）多年来在国内二三线城乡县建立了稳固的目标消费群， 营销渠道广泛可靠。
结论 吉利汽车是我国最早进入汽车行业打造民族品 牌的企业，25年来已经取得了巨大的成绩，一 直明确着自己的定位：造最安全，最环保，最 节能的好车，让吉利汽车开遍全世界。吉利会 通过不断地创新和进取，刷新一个个汽车行业 的记录！
劣势（W）
1、市场占有率低，品牌认可度、忠诚度不高； 2、资产负债率偏高 3、自主品牌及合资品牌多，竞争激烈 4、现有产品仅极少部分满足国外各种认证标准，暂 不能实现海外产品全方位多样化层次化。 5、新产品研发、投放时间周期过长 6、营销力度不够，广告宣传等投入过低。 7、新能源开发周期长，电动汽车研发滞后 8、欧债危机引发世界经济整体低迷 9、吉利整体组织架构较为庞大，增加了集中管理的 难度。
SO战略（增长型战略）
1）核心技术自主化，打造国人自己高品质的 民族自主品牌汽车；深化“民族自主”概念， 让中国人以开中国车为荣。 2）依靠国家的支持，做好国产车这一品牌， 在品牌号召力方面下功夫 3）在稳固好中低端汽车市场的前提下，向国 内外汽车高端市场进军，开拓国产车的高端 市场 4）研发新能源车技术，抢占新市场 5）提高质量全过程控制和管理 6）拓展海外市场，国际化的海外管理模式。 KD化、JV程度加深，让吉利汽车真正走出中 国、在世界汽车中占据一席之地。
ST战略多种经营战略 1、在细分的三大产品线上进行多 品种多层次的定位，满足各消费 群体的喜好。 2、加快新能源车型开发进度。 3、加快整车欧盟认证进度，以期 尽快进入欧盟市场。 4、在不稳定因素中提高吉利轿车 的性价比，吸引更多的客户和市 场。
WT战略（防御型战略）
1）节约生产成本，积累资本 2) 加强员工产品技能培训， 3) 提升服务质量，增加优质服 务项目 4）适当的加大宣传的力度，继 续巩固低端市场 5）采用多币种付款方式，确保 资金不因某一币种受制裁而无 法收到货款。