国华电力600MW汽轮机功能试验分析对策

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电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施电厂600MW汽轮机组是电厂的重要设备之一，其安装调试工作的质量直接关系到电厂的正常运行和安全稳定性。

在实际的安装调试过程中，常常会出现各种问题，需要工程技术人员及时分析原因并采取相应的处理措施。

本文将就电厂600MW汽轮机组安装调试中常见的问题进行分析，并提出相应的解决措施。

一、问题分析1. 随机振动过大在汽轮机组的安装调试中，随机振动过大是一个常见的问题。

随机振动过大会对汽轮机组的稳定运行和使用寿命产生严重影响，因此需要及时解决。

2. 轴对轴不正轴对轴不正是指汽轮机组在安装过程中，轴系的两轴之间不平行、不重合的现象。

轴对轴不正会导致汽轮机组转子运行时产生不正常的振动和噪音，降低汽轮机组的运行效率。

3. 汽轮机叶片损伤在汽轮机组的安装调试过程中，由于操作不当或者外部环境原因，汽轮机叶片容易受到损伤。

叶片损伤会导致汽轮机组的效率下降，甚至影响到汽轮机的安全运行。

4. 油系统故障汽轮机组的润滑油系统是保证汽轮机组正常运行的关键部件之一。

在安装调试中，油系统出现故障可能会导致汽轮机组无法正常启动或者运行不稳定。

二、处理措施1. 随机振动过大的处理措施对于随机振动过大的问题，首先需要对汽轮机组的支撑结构进行检查和优化。

通过调整支撑结构，可以有效减小振动的幅度。

需要对汽轮机组的转子进行动平衡，以减小不平衡质量所带来的振动。

可以考虑在汽轮机组的关键部位增加阻尼装置，用以吸收振动能量。

2. 轴对轴不正的处理措施对于轴对轴不正的问题，需要在安装之前进行精确的测量和调整，保证轴系的两轴之间平行、重合。

在安装过程中，需要配备专业的调整工具，以保证轴对轴的准确调整。

在汽轮机组的设计阶段，还可以考虑增加调整自由度，以便在安装时更加灵活地调整轴对轴的位置。

3. 汽轮机叶片损伤的处理措施对于汽轮机叶片损伤的问题，需要加强对安全操作的培训和管理，确保操作人员严格按照操作规程进行操作，避免不当操作造成叶片损伤。

600MW汽轮机组首次启动试验解析

600MW汽轮机组首次启动试验解析摘要：随着电力工业的飞速发展，火电机组容量日趋增大，新机组日益增多。

新机组的投运需要进行一系列的试验，才能确保机组安全可靠启动。

本文主要对600MW汽轮机组首次启动初期的试验项目进行总结探讨。

关键词：电磁阀、严密性试验、甩负荷、喷油试验、超速实验1. 机组定速后试验：1.1当机组所有静止试验项目及其准备工作全部完成后,就可冲转机组。

在机组定速3000r/min时至少需作下列试验项目：（对新安装或大修机组）1.1.1集控室停机按钮。

1.1.2主汽门及调速汽门严密性试验。

1.1.3危急遮断器喷油试验。

1.1.4高压遮断电磁阀（HTV）电磁阀在线试验。

1.1.5超速试验（试验前，应使机组负荷150MW连续运行不少于3小时～4小时，降负荷至零，解列后进行）1.1.1汽轮机高、中压主汽门/调门严密性试验1.1.1.1满足以下任一条件，应进行汽轮机阀门严密性试验：1）新安装机组或机组大、小修后。

2）主汽门、调门解体检修后。

3）超速试验前。

1.1.1.2试验允许条件：1）机组与电网解列，DEH在“自动”方式。

2）主蒸汽压力保持在50%额定汽压以上，试验过程中应保证汽温、汽压稳定。

3）汽轮机转速3000r/min。

4）未进行其它试验。

5）当阀门严密性试验条件满足时，可进行主汽门严密性试验和调门严密性试验。

6）试验结束，恢复到正常状态。

7）其转速应低于(P/ P0× 1000)r/min。

说明:P─实际进汽压力。

P0─额定蒸汽压力。

1.1.2汽轮机高中压主汽门、调节汽门活动试验1.1.2.1试验允许条件：1）所有主汽阀全开。

2）负荷在300MW～420MW内。

3）自动状态。

4）非CCS方式。

5）阀门试验允许。

1.1.3汽轮机抽汽逆止门活动试验1.1.3.1满足以下任一条件，应进行汽轮机抽汽逆止门活动试验：1）机组检修后启动前。

2）机组正常运行时，每月进行一次抽汽逆止门的活动试验。

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施随着工业化进程的加速，电力成为国民经济发展中不可或缺的重要能源之一。

汽轮机作为电厂的主要发电设备之一，其安装调试工作显得尤为重要。

在600MW汽轮机组安装调试中往往会遇到各种各样的问题，这就需要工程技术人员要具备足够的技能和知识来分析和处理各种问题。

本文将对600MW汽轮机组安装调试中常见的问题进行分析，并提出相应的处理措施。

一、问题分析1. 安装过程中遇到的问题在汽轮机组安装的过程中，常见的问题包括施工进度延误、设备损坏、操作失误等。

由于汽轮机组设备庞大、复杂，要求施工人员有一定的专业知识和操作经验，因此在安装过程中往往会出现各种问题。

在汽轮机组安装完成后进行调试阶段，也会出现各种问题。

如设备调试不良、系统不稳定、性能不符合要求等。

这些问题往往需要经过一定的分析才能找出根本原因，并进行相应的处理。

在汽轮机组安装调试完成后进行运行试验，也会遇到各种问题。

如设备出现故障、系统运行不稳定、发电效率不高等。

这些问题需要及时有效地解决，以保证汽轮机组的正常运行。

二、问题处理措施1. 提高施工质量在汽轮机组安装过程中，要加强对施工单位的监督，确保施工进度和质量符合要求。

要注意对设备进行保护，避免在施工中造成设备损坏。

2. 加强调试工作在汽轮机组安装完成后，要严格按照技术要求进行调试工作，保证设备运行稳定可靠。

对于调试中出现的问题，要及时组织技术人员进行分析，并采取相应的措施予以解决。

3. 关注运行试验在汽轮机组进行运行试验时，要密切关注设备运行状况，及时发现和解决各种问题。

对于设备的性能指标不达标的问题，要深入分析原因，并进行调整和改进。

4. 加强技术培训为了提高施工人员、技术人员的专业水平，要加强对其的技术培训，提高其对汽轮机组的操作和维护技能。

只有这样，才能保证汽轮机组的正常运行。

5. 强化管理制度在汽轮机组安装调试中，要建立健全的管理制度，规范施工、调试和运行试验的各项工作。

论600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题及解决对策

论600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题及解决对策【摘要】汽轮机组的调试对于提高机组的运行稳定性与可靠性，确保电网的安全稳定运行有着非常重要的作用和意义。

分析了某600MW超临界汽轮机组调试中出现的主机推力瓦温度高，油泵切换时小机速关阀自动关闭，凝结水管振动，闭式水泵启泵存在汽蚀等问题的原因，并提出了相应的解决对策，为其他汽轮机调试提供参考。

【关键词】汽轮机组；调试；解决对策引言基于我国社会经济的迅猛发展，电力行业发展也突飞猛进，装机容量不断增加。

当前我国电网中火力发电主力机组已经普遍使用超临界大型机组，电力工业装机容量不断增加，单台机组运行的稳定性对电网的安全稳定运行有着显著的影响。

基于此，对汽轮机组调试过程中存在的问题进行分析与探讨，总结经验和教训，提高机组的可靠性，从而确保电网的安全稳定运行。

一、汽轮机组简介某600MW超临界汽轮机组是上海汽轮机厂生产的，汽轮机组的型号是N600-24.2/566/566，该机组属于一次中间再热，单轴凝汽式汽轮机。

该机组的主轴分成了四段，即发电机转子，低压转子1，低压转子2，高中压转子。

盘车是低速盘车，转速是1.5r/min。

汽轮机组使用的是喷嘴调节，通过四个高压调速汽门对四组喷嘴进行控制。

机组的控制系统使用Industrial IT Symphony系统，汽轮机控制系统由汽轮机危急遮断系统（Emergency trip system，简称ETS），数字电液调节系统（Digital Electric Hydraulic Control Syste，简称DEH）等系统构成。

二、600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题2.1600MW超临界汽轮机组调试中主机推力瓦温度高汽轮机组首次冲转时，主机推力瓦的工作瓦当整套启动之后，推力瓦的温度随着负荷的增加而不断增加，在负荷达到480MW时，主机推力瓦的温度达到了100℃，而主机推力瓦的回油温度为60℃，轴向位移是-0.11mm，均在正常范围内。

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施【摘要】本文针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的常见问题进行了分析与处理措施的研究。

在安装过程中，可能会遇到各种困难和挑战，如设备安装不到位、零部件配合不协调等问题；调试阶段可能会存在启动困难、性能不稳定等情况。

为解决这些问题，文章提出了相关的处理措施和安全措施，并对效果进行评估。

结论部分总结了研究成果，并展望未来研究方向，为电厂汽轮机组安装调试提供了相关工作启示。

通过本研究，可为类似项目提供参考，提升工程质量和效率。

【关键词】电厂、600MW汽轮机组、安装调试、问题分析、处理措施、安全、效果评估、结论、总结、展望、工作启示、研究方向。

1. 引言1.1 研究背景电厂600MW汽轮机组是目前常见的发电设备之一，具有能效高、稳定性好等特点，对于国家的能源供应具有重要意义。

在安装调试过程中常常会遇到各种问题，影响了设备的正常运行和效率，因此有必要对这些问题进行深入研究和分析。

研究背景部分，主要针对电厂600MW汽轮机组安装调试中存在的问题进行概述和介绍。

安装过程中可能会出现设备配件不合适、安装方式错误等问题，导致设备不能有效安装到位，影响后续的调试工作。

在调试阶段可能会遇到设备性能不稳定、运行参数异常等问题，需要及时解决以确保设备的正常运行和效率。

这些问题的存在不仅会增加工作人员的工作负担，还可能影响电厂的生产效益和安全运行。

针对电厂600MW汽轮机组安装调试中存在的问题，进行深入分析和研究，提出相关的处理措施和安全措施，以提高设备的安装质量和运行效率，保障电厂的正常运行和安全生产。

这对于提高电厂的生产效益、降低运行成本具有重要意义，也为今后相关研究提供了有效的参考依据。

1.2 研究意义电厂600MW汽轮机组的安装调试是电厂建设的重要环节，直接影响着电厂的运行效率和安全性。

在这个过程中，可能会出现各种问题，需要及时分析和处理。

深入研究这些问题的原因和处理方法，不仅可以帮助我们更好地解决当前问题，还可以积累宝贵的经验，为未来类似工程提供参考。

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施我国社会经济发展脚步加快后，工业也得到良好发展空间，其中600MW汽轮机能够实现对蒸汽热能向机械能的转化，保证电能安全。

本文将从汽轮机组的概况出发，结合安装调试过程中出现问题，讨论主机轴振处理、高压内缸内壁上下温差大、主油泵压力优化等，为相关人员工作提供帮助。

标签：电厂；600MW汽轮机组；安装调试0 引言600MW汽轮机组作为电厂实现安全、稳定、高效运行的重要设备之一，其安全调试效果的优劣可直接影响到最后机组运行效果。

近几年由于各种原因造成的安全事故频频发生，给社会带来严重影响，制约了电厂经济效益发展，因此本文讨论其问题处理措施对企业实现安全生产具有现实意义。

1 600MW汽轮机组概况汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。

汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。

在60年代，世界工业发达的国家生产的汽轮机已经达到500-600MW 等级水平。

中国汽轮机发展起步比较晚。

1989年采用引进技术生产的600MW机组在平圩电厂投入运行。

时至今日，汽轮机经过了近一个世纪的发展，无论是理论还是制造应用，都已经得到了良好的改善。

600MW汽轮机组在平衡推力、灵活性、低热应力等方面有着较为明显的优势。

目前我国在运的600MW汽轮机组正常工作状态下的各项运行参数基本良好，综合热效率较高，与此同时，此类汽轮机的工作稳定性较好，在符合安全规定的常规操作下，能够保证长期安全高效稳定工作。

2 汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施2.1 机组振动超限某电厂2×660MW汽轮机组为东方汽轮机有限公司制造供货，机组型式为超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。

机组的进汽参数为25MPa/580℃/580℃。

汽轮机由一个高压模块、一个中压模块和两个低压模块组成。

该机组在进行整套启动试运过程中，冲转时，发生瓦振、轴振等轴系不稳定性现象。

论600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题及解决对策

一
汽轮机组简介３．１主机推力瓦温度高的解决对策某６００ＭＷ超临界汽轮机组是上海汽轮机厂生产的，汽轮机组的机组停机后进行揭瓦检查，确认安装有误，调整前后推力瓦的位型号是Ｎ６００－２４．２／５６６／５６６，该机组属于一次中间再热，单轴凝汽式置，重新进行安装找正后，再次启动冲转、并网、带负荷，直至机组满负汽轮机。该机组的主轴分成了四段，即发电机转子，低压转子１，低压转荷，监控机组推力瓦的温度均处于正常范围内。子２，高中压转子。盘车是低速盘车，转速是ｌ＿５ｒ／ｍｉｎ。汽轮机组使用的３．２油泵切换时小机速关阀自动关闭问题的解决对策是喷嘴调节，通过四个高压调速汽门对四组喷嘴进行控制。机组的控制在确保汽动给水泵组安全的前提下，重新调整油量分配，将润滑油系统使用ＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＩＴＳｙｍｐｈｏｎｙ系统，汽轮机控制系统由汽轮机危的进油量适当调小，同时适当将调节油的油量增加，重新进行小机挂闸急遮断系统（Ｅｍｅｒｇｅｎｃｙｔｒｉｐｓｙｓｔｅｍ，简称ＥＴＳ），数字电液调节系统状态下的主油泵切换试验，小机的速关阀工作正常，从而成功解决了主（ＤｉｇｉｔａｌＥｌｅｃｔｒｉｃＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｏｎｔｒｏｌＳｙｓｔｅ，简称ＤＥＨ）等系统构成。油泵切换过程中小汽机主汽阀自动关闭的问题。

600MW超临界发电汽轮机调试问题的分析与处理

ＡｂｔａｔＴｅｓｂｅｔｆｈｓｓｕｙｉｔｘｏｎｈｂｏｍａｉｕｓｏｃｒｅｎｌｂｉｔｎｏｌｙｔｍ，ｓｒｃ：ｈｕｊｃｉｔｄｏｅｐｕｄｔｅａｎｒｌｓｅｃｕｒｄｉｕｒａｉｉｓｓｅｏｔｓｓｃｏ
０引言
随着我国电力装机容量的大幅增加，目前大型超临界机组已逐渐成为网上的主力机组，台机组单的安全稳定性对电网运行稳定与安全的影响比率显著提高。总结此类机组的调试经验和教训，提高调试质量，为提交一台高可靠性的机组具有重要的社会意义。近几年来，我们在调试６００ＭＷ超临界汽轮发电机组过程中遇到了一些事故和异常，过通认真分析、理，处问题获得圆满解决。本文叙述了
摘
要：详细介绍了６００ＭＷ超临界汽轮发电机组调试过程中，油系统、在调节保安系统，结水系统和轴系凝
振动等方面发生的多个异常情况。通过现场计算分析和故障诊断，或者通过更改相应部分的设计，消除了上
述故障或隐患，证机组顺利完成１８小时试运转，高了机组的安全稳定性，述成功的经验可供同类机组保６提上
ｍｅｔｎｄａｏｅａｅｅｉｎｔｄｂｎｓｔａｃｌｔｎａａｙｉｎａｌｄａｎｓｓｒｂｐｌｉｇｓｍｅｒｖｓｄｎｉｅｂｖｒｌｏｍｉａｅｙｏ－ｉｅｃｌｕａｉｎｌｓｓａｄｆｕｔｉｇｏｉ，ｏｙａｐｙｎｏｅｉｅｏｄｓｇ，Ｓｈｔｔｅｕｉｈｓｐｓｅｈ６ｒｌｏｅａｉｎｓｃｅｓｕｌｔｏｄｓｆｔｎｔｂｌｙＴｈｅｉｎＯｔａｈｎｔａａｓｄｔｅ１８ｔｉｐｒｔｏｕｃｓｆｌｗｉｇｏａｅｙａｄｓａｉｔ．ａｙｈｉｅａｏｅｓｃｅｓｕｘｅｉｎｅｃｎｂｅａｄｄａｎｅａｌｏｏｂｖｕｃｓｆｌｐｒｅｃａｅｒｇｒｅｓａｘｍｐｅｆｒｃｍｍｉｓｏｉｇｉａｅｋｎｆｕｉｓｅｓｉｎｎｎｓｍｉｄｏｎｔ．Ｋｅｒｓｓｐｒｒｉｌｕｂｎ－ｅｅａｏｅ；ｃｍｍｉｓｏｉｇ；ａｎｒａａｅｎｌｓｓａｄｄａｎｓｙｗｏｄ：ｕｅｃｉｃｒｉｅｇｎｒｔｒｓｔｏｔａｔｓｉｎｎｂｏｍｌｃｓａａｙｉｎｉｇｏｅｉ

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施随着工业化进程的加快和能源需求的增长，电厂作为能源供应的重要环节，其安装调试工作显得尤为重要。

600MW汽轮机组作为电厂的主要设备之一，在安装调试过程中可能出现各种问题，需要及时分析和处理，以确保机组的正常运行和安全稳定性。

本文将针对600MW汽轮机组安装调试中可能出现的问题进行分析，并提出相应的处理措施。

一、问题分析1. 设备运输及搬运问题在汽轮机组运输过程中，可能会出现设备损坏或者搬运不当的情况，导致设备的安装受阻或出现设备质量问题。

2. 设备安装误差汽轮机组的安装需要精准的测量和安装，如果安装误差过大，会影响设备的运行效率和安全性。

3. 部件连接问题汽轮机组的各个部件需要精准的连接和组装，如果出现连接不良或者松动的情况，可能会导致设备运行不稳定或者出现故障。

4. 系统调试问题汽轮机组是由多个系统组成的复杂设备，需要对各个系统进行综合调试，如果调试不当，可能会影响设备的整体运行效果。

二、处理措施1. 加强运输和搬运管理为了避免设备在运输和搬运过程中受损，需要加强对设备的运输过程进行管理和监控，确保设备安全到达安装地点。

对设备的搬运也需要进行严格的管理和操作规范，以确保设备的完整性和安全性。

2. 精细化的安装测量和控制在设备安装过程中，需要进行精准的测量和控制，确保设备的安装位置和角度符合要求，避免安装误差过大导致设备运行不稳定。

在设备安装完成后，需要对设备进行全面的检查和测试，确保设备的安装质量。

3. 加强部件连接的检查和测试设备部件连接的质量对设备的运行效果和安全性有着重要影响，因此需要加强对部件连接的检查和测试，确保各个部件之间的连接良好，避免出现连接不良或者松动的情况。

4. 系统调试的全面性和细致性在对汽轮机组进行系统调试时，需要注意对各个系统进行全面的细致的调试，确保各个系统间的协调配合和运行效果。

要对系统调试的过程进行记录和分析，及时发现和解决问题，确保设备的整体运行效果。

国华定电亚临界600_MW汽轮机通流改造技术方案研究与应用

第38卷,总第224期2020年11月,第6期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGYVol.38,Sum.No.224Nov.2020,No.6　国华定电亚临界600MW汽轮机通流改造技术方案研究与应用张　磊(神华国华(北京)电力研究院有限公司,北京　100025)摘　要:为了提升机组的经济性和安全性,对定电亚临界600MW汽轮机进行了通流改造技术方案研究。

首先,分析了定电亚临界600MW机组改造前性能和存在的问题,确定了改造前汽轮机性能和出力现状。

其次,调研了国内亚临界300MW汽轮机通流改造业绩,以及各通流改造厂商的性能保证值,并进行了热力校核计算,分析得出亚临界600MW汽轮机改造后可达的性能指标。

最后,针对制造厂提供的通流改造方案,提出了冷端优化、末级叶片选型等优化设计方案,从而确定了改造的最终方案。

定电一期1号、2号汽轮机通流改造现场工作分别于2015年10月、2016年1月开始实施,改造后性能试验表明,汽轮机热耗分别降低了322.5kJ/kWh、342.5kJ/kWh,经济效益显著。

关键词:600MW;汽轮机;通流改造;冷端优化;末级叶片中图分类号:TK416 文献标识码:A 文章编号:1002-6339(2020)06-0540-05Research and Application of Flow Path Retrofit Solution ofSubcritical600MW TurbineZHANG Lei(Shenhua Guohua(Beijing)Electric Power Research Institute Co.,Ltd.,Beijing100025,China)Abstract:In order to improve the economy and safety of the unit,flow path retrofit solution of subcritical 600MW turbine on Dingzhou power plant is investigated.Firstly,the performance and existing problems of the subcritical600MW unit are analyzed,and the performance of the turbine on active service are de⁃termined.Secondly,after overall considering the performance of300MW steam turbine through flow path retrofit,the guarantee performance value of600MW turbine flow path retrofit,and heat balance cacula⁃tion,the thermal performance of the subcritical600MW steam turbine are specified.Finally,the optimal design is put forward,then the final solution is determined.After flow path retrofit,the heat rate of No.1 and No.2steam turbine was reduced by322.5kJ/kWh and342.5kJ/kWh respectively,and the eco⁃nomic benefit was remarkable.Key words:600MW;steam turbine;flow path retrofit;cold end optimization;last stage blade收稿日期　2019-11-27 修订稿日期　2020-01-07作者简介院张磊(1982~),男,博士,高级工程师,主要从事电厂热能工程和工程热物理方面的研究。

600MW超临界汽轮机热力性能诊断及供热分析

600MW超临界汽轮机热力性能诊断及供热分析目前，我国火电机组平均供电煤耗与发达国家相比仍有较大差距。

在煤炭资源日益消耗、电煤供应日益紧张、环境压力日益增大的严峻形势下，加强研究解决燃煤发电机组节能、减排问题已成为保障我国经济可持续发展的一个关键问题。

汽轮机是热力发电厂的主要设备之一，对整个电厂的经济安全运行有着不可忽视的作用。

本文以某电厂600MW超临界机组为研究对象，利用机组在典型工况下的热力性能试验数据，对汽轮机的主要性能指标进行计算分析，对汽轮机系统进行了耗差计算，并对机组实施改造供热进行了方案分析和经济效益对比。

论文利用MATLAB编制了机组的热力性能计算程序，实现对汽轮机热耗率、汽轮机缸效率、机组煤耗率等主要性能指标的计算，并设计了MATLAB与EXCEL之间的接口程序，实现了原始数据读入和计算结果输出的灵活性，具有很好的推广价值。

根据性能指标计算结果，对机组的性能现状进行了合理的评价。

采用等效焓降分析方法，对机组回热系统参数及凝汽器参数进行了耗差分析。

计算表明，1号高加端差及凝汽器过冷度偏离设计值对煤耗升高影响较大，是影响汽轮机系统耗差的主要因素，是电厂节能整改的一个重要方面。

针对该凝汽式机组改供热的问题，利用变工况计算方法对机组供热改造进行了热经济性计算分析，分析了供热抽汽流量与电功率和煤耗率的关系。

结果显示，对于600MW机组，供热蒸汽量每增加20t/h，发电功率会降低约7MW，机组发电标准煤耗率下降约1-2g/(kWh)。

通过对热再热蒸汽供热和冷再热蒸汽供热两种不同供热方案的对比分析，明确了热再热蒸汽抽汽供热是该机组最佳供热改造方案。

并对机组的实际供热经济性进行了计算分析。

论文的工作对同型机组的性能分析诊断和供热改造分析均有一定的参考价值。

600MW汽轮机低负荷时低压转子振动分析及对策

第10卷(2008年第8期)电力安全技术S薪羔蒜慧600M W汽轮机低负荷时低压转子振动分析及对策靖长财(北京国华电力技术研究中心有限公司，河北三河065201)汽轮发电机组转子振动是反应机组运行安全性的重要指标。

汽轮发电机组转子振动异常是比较常见的故障，威胁着机组的安全运行，影响转f振动的因素较多，查找复杂，但只要认真分析，振动原因一般是可以查清和控制的。

下面针对某600M W 汽轮发电机在低负荷时发生低压转子振动大问题进行了分析，找出原因并提出了建议。

l低压转子振动过程沧东发电公司l号汽轮机为上海汽轮机有限公司生产的亚临界蒸汽参数、一次中间再热、单轴四缸四排汽抽汽式汽轮机，型号C600一16．7／538／538／0．75型。

1．1事故前参数机组负荷350M W，主汽压力13．0M Pa，主汽温度538℃，再热蒸汽压力1．6M Pa，再热蒸汽温度538℃，排汽压力1．8kPa／1．98l(Pa，汽轮机润滑油压0．24M Pa，润滑油温41℃，汽缸膨胀43．1 nun，串轴一0．05m m，高压胀差0．28m m，低压胀差12．4m m。

循环水温度15．8℃，2台循环水泵运行，出口压力90kPa，2台真空泵运行。

1．2事故过程2006—10—26T02：48，调度令1号机组负荷由350M W降至300M W，02：56机组负荷减到306M W，03：03发现汽轮机低压转子6，7，8号轴瓦振动值上升较快，立即派巡检员就地测量检查，明显可以感到振动加剧，声音变大，03：11，7号轴瓦轴振动已经达到254“m，8号轴瓦轴振动已经达到125眦1，机组振动保护动作，机组跳闸(振动保护跳机条件：某轴瓦254“m与相邻瓦125“m，延时3s)。

1．3停机后检查机组停机过程检查轴瓦温度、机组惰走时间和过临界转速振动、转子偏心正常；对高压缸前后轴封、中压缸前后轴封、低压缸前后轴封进行听音检查正常。

停机后对低压未级叶片进行外观检查未发现有叶片脱落和叶片拉筋断裂问题；对5，6，7，8号轴承处对轮的挡风板、连接螺栓等进行了检查，正常；将低压缸前后加配重手孔打开，检查转子配重块未发现有脱落迹象，检查l l号轴瓦集电环配重块无脱落、松动。

我国600MW等级汽轮机甩负荷试验现状分析

１号机：２５％、５０％、７５％和１００％４级甩负荷ＯＰＣ仅动作一次，分别将转速控制在额定转速的３．７８％、４．００％、３．９９％和５．３４％，转速无明显二次调节，动态特性良好。２号机：２５％、５０％、７５％和１００％４级甩负荷ＯＰＣ仅动作一次，分别将转速控制在额定转速的２．４３％、４．１９％、４．４５％和５．９４％，转速无明显二次调节，动态特性良好。
ｏｒ
ｅｌｅｃｔｒｏ－ｈｙｄｒａｕｌｉｃ
ｔｅｓｔ
ｉｔｓｅｌｆｒｅａｃｈｅｓｈｉｇｈｅｒｌｅｖｅｌ．
ｍｏｍｅｎｔｏｆｒｏｔｏｒ；ｏｖｅｒ－ｓｐｅｅｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌ：ｌｅａｄ－ｒｅｊｅｃｔｉｏｎｔｅｓｔ；６００ＭＷｃａｐａｃｉｔｙｃｌａｓｓ；ｕｎｉｔ；ｓｔｅａｍｔｕｒｂｉｎｅ
珠海电厂１、２号机
２．２转子转动惯量．，转子转动惯量．，是测功法甩负荷试验、电网有关计算甚至某些机组“超加速度保护”触发快关ＦＶ（ＦａｓｔＶａｌｖｉｎ）整定的关键参数，与轴系（包括发电机转子）的材料、重量、结构、叶片、级组级数等有关。从表１收集的数据看，计算结果差别较大，如北仑发电厂二期工程３号～５号３台机均是日本东芝公司ＴＣＡＦ．４２型亚临界、四缸四排汽、冲动式凝汽式汽轮机，３、４号机转动惯量相差１５８１２ｋｇ・ｍ２，若以４号机为基准，差别竟达４７．５％【６１；某厂同一机组转子转动惯量计算值不同文献报导也相差１０．２６％【４。Ｊ。超临机机组转子转动惯量最大８５６９１ｋｇ・Ｉｎ２，最／１，４５２１１ｋｇ・Ｉｌｌ２，平均６０４７８ｋｇ・ｎ１２；亚临界机组最大６６
ｔｏ
ｓｐｅｅｄ，ｉｎｅｒｔｉａ
ｍｏｍｅｎｔｏｆｒｏｔｏｒ，
ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎａｌｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｓｔｒｏｎｇａｂｉｌｉｔｙ

600mW汽轮机热力性能试验及经济性分析

600mW汽轮机热力性能试验及经济性分析摘要本文以600mW机组试验数据为依据，对汽轮机高、中压缸效率、热耗率、高加端差、热力系统泄露、驱动给水泵汽轮机用汽流量及运行参数等影响机组供电煤耗的主要因素进行了定量分析，提出了降低机组供电煤耗的具体措施，达到提高机组的经济效益的目的。

关键词热力试验；缸效率；热耗率；经济性；经济效益0引言该电厂#1汽轮机为东方汽轮机厂生产的600mW超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽凝汽式汽轮机。

高、中压缸采用合缸结构，两个低压缸为对称分流式，机组型号为N600-24.2/566/566。

机组热力系统采用单元制方式，共设有八段抽汽分别供给三台高压加热器、一台除氧器和四台低压加热器。

给水泵驱动方式：2×50%B-MCR汽动给水泵，小汽机用汽由四抽供给；其备用泵为1×30% B-MCR电动调速给水泵。

目前机组的供电煤耗与设计值存在差距，为查明机组能耗偏高的原因，以便于采取针对性的措施，切实提高电厂的生产效益，该电厂进行了汽轮机热力性能试验，对影响机组供电煤耗的诸多因素进行定量分析，为电厂开展节能降耗工作提供科学指导。

1试验情况试验结果表明：600mW工况试验修正后热耗率为7 894.38kJ/kW·h，比设计热耗率7 512.00kJ/kW·h高382.38kJ/kW·h；600mW工况试验高压缸效率为81.21 %，比设计值86.20%低4.99%。

中压缸效率为89.30%，比设计值92.52%低3.22%；修正后供电煤耗率为312. 21g/kW·h。

与#2机供电煤耗305g/kW·h相比差距还不小，比设计值289. 95g/kW·h（按照THA工况下的设计汽轮机热耗、设计锅炉效率、设计厂用电率、管道效率取98%计算）也高了很多，还有比较大的节能潜力。

2节能降耗的措施2.1系统泄漏试验期间检查发现机侧汽水系统阀门存在泄漏现象，具体情况如下表1，热力系统泄露影响使机组热耗升高大概91kJ/kW·h，煤耗升高3.43g/kW·h。

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施1. 引言1.1 研究背景电厂600MW汽轮机组是一种重要的发电设备，其安装调试质量直接关系到电厂的正常运行和发电效率。

在实际施工过程中，经常会出现各种问题，如安装不牢固、设备配件缺失、调试困难等。

这些问题严重影响了汽轮机组的稳定运行和发电效率。

为了解决这些问题，有必要对电厂600MW汽轮机组的安装调试过程中所遇到的常见问题进行分析，并提出有效的处理措施。

通过研究这些问题的原因及其影响，可以为今后的电厂汽轮机组的安装调试工作提供参考和借鉴。

本文将针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行深入分析，总结经验教训，为提高电厂汽轮机组的安装质量和效率提出建议。

1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对电厂600MW汽轮机组安装调试中常见问题的分析与处理措施的研究，总结出问题处理的有效方法和安全注意事项，为类似项目提供参考。

通过深入分析安装调试中可能出现的各种问题及其原因，为工程技术人员提供实用的解决方案和避免措施，以确保整个项目的顺利进行。

本文还将对调试结果进行深入分析，为未来类似项目的安装调试工作提供经验借鉴。

通过对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行系统研究和总结，旨在提高项目的施工质量和效率，并为我国电力行业的发展做出积极贡献。

1.3 研究意义本文旨在对电厂600MW汽轮机组安装调试中常见问题进行分析，并提出相应的解决措施，旨在为相关领域的研究和实践提供参考。

目前，汽轮机组在能源生产中占据着重要地位，对其安装调试过程中存在的问题进行分析和处理，不仅可以提高工作效率，降低成本，更可以保障设备的安全稳定运行。

电厂600MW汽轮机组安装调试是一项复杂的工程，常常会出现各种问题，如设备配件不符合要求、安装位置不准确等。

针对这些问题，我们需要深入分析其原因，并提出相应的处理建议，以确保整个安装调试过程顺利进行，保证设备的正常运行。

本研究的意义在于对电厂汽轮机组安装调试过程中的问题进行深入分析和研究，总结出问题处理的有效方法和经验，为相关行业提供参考。

600MW火电厂汽轮机振动大原因及对策分析

600MW火电厂汽轮机振动大原因及对策分析发布时间：2021-06-24T16:18:18.927Z 来源：《中国电业》2021年6期作者：李姗姗[导读] 汽轮发电机组在运行过程中经常会出现转子不平衡现象并引发故障李姗姗华电国际电力股份有限公司邹县发电厂，山东邹城 273522摘要：汽轮发电机组在运行过程中经常会出现转子不平衡现象并引发故障。

据统计，在汽轮机组已经发生振动故障中有80%左右是因转子不平衡而导致的，其中属转子本身质量问题的约占90%。

当前汽轮机整体工艺水平有显著提升，加之火电厂自身不断总结经验、不断提升安装和检修质量，由转子本身导致的振动故障率在逐渐降低，但当前汽轮机发电机组振动的主要振源仍来自于转子本身的质量不平衡力。

关键词：汽轮机；振动大；原因；对策引言汽轮机安全稳定运行对火力发电至关重要。

其结构复杂，运行过程中受各种因素影响，不可避免出现振动现象，轻则减负荷降效，重则直接导致机组停运，对机组寿命和机组运行经济性有严重影响。

如何做好汽轮机振动故障预防、检查及后期维护工作，保证发电机组稳定高效生产，是相关技术和管理人员值得认真思考的问题。

1 汽轮机简介目前，发电厂通过天然气、煤炭等不可再生资源来产生电能。

发电的具体过程是通过燃料的燃烧过程来产生较大的热量，而在水的加入后将会产生一定的热蒸汽，这些热蒸汽可以有效地将化学能转化成热能。

在高压热蒸汽的作用下，汽轮机将持续运转，这些热能也将转变为机械能，从而形成循环过程，达到更好的汽轮机运转效率。

汽轮机使用机械能来转化为电能，而这些电能将被传输到发电厂。

现阶段，我国的发电厂包括天然气发电厂、工业废料发电厂、余热发电厂、燃煤发电厂等，而汽轮机主要使用在火力发电厂的发电工作中。

汽轮机的基础结构包括低压缸、中压缸和高压缸三个部分。

现阶段也有一些汽轮机的设计是将中压缸和高压缸结合在一起。

汽轮机同样也包含一些辅助结构或者是系统，如润滑油、给水系统等，所以其结构十分复杂。

神华国华电力600MW发电机组技术性能指标分析

的问题；计６０统０ＭＷ机组投产以来发生的８６次非停，设计、从制造、安装、试等方面分析影响因调素，不仅指出了仍存在的主要问题，而且对今后提高机组技术性能指标的措施和建议具有参考价值。
关键词：煤耗率热耗率锅炉效率性能指标中图分类号：Ｍ３Ｔ１文献标识码：Ａ文章编号：６４８９（０）１０００１７— ４２２１０ —６ —４１
统未投入，响供电煤耗率。影
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为此提出建议要求发电公司请设计院重新核定设计供电煤耗率；规范性能考核试验的方法和数据，
济性等情况进行分析和回顾，结管理经验及教训，总
持续改进，国华电力今后新机组的建设提供借鉴。为
１神华国华电力机组技术性能指标统计分析
国华电力成立以来，历年机组非停次数见表１。
随着机组台数的增加，其近几年６０尤０ＭＷ容量机组快速增加，因基本建设整体安装、备质量的提高，设
神华国华电力自１９９９年成立以来，经过１Ｏ年
电煤耗率试验值与设计值（电厂提供设计值、据核数算设计值）比较见表３的。

600MW机组汽轮机各类问题例析

600MW机组汽轮机各类问题例析根据大体调查显示，我国安装投运的同类型机组中，由于人工安装质量参次不齐，机组运行时均会产生不同程度的状况。

而造成其运行出现状况的主要原因大多数都是由于运行工况和气体侧漏。

一、600 MW机组汽轮机本体发展现状1、机组发展速度较快近几年，国产600 MW级机组汽轮机电机组已是中国各个工程项目中的重中之重，对于优化并调整我国机组汽轮机问题的目标也越来越明确，在技术上和设备上进行调整对于我国汽轮机组的可持续发展具有不可估量的好处，不但能够大大增加汽轮机操作时的工作效率，还能在很大程度上减少对环境的污染程度。

2、运行状态比较稳定就我国目前的发展水平来看，在汽轮机的发展上得到了明显的提升，根据数据显示，就08年来说我国的汽轮机就达到了将近3000台。

虽然我国的汽轮机数量有了明显增加，不过相对应的问题也出现了很多，尤其是在汽缸内部间隙方面的问题更是原来越显著。

二、汽轮机的间隙问题1、存在的主要问题汽轮机k值主要指的是以其汽轮机为基础的热力设计和功效进行的运算，使汽轮机在任何情况下都能够以最好的状态运行，并且动静部件在轴向上也不会发生摩擦，根据材料膨胀量的计算的设计方式得出的动静部件轴向定位间间隙的确定，通常情况下k值都标注在指定的位置上，标注出标准的厂家值。

汽轮机有关上汽厂600mw机组各个转子k值的定位情况下，高压转子推力盘通常情况下都靠在发电机的一侧上，k值的定位分别是：高压转子11.96士0.13mm，即叶轮叶顶轴向与第一隔板之间的间隙，中压转子14.25士0.13mm即叶轮叶根轴向与调端第一级隔板间的间吩，低压2转子29.52士0.13mm，即叶轮叶根与调端第一级隔板间的间吩。

汽车机LA值指的是为了检验盖缸后转子的整定值k值的确定，在确定好的情况下现场通常情况下会用转子与轴承箱特定位置测量记录来测量汽车缸端面到转子外侧平面之间的轴向间距。

轴系中各个转子轴向定位通常会根据m在汽轮机全实缸的状态，转子连轴器没有解裂，推力瓦没有移动位置，推力盘在工作瓦块的位置的情况下检测各转子的LA值，推力瓦定位位置的数据来验证结果。

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施

电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施电厂600MW汽轮机组是电厂的核心部件之一，它的安装和调试直接关系到电厂的运行稳定和安全。

在实际的安装和调试过程中，经常会遇到一些问题，这些问题往往需要我们及时分析并采取有效措施解决。

下面将针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行分析与处理措施的讨论。

一、问题分析1.现场环境问题电厂现场环境通常比较复杂，存在大量的尘埃、湿气等环境因素，这会对机组的安装和调试造成影响。

特别是在施工期间，现场环境的杂乱和不洁容易导致机组部件的污染和损坏，进而影响机组的正常运行。

2.设备配套问题在机组安装过程中，设备的配套问题往往是问题所在。

设备的配套如果出现问题，会直接影响到机组的安装和调试，甚至会导致机组无法正常运行。

3.技术工人素质问题机组安装调试需要高素质的技术工人，他们需要熟悉机组的结构和原理，能够熟练操作设备，并且能够及时发现和解决问题。

现实中往往会出现工人的技术素质不高，导致机组的安装和调试出现一系列问题。

4.安全问题在安装和调试过程中，安全问题是最为重要的。

机组的安装和调试需要采取一系列严格的安全措施，以保障工人的安全和机组的安全。

在实际操作中，安全问题往往容易被忽视，导致不良的后果。

二、处理措施1.加强现场管理为了解决现场环境问题，电厂需要加强现场管理，确保现场环境干净整洁，减少对机组的污染和损坏。

还需要对现场环境进行严格的控制，保证机组的安装和调试顺利进行。

2.加强设备配套检查设备配套问题是关键，因此电厂需要加强对设备配套的检查，确保设备之间的配套良好，避免出现问题。

在发现设备配套问题时，需要及时进行处理和调整，以保证机组的安装和调试。

3.加强技术工人培训为了提高技术工人的素质，电厂需要加强对技术工人的培训，不断提高其操作技能和问题处理能力。

也需要加强对技术工人的监督和管理，确保他们能够按要求进行机组的安装和调试。

4.加强安全管理在安装和调试过程中，安全问题是最为重要的，因此电厂需要加强安全管理，严格要求工人遵守安全规定，防止意外事故的发生。

600MW机组供热后汽轮机给水泵的运行分析

600MW供热机组汽轮机给水泵轴功率不足问题分析与对策王琼宜昌供电公司配电中心湖北省宜昌市 443000)摘要：目前，大容量机组为降低厂用电率无一例外都采用了汽轮机给水泵的上水方案，且很多厂出于安全经济方面的考虑切除了汽轮机给水泵的高压备用汽源。

但是，当机组经过供热改造后，额外增加的供热抽汽量使汽轮机给水泵所需轴功率不足，在运行中出现了汽包上水困难、调节迟缓等问题。

本文通过华电包头发电公司的一次汽包水位异常事件系统地分析了事件的根本原因，提出了防止和控制类似事件发生的具体措施，并在工作中进行了实施取得了良好的效果，证明供热改造机组的给水泵汽轮机虽然切除高压备用汽源给运行带来了一定的影响，但在机组滑压运行时完全可以保证汽包的正常供水。

为大容量机组供热改造后汽轮机给水泵运行摸索出了可供参考的方法和经验。

关键词：供热，汽包水位，给水泵汽轮机，所需轴功率，给水总压头引言：华电包头发电有限公司出于安全经济上的考虑切除了两台给水泵汽轮机高压备用汽源，但在机组经过供热改造后出现了汽轮机给水泵上水困难的问题，这种问题在锅炉燃烧工况剧烈变化时显得尤其突出，多次由此引发异常事件险些造成跳机的事故发生。

为找出汽轮机给水泵上水困难的真正原因从而加以预防和控制，防止类似事件的发生以保证机组安全运行。

华电包头两台机组为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽冲动凝汽式，机组型号N600—16.67/538/538，采用高中压合缸结构，低压缸为双流反向布置。

给水系统配置两台50%容量的变速汽轮机拖动的锅炉给水泵，每台汽泵配置一台定速前置泵，一台30%容量的带液力耦合器的电动给水泵做为备用，一台汽泵和一台电泵并列运行可满足90%MCR的需要。

两台给水泵汽轮机正常运行由主机四段抽汽供汽，当调门全开可满足超额定压力5%的汽包上水的需要。

备用汽源来自主蒸汽和高压辅汽联箱，当负荷降到额定负荷的30-40%时，主蒸汽备用汽源自动进行内切换补充给水泵汽轮机输入功率的不足。