汽车相关专业实习周记范文

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汽修实习周记（14篇）

【导语】实习是⼤学⽣毕业必须经历的过程，它也是你能⼒的⼀个证明，尤其是进⼊⼤企业实习，可以充分发挥和展⽰你的才华和在学校⾥学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜欢或擅长的⾏业。以下是©⽆忧考⽹为⼤家整理的《汽修实习周记（14篇）》，供⼤家参考学习。

篇⼀

第⼀周星期三

汽修公司的⼀位今天是我第⼀天来⾸汽腾鹏汽修三场实习的第⼀天，

负责⼈把我们被分到⼀汽⼤众的⼈带到了公司经理的办公室让我们等⼀下经理给我们⾯试，等⼀下经理给我们⾯试，我们很快等到了负责给我们⾯试的销售经他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢?

要知道维修顾问可是很苦很累的⼯作要在车间⼯问，他说为什么呢?

作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习，作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习，长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习你有决⼼⼯作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累，轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽⽢”他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等⼀会⼉维修车间经理回来接你过了⼏分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多⼩时就把我们们。带到了车间，我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜带到了车间，我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了⼀个听说是业务能⼒很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的⼀段⽇⼦⾥我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在⼀起⼯作和⽣活。

汽车专业实习周记7篇

xx年9月15日实习的第一个星期--真诚

这是我进入公司的第一天，经过学校确认，我总算是被安排到昌导汽车租赁企业实习的通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好,那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成透明人的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要真诚,做事也要真诚.做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

xx年9月23号实习的第二个星期--主动出击

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我

想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似

复印打字的杂活.或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能

做什么。做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。

我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西

却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的主

动请缨却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适

汽修顶岗实习周记5篇

汽车市场决定了人才需求，对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，汽车人才紧俏，汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。下面给大家分享一些关于汽修顶岗实习日周记5篇，供大家参考。

汽修顶岗实习周记(1)

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。

很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足

2020年汽车专业实习周记6篇

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。下面给大家分享一些关于2020年汽车专业实习周记6篇，供大家参考。

2020年汽车专业实习周记(1)

今天是我来__有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂安全教育的培训只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

汽车实习周记范文3篇

本文是关于汽车实习周记范文3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

实习周记(五)(20xx年5月3日至5月9日)

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调

汽车专业实习周记范文大全

汽车专业实习周记一

这一周是我被分配到乘用车_工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是_基础知识的培训，这个内容是进入__公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

轮胎厂实习周记范文

第一周：

作为一名汽车工程专业的学生，我非常幸运地得到了一份在轮胎厂实

习的机会。在进入实习之前，我对轮胎的生产过程和技术并不了解。然而，通过这一周的实习，我对轮胎的生产过程和技术有了更深入的了解。

首先，我被分配到了生产线上的一个团队，与其他员工一起参与轮胎

的制造过程。首先是原材料的准备，我们需要将橡胶和其他添加剂按照一

定的比例混合，然后将其放入橡胶压延机中进行压延。这个过程需要非常

精确的操作，以确保橡胶材料的质量和厚度符合要求。

接下来是轮胎的成型，我们将压延好的橡胶材料放入模具中，然后通

过高温和高压将其成型为轮胎的形状。这个过程需要严格控制时间和温度，以确保轮胎的质量和形状。

最后是轮胎的固化和检测。轮胎在成型之后需要经过一定的时间来固化，以确保轮胎的强度和耐磨性。在固化过程中，我们需要将轮胎放入大

型的固化室中，并控制好时间和温度。固化完成后，轮胎将进行一系列的

检测，以确保其质量和性能符合标准。

除了参与轮胎的制造过程，我还有幸参观了轮胎厂的研发部门和质量

控制部门。在研发部门，我看到了各种先进的测试设备和技术，用于轮胎

的研发和改进。在质量控制部门，我了解到轮胎必须经过严格的测试和检验，以确保其质量和性能符合标准。这些参观让我更深入地了解了轮胎的

研发和质量控制过程。

在这一周的实习中，我不仅学到了很多关于轮胎生产的知识，还学到

了许多团队合作和沟通技巧。每个环节的工作都需要团队成员之间的密切

配合和合作，只有这样才能确保轮胎的质量和效率。同时，我也意识到了

安全意识的重要性。在生产线上工作时，我们必须时刻关注自身安全和周

汽车维修实习周记300字

汽车维修实的习周记该如何写呢?以下是汽车维修实习周记300字，欢迎阅读!

汽车维修实习周记300字（1）

xx年9月23号

实习的第二个星期主动出击

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。

做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的主动请缨却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。

xx年9月31

实习的第三个星期条理

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养

成讲究条理性的好习惯。做什么事情都要有条理，这是

经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果

不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企

业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。

我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位

有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，

总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他

经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，虽然每天信件

很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。总

裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得

有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我

汽修实习周记3篇

导读：本文是关于汽修实习周记3篇，希望能帮助到您！

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好。本文是小编为大家整理的汽修实习周记3篇，欢迎阅读。

汽修实习周记1

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的

能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基矗

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

汽修实习周记20篇

周记一：实习第一天

今天是我在汽修公司的第一天实习，公司给我分配了一个很好的导师，他非常热情地向我介绍了一些基本的汽修工具和设备。在他的指导下，我对汽车轮胎更换的流程和方法有了更清晰的了解。

周记二：了解汽修工具

今天我学习了很多汽修工具的使用方法和特点。例如，活接头扳手可以使扳手弯曲九十度，便于在狭窄的空间中操作，滤波器扳手可以方便地更换汽车的油滤器和空气滤器。我还学习了如何使用打轴机和平衡器来修复车轮。

周记三：更换车灯

今天我的导师教我如何更换汽车的前灯和后灯。我们首先拆卸了旧灯，然后清洁了灯的表面，并在安装新灯之前进行测试。最后，我们确认灯的定位和亮度是否正确，并把灯扣回去。

周记四：制动系统的检修

今天，我对汽车制动系统进行了检修。我们首先拆卸了车轮和制动盘，并检查制动鹰爪是否正确安装。我们用钢丝刷清理了制动鹰爪和制动盘，确保它们在制动时能够良好地接触。

周记五：轮辋维修

今天，我学习了如何处理因轮辋磨损或碰撞而引起的问题。我们首先使用热力工具将轮辋加热，然后将其弯曲回正。如果轮辋磨损太严重，我们会使用磨辊来修正它。

周记六：提高工作速度

这一周，我不断尝试提高我的工作速度。我意识到，提高效率并不一定会影响质量。通过更重视细节、更有条理地组织工作步骤，我已经提高了完成工作的速度。

周记七：变速箱的检修

今天，我对汽车变速箱进行了检修。我们首先拆卸了变速箱，清洁了内部部件，并对其中部分部件进行更换。我们再次组装变.speed箱，并进行了测试，确保它的正常运转。

周记八：熟练掌握诊断故障

汽修实习周记100篇

【篇一：汽修实习周记】

篇一：汽车4s店实习周记张成军

今日是周六，挑一个明朗的清晨记下我第一周来的实习心得。实习，固然不是真实的工作，但倒是我工作生涯的一个起点，也是从学生

过渡到工作人士的一个不行或缺的必经阶段。刚进入公司的第一天，全部都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面貌，不认识可是都面带

浅笑很友好。有一位很热情的同事，带着我逛这逛那，带我观光了

一下公司的整体构造和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中正午，我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那，

并被见告我此后就跟着他学，我很愿意，因为师傅很热忱地招待了我，还带着我和他一同吃了午餐，下午师傅给我谈了一下他的工作

概略和她的主要职责，我都记在了内心，因为这可能就是我未来要

肩负的职责。

一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上级、同事都办理

好关系，才能有益于自己工作的睁开。

清晨，我基本能保证提早到公司，在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车整理一下，而后再拖一下工位，让师傅工作得更舒坦，

心情更快乐，也能多教我一些东西啊。

正午的时候，我会帮同事一同订饭，按他们各自的口胃叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在繁忙和琐碎中度过的，可是固然是一些琐碎的小事，却和学校里向来和书打交道很不同样，我感觉有一种新鲜感，每一

件小事都需要我亲历亲为，经过付出自己的劳动换来的成就很有价值，也很值得。

今日已经是第三周了，实习周期的十分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟习，同事的名字我也基本能叫上来了，我的做事

汽车实习周记

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实习周记(一)

今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天，一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时，我被公司的领导带到车间一位姓牛的师傅那，并被告知我以后就跟着他学，我很乐意,因为师傅很热情地接待了我，还带着我和他一起吃了午饭，下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了，在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

实习周记（二)

时间过得真快,转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上，我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车收拾一下，然后晚上再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

汽车专业实习周记7篇

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。

从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成透明人的事情根本没有发生。

我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要真诚，做事也要真诚•做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。

xx年9月23号实习的第二个星期--主动出击

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活.或许

同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的主动请缨却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。

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