冲击钻灌注桩施工作业指导书
高铁桥梁施工钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书
高铁桥梁施工钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书一、前言高铁桥梁施工钻孔灌注桩冲击钻成孔作业是一项复杂、危险的工作，要求施工人员必须具备一定的知识和技能，掌握正确的操作方法和安全措施，严格执行各项程序和规范，确保施工的质量和安全。
为此，本指导书的编制旨在提高工人的操作技能和安全意识，减少事故的发生，确保施工的顺利进行。
二、作业前准备1.确认现场施工单位是否按照施工规划进行了定位，符合设计要求，预先实地勘测过该孔位置、孔底标高、孔径等。
2.确认机具、设备、工装具备完善，确保其稳定、可靠、完好无损，现场具有充足的动力电源。
3.确认工人进行专业培训和操作规程的掌握情况，严格按照作业规程进行操作。
并对现场作业人员进行安全提示和技术交底。
4.对安全措施进行检查，特别是对安全帽、安全绳等设备的检测和使用。
三、工作环境1.严格按要求设置防护措施，如屏障、警示牌、警示灯等，确保现场安全，加强交通指导和管制。
2.工作区域应清洁、整齐、无明显杂物，周围不允许有脱落的石块或其它硬物。
3.现场的通风、照明、通讯、供水、排水等设施应有效、稳定、可靠。
4.工作区域内人员必须正确佩戴安全帽、安全绳等安全保护装备，不得将随身物品放置在操作区域内。
四、技术要求1.根据设计要求正确选择冲击钻成孔机，确保孔的直径和深度符合要求。
2.排除现场潜在的危险、障碍，确保钻孔平稳、顺利进行。
钻孔过程中，操作人员必须掌握冲击频率和冲击力的合理配合。
严禁超或欠冲击频率和冲击力施工。
3.荷载钻孔时，应预先计算并确认各项参数，掌握荷载大小和冲击力、冲击频率的匹配计算方法。
如前方孔穴大于钻杆直径，则应选用悬吊钻杆方式来钻孔。
4.孔深超过8m时，需要进行分段对钻杆进行支撑。
5.冲击钻成孔要求孔壁的平整度和垂直度，如孔壁出现偏斜或倾斜现象时，应重新排版冲击，确保孔壁的垂直度。
五、安全注意事项1.在进行冲击钻成孔过程中，不能超过工装产商的规定操作范围，不能超过工装产商的规定最大冲击力和最大冲击频率。
房地产集团有限公司：钻(冲)孔灌注桩施工作业指导书
1 适用范围和执行标准1.1 适用于钻（冲）成孔砼灌注桩基础的施工作业和质量验收。
1.2 执行标准1.2.1 《建筑桩基技术规范》JGJ94-941.2.2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20021.2.3 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20011.2.4 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-20032 施工准备2.1 需用材料2.1.1 水泥：宜用42.5（R）的普通硅酸盐水泥，水泥应具备出厂合格证，现场监理见证抽样复验试验报告，现场已挂产品合格标识牌。
2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%，已经检验试验，现场已挂产品合格标识牌。
2.1.3 碎石：粒径10mm～40mm，含泥量不大于2%，具有检验报告，现场已挂产品合格标识牌。
2.1.4 钢筋：品种和规格均应符合设计规定，并有出厂合格证和按规定现场见证抽样试验合格后才能使用，现场已挂产品合格标识牌。
进口钢材需先经化学成分试验和焊接试验，符合有关规定后方可用于工程。
2.2 使用机具2.2.1 成孔机械：潜水钻、回转钻、冲抓钻、冲击钻、成孔机械必须经检验合格，已挂机械检验状态合格标识牌。
2.2.2 250～500L混凝土搅拌机或预拌混凝土输送泵机：已挂机械检验状态合格标识牌。
2.2.3 0～500kg台称：已经检定与校准，贴上了使用合格证。
2.2.4 工具：铁铲、手推车、砼试件模、坍落度筒等。
2.3 作业条件2.3.1 施工前应作场地查勘工作，如有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，应先作清除、移位或妥善处理后方能开工。
2.3.2 施工前应做好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松散场地，必须采取有效的措施进行处理。
场地要采取有效的排水措施。
2.3.3 应具备施工区域内的工程地质资料、经会审确定的施工图纸、施工组织设计(或方案)、各种原材料及其抽检试验报告以及有关资料。
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔灌注桩施工作业指导书一、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
二、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)3、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(TZ322-2010)三、工艺原理钻孔灌注桩基础是用钻孔机具进行造孔后，在孔内放入钢筋骨架，灌注桩身混凝土而成的。
冲击法造孔是用冲击式钻机或卷扬机带动冲击钻头，上下往复冲击，将钻孔的士石砸裂、破碎或挤入孔壁中，用泥浆浮起钻碴，使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩石，然后再用抽碴筒(或用管形钻头)取出钻碴造成桩孔。
四、作业特点施工设备简单，操作方便，适用各种砂类土、粘性土，也适用于碎、卵石层和岩石层。
五、机具设备根据桥址范圈地质情况和工程任务情况，配备钻孔设备施工钻孔灌注桩。
主要施工机械有：钻孔设备、水泵、砼搅拌机、吊车、砼运输车、砼导管、抽水机、钢筋调直机、钢筋切割机、电焊机、挖掘机等。
六、施工工艺及施工注意事项1.施工工艺1.1钻孔灌注桩施工工艺流程见下图。
钻孔灌注桩施工工艺流程图1.2施工工艺1.2.1准备工作场地布置及平整：在旱地上，应清除杂物，整平场地，如遇软土，适当处理。
桩位测量：场地整好后，即可测量定位，用长木桩加铁钉准确标出各桩位中心桩位放样时，桩的纵横允许偏差不大于5cm，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。
埋设护筒：护筒采用钢护筒，护筒用厚钢板制成。
为增加刚度防止变形，在护筒上、中、下各焊一道加筋，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m，并高出施工地面50cm，四周夯填粘土、。
埋设时保证护筒竖直，竖直线倾斜不大于1％，顶面水平，护筒中心位置准确。
护筒埋置深度符合下列要求：在岸滩上，黏士、粉土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表面土层松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m。
钻孔灌注桩施工施工作业指导书
钻孔灌注桩施工作业指导书一、目的:规范作业程序,明确施工要点,确保质量创优。
二、适用范围:全公司各相关项目均照此执行。
三、相关文件:1 、验收标准：《公路工程质量验收评定标准》 JTJO71-94。
2 、施工技术规范：《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-89。
四、作业要点 :1 、工艺流程：详见附表2 、施工要点：2.l 准备工作指从项目签订合同到正式开钻这一过程,它包括钻机的选型、工作平台的搭设、桩位放样、护筒埋设、砼配合比试验、泥浆制作等全部工序。
2.1.1 钻机的选型各种成孔设备适用范围参考表2.1.2 钻机工作平台的搭设2.1.2.1 陆上成孔,整平地表,用平台的高度,一般来说,用吊车配泵车贝雷析架或枕木直接搭设。
根据浇桩的方法确定浇桩,可以直接用枕木搭设,其高度只要高出地表50cm 左右即可。
如用常规的爬梯浇筑,其平台的高度要保证砼贮料斗下。
的高度高出孔内泥浆水平面 4m 以上。
2.1.2.2 水上成孔,桩位靠近岸边,河坎较坡,水深在l.5m 内,可以用草袋围堰作平台。
但填筑的平台,要保证稳定,密实,以防钻机平台的不均匀沉降或穿孔。
对水深大于 1.5m 处,要考虑用木排架或建船作为工作平台。
对水流稳定, 流速较小,可以用建船作平台,对此走船的固定是关键,因此,走船至少要用六角缆锚固。
通常还是以木排架为主,木排架设计时要考虑到排架有足够的承载力和稳定性( 承载力安全系数不小于1.3) 。
还要求平台具适宜的工作面,做到经济适用、安全可靠,能保证钻机移位方便,砼浇筑有足够的活动空间。
还要考虑到平台能为后续工序服务。
比如盖梁、系梁及水下承台的施工等。
2.1.2.3 质量控制点平台应坚实、稳定、平整,以免钻机在施工过程中发生倾斜。
2.1.3 护筒的埋设2.1.3.1 陆地施工用护筒,可以直接用砖砌或用钢护筒。
护简直径比桩径大20cm—30cm 。
出口高出地面30cm —40cm。
埋深一般 200cm—250cm 。
钻孔灌注桩作业指导书(2)
钻孔灌注桩作业指导书(2)钻孔灌注桩作业指导书（二）一、总体要求1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。
2、钻孔灌注桩施工时，按有关规定制定安全生产、保护环境等措施进行施工。
3、钻孔灌注桩施工时，要有完善的施工记录4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样，然后用皮尺等复核，复测无误后，报监理工程师检验，合格并签字后方可进行下道工序的施工。
具体方法详见项目经理部下发的《关于测量工作的通知》。
（一）施工平台：本合同段为旱地，首先平整场地、清除杂物、挖除软土、夯打密实。
钻机底座不应直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
按照施工规范规定，安装钻机和泥浆制备设施。
（二）护筒设置1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。
2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为20mm，竖直线倾斜不大于1%的桩长，干地可实测定位，水中可依靠导向架或者搭板进行定位。
3、护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
严格注意平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合规范要求，沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。
4、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。
当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。
当处于潮水影响地区时，应高于施工水位1.5～2.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。
5、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度为2～4m，特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。
护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
二、泥浆的调制和使用技术要求钻孔泥浆一般由水、粘土（膨润土）和添加剂按适当配合比配置而成，鉴于我项目工程使用冲击钻施工，其性能指标参照下表使用：泥浆性能指标选择钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度含砂率胶体率失水量泥皮厚静切力酸碱度（S）（%）（%）Ml/30 min mm/30 min （Pa）PH 冲击钻易塌地层 1.20～1.40 22～30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3.0～5.0 8～11三、钻孔施工方法1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔灌注桩施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于回旋钻成孔、冲击钻成孔、旋挖钻成孔等灌注桩的施工。
2 作业准备2.1技术准备2.1.1会同设计、监理完成现场交接桩和施工技术交底工作。
组织测量部门进行轴线定位和各控制点的闭合复制，对施工人员进行专项培训等。
2.1.2熟悉和分析施工现场的水文、地质等资料，熟悉设计图纸并编制钻孔桩单项施工组织设计，向作业队施工人员进行技术、安全、质量、环保交底，确保施工过程中的工程质量和人身安全。
2.1.3熟悉施工现场环境，摸清施工范围内的地下管线、地下构筑物、危险建筑等分布情况。
2.1.4按照混凝土的强度设计要求，做水下混凝土配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注混凝土的要求。
2.2机具准备2.2.1做好机具设备、场地的规划布置。
2.2.2钻孔钻机大致分为三类：一类是冲击式钻机，配有钻架和起吊、冲击等全套设备；另一类是回旋钻机；第三类是旋挖钻机。
2.2.3项目应根据钻孔直径、深度、土层情况、供应条件等选择合理配置钻机。
2.3场地准备2.3.1钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、桩基数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求以及其他配合施工机具设施布置等情况而定。
2.3.2施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位或潮水位，并高出其上0.5～1.0m。
2.4桩位测定2.4.1根据设计资料，复核桩位轴线控制网和高程基准点。
2.4.2确定桩位中心，以中心为圆心，以大于桩身半径在四周十字护桩，做好标记并固定好。
经驻地监理工程师核查、批准后开钻。
3 技术要求3.0.1安装钻机时机座底部应垫平，保持稳定，并打入木楔防滑，不得产生位移和沉陷。
钻尖、钢丝绳在同一垂线上，与护筒中心偏差不得大于 5cm，钻机就位测量护筒顶标高，用于钻孔过程中进行孔深测量参考。
3.0.2钻进过程中，应始终保持孔内水位应高于护筒底口 500mm 以上，掏取钻渣和停钻时应及时向孔内补水，保持水头高度。
钻孔灌注桩作业指导书
钻孔灌注桩作业指导书贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧改建工程施工第二合同段钻孔灌注桩施工作业指导书编制：复核：审核：中铁一局贵阳东北绕城高速尖小合同2标项目部二O一三年十月贵州·贵阳目录一.编制依据 (4)二.钻孔桩施工方案 (4)三. 质量保证措施 (12)四、安全保证措施 (16)五、文明生产措施 (17)一.编制依据1.1 贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第二合同段两阶段施工图设计1.2 JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》1.3 JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》实施手册1.4《公路工程施工工艺标准》（桥涵）1.5 其它相关规范及标准二.钻孔桩施工方案2.1施工准备钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：首先确定钻孔桩位：按照各墩设计桩位，布置基线控制网，采取交会法准确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，先平整场地，清除杂物，更换软土并碾压，夯填密实。
在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。
钻孔场地在陡坡时，先挖成平坡。
使钻机座于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。
修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。
2.2加工、埋设护筒护筒用4～12mm的钢板制作，护筒内径大于钻头直径，使用冲击钻机钻孔比钻头大约40cm。
为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。
护筒埋设采用挖埋法。
护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.5m。
护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）反复上下升降、机身振动而导致坍孔。
护筒埋置深度符合下列规定：岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔灌注桩施工作业指导书一、编制目的为确保我项目部桩基施工质量，明确、统一施工质量控制内容及相关验收标准，指导、规范钻孔灌注桩作业施工，特编制此作业指导书。
二、适用范围适用于济南至东营高速公路第一项目部钻孔灌注桩工程施工。
三、施工工艺（一）、钻孔灌注桩施工工艺流程见下图（二）、施工工序控制1、场地平整及机械检查施工前仔细检查机械状况，保证设备能够满足工程需要。
施工前用推土机进行场地清理、平整，清除桩位周围的各种杂物，整平夯实，保证施工场地能够承受施工时的静动荷载。
平整场地的大小满足钢筋笼安装时吊车摆放及灌注混凝土过程中罐车及吊车相互配合与进出的场地。
安装好水电线路并试水试电，在场地周围设临时排水沟。
挖泥浆池，分为泥浆循环池与沉淀池，中间挖土墙隔开，并在周围设置安全网。
测锤采用锥式测锤，用于钻孔孔深测量的测绳，在使用前必须用钢尺进行标定，并报监理批准方可使用。
2、现场布置钻机设置工程标示牌，标明桩号、桩位编号、护筒标高、设计桩长、桩径、桩底设计标高，同时现场要布置安全警示牌。
材料设备停放要合理，对孔壁和施工没有影响。
对作业区设置围挡，泥浆池采用制浆池、储浆池分置，并在四周1m处设置1.2m高双横杆钢管防护栏，栏杆立柱打入地下50cm以上，防护栏上悬挂安全警示标志。
以上准备工作要经安全工程师验收合格。
3、测量放样根据复测的控制点成果和监理工程师认可的桩位坐标对准备施工的桩基进行放样，并用十字固定法设置好护桩。
根据放样位置施工钻机平台。
4、埋设护筒根据放样的桩位拉出十字线护桩。
护桩材质必须结实、牢固，护桩必须保护完好，直至灌注前方可拔出。
埋设护筒采用人工配合机械的开挖及埋设方法，护筒材料采用钢板卷制。
护筒埋设应使其平面中心位置与桩设计中心位置一致，其顶面宜高出地面30cm或水面1.5～2.0m，若桩孔内有承压水，则应高出稳定后的承压水位2.0m 以上。
护筒应有足够的刚度，其长度应满足施工要求，以保证孔口不坍塌和不使地表水进入钻孔，并保持孔内泥浆表面高程。
冲击钻作业指导书
大连铁路枢纽SN-1 冲击钻作业指导书中铁十一局集团大连铁路枢纽工程项目部二工区二0一三年四月目录1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)3 技术要求 (3)4 施工工艺及流程 (4)5 质量控制及质量检测 (16)6 安全措施 (17)7 环保及文明施工 (18)1 适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工.2 作业准备2。
1施工技术准备2.1。
1 根据设计文件和环保要求,结合现场情况,编制实施性施工组织设计和施工工艺细则。
2.1。
2 按有关规定和设计要求进行试桩,确定施工工艺参数和检验桩的承载力,并应具有完整的试桩资料。
2。
1。
3施测墩台及孔位控制中线，做好护桩。
2.2 场地准备2.2。
1 在旱地上应清除杂物,换除软土，平整压实,场地位于陡坡时，可用枕木或型钢等换搭设工作平台。
2.2。
2 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛面积应依据钻孔设备大小等决定。
2。
2.3 钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设水上工作平台施工，平台搭设应符合下列规定：（1）平台应能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作及浇筑水下混凝土等施工过程中的所有静、活荷载，并保持坚固稳定，同时应满足各项有关施工作业和施工设备安全进、退场的要求。
（2）工作平台可利用浮吊或打桩船打入钢筋混凝土桩或钢管桩作为基桩,顶面纵横梁和支撑架可用木料、型钢、万能杆件、钢桁架或其他材料搭设。
当流速不大,且河床地质条件较好、承载力较高时,也可部分利用钻孔桩钢护筒加高兼作基桩设置作业平台，但钢护筒刚度、埋深等必须同时满足基桩的设置要求。
2。
2.4 在场地布置中安排泥浆循环净化系统.2.3 物资准备根据工程备好各种所需材料，对有溶洞的地质,还需备好各种应急物资。
2.4 人员配备（劳动力组织采用内部队伍组织模式,施工人员要结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置）主要人员见表1《冲击钻灌注桩施工主要劳力安排表》3 技术要求3.1相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。
钻孔灌注桩作业指导书
钻孔灌注桩作业指导书1适用范围：适用于XXXXXX项目钻孔灌注桩施工。
2编制依据：2.1 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2023)2.2 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2017)2.3 《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)2.4 《河北省高速公路施工标准化管理指南-桥涵施工》2.5 《公路工程标准施工招标文件》(2018年版下册)2.6 XXXX项目设计图纸3施工前的准备工作3.1 认真做好测量、复核工作3.1.1 桩基开工前，各施工单位要组织相关技术人员仔细审核图纸，对桩基坐标进行复核，特别是桥台坐标、互通区桥涵桩基坐标、斜交桥及匝道桥桩基坐标才乔梁桩基坐标未进行复核确认前,不得进行桩基施工,对复核结果与设计不相符的要及时与驻地办、总监办、管理处及设计代表进行沟通，以便及时得到设计方的认可。
3.1.2 项目部在驻地监理复核认可后，应立即埋设木护桩，木护桩应十字设置，木桩顶钉小钢钉，位置应宜于检测，避免交叉影响。
护桩必须用水泥已固定，并在护桩上做好标记，护筒泥浆出口避开护桩，确保桩位精度满足规范要求。
3.1.3 项目部复核桩位后，立即量测每个桩位与桩位之间的距离及各排桩之间的距离，并与理论距离比较，现场不宜量测时用全站仪测距。
相邻桩位量测数据和偏差要统一记录归档，量测工作由项目部测量工程师负责完成，量测数据和偏差要统一记录归档。
3.1.4 钻孔桩在灌注前必须由专人通过护桩检查钢筋笼对中和固定情况。
3.1.5 钻孔灌注桩浇筑后，项目部要测量桩位偏差，建立台帐，并报驻地监理测量工程师进行检查，对超限的要进行整改处理直至验收合格，否则不得接桩。
3.1.6 钻孔灌注桩桩位放样、复测和钢筋笼安放工作必须划分责任、明确到人,并明确施工单位技术负责人主管负责制，驻地办严格监督落实。
3.2 钻机的选择根据钻探地质资料，确定科学合理的钻孔方法和钻孔设备。
桩基钻孔桩施工作业指导书(冲击钻)
钻孔桩施工作业指导1 、目的明确钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔桩作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路郑徐客运专线路基工程设计与施工参考图集》3、适用范围适用于新建铁路郑徐客运专线钻孔桩的施工.二、冲击钻钻孔桩施工工序同不使地表水进入钻孔，并保持孔内泥浆表面高程.埋设护筒应符合以下要求:①、根据不同施工要求护筒用δ=5～12mm钢板卷制；②、护筒内径比相应的桩径大20~30cm；③、护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1。
0～2.0米。
当护筒处于旱地时，其顶端应高出地下水位1。
0～2.0米，还应高出地面0。
3米,当钻孔内有承压水时，还应高于稳定后的承压水位2.0米以上；④、护筒底埋置深度，在旱地或浅水处，对于砂土不得小于1.5米，并将护筒周围0.5～1。
0米范围内的砂土挖除,夯填粘性土；⑤、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,一般平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；⑥每个钻孔桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高,供检测孔深度、桩底标高时使用。
对埋深较浅的护筒，采用挖埋法,即先在桩位处挖出比护筒直径大50-80cm的圆坑，然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土，分层夯实，然后通过方向控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底,再把护筒吊放进坑内，用十字线在顶部找出护筒的圆心位置，移动护筒，使护筒中心位置与桩位中心位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直，随后即在护筒周围对称，均匀回填最佳含水量的粘土，分层夯实，使其达到最佳密实度,夯填时要防止护筒偏斜，护筒顶面至少应高出地面0。
3米,以防杂物，地面水落入或流入井孔内。
4、开钻根据实际地形情况安装钻机就位，钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，防止产生位移或沉陷，在开钻前和钻进过程中应随时恢复桩中心，检查桩位，防止偏位。
钻孔桩施工前,必须提前备用足够数量的粘土或膨润土。
钻孔桩灌注桩冲击钻施工作业指导书
钻孔桩灌注桩冲击钻机成孔作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路土建工程细粒土、粗粒土、卵砾石土、软岩、溶岩及硬岩等复杂地质条件下各类孔径的桥梁桩基施工。
2、作业准备2。
1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
队施工人员进行技术交底.对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集，包括桩径、桩长以及地层情况。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
已完成现场踏勘,对妨碍施工活对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，已采取清除、移位、保护等措施妥善处理。
施工所需电力线路架设已完成，满足钻机所需电力供应需求，并配备适合备用的变压器或柴油机。
场地已根据施工组织设计进行布置，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需要。
用全站仪、GPS全球定位系统等准确放样各桩位中心,用十字桩固定位置,用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度；测好的桩位必须复测，误差控制在5mm以内。
2。
3机械设备、材料及试验准备施工场地已平整，便道已修建，机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期要求。
施工所需的测量、水泥、砂石等材料已进场并进行检验，已取得各种原材料及其抽检实验报告。
混凝土已完成配合比设计，报告及有关资料已经过相关单位审批,允许施工中使用。
3、技术要求1所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。
2 所使用的原材料应具有质量合格证并按相关要求抽检合格。
3 在进行大面积钻孔施工前应按照《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、施工图设计文件及业主相关文件的要求.4为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇注混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2。
冲击钻灌注桩施工作业指导书
珠三角城际轨道交通项目佛肇段工程施工总承包GZZH-8标段冲击钻灌注桩施工作业指导书编制:审核：审批：施工单位：中铁十三局集团有限公司佛肇城际GZZH-8标项目经理部日期:2010年6月19日目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4。
施工方法及工艺要求14.1。
地下管线刨验24.2。
施工准备34.3.埋设护筒 (3)4。
4。
开挖泥浆池44。
5。
泥浆制备44。
6.钻机就位及冲击钻孔54。
7。
检孔、清孔64。
8。
钢筋笼制作、安装74。
9。
安装导管4.10。
二次清孔 (11)4.11.灌注水下混凝土 (11)4.12.泥浆清理 (15)5。
施工质量标准156.钻孔桩常见事故预防及处理 (16)6.1.坍孔 (16)6.2。
钻孔偏斜186。
3.掉钻落物196.4.卡钻 (20)6.5。
扩孔和缩孔216.6。
钻孔漏浆227.钻孔桩断桩常见事故及处理 (23)7.1.首批混凝土封底失败 (23)7.2。
供料和设备故障使灌注停工247。
3。
灌注过程中坍孔7.4.导管拨空、掉管 (25)7.5.灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆 (26)7.6。
灌注高度不够268.安全生产与环境保护 (27)1.目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工.2.编制依据(1)《铁路工程基桩检测技术规程》(2)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(4)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(5)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(6)《施工图设计文件》3.适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。
4.施工方法及工艺要求要求采用整套冲击钻机设备,禁止使用双筒卷扬机组成的简易钻具。
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻.图1 冲击钻灌注桩施工工艺流程图4.1.地下管线刨验桩基施工前应对墩台及泥浆池开挖部位的地下管线进行刨验确认,主要包括跨既有线路及其它乡村道路两侧的墩台,为了安全起见，其它部位的墩台桩基施工前也应进行逐个刨验。
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冲击钻灌注桩施工作业指导书一、目的明确钻孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔桩施工。
二、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》三、适用范围适用于大官庄货车左联络线大桥、大官庄货车左联络线特大桥、老门洞货车左联络线特大、路美邑货车左联络线1#、2#特大桥以及3#桥、赵家凹货车左联络线特大桥钻孔桩施工。
四、作业准备1内业技术准备施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全质量保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2外业技术准备钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。
五、技术要求a施工前按设计提拱的配合比进行试验，确定施工配合比。
b混凝土的拌和在6#搅拌站集中拌和，混凝土罐车运输至现场。
c钢筋笼按设计图纸要求，分节施工，报请监理单位验收。
d钻孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好钻孔和灌注记录。
e技术人员现场值班。
六、施工工艺钻孔桩施工工艺流程见图6.1-1：图6.1-1 钻孔桩施工工艺流程图七、施工要求7.1 施工准备7.1.1平整场地在旱地上应清除杂物，换填软土，平整压实，场地位于陡坡处，用枕木搭设施工平台，满足钻机就位。
施工前场地完成三通一平。
地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物必须排除处理完毕。
各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
在桩孔周围设置好排水系统。
挖好泥浆池、沉淀池。
保证泥浆不污染到周围的田地、河流。
7.1.2测量放线施测平台十字线，定出桩位准确位置，设置护桩随时进行检查校核。
7.2 平台及护筒埋设7.2.1浅滩地和陆地钻孔桩钢护筒①对河滩内桩位施工前应筑岛，岛的高度应高出施工地面不小于0.5m。
②钢护筒采用厚度为4～12mm的A3钢板卷制，内径比桩径应大于40cm。
③护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1m。
7.2.2护筒埋置旱地上埋设护筒时清除杂物，换除软土，平整压实，场地出现陡坡时，采用枕木搭设施工平台。
护筒埋设时采用人工挖土埋设，其四周夯填粘土，并分层夯实，护筒埋设时护筒顶面宜高出施工水位或地下水位200cm,并高出施工地面50cm以上（在岸滩上护筒埋置深度为：黏性土、粉土不小于100cm，砂类土不小于200cm，当表层土松软时，将护筒埋置在较坚硬密实的土层中不小于50cm，），埋设时，护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
7.3 泥浆制备及循环系统开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下：钻孔泥浆使用不分散、低固相、高粘度的聚丙烯酰胺即PHP泥浆，经试验室配比试验合格后用于现场施工。
在正常钻进和清孔等过程中，均要严格控制泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指标(泥浆性能指标：比重：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2。
黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为16～22s，松软已塌地层为19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%，PH值：大于6.5.)，降低孔底沉渣厚度，使桩身质量符合规范要求。
泥浆原料选用优质黏土，为提高泥浆黏度和胶体率。
在泥浆中参入烧碱，其参量经过试验确定。
造浆后试验全部性能指标，钻进过程中随时检验泥浆比重和含砂率，按照规定填写泥浆试验记录。
泥浆池四周用φ50ｍｍ钢管围挡，并用密网封闭。
每两组桩基础共用一个造浆池。
泥浆循环系统平面布置见图7.3-1所示。
图7.3－1 泥浆循环系统平面布置图7.4 钻孔7.4.1安装钻机我项目管段桩基多在旱地上，少数在沼泽中。
旱地上的桩基础，清除表面软土，并平整压实后生成钻机作业平台，场地坡度较大不利于安装钻机时用枕木等搭设工作平台；沼泽内的钻孔桩作业平台，采用先清除上层淤泥，在填土筑岛产生作业平台。
在埋好护筒和备足造浆黏土后，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于100mm。
做好上述准备工作后方能开钻施工。
确实无法错开时，则要等到相邻钻孔桩砼凝固24h或砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻，避免影响相邻已施工好的钻孔桩砼质量。
7.4.2钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。
如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入黏土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。
在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。
选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
泥浆补充与净化：开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应及时补充。
并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
以泥浆正循环开始钻孔时，将泥浆橡胶管放入孔中，开动泥浆泵进行泥浆循环，利用泥浆悬浮出碴。
如护筒底土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔内投放黏土，保持孔内水头高度和泥浆比重及黏土。
再放下钻头，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，待不再漏浆时，继续钻进。
钻进过程中，必须保证钻孔的垂直，护筒底脚以下2～4m范围内或地质较差的地段，孔内应多放些黏土用低冲程冲砸。
一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。
钻机正常钻进时，应做到以下几点：a.冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中宜采用高冲程3～5m ，在任何情况下，最大冲程不宜超过6m。
在通过黏土、松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中、低冲程1～2m。
在通过高液限黏土时，宜采用中冲程。
在流砂和淤泥层，应及时投入黏土和小片石，开始钻孔时应用小冲程冲进，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。
b.如通过软硬不均或岩石面倾斜较大的岩层时，需想孔内投入坚硬片石，低锤快打，造成一个平台后，方可采取较高冲程。
避免偏孔、卡钻事故的发生。
c.吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者。
钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。
主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳直径应相同，捻扭方向必须一致。
要注意均匀地松放钢丝绳的长度。
一般在松软土层每次可松绳3～5cm。
应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。
松绳过多，将会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。
钻孔应连续进行，当遇到特殊情况需停钻时，提出钻头，补足孔内泥浆，始终保持孔内规定的水位和泥浆的相对密度、黏度。
在砂土层中钻进时，要及时开启泥浆分离器，降低含砂率，保证钻进速度和孔壁的稳定。
d.冲孔过程中，要求现场施工作业人员做到以下几点：①要求钻机施工人员对交底地质资料示意图中，每一层面的上层面和下层面处均要捞取渣样保存在渣样盒内，并写明标高、时间；②及时填写现场钻孔记录表；③对冲孔施工中出现的漏浆、锤位偏移、偏孔、抛填片石等事件，钻机操作手必须在钻孔记录表上详细著明并及时上报技术组；④在施工中要求随时用护桩复核桩的偏位，及时纠正；⑤针对遇到溶洞或通过岩石面倾斜较大的岩层出现锤位偏移时，采取向孔内投入坚硬片石，锤低冲程快打，造成一个平台后，方可采取较高冲程。
避免偏孔、卡钻事件发生；⑥要求现场人员随时检测泥浆指标以做相应调配，保持孔内水位，避免塌孔。
钻孔时的注意事项：a.护筒的埋设深度，应确保穿透淤泥质软土层，并做好护筒底部的密封；b.现场钻孔操作人员，要仔细检测泥浆比重及黏度，尤其是含砂率的检测，不同地层必须按要求进行相应调整；c.各工序之间衔接紧密，每道工序结束后，尽快进入下道工序，尽量缩短工序衔接时间；d.当出现灾害性天气无法施工时，需将钻头提出孔外，调整泥浆比重，孔内灌满泥浆；e.应常备两个钻头轮换使用，经常检查钻头的磨耗，磨耗超过15mm 时要及时用耐磨焊条补焊。
更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常后方可放入新钻头。
为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程钻进一段时间，方可用较高的冲程钻进。
7.5检孔钻孔桩终孔后，用检孔器进行检孔。
检验孔径、孔垂直度、孔深合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。
钻孔桩成孔允许偏差见表7.5-1。
表7.5-1 钻孔桩成孔允许偏差7.6清孔当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径和孔形等进行检查，经检符合要求后进行清孔。
孔深采用带刻度的测绳及测锤进行检测；孔径和孔形采用检孔器进行检测。
清孔采用抽渣法，清孔后应符合下列标准：孔内抽出的泥浆手模无2～3mm的颗粒；泥浆比重不大于1.1；含砂率小于2%；粘度为17～20s；浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度符合设计要求。
清孔时注意事项：清孔排渣时，保持孔内水头高度，防止坍孔；检查孔口、孔中和孔底提取的泥浆比重的平均值，符合质量标准要求后，可停止清孔；灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度不大于设计规定值，并采取一切措施缩短清孔后至灌注水下混凝土的时间。
不得用加深孔深来代替清孔。
7.7钢筋笼制作、安装7.7.1钢筋笼加工钢筋笼基本节长9～12m，用现场加工的炮车运至工地。
对于小于16m的钢筋笼在地面上水平焊接，对于长度超过16m的钢筋笼现场接长，用25t吊车辅助人工，在钻孔上竖向焊接，焊接采用502型电焊条。
钢筋应储存距地面0.3m以上，采用平台、垫木支承，并采取覆盖保护措施。
不同级别、不同批次、不同型号的钢筋要分别储存，并设以标志，以便于检查和使用。
安装时，钢筋必须保证无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
钢筋必须无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。
钢筋在加工弯制前应调直，表面洁净无污染和锈蚀；当利用冷拉的方法矫直钢筋时，钢筋的伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级钢筋不得大于1%。
钢筋弯制和末端弯钩应符合设计要求，其加工允许偏差见表5.7－1所示。
表7.7－1钢筋笼制作允许偏差为保证现场施工正常、有序进行，在HDK6+100、HDK19+500、HDK23+200处分别设置钢筋加工场地，供附近结构物钢筋加工制造。