汽车基础知识了解-bw讲述

雪佛兰 10万以下—180万
起亚 10万以下—40万以上
双龙 15万—70万
现代 10万以下—130万
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标致 10万以下—50万
雷诺 20万以下—30万
雪铁龙 10万以下—60万以上
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阿斯顿·马丁
220万—4700万
宾利
250万—650万
捷豹
50万以下—300万
路虎
60万以下—400万
10 2017/10/21
劳斯莱斯
350万—1100万
路特斯 70万—370万
阿尔法·罗密欧
国内暂无报价
布加迪
2500万—4300万
法拉利
320万—570万
兰博基尼
300万—750万
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玛莎拉蒂
200万—270万
菲亚特 10万—30万以上
沃尔沃（瑞典）
› 有微型客车（＜3.5
米）
› 小型客车（3.5－7米）
► 中型货车（6－14吨）
› 中型客车（7－10米）
► 重型货车（14吨以上）
› 大型客车（10米以上）
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GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。
› 乘用车下设11种类型，分别是：普通乘用车、活顶乘用车、高级

优点：密封性、安全性高，造型更加协调。 缺点：造价高，占用后备箱空间大。
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SUV：是Sport Utility Vehicle的简写，中文意思是运动型多功 能车，是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间和一定越野能力
的车型，现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一
将轿车分为A00、A0、A、B、C、D六个等级，具体划分标准如下：
轿车等级
轴距范围 （米）
排量 （升）
整车质量 （公斤/千克）
A00
A0 A B C
2.0—2.2
2.2—2.3 2.3—2.4 2.4—2.6 2.6—2.8
＜1.0
1.0—1.3 1.3—1.6 1.6—2.0 2.0—2.5
＜680
奥迪 18万—265万
宝马 22万—320万
奔驰 25万—300万
保时捷
大众
MINI 20万—50万
迈巴赫 530万—1300万
65万—1340万
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10万以下—250万以上
本田 10万以下—40万以上
丰田 10万以下—150万
日产 10万以下—170万
马自达 10万以下—40万以上
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跑车：跑车一般为双门设计，车身较低、造型流畅，有着比较强烈 的运动感，座椅为双座或2+2式设计，与其他级别车型区别比较明显 的是，跑车的发动机可以有前置、中置和后置三种形式;而且其车顶 形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。
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敞篷车：一般是指带有折叠式可开启车顶的跑车，造型通常为两门 两座或者两门四座，根据车顶材料可以分为软顶敞篷车和硬顶敞篷 车，当然也有敞篷SUV和敞篷豪华车。

第一章：汽车品牌


第二章：汽车类型及分级
第三章：汽车参数及定义
第四章：汽车主要部件及功能
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各国汽车品牌
比亚迪
5万以下—30万以上
长城
5万以下—30万以上
奇瑞
5万以下—10万以上
一汽奔腾 10万以下—20万以上
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中华 5万以下—20万以上
荣威
10万以下—30万以上
20万—80万
斯柯达（捷克）
10万以下—30万以上
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汽车类型及分级
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目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场 上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中， 对于汽车的分类也不能做到整齐划一。

我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的， 分为三大类，即载货汽车、客车、轿车，各类按照不同
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雷克萨斯
斯巴鲁 20万以下—50万以上
Baidu Nhomakorabea
英菲尼迪 30万—50万以上
25万—600万
别克 10万以下—60万以上
福特 10万以下—490万
悍马 60万以上—400万
林肯 60万以上—270万
Jeep 20万—120万
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凯迪拉克 30万—200万
卡莱斯勒 20万以上—60万以上
680—800 800—970 970—1150 1150—1380
D
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＞2.8
＞2.5
＞1380

汽车按照空间组成分为：X厢
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汽车参数及定义
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按照车身结构的不同，可分为：两厢车、三厢车、掀背车、 旅行车、硬顶敞篷车、软顶敞篷车、跑车、MPV、SUV。
的划分标准进行了细分类。
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客车按照长度
► 货车按照载重量
► 有微型货车（1.8吨以下） ► 轻型货车（1.8－6吨）
► 轿车按照发动机排气量
► 微型轿车（1升以下） ► 轻级轿车/普通级（1－1.6升） ► 中级轿车（1.6－2.5升） ► 中高级轿车（2.5－4升） ► 高级轿车（4升以上）
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两厢车（含掀背车）：乘员舱和后部的行李舱做成同一个厢体，后备 箱掀起时连带后挡风玻璃一并掀起，因此也成为掀背车。
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三厢车：由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成，即前部的发动机 舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
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旅行车：以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增 加行李空间。
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软顶敞篷车：通常为两门两座或者两门四座的设计，车顶的材料通
常为帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。

优点：重量轻、便宜、折叠后占用空间小。 缺点：隔音、隔热、安全性较差。
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硬顶敞篷车：车顶一般为金属材质，自动折叠后放入后备箱内，硬
顶敞篷是近十年才发展起来的。
乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；
› 商用车分为：客车、货车和半挂牵引车。其中，客车有8种类型，
货车有6种。
› 按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、
统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。
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国际上通常参照德国大众公司的分类法对轿车的等级进行分类，
定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型。
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