110kV输电线路风偏摇摆角不足引起跳闸故障分析

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110kV及以上线路常见跳闸原因及应对

110kV及以上线路常见跳闸原因及应对

110kV及以上线路常见跳闸原因及应对摘要:在社会经济快速发展的时代背景下,人们的生活和工作均对电力系统服务质量和运行能力提出较高要求,我国电力企业为了能够满足市场发展需求,从而不断对电力输送技术展开全面深入的研究,旨在提高供电可靠性和供电质量。

110kV及以上输电线路运行期间,经常性地受到自然、人文环境等多种因素影响而出现故障。

本文对110kV及以上输电线路出现故障的原因展开分析,并探究有效防范的措施,旨在保证输电线路运行的安全性,实现电网企业供电质量提升。

关键词:110kV线路;跳闸故障;预防措施引言我国经济发展水平日渐提高,工业生产、居民生活等对电力资源的需求量日渐攀升,电力系统的规模逐渐扩大,保证电力系统运行稳定至关重要。

加强输电线路运行维护与检修管理,有利于减少输电线路的故障性问题,避免电力安全事故出现,从而使得电网运行的可靠性与安全性提高。

一、110kV输电线路跳闸的原因(一)输电线路自身存在问题部分输电线路的使用年限较长,由于设备老化、部件锈蚀、金具缺失、线夹接触不良而引起发热,进而产生跳线、线夹被烧等现象;部分线路的电缆头存在质量问题,致使潮气窜进,电缆绝缘特性下降,易引起电缆设备故障。

(二)自然原因1.雷击影响在输电线路上产生跳闸原因的雷电过电压主要有以下几种:1、雷电感应过电压。

雷击于输电线路附近的地面时,可在三相导线上感应产生过电压,称为雷电感应过电压,其危害电压等级较低的输电线路且三相电流行波相似度较高。

2、直击雷过电压。

就是雷电直接击中线路引起直击雷过电压。

直击雷过电压要比感应过电压的幅值大得多,三相电流行波相似度较低。

建设在坡地、田间或森林中高处110kV及以上输电线路,加大了杆塔落雷的机会,容易造成线路跳闸,因此对于线路防雷来说,主要是防直击雷。

直击雷过电压又可分为反击和绕击雷过电压两种:(1)反击雷过电压。

雷击于输电线路的杆塔或避雷线时,在杆塔的塔顶和横担上形成很高的电位,相应地在线路绝缘子串两端(即导线和横担之间)产生较高的电位差,造成雷击的线路跳闸故障。

110kV输电线路跳闸原因及解决办法

110kV输电线路跳闸原因及解决办法

0 引言社会不断发展,电力企业发展迅猛,其中110kV 输电线跳闸原因并解决也是组成电力企业重要的环节,电力企业的安全运行才能保证我们生活。

在现在的电力市场上,电力行业的发展越来越大,为了保证质量,要对110kV 输电线跳闸检修力度加强,这样才能提高整个电力企业的运行状况。

110kV 输电线跳闸问题发生也是一项重大问题,它时刻困扰着电力企业。

一旦出现事故都会使其损耗能占到总成本的2/3。

所以我们要根据不同事故的发生并进行分析,通过分析后提出相对应的解决办法,才能使其输电网有效安全的运行。

根据以往经验和经历解决问题输电网中最薄弱环节。

使其有效安全稳定的发展。

1 电流互感器的配备及回路参数分析110kV 线路电网如图1所示,一旦用电系统中304发生故障,整个用电系统中该线路会立即切断并保护线路,使整个配电系统迅速切断,直接造成很多用电户断电,针对此次的线路断电情况,该线路可以准确无误的进行线路切断和保护线路作用。

根据图1所示,电流互感器和其他因素是产生这一现象的原因,为了加强进一步说明,并设置图2进行验证。

图2中Z4是控制电缆的负载抗阻、Z2为二次线圈漏抗、Z3为励磁阻抗,经由I1-I3为电流I2,所以I2为电流互感二次电流,电流互感器之间存在很多因素产生误差,例如比差、角差等因素,同时励磁抗阻中阻值越大,电流互感器存在的误差就越小,通过电流短路中有一种叫做非周期分量,导致产生数值有很大误差,电流互感器的比值过大就会超过规定的范围,当电流互感器中二次负荷为20kV 时,电流中误差也kV transmission line directly results in power outage and huge losses in cities. This paper briefly introduces the tripping problem of 110 kV transmission line, starting with maintenance management, to improve the stability of power.Key words : high voltage; transmission line; trip reason analysis; solution图2 电流互感器等效电路图图1 总电网简图线杆直接被损坏引发的输电线跳闸;在一些房屋拆建过程中,由于违规进行操作,导致输电线、电缆遭到破坏,直接引发输电线跳闸,还有一些由于人为因素导致输电设备被盗,导致输电线跳闸。

110kV架空输电线路故障原因分析及建议

110kV架空输电线路故障原因分析及建议

110kV架空输电线路故障原因分析及建议发表时间:2017-06-13T11:20:48.333Z 来源:《电力设备》2017年第6期作者:王欢周凯[导读] 本文就110kV架空输电线路发生故障的原因进行论述与分析,继而探讨防范措施,以期能保证其安全稳定的运行,保障供电企业的供电质量。

(广州供电局有限公司输电管理所 510310)摘要:随着我国经济社会的不断进步,人们对电力输送的速度以及电力标准有了更高的要求,为了适应市场需求,我国电力企业不断研究电力输送技术,以提高供电质量与供电可靠性。

110kV架空输电线路因为受到多方面因素的影响,容易发生较多的故障。

本文就110kV 架空输电线路发生故障的原因进行论述与分析,继而探讨防范措施,以期能保证其安全稳定的运行,保障供电企业的供电质量。

关键词:110KV架空输电线路;线路故障;电网系统随着我国电网系统建设规模的逐渐扩大,对于架空输电线路的运行与维修就显得弥足重要。

对输电线路的及时维护和管理,有利于企业减少输电线股故障、预防安全事故发生,从而提高电网运行的安全性与可靠性。

一、110kV架空输电线路发生故障的原因(一)线路自身缺陷为了减少输电线路走廊的占地,绝大多数输电线路呈水平排列,且线路之间的距离较近,当导线被风摇动时,由于同一隔档内各导线的弧垂不同,摆动幅度也不尽相同,因此导线之间容易相互碰撞,久而久之,出现线路故障;其次,一些线路使用年限已久,因为老化造成导线强度不足,易引发断线、接触不良,从而导致跳线、线夹被烧毁等情况,造成电网事故;最后,部分线路的中电缆头有缺陷,致使潮气窜入,绝缘性质降低[1],容易造成电缆故障。

(二)自然原因1、雷击影响由于我国110kV 架空输电线路主要被规划于山坡、田间、树林的高空,因此一旦发生雷击,就会为雷击电流提供绝好的流通渠道。

雷击故障也分为多种类型,比如第1片绝缘子向导线放电、导线直接向横担放电、金属或导线向横担构件放电、低零值的瓷绝缘子爆裂、耐张绝缘串闪络等。

关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施

关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施

关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施摘要:输电线路的风偏闪络一直是影响线路安全运行的因素之一,与雷击等其他原因引起的跳闸相比,风偏跳闸的重合成功率较低,一旦发生风偏跳闸,造成线路停运的几率较大。

本文对110kV线路一起风偏造成的跳闸事故进行了原因分析,并提出了相应的对策措施,对于降低输电线路风偏闪络故障率,提高输电线路的安全运行水平有所帮助。

关键字:风偏;闪络;跳闸;对策措施0 引言对输电线路风偏闪络引起的故障及事故分析原因,进行调查统计,研究并制订相关防治措施,对降低输电线路风偏闪络故障及事故率,提高输电线路的安全运行水平很有意义。

经统计,输电线路风偏跳闸按放电形式分,对杆塔放电的比例最大;按塔型分,耐张的比例最大。

本文将对此类故障试作分析。

1 故障情况2006年7月1日11:45分盘钢#1线751保护Z01、I01动作,重合不成(B 相,测距4.8kM),南钢一总降110kV备自投成功。

随即组织线路班进行带电查线,查到盘城变附近时,当地居民告知暴风雷雨时前方铁塔有冒火声响。

15:54分发现盘钢#1线751 #4塔B相搭头引流线遭雷击弧闪痕迹,并发现盘钢#1线#4塔有放电痕迹,暂不影响运行,向调度汇报要求试送一次。

16:20送电线路运行正常。

2 现场情况检查经现场调查,该塔为耐张塔,杆塔周边为平地,#4塔B相搭头引流线对塔身放电,塔身主材和引流线上均有放电痕迹,未安装跳线绝缘子串,两侧耐张串等高。

附近居民反映放电故障发生时段有大风、暴雨活动,持续时间较长。

图一引流线有明显放电痕迹图二塔身亦有明显放电痕迹3 原因分析3.1 气候条件发生风偏闪络的本质原因是由于在外界各种不利条件下造成输电线路的空气间隙距离减小,当此间隙距离的电气强度不能耐受系统运行电压时便会发生击穿放电。

输电线路风偏闪络多发生于恶劣气候条件下,发生区域均有强风出现,且大多数情况下还伴随有大暴雨或冰雹。

此次跳闸故障的气象环境就是强风和大暴雨。

110kv输电线路风偏故障及对策

110kv输电线路风偏故障及对策

Power Technology︱248︱2019年12期110kv输电线路风偏故障及对策赵建树国网四川省电力公司乐山供电公司,四川 乐山 614000摘要:电网建设的规模越来越大,在复杂地形以及恶劣天气的线路逐渐增多,但是由于受到自然气候的影响,经常会导致输电线路风偏出现跳闸的现象,使得电网的安全性存在一定的风险。

所以为了能够保证电网的稳定性,供电单位需要采取有效的应对措施降低输电线路风偏故障。

文章阐述了110KV输电线路风偏故障的原因,并提出110KV输电线路风偏故障的防控对策,以期能够保障电网的稳定运行,满足用电的需求。

关键词:110KV;输电线路;风偏故障;对策现阶段,因强风暴雨的天气而使输电线路出现风偏故障的情况越来越多,而且在出现风偏故障后,不易重合闸,不仅不利于电网的安全稳定运行,还给人们的生命安全带来威胁。

另外,输电线路风偏故障的发生经常会伴有强风和雷雨的情况,加大了判断以及查找故障的难度。

所以深入探究110KV输电线路风偏故障对输电线路的正常运行发挥着重要的作用。

1 110KV输电线路风偏故障的原因根据输电线路风偏故障的发生率以及技术部门的监测和调查,认为110KV输电线路比较容易出现风偏跳闸的故障。

首先,输电线路的风偏故障极易在强风天气下发生,当强风对导线、拉线以及杆塔等产生影响时,会使大气击穿的电压大于地面的建筑物、树木或者其他导线间的间隙,最终使输电线路的风偏发生跳闸的故障[1]。

输电线路或者杆塔等出现明显的电弧烧灼的印迹,就证明发生了放电现象。

其次,由于输电线路进行风偏运动较缓慢,存在一定的惯性,超出了重合闸的时间,所以重合闸在风偏故障后不易成功,成功的几率只有三分之一。

再次,导线对塔身风偏跳闸故障的特征:输电线路风偏引起的跳闸故障,使得重合闸不易成功,风速极易超出安全的标准。

在发生风偏故障后的杆塔类型呈现出直线的猫头状,经常是变相导线对塔身进行放电,主要是因为猫头状的塔窗口较小,会发生狭管效应,遭遇到强风气候的侵袭后,最终发生风偏故障。

110kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

110kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

110kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法摘要:10kv电力线路时常出现的越级跳闸问题,对研究其原因与解决方法提出了新的要求。

本文首先以实际案例分析了电流互感器的配备既回路参数,然后探究了线路越级跳闸的多方面原因,最后结合实际与论述,提出了诸多方面的解决10kv线路越级跳闸的方法。

关键词:10kv线路;越级跳闸;原因分析;解决办法前言在电力线路的构造与运行中,10kv线路越级跳闸的现象时有发生。

10kv线路的越级跳闸不仅影响了电力线路供电的稳定性,而且还在很大程度上影响了社会生产与生活的正常运转。

通过研究线路越级跳闸的原因及方解决方法,能够更好地保证线路的稳定供电。

1 越级跳闸的原因1.1 线路因素引起10kV线路产生越级跳闸的直接原因是由于线路因素,而线路造成的故障问题又主要包含了以下几种:第一,由于自然灾害的爆发,从而导致线路出现故障,进而发生跳闸。

就目前而言,我国的10kV在架设线路之时通常使用高空架设,而且线路由于分布广、线路长、绝缘化程度低等各种原因,这就使得一旦天气发生变化,诸如雷电、大雨等。

10kV线路就非常容易受到损坏,如果遭到雷击则线路容易断裂、绝缘装置被破坏等。

这些现象都会造成最终发生越级跳闸事件。

在大风的天气里,强大的风力很容易折断附近树枝,或者吹断广告牌等。

一旦这些被风损坏的东西掉落线路,10kV线路易发生短路,进而导致越级跳闸。

第二,受到外力破坏。

所谓外力破坏,通常是指由于猫、蛇等无意间爬上配电变压器,又或者成群的鸟在线路之上同时起飞,从而引起了相间短路,以至于造成越级跳闸事件。

在架设线路之时,如果和树木之间保持的距离不符合安全要求,那么当发生一些极端天气而导致树木受损之时,树木将线路折断或者树木放电,这些都会导致线路故障而引起越级跳闸。

又或者由于车辆发生意外,电线杆被毁、线路折断;进行各种建设之时损坏线路、电缆;线路设备发生偷盗事件等。

以上种种都会引起线路发生各种故障,最终引起10kV的越级跳闸现象。

110kV输电线路运行检修及故障分析

110kV输电线路运行检修及故障分析

110kV输电线路运行检修及故障分析发布时间:2022-09-12T09:15:05.341Z 来源:《中国电业与能源》2022年第9期作者:薛志刚[导读] 随着电力发展水平的提升,现在110kV输电线路已经广泛运用在电网建设中,但是由于输电线路的架设方式相对比较复杂薛志刚国网甘肃省电力公司定西供电公司,甘肃定西 743000摘要:随着电力发展水平的提升,现在110kV输电线路已经广泛运用在电网建设中,但是由于输电线路的架设方式相对比较复杂,将会增加线路运行检修难度,如果未对输电线路的运行情况开展定期检修,将会造成线路运行出现一些故障问题。

因此电力企业应该按时检查110kV输电线路的运行情况,定期对输电线路开展故障检修工作,及时处理输电线路存在的故障问题,避免输电线路受到故障问题影响而出现安全问题。

本文首先分析110kV输电线路故障检修的思路,其次探讨输电线路故障检修方式,以期对相关研究产生一定的参考价值。

关键词:110kV输电线路;运行检修;故障分析引言:在110kV输电线路运行、使用的时候,由于电力线路传输间距比较大,影响因素相对比较多,将会导致高压输电线路出现一些故障,但是在针对110kV输电线路开展故障检修时,检修难度相对比较大,将需要花费大量的时间和精力,将会直接影响输电线路的故障检修效率,因此电力企业应该提高输电线路故障检修效果,避免由于输电线路故障影响电网运行安全。

1 110kV 输电线路故障检修的思路状态检修方式根据110kV输电线路故障检修要求可以发现,针对输电线路开展状态检修,有助于提高故障检修的质量。

在进行状态检修的时候,工作人员需要依照输电线路故障检修情况,合理制定故障检修管理机制,将状态检修方式应用在输电线路运行状态判断上,能够在提高故障检修效率的同时降低检修成本。

传统故障检修方式需要的时间比较长,往往需要耗费大量的人力以及物力,故障检修效率相对比较低。

状态检修方式可以归属于智能检修方式,能够通过分析110kV输电线路的运行状态分析输电线路是否已经出现了故障问题,有助于进一步提高状态检修效率。

输电线路风偏跳闸分析及防范措施

输电线路风偏跳闸分析及防范措施

输电线路风偏跳闸分析及防范措施摘要:近年来,由于气候变暖的影响,导致强对流天气频发,引起电网输电线路发生风偏跳闸,对电网安全供电造成一定的影响。

本文针对这一问题进行了探讨,分析了故障原因和放电机理,并介绍了风偏校核方法,提出了针对性的对策和措施,以降低线路风偏闪络故障。

关键词:风偏;跳闸;原因;防范措施近年来,110~500 kV输电线路风偏闪络事故频繁发生。

据统计,2010年国家电网公司所辖线路共发生风偏跳闸151次,其中220kV电压等级以上(含330kV)线路39次,220 kV线路112次,范围涉及江苏、浙江、安徽、湖北、河南、山东、山西、广东、北京、河北、内蒙古、黑龙江、辽宁等地。

广东电网线路跳闸率在全国一直较高,主要原因有广东面临南部沿海,海洋气候特征明显,每年强对流天气频繁发生,经常发生台风、暴风,220kV架空输电线路上的引流跳线在大风影响下极易发生风偏闪络,造成线路跳闸,给电力系统安全运行带来极大危害。

因此,亟需提出能有效解决跳线风偏闪络问题的技术方案。

本文对电网输电线路风偏跳闸进行分析,并提出相应的防治措施。

风偏跳闸原理1.1风速、风向与风偏跳闸的关系在输电线路运行过程中,对风偏放电起决定作用的是风速和风向,与线路走向垂直或垂直分量大的风易引起导线风偏放电。

导、地线风压计算公式为:W=;其中V为风速,从式中可以看出,风压与风速平方成正比,这也就是风速越大,输电线路越容易发生风偏故障的主要原因。

根据《110~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545—2010)规定,110~330kV输电线路的设计风速为23.5m/s。

2011年7~8月份风偏放电故障中,局部风力均达到9级(24.4m/s)以上,高于23.5m/s。

由于输电线路风偏放电是由短时稳定垂直于导线方向的大风引起的。

风速太大,风向往往是紊乱的,不会发生风偏放电。

风速垂直于导线方向分量虽未超过导线设计风速,但风速值超过杆塔承受风荷载的极限,将直接导致倒塔故障。

110kV输电线路跳闸原因及解决办法

110kV输电线路跳闸原因及解决办法

110kV输电线路跳闸原因及解决办法摘要:社会不断发展,电力企业发展迅猛,为了保证供电质量,电力部门要不断加强对110kV输电线跳闸检修力度。

110kV输电线跳闸问题发生也是一项重大问题,它时刻困扰着电力企业。

所以电力部门要根据不同事故的发生并进行分析,通过分析后提出相对应的解决办法,才能使其输电网有效安全的运行。

鉴于此,文章首先分析了110kV输电线路跳闸的主要原因,然后提出了具体的管理措施,以供参考。

关键词:110kV输电线路;跳闸原因;解决办法1、110kV线路越级跳闸原因分析1.1自然灾害引发的路线故障跳闸110kV输电线通常采用架空方式进行铺设,因为架空线路分布较广、输电线较长、铺设线路地区多为空旷地带、无高层建筑物、输电线绝缘较低、避雷效果较差,一般在雷雨天气容易发生雷击、火灾等,直接导致输电线路跳闸,在一般大风天气下,强劲的风容易将路旁的一些树木、广告牌吹倒,这些树木、广告牌吹倒容易砸坏输电线,导致输电线短路,直接引起线路跳闸。

1.2外力破坏引发的路线故障跳闸一些外力破坏也会导致输电线跳闸,外力破坏引起输电线跳闸因素有:虫、鼠、蛇等一些爬行动物爬到电气配电设备上,或一群鸟在变电设备上同时起飞导致输电线之间短路,直接使输电线跳闸,由于树木和路面安全距离不足,在雷雨大风天气下,树木容易被折断,直接压在输电线上,引起输电线跳闸;一些车辆在行驶过程中,车辆直接撞到电线杆或电线杆直接被损坏引发的输电线跳闸;在一些房屋拆建过程中,由于违规进行操作,导致输电线、电缆遭到破坏,直接引发输电线跳闸,还有一些由于人为因素导致输电设备被盗,导致输电线跳闸。

1.3设备故障造成越级跳闸一般在配电设备出现故障有四点原因:(1)在输电设备施工前期,由于电线杆中杆塔基础不牢导致电线杆拉线容易被破坏,电线杆容易产生一定倾斜,直接造成线路故障;(2)在输电设备施工过程中,没有将一些引线、接头进行安全牢固,导致用电设备被损坏,造成线路出现很大问题;(3)在恶劣天气下,加上电气设备、保险、开关质量相对较差,一些内部元器件老化未及时修理,导致在恶劣天气下容易烧断、被雷击穿,使输电线路产生跳闸现象;(4)在线路安装的熔断器上面保护额定范围与实际情况不符,导致熔断器直接被损坏。

110kV输电线路运行检修及故障分析

110kV输电线路运行检修及故障分析

110kV输电线路运行检修及故障分析摘要:近年来,随着我国经济的飞速发展,高压输电线路已经被广泛应用,110kV的输电线路应用最为广泛。

但是由于高压输电线路所需的建设成本比较高,输电线路架空建设方式复杂,极大程度加大了维修与检修工作的难度,110kV的状态检修技术已经被广泛应用,其属于新型检修模式,可以依靠状态诊断技术和状态检修技术分析设备和输电线路的运行情况,以此合理检测,依据回传数据对设备是否存在故障情况进行判定,文章就110kV输电线路运行检修及故障展开论述。

关键词:110kV;输电线路;运行检修;故障引言当今社会,电力是人们生活中不可或缺的能源,维护输电线路的安全性是电力企业工作的重中之重。

在远距离输电线路中,110kV输电线路比较常见,但随着人们电力需求的不断扩大,会直接影响输电线路的稳定性。

此时使用新的检修技术与方式,就可以满足110kV输电线路的运行需求,提高输送电力的质量与效率。

1110kV输电线路检修的重要性一般情况下,在110kV输电线路的状态检修过程中,必须以整条线路作为检修单位的内容。

在维修的过程中,如果单从线维护周期考虑,将导致信息化的概念发展,110千伏输电线路不一致的,在当前的背景下的发展,新的110千伏输电线路维护方法已经成为一个不可避免的趋势,因此,电力设备的维护必须依靠新的方法来进行维护。

110千伏输电线路状态检修工作的过程,传统的维修方法改进和升级,将传统维修的基础设备使用时间放弃,但现代化设备的基础上,工作条件为基本内容的维护设备,过程中进行维护,必须首先进行输电线路运行状态检测,以提高其使用寿命;分析电力设备的工作状态,分析电力设备应用的可靠性,然后进行输电线路故障检测。

在此基础上,判断故障的发展趋势和损坏程度,并根据采集的数据进行维护,确保110kV输电线路供电正常发展。

2输电线路运行中的相关故障2.1外界自然因素导致的线路故障对于电力输电线路来说,主要设置于室外环境中,这就会受到外界环境的一系列影响。

有关110KV线路故障原因与线路跳闸事故分析总结 林当

有关110KV线路故障原因与线路跳闸事故分析总结 林当

有关110KV线路故障原因与线路跳闸事故分析总结林当摘要:随着我国电网规模的快速壮大,各地区电网负荷量增加,这就容易使得自然灾害与外力破坏引起的电线网络故障跳闸事故持续高发。

因此现在为了防止停电事故多发,对110KV配电线故障进行详细的分析,并且提出科学合理的防范措施。

关键词:110KV配电线路跳闸;故障;防范措施;原因前言:110kv 配电线路是电力系统的重要部分,诱发其跳闸故障的因素是多方面的,尤其是天气因素、地理环境等,都是造成配电线路跳闸故障的因素。

为了降低线路跳闸故障概率,提高整个电力系统的供电可考虑,需要总结分析电网故障的原因与加强防范的措施。

1.强化110kV线路故障管理的必要性在110kV线路运行过程中,其所处环境往往比较复杂,并且横跨的地理位置远,在其运行过程中,受到湿雾、洪水、结冰、雨淋、雷闪、强风暴侵袭、气温变化等一些自然环境因素的影响比较大,另一方面,还会受到人为破坏因素、电磁环境干扰等一系列因素的影响,这使得其在运行过程中发生各种各样的故障是难以完全避免的,一旦其在运行过程中发生故障,轻则导致大面积停电的情况出现,严重时甚至会引发人员安全事故,造成非常严重的后果,为了能够有效地减少其故障的发生率,降低各方面的损失,对110kV线路常见故障进行分析总结,分析导致其故障产生的主要原因,并提出有针对性地解决措施,对于降低其故障发生率具有非常重要的意义。

2.110KV线路常见故障2.1 外力所导致的故障,一些直接性的外力冲击,会对110kV架空线路产生一定的影响,其中最为直接的影响就是对线路电力传输性能的影响。

例如我们比较常见的一种外力破坏就是车辆撞击,110kV架空线路的杆塔在受到高速行驶的车辆撞击作用之后,绝缘子的固定性会受到强烈震动的影响,一旦出现导线脱离绝缘子的情况,就会导致漏电、断线等安全事故的发生。

2.2 强风所导致的事故,在110kV输电线路架设过程中,支撑其的最主要的结构就是杆塔,要想实现电能的高效传输,绝缘子的固定作用可谓功不可没,但是在其运行过程中,若是受到自然环境中风力过大的风力的影响,就会导致杆塔所承受的冲击力明显变大,一旦其所承受的冲击力超出标准载荷范围,就会导致意外事故的发生,例如:在杆塔受到超过10级的风力载荷作用时,就会导致其电力输送的稳定性受到严重影响。

110KV线路故障引起跳闸分析

110KV线路故障引起跳闸分析

110KV线路故障引起跳闸分析摘要:110kV输电线路是电网中重要的输电通道,用于长距离电力传输,但在运行中可能会出现各种因素导致的故障。

当线路故障发生时,为保护设备和系统的安全稳定,防止产生连锁事故,电网会启动保护机制,将相应的线路或设备从电网中隔离,进行检修维护,这就是所谓的"线路跳闸"或"保护动作"。

故障导致的线路跳闸对电网的供电可靠性和稳定性都会造成影响,需要及时排除故障、恢复线路和设备的正常运行。

关键词:110kv;线路故障;跳闸分析;措施110kV输电线路是电力系统中承担着重要任务的高压输电通道,但在使用过程中可能会受到各种外界因素的影响,导致发生故障,这些故障可能会引起线路跳闸,给电网的稳定运行带来风险和不确定性。

为了确保输电线路和电网的正常运行,防止或减少110kV线路跳闸造成的影响,对线路设备和防护措施进行加强和完善,并做好故障检修和维护工作就显得尤为重要。

在本次故障事件中,需要认真分析原因,总结经验教训,进一步提高对设备和电网的管理水平,确保电力供应的安全可靠。

一、110kv线路故障引起跳闸的原因(一)短路故障1.外部环境因素:例如暴风雪、冰雹、雷电等自然灾害或者三供电设施等其他因素导致树木倒伏、建筑物倒塌、道路塌陷,从而导致电线距离过短、接触到地面或其他物体,引起短路。

2.设备老化:可能是绝缘材料劣化、接头松动、缺乏某些保护措施、设备故障等造成设备老化和损坏,导致短路。

3.人为操作不当:可能是对设备维护保养不及时、排查隐患不充分、盲目开启或关闭某些装置、杂物或水进入设备等造成影响,从而导致操作不当引起短路。

4.工程施工质量问题:由于工程设计不合理、施工不规范、施工人员操作失误等原因,在施工过程中可能会挖断、刺穿或损坏线路,导致短路。

(二)过载故障1.负载过大:如果电力系统中的负荷过大,会导致输电线路上的电流过载,从而引起过载故障。

2.设备故障:变压器、断路器等高压设备在使用过程中,由于损耗、负荷变化、环境因素等原因,可能出现断电、短路等情况,导致电力系统过载。

一起典型的线路风偏跳闸故障分析及防治措施

一起典型的线路风偏跳闸故障分析及防治措施

一起典型的线路风偏跳闸故障分析及防治措施摘要:风偏跳闸是输电线路最常见的风害类型,只要是指导线在风的作用下发生偏摆后由于电气间隙距离不足导致放电跳闸。

风偏跳闸一般是在工作电压下发生的,重合成功率较低,严重影响供电可靠性。

若同一输电通道内多条线路同时发生风偏跳闸,则会破坏系统稳定性,严重时造成电网大面积停电事故。

除跳闸和停运外,导线风偏还会对金具和导线产生损伤,影响线路的安全运行。

文章对一起典型的110千伏线路风偏故障进行分析,通过计算说明故障发生原理,同时提出科学的应对措施,对于降低风偏跳闸率有积极意义。

关键词:风偏、跳闸、电气间隙、供电可靠性0引言从放电路径来看,风偏跳闸的主要类型有:导线对杆塔构件放电、导地线间放电和导线对周围物体放电三中类型。

其共同特点是导线或导线金具烧伤痕迹明显,绝缘子不被烧伤或仅导线侧1-2片绝缘子轻微烧伤;杆塔放电点多有明显电弧烧痕,放电路径清晰。

本文将就第一种类型的风偏跳闸故障进行典型的故障实例分析。

1故障简况2017年03月18日23时19分,国网哈密供电公司110千伏银泽线故障跳闸,选相B相,重合成功。

220千伏银河路变侧:110千伏银泽线1323断路器距离I段、零序I段保护动作跳闸,选相B相,银河路变侧测距10.3千米。

110千伏银泽线线路全长51.308公里,杆塔248基,投运日期为2011年05月24日,导线型号:LGJ-185/30;绝缘子型号:FXBW-110/100。

设计风速30m/s,故障时段天气:大风沙尘暴,风速30.8m/s(通过气象局监测站测算到导线挂点22.8米),能见度不足10米,故障区段位于哈密市伊州区南湖乡。

故障杆塔号54#,塔型7722-21,53#-54#号档距为335米,54#-55#档距为243米。

2原因分析(1)巡视情况及初步分析3月18日23时19分,接到调度通知110千伏银泽线跳闸信息后,国网哈密供电公司立即组织输电运维人员部署故障巡视工作,结合线路跳闸保护信息分析,初步判断故障区段为51-55#。

110kV输电线路送电故障及对策分析

110kV输电线路送电故障及对策分析

110kV输电线路送电故障及对策分析摘要:近年来,随着我国电力工程的快速发展,输电线路一直都是为社会运输电能的核心组成部分,它能够将电能较为安全的送达到目的地,所以这也就直接表明了110KV输电线路将是庞大电力系统当中不可分割的重要组成部分。

但是当前我国的110KV输电线路在送电过程中出现了一些问题,这些问题尤其集中在输送和分配电能方面,所以也就使得国内电力系统的正常使用受到了影响,并且也很难满足人们的基本用电需求。

因此,广大电力部门行业人士应当对此加以重视。

关键词:110kV;输电线路;送电故障;对策引言当前,电能已经成了我们日常生活中不可缺少的重要部分,对于人们日常生产生活的方方面面都有着直接的影响,如果电力供应出现问题,那么我们的生活也将会出现严重的混乱。

保证电力供应的安全性和可靠性的电力企业工作的重点内容,在电力供应的过程中,110kV输电线路的运行质量决定着电力供应的质量,一旦输电线路发生故障,那么电力供应也将会受到直接的影响,因此,为了更好的保障人们日常生产生活的正常用电,就需要及时的对110kV输电线路进行检修和维护,这也是每个电力企业必须要重视的内容。

1送电线路的工作原理研究送电线路的工作原理对开展送电线路维护和检修是理论支撑。

我国送电大都使用的是高压输电,这种输电办法是比较安全、可靠的。

一般来说,电力从发电厂发出来时电压十分高,能够达到几千伏,这么高的电压做好传输工作尤为重要。

比较常用的传输办法主要有两种:电缆级传输和高空架线传输。

其中电缆级传输是将传输电缆防止在地标下面,这种方式虽然能够节省大量的空间,但是不便于维护和检修,比较适合于城市电路传输。

而高空架线传输只要引用于远程传输和旷地传输。

2关于110KV输电线路常见的送电故障问题分析2.1110KV输电线路送电中出现的风偏故障根据实际的送电工作和110KV输电线路的设立位置可知,110KV输电线路在送电过程中常常都会受到自然天气的影响,正是因为这样的原因,所以也就导致了风偏故障发生了。

110kV线路电压波动引起供电线路跳闸的原因分析

110kV线路电压波动引起供电线路跳闸的原因分析

电机工程2021年第1期(第34卷,总第171期)-机械研究与应用・doi:10.16576/ki.1007-4414.2021.01.041110kV线路电压波动引起供电线路跳闸的原因分析张鹏(西山煤电电力公司,山西太原030053)摘要:针对高压供电线路中电压波动引起的继电保护跳闸,造成电力公司对下游客户服务可靠性降低问题,经分析明确了架空线路跳闸故障大部分是由电压闪变、暂态过电压以及下游客户违反协议擅自使用大功率设备产生冲击过电压引起的。

通过对实际情况进行总结分析,采用电压波动智能识别技术、定期维护蓄电池、调控竣工电力、加强管理力度等有效方法,可以达到减少电压波动引起的供电线路跳闸,提升供电服务质量的目的,对提升高压供电线路的稳定性具有一定意义。

关键词:电压闪变;暂态过电压;电压波动;线路跳闸中图分类号:TM732文献标志码:A文章编号:1007-4414(2021)01-0134-02Analysis of Power Supply Line Trip Caused by Voltage Fluctuation of110kV LineZHANG Peng(Xishan Coal Electric Power Company,Taiyuan Shanxi030053,China)Abstract:In view of the relay protection trip caused by voltage fluctuation in high-voltage power supply lines,which results in the service reliability reduction of power companies to downstream customers,it is proposed that the tripping faults of over­head lines are mainly caused by voltage flicker,transient overvoltage and the sudden phenomenon that the downstream custom­ers violate the agreement and use high-power equipment without authorization.Through the summary and analysis of the actual situation,it is concluded that the use of voltage fluctuation intelligent identification technology,regular maintenance of batter-ies,regulation and control of completed power,strengthening management and other effective methods in high-voltage lines,could reduce the voltage fluctuations caused by power supply line trip,thus to improve the quality of power supply service,and it has a certain significance to improve the stability of high-voltage power supply lines.Key words:voltage flicker;transient overvoltage;voltage fluctuation;line trip0引言高压线路经常会出现空气断路器跳闸现象,这个问题一旦出现,会给供电线路造成很大困扰,必须及时分析跳闸原因,并根据具体情况进行修复。

110kV史积线风偏跳闸原因分析及整改措施

110kV史积线风偏跳闸原因分析及整改措施
史积线 史纳变侧 距 离 I 、 序 I 段 零 段保 护动 作 ,8 8 号开关 跳 闸 , 重合 成功 , 障 相 为 B相 , 距 值距 故 测
离 史纳变 电站 2 . 3k 7 1 m。事 故巡线 发 现 ,6号耐 9
图l 9 6号塔 风偏 故 障现场 图
2 故 障 原 因分 析
1 史积线 9 ) 6号 故障塔 为 G “ 字型耐张 J 干”
塔 , 跳线 为单 点铰链 悬挂 , 其 用跳 线托铁 ( 2 m长 )
支撑 , 以保证 跳 线 与 塔 身 的 电气 间 隙 。引 流从 托 铁 出 口至导 线连 接点 的连线距 塔 身 的最 小距离 为
张塔 小号 侧第一 片瓷 绝缘 子表 面和 中相跳线 有 电



( 东 供 电公 司 , 海 平 安 8 00 ) 海 青 160
要:通过对 10k 1 V史积线风偏故障分析和探讨 , 提出 了输电线路“ ” 于 字型 耐张塔中相跳线预 防风偏 的
些措 施 和建 议 。
关键词 :输 电线路 ; 风偏 ; 跳闸 ; 放 电间隙 中图分 类号 :T 7 M5 文献标 识码 :B 文章编号 :10 8 9 (0 0 0 04 0 0 6— 18 2 1 )3— 0 5— 2
1。
风压 , 流松弛一 侧距塔 身 的距 离严 重不 足 。 引
3 强风 是 导致 风 偏 放 电的 主 要 原 因。9 ) 6号
表 1 6 塔 引流 现 场 采 集 数 据 5号
故 障塔 位 于山坡 风 口处 , 高空 冷 空 气 与低 空 热 空
气在局 部小 范 围 内不 断交 汇 , 成局 部 空 气 的强 形 对流 。在风 力作 用 下 引流 线 摆 动 , 导致 引 流 线 与

关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施

关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施

关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施第一篇:关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施摘要:输电线路的风偏闪络一直是影响线路安全运行的因素之一,与雷击等其他原因引起的跳闸相比,风偏跳闸的重合成功率较低,一旦发生风偏跳闸,造成线路停运的几率较大。

本文对110kV线路一起风偏造成的跳闸事故进行了原因分析,并提出了相应的对策措施,对于降低输电线路风偏闪络故障率,提高输电线路的安全运行水平有所帮助。

关键字:风偏;闪络;跳闸;对策措施0 引言对输电线路风偏闪络引起的故障及事故分析原因,进行调查统计,研究并制订相关防治措施,对降低输电线路风偏闪络故障及事故率,提高输电线路的安全运行水平很有意义。

经统计,输电线路风偏跳闸按放电形式分,对杆塔放电的比例最大;按塔型分,耐张的比例最大。

本文将对此类故障试作分析。

故障情况2006年7月1日11:45分盘钢#1线751保护Z01、I01动作,重合不成(B相,测距4.8kM),南钢一总降110kV备自投成功。

随即组织线路班进行带电查线,查到盘城变附近时,当地居民告知暴风雷雨时前方铁塔有冒火声响。

15:54分发现盘钢#1线751 #4塔B相搭头引流线遭雷击弧闪痕迹,并发现盘钢#1线#4塔有放电痕迹,暂不影响运行,向调度汇报要求试送一次。

16:20送电线路运行正常。

现场情况检查经现场调查,该塔为耐张塔,杆塔周边为平地,#4塔B相搭头引流线对塔身放电,塔身主材和引流线上均有放电痕迹,未安装跳线绝缘子串,两侧耐张串等高。

附近居民反映放电故障发生时段有大风、暴雨活动,持续时间较长。

图一引流线有明显放电痕迹图二塔身亦有明显放电痕迹原因分析 3.1 气候条件发生风偏闪络的本质原因是由于在外界各种不利条件下造成输电线路的空气间隙距离减小,当此间隙距离的电气强度不能耐受系统运行电压时便会发生击穿放电。

输电线路风偏闪络多发生于恶劣气候条件下,发生区域均有强风出现,且大多数情况下还伴随有大暴雨或冰雹。

110 kV输电线路风偏摇摆角不足引起跳闸故障分析

110 kV输电线路风偏摇摆角不足引起跳闸故障分析

110 kV输电线路风偏摇摆角不足引起跳闸故障分析
王晓峰;许海莲
【期刊名称】《农村电工》
【年(卷),期】2013(000)002
【摘要】1故障经过 2009年8月8日11时46分,在第八号台风“莫拉克”登陆前,天气为中雨转暴雨,气温26℃,风速5到6级,阵风7到8级,福建省南安市电力公司110kV贵溪线接地距离I段动作跳闸,重合闸不成功,故障录波显示:故障L3相,测距8.5km。

【总页数】2页(P22-23)
【作者】王晓峰;许海莲
【作者单位】362300 福建省南安市电力公司;362300 福建省南安市电力公司【正文语种】中文
【相关文献】
1.110kV输电线路耐张线夹过热引起的故障分析 [J], 张勋;刘植坚;杨旭;孔祥征;石可颂;李云威
2.750kV输电线路风偏跳闸原因分析及改造措施研究 [J], 杨肖辉;张东;李晓光;董新胜;张振泉;陈艳超
3.110kV输电线路风偏故障分析及对策 [J], 向波;
4.一起雷电引起的110kV开关跳闸故障分析 [J], 黄炳诚
5.220 kV架空输电线路碳纤维导线风偏跳闸故障分析及防治措施 [J], 梁伟
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110kV输电线路风偏故障分析及对策

110kV输电线路风偏故障分析及对策

110kV输电线路风偏故障分析及对策【摘要】本文主要介绍了110kV的输电线路风偏故障发生的类型以及特点,并对故障形成的原因进行了详细的分析,针对故障问题笔者重点提出了解决风偏故障发生的措施。

【关键词】110kV;输电线路;风偏故障0.引言电力是给人们提供方便的主要能源之一,经济社会不断发展的过程,人们对电力的需求也越来越大,输电线路的规模近些年来的扩展速度非常快。

但是输电线路因为处于室外,受到地理环境的影响不仅损耗比较严重,同时也容易生发故障给人们造成不便,并且给人们生命以及财产构成了威胁。

1.风偏故障类型及特点风偏故障主要是在大风天气情况下比较容易发生,当大风对导线、杆塔、拉线产生风力影响时,造成与地面上的建筑物或者树木以及其他导线之间的间隙小于大气击穿的电压,就会造成跳闸故障的发生。

一般情况下110KV的输电线路比较容易发生跳闸。

风偏故障发生的类型主要有三种:直线杆塔绝缘子对塔身放电或者对拉线放电、耐张杆塔跳线之后引起的电流对塔身放电、输电线对附近的建筑物以及树木放电[1]。

由于近年来气候变化比较异常,沿海地区的台风天气以及内陆地区的冬季寒流发生的频率越来越高。

因此大风天气的情况比较多,大风天气造成的输电线路风偏故障发生也随之增加,这给国家的电网安全带来了极大的挑战,同时也给人们生命安全和财产安全造成了极大的威胁。

在特殊气候条件更应该加大对风偏故障的防治的重视。

风速对故障发生有着很大的影响,一般风速越大110kV的输电线路风偏故障发生的次数就会增加。

如下表一是2013年某地区在最大风速达到30米每秒时的不同电压的输电线风偏故障发生的状况。

表一因为不同地区的大风发生的季节不同因此输电线路风偏故障发生就存在季节性,另外不同的地理形势对风速的影响也会不同,在风口地段发生故障的几率就会比较高。

2.风偏故障的分析2.1风速对风偏角的影响在西北地区,很多城市是沿着大山分布的,因此会有多处的风口区,并且每年到了冬季受到西北风的影响,山体将风的阻挡在峡谷和隘口等锁口处,因为气流的翻越会造成峡谷效应[2]。

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外 过 电压 、 内过 电压 、 正 常 大 风 三 种 计 算
— —
1 故 障 经 过
2 0 0 9  ̄ 8月 8 日 l 1时 4 6分 , 在第八 号 台风“ 莫 拉 克” 登陆前 , 天 气 为 中雨 转暴 雨 , 气温 2 6 o C, 风 速 5到 6级 . 阵 风 7 到 8级 , 福 建 省 南 安 市 电 力 公 司 1 1 0 k V 贵 溪 线 接 地 距 离 I段 动 作 跳 闸 , 重 合 闸不成 功 , 故 障 录
E l 罾 昌 日 DI 室 全 竺 主 师 1 3 NO NGC UN ANG ONG 。 ~ 持: 。 。 ’ 。 帅2 ’ 。 0 。 0 2

1 1 0 k V 输 电线路
风 偏 摇 摆 角 不 足 圈 口 厘 啵 向 趣 匾 国 旆
( 3 6 2 3 0 0 )  ̄建 省 南安 市电力公 司 王 晓峰 许 海莲
根 据 G3 1号 塔 的 实 际 使 用 条 件 . 参 照 本工 程 的设
表 1 1 1 O k V 贵溪 线 设 计 工 况
对 比 以 上 数 值 , 虽 然 G3 1号 塔 在 上 述 三 种 工 况
下 , 导 线对杆 塔 构件 的安全 距离 符合设 计 规 范要求 , 但
从 1 S Z G1 2 2直 线 杆 的 摇 摆 角 临 界 曲 线 可 看 出 , G3 1号 塔 的摇 摆 角 处 于 临 界 状 态 .在 不 均 匀 阵 风 的 作 用 下 有 可 能 造 成 导 线 对 横 担 的 距 离 小 于 最 小 空 气 间 隙 的 要
电痕迹 ( 同时当地 两位 村 民反映 l 1点 多 听 到 山 上 有 两
G — — 绝 缘 子 串所 受 风 压 及 其 自重 , N; 杆塔 的水平 档距 , I n 。

声巨响) 。故 障 点 和 测 距 数 值 吻 合 , 故 障 可 判 定 为 G3 1 号塔 L 3相 导 线 对 杆 塔 上 的 主 材 、 色标牌 放 电引起 线路
跳 闸 。
2 原 因 分 析
在正 常 大风 ( 3 5 m/ s ) 、 操作过电压、 雷 电 过 电 压 工 况下 直 线 串的 摇摆 角 分别 为 8 0, 5 7, 4 4 。 , 即 在 上 述 三 种工 况 情况 下 , 导 线对 杆 塔构 件 ( 主材 、 脚钉 、 横担) 的 距 离分别为 2 6, 8 6, 1 1 6 c m; 而在 正常大风( 2 5 m/ s ) 时 直线 串的摇 摆角 为 7 4 。 ,导 线 对 横 担 的 距 离 为 4 4 c m; 正 常大 风 ( 2 0 r r d s ) 时直线 串的摇 摆 角 为 7 0 。 , 导 线 对 横
担 的距离 为 5 5 . 8 c m。
该 线路 2 0 0 9年 5月 2 5 日才 投 运 ,线 路 双 回 路 架
设 部分 长度 为 1 6 . 9 4 7 k m, 单 回路 部分 长度 为 0 . 2 2 k m, 导线为 L GJ X2 4 0 / 3 0, 地 线 采 用 型 号 GJ 一 5 5的 锌 铝 合 金 镀 层 钢绞线 。 绝 缘 子 采 用 XW P 2 - 7 0 ( 跳线 ) 及 F XB W4 — 1 1 0 / 1 0 0加 长 1 5 %型 ; 导线 、 避 雷线 分 别 采 用 F D一 4及
情 况下 相应 的导线 应力 , N / mmz ;
ห้องสมุดไป่ตู้
. s — — 导线 的计 算截 面积 , mm: ;
g l , g 4 , g r 一 分 别 为 导 线 自重 比 载 、风 压 比 载 及 最 大 弧 垂 时 比载 . N / m・ mm ;
— —
波显 示 : 故障 L 3相 , 测距 8 . 5 k m。 线 路 人 员 对 该 线 路 进
行巡 视 , 发 现 G3 1号 塔 L 3相 导 线 上 的 悬 垂 线 夹 、 防 振
外 过 电压 、 内过 电压 、 正 常 大 风 三 种 计 算
情 况下 相应 的最 大允许 摇摆 角 , 。 ;

锤 、 导线 和杆 塔上 的主 材 、 色 标 牌 等 处 有 明 显 的 烧 伤 放
求 . 从 而造 成导 线对 杆塔 横担放 电。
经 计 算 可 知 .在 8月 8日当 天 南 安 当 地 风 速 为 阵
风 7 ~ 8级 . 相 当于 2 0 m/ s的 设 计 风 速 . 在 2 0 m/ s风 速
的作用下 , G3 1号 塔 的 导 线 对 横 担 的 距 离 为 5 5 . 8 c m ( 考 虑 均 压环 ) , G 3 1号 塔 小 号 侧 防 振 锤 对 色 标 牌 塔 身 侧水 平距 离 为 3 5 c m,对 色 标 牌 导 线 侧 水 平 距 离 为 4 3
表 2 带 电 部分 与杆 塔 构 件 的 最 小 空 气 间 隙
1 1 0 k V 贵 溪 线 G3 1号 塔 为 1 S Z G1 2 2( 2 4 i n) 直 线 塔 , 悬 式 绝 缘 子 串采 用 Z X一 1 3单 串 组 装 型 式 . 长 度 为 1 . 7 i n . 经 设计 现场 测量 实 际使 用水 平档 距 4 0 6 m. 垂 直 档距 1 7 3 m 。 本 工 程 线 路 的 设 计 工 况 如 表 1所 示 。
F G- 5 0型 防 振 锤 防 振 。
参照 《 1 1 0 ~ 5 0 0 k V 架 空 送 电线 路 设 计 技 术 规 程 》
( DI 5 0 9 2 - 1 9 9 9) 有 关规定 , 带 电部 分 与 杆 塔 构 件 ( 包
括 拉线 、 脚钉等) 的最小 空 气 间 隙 , 在 相应 的风偏 条件 下 , 不 小 于 表 2所 列 数 值 。
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