船厂安全工应知应会手册
船舶工业安全生产须知
船舶工业安全生产须知一、安全生产，人人有责。
全体职工必须加强法制观念，认真执行党和国家有关安全生产的方针、政策与法规。
严格遵守船舶工业职工安全生产行为守则和其他安全技术操作规程、各项安全生产规章制度。
遇有严重危及生命安全的情况下，职工有权停止操作，并及时向安全部门报告。
二、按规定正确使用好个人防护用品。
凡进入船台、平台、船坞、码头等生产区域以及基建施工、内场立体交叉作业场所，均需戴好安全帽，扣好帽带。
2米以上登高作业，若无防护栏杆等有效可靠的安全设施，必须系好安全带，带钩挂在固定牢靠的地方。
水上作业穿好救生衣。
机械转动部位严禁戴手套操作，女工应把发辫纳在帽内，高速飞溅切削应戴好防护眼镜（即三戴、一不戴）。
三、凡从事电工、起重、起重驾驶、焊割、涂装、电梯、司炉、公司内车辆驾驶等特种作业，必须经过专业安全技术培训，经考试合格，取得《上海市特种作业操作证》后，方能上岗单独操作。
严禁无证操作。
四、工作时应集中精力，坚守岗位，不准擅自把自己工作交给他人，不是自己操作的设备不准随意开动。
工作时不准嬉闹、打瞌睡和做与工作无关的事，不准穿拖鞋、赤脚、赤膊。
工作前不准饮酒。
五、在高空及立体施工场所作业时，严禁向下投掷工具、材料等物；作业人员随身携带的工具、物料应安放稳妥，防止落下伤人。
六、严禁任何人攀登吊运中的物体及在吊物下通过和停留。
七、爱护和正确使用各种设备。
各种安全装置必须齐全可靠，不准随意拆除和占用。
八、一切工具设备不得超重、超压、超载、超负荷使用。
九、两人共同操作，必须有主有从；三人以上的多人共同操作，应明确由一人统一指挥，密切配合，以确保安全。
十、发生重大事故或恶性未遂事故，要及时抢救，保护现场并立即向领导和安全部门报告。
十一、在公司内行走，应注意各种警示标志，严禁贪便跨越危险区，严禁从行驶中的机动车上爬上跳下。
十二、使用扶梯，应注意完好。
竹梯梯脚要有橡皮包扎，梯档不能缺损中，上端要固定（或下端有支撑物），防止梯子滑倒，上下扶梯要面向梯子，手中不准携带重物。
船舶各岗位应知应会
船舶各岗位应知应会船长应知应会：1.船长是船舶的领导人，对本船的安全和防污染管理负有全面责任，船长必须以身作则，贯彻执行公司的安全和环境保护方针。
2.船长必须采取有效措施，激励船员遵守和执行公司的安全和环境保护方针，以及各种规章制度和各项安全操作规程。
3.根据本船的营运实际，组织建立、健全本船的各项安全生产规章制度，不断完善各项安全防范措施，并结合季节性天气变化的特点，及早做好季节性的安全防范工作；4.做好拖航和港作准备，为保证船舶具备良好的适航性，有权拒绝超出船舶安全的任何作业，并及时向领导汇报。
5.短途拖航、港内拖带和作业时应充分了解本船的操作性能，充分掌握各拖带海域的环境、流速及被拖带船只的性能，做到安全拖航6.组织制定本船年度维修保养计划,按照公司安全管理体系相关程序，对船舶航行安全和设备维护情况进行检查监督，以确保船舶各项设备处于良好的技术状态；对不符合规定的情况、事故和险情应及时报告和迅速组织应急处理。
7.负责本船按时开展安全活动日，认真检查事故原因，吸取教训，制定有效的预防措施。
8.妥善保管各项船舶证书、印章、图纸、重要文件和有关技术资料，注意船舶证书的有效期限，到期的证书应及时申请更换。
9.认真审阅或填写航海日志、轮机日志、车钟记录本、油类排放记录本垃圾处理记录本、舱水测量情况，发现问题应及时纠正或处理审查和批准船舶应变部署表，并定期进行各项应变演习。
10.开航前或拖带前应检查各部门的航前或拖带的各项准备工作是否处于适航或适拖状态，检查本船的存油、存水和伙食。
11.航行中或拖带中应严格要求自己，并督促驾驶员充分利用现有的仪器对船舶进行准确的定位，认真执行值班的各项职责，确保船舶安全航行和安全拖带。
12.船舶进出港或遇恶劣气象和重要的转向点，船长必须亲临驾驶台指挥并采取必要的措施，保证船舶（包括被拖带船只）和生命安全。
13.在拖带航行中，船长必须监督水手检查拖缆的松紧度、长度、位置的正确性，必要时加以修正。
船厂安全操作规程(集合)
船厂安全操作规程(集合)船厂安全操作规程车工安全操作规程1、开车前应先对车床、机件详细检查，机床应进行加油，运转部位是否灵活，确信无故障后，再开车空转一分钟，方准开始工作。
2、工作前按规定穿戴好防护用品，应扎好袖口、不准戴手套，女工不留长发，并要扎紧头发，车铸铁件时需戴口罩。
3、机床外露的运转部分，必须装有可靠的防护装置，不得擅自拆除。
4、加工前工件和刀具必须夹紧，上下工件时，卡盘上不准放置刀具，刀架必须推开，机床床面不可敲击和放置工具材料等。
5、开刀时，刀具要慢慢接近工件，不要过猛，在换刀测量检查时，一定要停车后进行。
6、机床开动时不许用手去检查工件，不能用手帮助停车，更不能用倒车开头代替刹车。
7、机床电机及电线保持清洁，机床电器设备应按时维护修理，发生故障应立即切断电源。
8、不许在机床运转时离开工作岗位，必须离开时，应停车。
9、严禁酒后上岗。
船舶水线钳工安全操作规程1、遵守一般钳工安全操作规程的有关规定。
2．班前应了解工作地点、工作内容及安全情况。
3、清洗和搬拿有飞刺或有菱角的工件，必须戴手套以防扎手。
4在高空作业时，必须检查脚手架、踏脚板是否搭稳牢靠，必要时须系安全带；在梯子上工作时，必须检查梯子是否安稳，必要时须有人扶牢梯子。
确认脚手架或梯子没有问题后，方可进行操作。
在操作中要注意铁渣、工件和工具落下打伤下面人员。
5．在船舱内工作时，要戴安全帽，进出船舱要注意安全，以防碰伤、跌伤。
使用的行灯电压不得超过36伏，并要有安全罩。
6、在水上船舶舷外作业时，必须穿救生衣，使用的划子要用7、禁止使用没有减压器的氧气瓶，氧气瓶中气压不允许全部用完，至少应留0.5公斤/厘米2的剩余压力，并将阀门拧紧，写上“空瓶”标记。
8、点火时先微开（割）炬的氧气阀，再开启乙炔阀，然后点燃，再调节控制火焰。
9、不准将软管背在背上操作，禁止使用割炬照明。
10、严禁酒后上岗作业。
焊工安全操作规程1、工作前检查电焊机电源线，引出线及接线点是否良好，焊机二次线路及外壳必须有良好接地，焊条的夹钳绝缘必须良好。
船厂安全生产须知
1、我国的安全生产方针是“安全第一，预防为主，综合治理”。
2、树立“安全生产、人人有责”、“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全理念，严格遵守安全生产规章制度，坚决反对违章作业、违章指挥，做到“四不伤害”。
3、新进厂人员必须接受三级安全教育；凡从事焊割、搭架、电工、起重、压力容器、厂内车辆驾驶等特种（设备）作业人员和高空作业车驾驶、喷漆作业等船舶行业特殊作业，必须经过安全培训，持证上岗。
4、生产作业过程中，必须精力集中，严禁做与本职工作无关的事情。
5、进入施工现场要戴好安全帽，系好帽带，正确穿戴劳动防护用品。
工作场地不赤膊，不穿拖鞋。
6、不准进入与本人无关的场所，不准触摸与本人无关的设备设施，不准踩压设备或将跳板搁置在设备上施工。
7、船上安装的安全栏杆、导门护圈、灭火器材、应急照明等均属安全设施，不得擅自移动或挪作他用。
8、在厂内道路行走要人行道并注意来往车辆，车辆鸣号要避让。
门座式起重机、门式起重机、汽车吊等起重作业周围不准随意站立，更不准在吊车轨道上停留或从吊车行走轮间强行穿越。
禁止将摩托车、电动车、自行车等交通工具违规停放在生产现场。
9、不准在危险处纳凉，严禁用氧气等工业气体吹凉；冬天不准在工地燃物烤火取暖。
10、在起重作业危险区域和吊运的物件下，不准站人、停顿、穿越。
11、红、白、黄三角旗，是表明“危险”的标志；红白旗是表示“禁止”的标志；禁烟牌是表明禁止吸烟的告示；安全警示牌是提醒和告诫施工人员必须遵守安全规章，违章作业者将受到处理。
因此，施工人员要严格注意区分，按标志要求施工。
112、我厂常用电压为36伏、110伏、220伏、380伏。
临时架设的220伏以上线路，必须向安保处申报、审批，在现场要挂有明显的红白安全标志。
电源线不得乱拖、乱拉或擅自接用，以防触电。
13、电箱、电器设备不得乱摸，不准使用带故障的电动工具。
使用220伏及以上电压的电动工具，必须安装漏电保护器；推拉闸刀要带防护手套。
中远船务工程有限公司安全手册
前言各位工友：欢迎加入舟山中远船务工程有限公司。
人的生命是最宝贵的，生命于每个人都只有一次。
为保证您的生命安全和身体健康，保证您家庭的幸福和美满，请您认真阅读本手册每一条安全条规，理解并严格按照条规的要求进行操作，千万不要贸然涉险！目录1、公司基本安全要求2、个人安全劳护用品使用要求3、安全通道的要求4、危险作业许可要求5、明火作业审批要求6、明火作业安全要求7、密闭舱室或狭小空间作业安全要求8、起运作业的安全要求9、高处作业安全要求10、喷砂作业安全要求11、油漆作业安全要求12、密闭舱室涂装作业安全要求13、清油作业安全要求14、油轮（舱）及危险液货船施工安全基本要求15、油舱测量管、透气管割换安全操作方法16、化学清洗作业安全要求17、铜工作业安全要求18、船舶道门开启、关闭作业安全要求19、作业场所孔、洞安全防护措施要求20、电气作业安全要求21、搭/拆架作业安全要求22、脚手架的安全要求23、班前安全交底要求24、现场安全文明生产要求25、施工安全监护要求26、安全强制点检标识要求27、夜间作业安全要求28、人力收放小型物料安全要求29、锚机、锚链拆装作业安全要求30、安全生产奖惩条例一、公司基本安全要求1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，服从安全管理。
2、新进厂人员必须经过三级安全教育（即：公司安监部、所属部门(工区)、施工队）并经考核合格后，才能办理证件。
3、特殊工种作业人员必须持证上岗。
特种作业人员应具备的条件：工作认真负责、遵章守纪；年满18周岁、初中以上文化程度；技术业务理论考核和实际技能考核合格；身体健康，无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷。
4、发现险情有义务及时报警，报警电话：手机直接拨打6189119或6189120；公司内座机拨打119或120；高频报警用9频道呼叫安监部值班。
5、发现险情报警时要向接警人讲请下列几项内容：1）讲清船名、泊位和发生险情的地点、部位；2）讲清险情概况或着火物品的种类；3）讲清人员受伤数量、伤势或火势大小；4）讲清报警人单位和姓名。
船舶安全操作手册
船舶安全操作手册一、简介船舶安全操作手册是为了确保船舶运营过程中的安全而编制的指南。
本手册旨在提供必要的操作规范和安全措施，以帮助船员有效地管理和应对潜在的安全风险。
二、船舶安全操作原则1. 事故预防：船舶安全操作始终以事故预防为首要原则。
船员应具备相关的安全知识和技能，确保船舶在运营过程中处于安全可靠的状态。
2. 安全设备：船舶应配备适当的安全设备，包括救生设备、消防设备、通信设备等。
船员需熟悉并正确使用这些设备，以应对各种突发情况。
3. 安全管理体系：船舶应建立完善的安全管理体系，包括安全培训、巡航检查、报告与分析等环节，以确保船舶的运营安全。
三、基本操作规范1. 船舶检查与维护- 每次航行前，船员应进行必要的检查，包括船体、机械设备和电气设备等。
- 船舶维护工作应按时进行，确保设备正常运行和船舶良好状态。
2. 防火措施- 船舶应配备灭火设备，并确保其功能正常。
- 船内禁止吸烟或使用明火，严禁存放易燃物品。
3. 救生设备使用- 熟悉并会正确使用救生设备，包括救生圈、救生衣、救生筏等。
- 在紧急情况下，迅速启动救生设备，确保船员的生命安全。
4. 水上交通规则- 严格遵守航行规则和航道交通法规，确保船舶航行安全。
- 慢速行驶或停船时，应采取适当的警示措施，防止他船碰撞。
5. 紧急事故应对- 组织船员进行紧急演练，熟悉逃生路线和应急程序。
- 在火灾、沉船等紧急情况下，船员应冷静应对，保持合作，确保生命安全。
四、安全责任与报告1. 船舶安全责任- 船舶安全责任由船长及船员共同承担，船长是最高责任人。
- 船员在航行期间应密切关注船舶运行状况，并及时向船长汇报异常情况。
2. 安全事故报告- 若发生安全事故，船员应及时填写事故报告，详细记录事故经过和可能的原因。
- 向有关部门进行事故报告，以便进一步的调查和处理。
五、总结与展望船舶安全操作手册是船舶运营中至关重要的指导文件。
船员必须熟悉并遵守手册中的操作规范和安全措施，始终将安全放在首位。
船舶行业安全操作手册
船舶行业安全操作手册1. 引言船舶行业作为全球物流和贸易的重要组成部分，安全操作尤为重要。
本手册旨在提供关于船舶行业安全操作的指导原则，以确保船舶及其乘员的安全。
2. 船舶装备安全操作2.1 货物装载与固定2.1.1 在装载货物前，要确保船舶的稳定性与平衡性，遵循最大载重限制。
2.1.2 使用适当的固定设备和技术，以确保货物在航行中不会发生滑动或倾斜。
2.2 机械设备操作2.2.1 对于机械设备的操作，必须由经过培训并持有相应证书的人员进行。
2.2.2 在操作机械设备之前，应进行全面检查，确保其工作正常，并随时保持设备的安全。
3. 人员安全操作3.1 安全培训3.1.1 所有船员必须接受适当的安全培训，包括紧急情况处理、救生设备使用以及火灾控制等知识技能。
3.1.2 定期进行安全培训的更新与回顾，以保持船员的安全意识和技能。
3.2 紧急情况应对3.2.1 在发生紧急情况时，船员应按照紧急情况处理流程进行操作，尽量减少人员伤亡和财产损失。
3.2.2 所有船员应熟悉应急设备和逃生通道的位置，并进行定期演练。
3.3 火灾控制3.3.1 船舶应配备足够的灭火设备，并确保这些设备能够在火灾发生时立即使用。
3.3.2 所有船员应接受火灾控制和灭火装备使用的培训，以及提前了解灭火设备的位置。
4. 航行安全操作4.1 航行规范4.1.1 船员应熟悉航行规范，包括国际海事组织（IMO）的法规和标准。
4.1.2 进入港口或航行过程中应严格遵守相关规定，包括速度限制和航道标志等。
4.2 天气条件4.2.1 在恶劣天气条件下，船舶应避免冒险出海或进入不适宜的区域。
4.2.2 船舶应定期接收天气预报，并根据预报做出相应的调整和决策。
4.3 导航设备4.3.1 船舶应配备完善、可靠的导航设备，如雷达、定位系统等。
4.3.2 导航设备应进行定期维护和校准，确保其准确性和可用性。
5. 环境保护操作5.1 污染防控5.1.1 船舶应遵循国际海事组织的污染防控规定，减少或消除有害物质的释放和排放。
船员安全生产应知应会
船员安全生产应知应会船员安全生产应知应会写1000字船员是指在船舶上从事航海工作的人员。
船员的工作环境特殊且复杂，要求船员必须具备良好的安全意识和安全知识，才能有效预防和应对各种风险和危险。
下面将就船员安全生产应知所需了解的内容进行一些介绍。
首先，船员应了解船舶安全防护设施的使用方法和操作规程。
船舶上往往装备有各种安全防护设施，如救生艇、救生圈、救生筏、救生衣等。
船员应了解这些设备的使用方法，包括如何正确穿戴救生衣、如何操作救生艇等。
在遇到紧急情况下，船员能够迅速准确地使用这些设备，确保自身的安全。
其次，船员还应了解有关消防安全的知识。
船舶上火灾是一种严重的安全事故，船员应掌握有关火灾的防范和扑灭方法。
船员应了解如何正确使用灭火器、灭火器的种类和使用范围，了解如何使用消防栓、消防喷水龙等设施。
船员应能够在火灾发生时迅速采取适当的措施，有效地扑灭火灾或进行自救。
另外，船员还应了解有关船舶安全操作的规定。
船舶上有许多操作程序和规定，船员应了解并按照这些规定进行操作。
比如，在船舶上要正确使用各种安全绳索和安全固定装置，要正确穿戴相关的安全防护用品。
船员还应了解有关船舶货物操作的规定，包括货物的堆放、装卸、固定等。
只有按照规定进行操作，才能有效地预防事故的发生。
此外，船员还应了解相关的紧急应急处置措施。
船舶上有许多紧急情况需要进行应急处置，比如遭遇恶劣天气、船舶废水或油污泄漏、船舶碰撞等。
船员应了解相关的应急处置措施，掌握相关的应急设备和器材的使用方法。
船员应能够在危机时刻冷静应对，有效地执行应急处置措施，确保船员的安全。
最后，船员还应具备一定的急救知识和技能。
在船舶上，船员会面临各种意外伤害和疾病，船员应具备一定的急救知识和技能，能够迅速有效地进行急救。
船员应了解常见的伤病状况的处理方法，比如骨折、出血、中暑等，掌握心肺复苏和人工呼吸等基本的急救技能。
总之，船员在安全生产方面应了解这些内容，从而提高自身的安全意识和安全能力，切实保障船员在船舶上的安全。
船厂安全知识读本
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船厂安全知识读本。
造船厂安全操作规程
造船厂安全操作规程1. 确保船舶制造场地内通风设备正常运转，保持场地的空气流通。
2. 在作业过程中，严禁使用易燃、易爆气体、液体或固体制品，确保场地内无火源。
3. 需要在封闭空间内作业时，必须配备合适的防毒面具和呼吸器，确保作业人员的生命安全。
二、机械作业安全规范1. 在操作机械设备时，必须穿戴符合规范的工作服、工作帽和手套，避免机械设备对人员造成伤害。
2. 操控机械设备的工作人员必须经过专业培训并取得相关证书，方可独立操作机械设备。
3. 机械设备作业结束后，必须对设备进行检查和维护，确保设备安全运转。
三、防护设施安全规范1. 确保所有作业人员佩戴适合的安全带并正确使用，特别是在高空作业时必须系好安全带，防止发生坠落事故。
2. 所有梯子、脚手架等登高设备必须经过检验合格才能使用，严禁使用已经损坏的登高设备。
3. 工作人员必须遵守施工现场的安全通行规则，不得擅自靠近正在施工的区域。
四、危险品管理规范1. 所有危险品必须妥善储存和标识，严禁将危险品随意堆放或混合储存。
2. 操作危险品的人员必须佩戴防护用具，并严格遵守危险品的操作规程，确保操作人员的生命安全。
五、废弃物处理规范1. 所有废弃物必须分类储存，并定期清理，确保场地整洁和无障碍。
2. 对于有毒、有害废弃物，必须按照相关法律法规规定的方式进行处理，不得随意倾倒或丢弃。
六、火灾事故应急处理规范1. 每位作业人员必须了解场地内的火灾应急逃生通道和使用灭火器的方法。
2. 一旦发生火灾事故，所有作业人员必须迅速撤离现场，并在安全地点等待救援。
以上是造船厂安全操作规程，希望每位作业人员认真遵守，共同维护场地内的安全环境。
抱歉，我无法完成这个要求。
船厂安全工应知应会手册
船厂安全工应知应会手册一、安全培训要求1、工人需经三级安全教育，考试合格方可上岗。
2、特种作业人员〔指从事电工作业、金属焊接、切割作业、起重机械(含电梯)作业、登高架设作业、厂内机动车辆驾驶人员等〕应参与专业培训，持证上岗，其安全帽上应粘贴识别标识。
3、船厂安全工应参与专业培训，生疏船舶的构造、舱室名称、消防及应急救援学问，考试合格方可上岗。
4、从事可燃气体和其他气体测量人员应参与有关专业学问培训，持证上岗。
5、船舶行业特种作业人员〔涂装作业人员、船用高处作业吊篮操作工、高空作业车驾驶员〕应参与专业培训，持证上岗。
二、劳动防护用品穿戴根本要求1、施工人员上岗前应戴好安全帽，系紧帽带，穿好工作服、劳保鞋，将安全带系在工作服的外面。
2、明火作业人员应穿全棉工作服。
3、电焊工必需穿帆布工作服，戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
4、打磨工必需戴口罩和护目镜，使用电开工具应戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
5、电工必需戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
6、在粉尘浓度大的场所，施工人员应戴防尘口罩或送风面罩。
7、喷涂作业人员须穿全棉或防静电服装，使用送风面罩。
8、临水作业人员应穿好救生衣、系好安全带。
三、闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业安全要求1、进入闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业前，施工人员应主动到值班岗亭办理申报手续，并在施工舱室出入口悬挂安全警示牌。
2、进入长期封闭的舱室或深舱作业前，应先通风，检测氧含量达标后，施工人员方可进入施工。
明火作业人员，应同时携带灭火器材下舱。
3、严禁使用割炬、火烛照明。
4、严禁使用氧气吹扫积水、灰尘；严禁用氧气通风、降温；严禁向舱内释放氧气。
5、各种可燃气体、助燃气体、惰性气体皮管接头要用铁丝扎紧，防止漏气。
拖入闷舱、深舱、狭小舱室使用的割炬必需检漏合格。
6、舱内通风设施在施工期间应正常工作，确保有效通风。
7、闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业必需实行双人施工制。
8、觉察舱内有人中毒窒息，不得盲目进舱施救，应先对舱内进展通风，佩戴自给式正压空气呼吸器下舱救人。
船厂安全手册
前言意外事件使我们每个有关的人员都付出代价，但付出最大代价的却是发生意外者本身。
严是爱松是害，出了事故害三代。
所以安全规则是专为大家的利益而制定的，安全工作也是从大多数人的角度出发。
我们希望为大家提供一个安全的工作场所，也希望大家能够安全的工作。
因此，我们需要你的努力也要求你在这方面给予合作。
希望你们能够认真学习这些安全知识和操作规程，并时刻都充分的应用，学习如何安全地工作。
工作时要照顾别人的安全，别人也照顾你的安全，若是违反了安全规则，不但危害自己，也危害到别人。
所以安全的途径才是最佳的途径，千万不要冒险。
1.要做到身心健康明亮2.要相互信任合作3.要遵守正确的指示和守则4.服装及仪态要端正5.将整理整顿放在第一,并进行实践6.机器设备或工具要好好保管及使用7.要按照正确的程序进行工作8.信号要正确,联络要及时9.不懂的事要经常询问10.禁止无理或懒惰的调查事故原因目录HSE的含义与管理范围 (5)HSE行动遵守 (5)造船厂危害要素 (6)发生事故的原因 (6)安全生产基准 (7)安全保护用具使用准则 (8)高空作业安全准则 (11)吊装作业安全准则 (15)电气作业安全准则 (28)焊接作业安全准则 (31)涂装作业安全准则 (33)气割作业安全准则 (35)叉车作业安全准则 (36)打磨作业安全准则 (38)密闭空间作业许可及作业安全准则 (39)灭火器的种类及使用方法 (45)整理整顿 (48)实践指令书的运营 (66)事故发生时的对策及救护 (67)其他 (68)HSE的含义与管理范围H健康S安全E环境一体化管理对劳动者的卫生与健康管理对工伤及事故的调查处理，生产中的安全监督管理对生产中为防止污染环境行为规范管理HSE行动遵守1.HSE不与任何相妥协——HSE第一2.参与消除有害，危险要因及预防活动——实现预防3.为了幸福的生活尽力增进健康（无疾病），改善作业环境——保持健康4.为了实现绿色造船参与亲近环境活动——保持亲近环境5.以负责任的行动确保HSE ——责任和义务造船厂危害要素冲突，狭窄，坠落，热传导，触电，爆炸，火灾，窒息，危害性煤气（乙炔丙烷），噪音，粉尘，有害光线，火事安全等十三要害发生事故的原因1.物质（机械设备）的不安全状态2.人的不安全行为3.管理因素4.环境因素安全生产基准A遵守时间：每天开始——休息——用餐——结束B整理整顿个人作业场所，作业前后C安全确认1、劳动保护用品良好的使用状态确认2、作业者良好的工作状态确认3、作业前使用工具，周围安全状况，人员情况确认4、工作辅助工具的确认5、工作前对工作中可能发生的不安全因素进行预知确认活动安全保护用具使用准则个人防护用品指为防止一种或多种有害因素对自身的直接危害所穿用或佩戴的器具的总称。
船厂安全知识汇编
船厂平安知识汇编目录第一章平安生产31对自身的平安问题负起责任32工作平安是每位员工的责任33做好协调工作，杜绝事故发生34意外事件的发生并不是偶然45昂贵的工伤意外事件46预防火灾的发生57注意警示标语，58密闭空间含过多氧气的危害59平安使用起重工具610险肇事故是警钟611低压的电源也具有危险性712监护人的根本职责7第二章劳保护具的使用71随身携带手电筒82保护听觉的性能83系好平安带，预防坠落意外事件的发生84戴好防护面罩和口罩95正确使用平安帽96保护好你的眼睛107注意预防尘肺病108预防电焊工尘肺病109穿好劳保鞋，保护好双脚11第三章规个人工作行为111工作时采取捷径的不良习惯112协力合作促进工作平安123焊接与切割工作的平安措施124在工作时做个好典范135进入密闭空间考前须知136勤与平安管理人员沟通137养成良好的工作习惯148冒险工作而导致受伤值得吗？149养成工作前先检查工具与配备的良好习惯1510保持整洁的工作场所1511预防腰背损伤1612多花几分钟，做好完工确认1613预防淹溺事故的发生16第四章常见的几种应急处置方法171当有人受伤时，你该怎么做？172着火应急处置方法173溺水应急处置方法184中暑应急处置方法185气体中毒应急处置方法196触电应急处置方法197烫伤急处置方法208溢油事故应急处置方法209食物中毒应急处置方法2110一氧化碳中毒及其预防措施2111人工呼吸22第五章职业安康常识221预防石棉对人体安康产生危害222放射性物质的危害及其预防措施233电光性眼炎的救治234油漆对人体的危害23第六章其它小常识241预防过敏242海洋石油污染253白色污染254垃圾分类255节能减排常识26第一章平安生产1对自身的平安问题负起责任虽然公司经常强调防止工伤意外的重要性，但是工伤意外还是经常发生。
要知道，公司只能负责保持工作环境的平安，而对于你们自身的平安却须你们自己负责。
每个船员应知应会的
每个船员应知应会的消防与应急演练消防、弃船、溢油等警报的识别？1）失火警报为连续鸣放一分钟后伴随长声（一长声为船首，二长声为船中，三长声为船尾，四长声为机舱，五长声为生活区）；2）弃船警报为七短一长；3）人落水警报为三长声，右舷加一短声，左舷二短声；4）溢油警报为一短两长一短你在消防、救生、溢油演习中的职责？结合房间应变卡，检查回答内容。
例如：我在消防演习中的职责是探火员（或管理皮龙、救护队管理担架、隔离队）；在救生演习中职责是管理艏缆（或艏固定索、登乘梯）；在溢油演习中职责是回收溢油（或艇员、封堵排水孔），可询问具体如何行动。
消防员装备1）你船有几套消防员装备?2）穿戴呼吸器前需进行哪些测试？3）安全绳的连接与联络信号是什么？1）船舶至少配备两套，分别存放于不同的地点。
2）佩戴前应检查气瓶压力，进行低压报警试验与气密试验。
单人完成试验、检查、着装完毕不超过5分钟。
3）联络信号为：一松二停三拉四紧急。
你轮消防总管隔离阀在哪？请解释如何操作使用？船舶隔离阀（ISOLATION /SEPARATION VALVE）的作用是将机舱消防水管系与消防总管的其它部分分开，从而维持消防总管的完整性。
例如，甲板消防管破损时，可通过隔离阀隔离，通过上层建筑消防总管供水。
你轮配备有几种类型的手提灭火器？各适合扑灭那类火？你是否熟悉各灭火器的使用方法？通常配有泡沫（非电器的普通火）、干粉（电器火）、CO2（封闭场所避免使用）等手提灭火器。
使用方法：a. 拔掉安全销；b. 拿起喷嘴（手柄）对准火源；c. 按下操作手柄，即喷射进行灭火。
请简述你轮厨房失火时的初始灭火程序？（厨工、服务员等）1关闭通风，切断电源，清理火源周围的油、纸；2使用灭火毯、手提灭火器进行灭火，并发出警报；3关闭烟道挡板，开启烟道固定灭火装置；4火势较大撤离时，务必关闭门窗，切断所在层电源。
你知道你轮生活区、机舱通风筒、防火挡板的具体位置吗？如何关闭操作？例如：我轮生活区通风筒在驾驶台一层，驾驶台后面两侧共4个，操作：旋转顶上的转轮，逆时针为开启，顺时针为关闭；机舱通风筒在机舱烟囱两侧的围房顶上，共4个，操作：放下通风筒的操纵杆为关闭，抬起为打开。
造船厂安全操作规程个
造船厂安全操作规程一、前言为了保证造船厂的安全生产和员工的生命财产安全，制定本操作规程，规范厂内各项操作流程和安全措施。
二、基本要求1.员工应经过相关安全教育和培训，掌握操作规范和安全措施；2.严格执行安全标准和操作规程，不得擅自改动或违规操作；3.员工有权向上级报告安全问题或提出建议；4.厂市场区域内禁止吸烟、使用明火和其他火源；5.保持工作区域的整洁和卫生，防止杂物堆积或占据通道。
三、违规处罚1.违反安全规定和操作规程的，将受到警告、记过、罚款等纪律处分；2.对于因违规操作造成安全事故或意外伤害的，将受到相应的法律责任和管理处分。
四、作业前准备1.应检查使用的机具、工具、设备是否正常并符合安全要求；2.操作人员应穿戴好安全防护用品，并确保使用正确和有效；3.作业面和周边环境应清理干净、无杂物和碎屑，确保作业安全和顺畅。
五、机械设备操作规程1.机械设备的操作前应检查设备是否运行正常，是否存在漏油、断电、过热等安全隐患；2.操作人员应注意机械设备的工作负荷和承受能力，不得操作超过机械设备承受能力的作业；3.在机械设备维护、保养或异常情况下，应切断电源，关停机械设备，并报告相关负责人；4.禁止在机械设备上加装、拆卸非规定部件或修改设备参数。
六、高处作业安全规程1.严格按照高处作业安全规程和防护措施操作；2.确保作业面和周边环境整洁、干燥，并放置合适的安全支架和护栏；3.高处作业人员必须正确连接安全绳索，并确保安全绳索牢固、可靠；4.在恶劣的天气条件（如大风、雨雪等）下，禁止进行高处作业。
七、危险品操作规程1.危险品应按照规定存放、使用和保管；2.操作人员应穿戴好防护用品，并按照安全操作规程进行危险品操作；3.禁止未经培训和许可证操作危险品；4.危险品装卸、储存、运输过程中应防止安全隐患，如泄漏、燃烧等情况应立即采取应急处理和报告。
八、维修作业规程1.维修前应了解设备本身的工作原理和特性，熟悉设备的维修手册和操作方法；2.维修人员应对维修前设备进行检查，先切断电源或气源，并进行安全隔离措施；3.维修人员应按照程序和标准操作维修设备，维修过程中禁止随意操作；4.维修设备后，应进行功能验证和测试，并让专业人员进行安全性能检查。
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船厂安全工应知应会手册一、安全培训要求1、新工人需经三级安全教育，考试合格方可上岗。
2、特种作业人员（指从事电工作业、金属焊接、切割作业、起重机械(含电梯)作业、登高架设作业、厂内机动车辆驾驶人员等）应参加专业培训，持证上岗，其安全帽上应粘贴识别标识。
3、船厂安全工应参加专业培训，熟悉船舶的结构、舱室名称、消防及应急救援知识，考试合格方可上岗。
4、从事可燃气体和其他气体测量人员应参加有关专业知识培训，持证上岗。
5、船舶行业特种作业人员（涂装作业人员、船用高处作业吊篮操作工、高空作业车驾驶员）应参加专业培训，持证上岗。
二、劳动防护用品穿戴基本要求1、施工人员上岗前应戴好安全帽，系紧帽带，穿好工作服、劳保鞋，将安全带系在工作服的外面。
2、明火作业人员应穿全棉工作服。
3、电焊工必须穿帆布工作服，戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
4、打磨工必须戴口罩和护目镜，使用电动工具应戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
5、电工必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
6、在粉尘浓度大的场所，施工人员应戴防尘口罩或送风面罩。
7、喷涂作业人员须穿全棉或防静电服装，使用送风面罩。
8、临水作业人员应穿好救生衣、系好安全带。
三、闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业安全要求1、进入闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业前，施工人员应主动到值班岗亭办理申报手续，并在施工舱室出入口悬挂安全警示牌。
2、进入长期封闭的舱室或深舱作业前，应先通风，检测氧含量达标后，施工人员方可进入施工。
明火作业人员，应同时携带灭火器材下舱。
3、严禁使用割炬、火烛照明。
4、严禁使用氧气吹扫积水、灰尘；严禁用氧气通风、降温；严禁向舱内释放氧气。
5、各种可燃气体、助燃气体、惰性气体皮管接头要用铁丝扎紧，防止漏气。
拖入闷舱、深舱、狭小舱室使用的割炬必须检漏合格。
6、舱内通风设施在施工期间应正常工作，确保有效通风。
7、闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业必须实行双人施工制。
8、发现舱内有人中毒窒息，不得盲目进舱施救，应先对舱内进行通风，佩戴自给式正压空气呼吸器下舱救人。
四、焊割明火作业安全要求1、禁止在明火作业部位及其相邻部位进行涂漆、抹油等作业。
2、上船作业，动火人、监火人必须办理登记手续。
设备进舱后，动火应领取动火证。
3、在码头船舶上使用氧气、乙炔等气体皮管、电焊线必须做到上船登记，下船注销。
4、上船的割炬皮管必须试漏合格，方可使用。
5、割炬皮管接头必须用倒齿接头，不准用光滑的钢管、铜管做接头。
接头处必须用铁丝扎牢，且不准使用三通。
6、氧、乙炔、丙烷等皮管应有明显区别，严禁混用、代用。
7、割炬皮管必须贴有每月检测合格标识。
8、使用割炬时，必须先关闭割炬气阀，再装割炬、皮管，然后接通气源。
禁止反次序操作。
9、施工人员动火前必须确认动火点及其相邻部位无易燃物，方可动火。
如发现易燃物，应将易燃物清除后方可动火。
10、一级动火作业须向厂安全保卫部门申请，报厂领导批准，落实安全防范措施后方可施工。
11、油舱进油后要在舱室四周及时挂好警示牌，严禁明火作业。
12、舱室漏油的部位严禁明火作业。
如须补焊，应先申报，清除周边及舱内易燃物，经测爆合格方可动火。
13、涂装过的舱室及其相邻舱室（上、下、前、后、左、右），未经有效通风、测爆合格，严禁进行电焊、气割、打磨等热工作业。
14、离岗前，施工人员必须关闭割炬阀门，切断气源，将割炬、皮管拖出舱外放在通风处。
15、明火作业结束后，施工人员必须清除余火，经确认后方可离开。
16、流动式氧、乙炔、丙烷、天然气气包应设有防火板，并标明气体名称。
气包间隔至少3米以上，禁止放入舱内使用。
17、禁止将氧气、乙炔、二氧化碳等气瓶放入舱室内使用。
严禁用明火烘烤气瓶。
冬季瓶阀上冻时，可用40℃以下的温水解冻。
18、施工人员班后要归还领取的动火证和闷舱作业牌。
19、船舶防火重点部位（机舱、集控室、驾驶室等）应配备足够的消防器材。
20、船厂安全工在工人下班后要及时检查舱内余火是否全部熄灭、各种气源是否关闭，割炬皮管是否出舱，及时排除安全隐患。
21、船厂安全工要定期检查灭火器材，及时更换空瓶，补充实瓶。
22、扑救A类（固体物质：纸箱、木跳板等）火灾应选用水、泡沫、干粉灭火器。
23、扑救B类（液体火灾和可熔化的固体物质火灾：汽油、柴油、原油等）应选用干粉、二氧化碳灭火器。
24、扑救C类火灾（气体火灾）应选用干粉、二氧化碳灭火器。
25、扑救带电火灾，应先切断设备电源，选用干粉、二氧化碳灭火器，禁止用水或水质灭火器扑救。
五、电气作业安全要求1、220V、380V电源、用电设备上船必须办理申报、审批手续。
2、船上220V及以上电源线必须有红、白色警示标记，通过漏电保护器接线，架空行走。
在甲板、货舱区域的电源线架空高度应在2.5米以上。
3、临时照明灯由电工负责接线，其余人员不得私拉乱接，灯泡损坏要及时更换。
4、手持行灯及狭小舱室照明应使用安全电压（36V），严禁用焊机二次电源作手持照明电源。
5、码头船舶艏、艉信号灯应保持完好有效，夜间开启。
6、各种上船使用的移动电气设备、电动工具金属外壳应有接零保护，并通过漏电保护器接线。
电动工具、设备电源线绝缘必须保持完好，不得破损露芯。
7、手持、移动电动工具必须每月检测绝缘电阻，配备漏电保护器，接线时一次线长度距离配电柜不得超过2米。
8、电焊机外壳接零（接地）良好，一次进火线长度小于3米，中间不允许有接头，接线板上必须装有防护盖。
交流电焊机应装有空载自动断电保护装置。
禁止私自拆除空载自动断电保护装置或人为使其失效。
禁止在电焊机一个二次输出端同时接用2个（含2个）以上的焊钳。
发现焊钳破损必须立即更换，焊线绝缘损坏应用绝缘防水胶带包扎好。
9、在狭小位置（金属物间距＜800mm）施焊或使用220V以上电动工具，必须铺设橡胶绝缘垫，并实行“双人制”。
10、停止电焊作业时，焊工必须将焊条从焊钳上取下，将焊钳摆放在身体不易触及的安全位置。
班后，应关闭设备电源，将焊钳、焊线拖出舱外妥善保管。
11、雨天禁止在甲板等露天场所进行电焊作业（特殊情况应搭设遮雨棚）；舱内有水应及时清理，禁止焊工、打磨工等站在积水中作业。
12、配电柜金属外壳有接零保护线，柜上必须贴有电源电压和安全警示标识，配电柜内保险丝禁止用铜丝代替使用。
13、接线必须先拉闸、后接线。
接线必须用接线端子，上紧螺帽，严禁挂接、绕接设备电源线。
14、非电工不得私自接拆电源线和维修电气设备。
15、夜间安全通道、梯口、施工现场，应有良好的照明。
机舱照明线路应分2路下舱，防止断电、跳闸。
16、船用设备通电前，外露的电源线接头必须用绝缘胶带包扎好。
船用设备通电后，应在醒目位置挂设安全告示牌。
17、工作结束后，施工人员应关闭设备电源开关。
18、发现有人触电，应先切断电源，然后就地用人工呼吸法、心肺复苏法进行抢救，并通知救护车到场。
六、涂装作业安全要求1、在单船上进行涂装作业前，施工单位必须办理申报、审批手续。
2、上船的涂料、溶剂、粘胶剂等危险物品，必须登记（下船时要注销）。
3、涂装作业前，必须设立禁火区（包括涂装舱室及其上、下、左、右、前后舱室），切断禁火区内电源线及临时照明，明火作业人员及其使用工具必须撤离禁火区。
船厂安全工停发禁火区内动火证，同时收回禁火区内已发动火证。
4、涂装人员应正确穿戴防护用品，包括全棉工作服、胶底鞋、通风帽；随身不准携带火柴、打火机、手机等火种及其它金属物件；照明应用防爆灯具。
5、喷漆舱室必须使用防爆型风机通风，严禁使用非防爆风机。
6、喷漆舱室周围要准备好灭火器材。
7、涂装施工单位在禁火区四周挂安全警示牌、拉三色旗，相邻舱室或火星能飘到的高处禁止动火。
8、施工单位安全员和船厂安全工按涂装安全确认表所列项目进行检查，确认所有安全防范措施全部落实到位。
9、船厂安全工必须在登船梯口黑板上注明喷漆时间、区域。
10、涂装作业过程中，涂装单位应安排人员负责现场监护、巡查，确保通风设施正常运行，防止有人误入禁火区内动火。
11、涂装作业应严格实行双人制。
12、涂装作业结束后，涂装单位应用防爆型风机进行24小时有效通风。
13、涂装作业结束后，船厂安全工要督促施工人员及时清理现场，不准将危险物品（涂料、溶剂等）及喷漆泵滞留在现场，做到物随人走，同时做好泼洒涂料、溶剂的清理工作。
14、涂装舱室油漆干燥后，应进行检测，可燃气体浓度必须在该气体爆炸下限的1%以下，测爆人员出具检测合格单后，涂装舱室方准许动火。
未经测爆合格，不准拆除警戒线，不准进行热工作业（有明火或能产生火花的作业，如气割、电焊、打磨作业等）15、油漆找补、预涂人员盛装危险品的容器必须有盖，班后不准留在现场。
七、高处作业安全要求1、悬空高处作业和三级高处作业（15米以上）必须填写申报表，安排专人监护。
高处吊篮作业，须用钢丝绳系牢吊篮四角，确保施工安全。
2、作业人员必须戴好安全帽、系紧帽带，2米以上高处作业要挂安全带，安全带要做到高挂低用。
在安全带无处悬挂的情况下，应考虑设置安全网或采取其它安全措施进行防护。
3、使用直梯时，梯子上端要突出600mm以上，并固定牢靠，下端要采取防滑措施。
4、上下直梯必须面向梯子徒手上下（如戴手套必须戴五指手套），不准一手拿物，一手扶梯上下直梯，工具等物品应放在随身挎背的工具包中。
5、登高作业应从登船梯或专设梯道上下船舶，不准用跳板、构件当登船梯使用，禁止攀登脚手架。
6、发现脚手架搭设不稳，严禁冒险登高作业。
7、不准随意从船上（或高处）向下抛掷工具、物品、边角料。
8、脚手架上禁止堆放重物，临时放置的物品必须摆稳，防止滑落。
跳板上、船舷边施工结束后，必须将余料及时清理干净，防止物体坠落伤人。
9、恶劣天气（6级以上大风或雷雨、冰冻天气）不许登高作业。
10、照明不足不登高作业。
八、登高架设作业安全要求1、脚手架搭、拆必须办理申报、验收、挂牌手续。
2、搭设脚手架前，施工单位应设立警戒区，挂好安全告示牌，拉设警戒线，安排专人监护。
3、脚手架搭设人员必须穿防滑胶底鞋，系专用安全带。
4、搭设的脚手架必须平稳牢固，高度2米以上跳板宽度不得小于600mm，跳板每平方米至少能承受270kg。
5、搭跳用木跳板必须平整无断裂、弯曲，跳板必须是双跳，且用铁丝扎牢。
6、脚手架跳板与船外壳、内舱壁的间距在250mm～300mm。
7、高度2米以上跳板外侧应设立双栏杆，每层脚手架两端应用横杆封头。
高度超过15米的脚手架应设扫地杆。
8、单船外壳和货舱脚手架，应设置能够到达每层跳板的斜梯，梯子斜度不得大于70度。
9、禁止将脚手架搭设在各类管道和船用设备上，不得堵塞安全通道（梯道）。
10、搭设挂跳时，必须与船体牢固连接。
11、脚手架搭设完后报使用单位验收合格，并经安全部门签字确认，挂牌告示后方可使用。
12、严禁随意切割脚手架，发现险情后应暂时停止使用，并通知搭设单位进行修复。