道路、桥梁、绿化、交通、照明、排水及电力浅沟工程及附属工程施工组织设计大学论文

枫丹路道路、桥梁、绿化、交通、照明、排水及电力浅沟工程及附属工程施工组织设计编制人：审核人：批准人：成都三鑫建筑工程有限公司二0一六年九月目录第一章综合说明一、工程概况二、编制依据三、总体目标第二章组织机构一、施工组织机构的建立二、施工组织机构高效运作保障措施第三章现场总平面布置一、施工总平面布置二、施工现场用电三、施工用水第四章施工方案与技术措施一、场地清理及拆除工程二、施工测量三、管道沟槽土方开挖施工方案四、排水管道施工方案五、路基施工方案六、级配碎石层施工方案七、水泥稳定碎石层施工方案八、沥青混凝土路面施工九人行道及附属工程施工方案十电力浅沟工程施工方案十一绿化工程施工方案十二照明施工方案十三、交通工程施工方案第五章质量管理体系与措施一、施工前控制二、施工过程中控制三、最终检验控制四、质量事故或不合格品的处理五、保证本工程质量措施第六章工程进度计划与措施一施工总进度计划编制原则二工期保证措施第七章安全管理体系与措施一、安全方针和总体目标二、组织机构三、安全职责四、安全保证体系五安全保证措施六、应急响应第八章文明施工管理体系与措施一、文明施工措施二、工作制度三、管理规定第九章环境保护和职业健康体系与措施一、环境保护措施二重大环境因素的控制三、医疗和卫生四、精神文明建设及综合治理附图表：拟投入本项目主要机械设备表劳动力计划表施工总平面布置图工程进度计划横道图第一章综合说明一、工程概况本工程位于成都成华区二仙桥片区，工程内容包括道路、桥梁、交通、绿化、排水、照明、电力浅沟等工程。

1、道路工程：道路起点接现状二仙桥东路为00+00，终点至现状建设南路为06+39.129，施工桩号为： 2+00～6+39.129 ，红线宽40m（3.0m人行道+4.5m非机动车道+2.0m隔离道+21m主车道+2.0m隔离道+4.5m非机动车道3.0m人行道，全长 439.129 米。

其中主车行道结构为：上面层4cm厚SMA-13细粒式沥青马蹄脂碎石混凝土+中面层6cm厚AC-20C型中粒式沥青混凝土+下面层+8cm 厚AC-20C型中粒式沥青混凝土+上基层25cm 厚5%水泥稳定碎石+下基层25cm 厚4%水泥稳定碎石+20cm 厚级配碎石垫层。

非机动车道结构为:上面层5cm厚SMA-13细粒式沥青马蹄脂碎石混凝土+下面层+7cm 厚AC-20C型中粒式沥青混凝土+上基层20cm 厚5%水泥稳定碎石+下基层20cm 厚4%水泥稳定碎石+20cm 厚级配碎石垫层。

在沥青面层各层间、路缘石、平石、雨水进水井、检查井等构筑物与沥青混合料接触面都应设黏层。

黏层沥青可用改性乳化沥青。

上基层顶面必须喷洒透油层，透油层采用6mm改性沥青（ES-2）稀浆封层。

人行道结构为：6cm厚C20仿石材砼砖+3cm 厚M7.5砂浆+20cm厚5%水泥稳定碎石基层。

2、排水工程：雨水管道位于规中以西 11.5 m处及规中以东 11.5 m处，污水管线位于规中以西 8.5 m处，雨水排入现状4.8m*2.5m的方家沟，该方沟转输排入沙河；雨水管径d800~d1600，管道坡度i=0.002。

污水根据设计自北向南排向规划道路,污水管径d800~d1200,管道坡度i=0.002～i=0.007。

3、电力浅沟工程：（1）本工程设计电力浅沟为道路两侧规中以西 19.4 m处及规中以东19.4 m处两条，规模为1000X1000预制U型槽，交叉口过街排管形式为3排12孔￠150排管。

电压等级为10KV的电力电缆。

（2）位于车道上电力井盖采用φ800重型专用双层铸铁井盖[参照国标97S501-2 φ800(ZQ)重型球墨铸铁井盖(A)执行]，内盖采用δ=10mm钢板。

4、绿化工程：本工程；(1)道路两侧为3.0m宽人行道道树，采用植物为香樟树，要求胸径≥15cm，冠径≥350cm,高度≥600cm，间距8米,采用C15混凝土成品树池盖板。

(2)中间机非隔离带采用乔木、灌木、混播草皮进行混合种植。

5、照明工程：本工程10千伏电源由城市电网引入TM-01箱变。

由箱变引入明装配电箱AL-01，AL-01配电箱馈出N1、N2 、N3N4四个照明回路至各灯具供电半径不超过600米，电源电压采用380/220V，本工程照明负荷等级三级负荷，采用三相五线制供电方法6、交通工程：本工程交通工程施工内容包含交通标线、交通标志、信号灯控制系统及信号灯预埋管线等，本工程设有车行道边缘性、可跨越同行车行道分界线、人行横道线、停止线、导向箭头等交通标线，标线的颜色、形状、尺寸、间距等按GB5768-2009选用。

标志的支撑方式采用单立柱式、悬臂式杆种。

悬臂式主要用于车道上的标志，标志底板采用3003铝合金板材，厚度2mm～3mm,板材反光膜为Ⅳ类满足【道路交通反光膜】（GB/T18833-2012）中的规定。

二、编制依据1、枫丹路道路、桥梁、绿化、交通、照明、排水及电力浅沟工程及附属工程及附属合同文件及其工程量清单；2、根据成都市市政工程设计院设计的枫丹路道路、排水及电力浅沟工程及附属工程图纸；3、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）4、《城市道路路面设计规范》（CJJ169-2012）5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）6、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）7、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）8、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）9、《室外排水设计规范》GB50014-2006（2014年版）10、《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-200811、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）12、《道路交通信号灯》（GB14887-2011）13、《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14866-2006）14、《道路交通信号控制机》（GA25280-2010）15、《检查井盖》（GB/T23858-2009）16、《碳钢焊条》（GB/T5117-2012）17、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）18、《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ 89-2012）19、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ82-2012）20、《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013版）21、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201122、《施工临时用电安全技术规范》JGJ46-200523、《城市桥梁设计规范》CJJ 11-201124、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-200825、其他相应的施工设计规范以及行业标准；26、工程所处地理位置、条件，以及现场施工条件；27、成都市城市扬尘污染防治管理暂行规定；28、结合我公司多年从事市政工程施工的经验以及技术管理水平和机械设备装备能力。

三、总体目标根据合同文件的要求和本工程的特性，我公司确定了本工程项目管理的总体目标如下：1、质量目标本工程招标文件要求的质量标准为满足设计要求并达到国家现行质量检验评定标准的合格等级，并通过甲方及政府相关职能部门的验收。

2、工期目标本工程招标文件工期暂定为180日历天。

具体开工日期以总监理工程师下达开工令为准。

3、环境保护和文明施工目标严格按照四川省特别是成都市创建“绿色环保工地”暨建设工地施工扬尘整治法规等管理规定执行。

4、安全目标严格执行施工安全生产责任制，加强安全生产教育，积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作，按五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌）和安全操作规程精心组织施工，年度轻伤频率控制在7‰左右。

地理位置及环境：本工程地处成都市成华区二仙桥片区。

车流、人流量大，制约工期因素较多，施工时还应考虑不影响周围居民正常的工作生活秩序。

配套设施不完善，施工用水、用电和道路都不方便，本标段地势平担、交通不便利，材料运输应避开交通繁忙的上下班时间。

尽量安排在晚间进行。

第二章组织机构建筑施工是通过业主、设计单位、勘察单位、过控单位、监理单位、质监单位、安监单位和各承包单位的努力，将设计图纸变成业主要求的特定使用功能建筑的过程。

一、施工组织机构的建立针对此工程的规模和特点，项目部由具有丰富市政工程施工经验的同志担任项目经理，负责此工程的全面施工管理。

实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。

各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。

管理机构框图项目经理责任工长预结算部工程部质安部技术部材料设备部施工计划部技术负责人 预算员测量员质检员施工员材料员安全员具体实施管理人员名单。

项目管理机构配备情况表工程名称：枫丹路道路、排水及电力浅沟工程及附属工程二、施工组织机构高效运作保障措施1、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。

2、建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。

3、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。

4、每周召开一次现场办公会，并每半月进行相应总结。

重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。

5、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。

6、加强劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。

第三章现场总平面布置一、施工总平面布置（一）为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则如下：l、在满足施工的条件下，合理安排施工用电。

2、满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临建搭设。

3、在保证场内交通运输畅通和满足施工的前提下，最大限度减少场内运输，特别是减少场内二次搬运。

4、在平面交通上，尽量避免各施工区块间的相互干扰。

5、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范要求。

（二）具体布置考虑到现场的实际情况，我公司确定如下方案：l、因受本工程实际情况限制，在项目终点道路红线内硬化场地，采用集装箱当作为项目部办公点、工程门卫用房、加工用房、水泥库房及部分材料仓库等，现场不搭设民工宿舍，工人生活、住宿采用附近租用已建民房解决。

2、项目工程红线内临舍范围内及出入口采用混凝土硬化处理；3、工程项目红线内采用硬质围挡进行封闭式管理与施工。

4、本工程处在成华区二仙桥繁华片区，施工场地狭窄，为了确保红线内机械材料的运转，满足施工需要，拟在道路红线东侧设置临时一条便道，作为本工程南北贯通场内运输通道，在道路5+50过方沟处，经综合考虑在沟中铺设双排管径d1200长度10m的钢筋混凝土管，满足该沟渠流水断面，作为红线内临时施工便道过沟措施。