桩位偏差
桩基础验收桩基础验收一般规定1桩位的放样允许偏差如下群
桩基础验收一、桩基础验收一般规定1、桩位的放样允许偏差如下:群桩 20mm;单排桩 10mm。
2、桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:⑴、当桩顶设计标高与施工现场标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。
⑵、当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
说明:桩顶标高低于施工场地标高时,如不做中间验收,在土方开挖后如有桩顶位移发生不易明确责任,究竟是土方开挖不妥,还是本身桩位不准(打入桩施工不慎,会造成挤土,导致桩位位移),加一次中间验收有利于责任区分,引起打桩及土方承包商的重视。
3、打(压)入桩(预制凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩)的桩位偏差,必须符合表1的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
表1 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差(mm)打桩顺序不当,造成挤土而影响已入桩的位移,是包括在表列数值中。
为此必须在施工中考虑合适的顺序及打桩速率。
布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
4、灌注桩的桩位偏差必须符合表2的规定,桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,应按各节要求执行。
每浇注50m3必须有1组试件,小于50m3的桩,每根桩必须有1组试件。
表2 灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差5、工程桩应进行承载力检验。
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数不少于50根时,不应少于2根。
说明:对重要工程(甲级)应采用静载荷试验本检验桩的垂直承载力。
桩位偏差处理
桩位偏差处理
桩位偏差是指桩位与设计要求或者实际场地情况不相符合的现象。
在施工过程中,由于各种原因,桩位偏差常常会出现。
这时需要对桩位偏差进行及时有效的处理,以确保工程质量。
桩位偏差的处理方法一般有以下几种:
1.调整桩位:如果桩位偏差比较小,可以通过重新定位桩位的位置,将其移动至正确位置。
这种方法操作简单,但是对施工人员的技术要求较高。
2.加大桩长:如果桩位偏差较大,可以通过加长桩长,使其深入地层,从而达到预期的承载力。
但是这种方法需要事先考虑到地层情况和施工条件,避免影响工程质量。
3.更换桩位:如果桩位偏差过大,已经无法通过调整桩位和加长桩长解决,就需要更换桩位。
这种方法比较麻烦,需要重新规划桩位位置和重新进行预制桩的生产和施工。
不论采用哪种方法处理桩位偏差,都需要注意以下几点:
1.及时发现和处理桩位偏差,避免对工程造成不良影响。
2.遵循相关的规范和标准,保证处理方法的科学性和合理性。
3.加强施工管理和技术培训,提高施工人员的技术水平和操作能力。
4.做好桩位偏差处理的记录和报告工作,为工程验收提供必要的依据。
总之,桩位偏差处理是工程施工中的一个重要环节,需要施工人
员认真对待,确保工程质量和安全。
桩位偏差计算公式
桩位偏差计算公式
摘要:
一、引言
二、桩位偏差计算公式介绍
1.桩位偏差定义
2.计算公式
三、桩位偏差计算实例
1.计算步骤
2.结果分析
四、总结
正文:
一、引言
桩位偏差计算是土工工程中一个重要的环节,对于建筑物的稳定性和安全性具有至关重要的影响。
本文将详细介绍桩位偏差的计算公式及其实例。
二、桩位偏差计算公式介绍
1.桩位偏差定义
桩位偏差是指实际桩的位置与设计桩的位置之间的距离差,通常用偏差值表示。
2.计算公式
桩位偏差计算公式如下:
偏差值= |设计桩位置- 实际桩位置|
三、桩位偏差计算实例
1.计算步骤
假设某建筑物的设计桩位于坐标系的原点,实际桩的位置为(x, y)。
我们可以通过以下步骤计算桩位偏差:
步骤一:确定设计桩位置和实际桩位置的坐标值。
步骤二:计算偏差值,即|设计桩位置- 实际桩位置|。
2.结果分析
根据计算得出的偏差值,可以分析实际桩位置与设计桩位置之间的差距,从而对建筑物的稳定性和安全性进行评估。
四、总结
本文介绍了桩位偏差计算的公式及实例,通过计算偏差值,有助于评估建筑物的稳定性和安全性。
桩基础验收桩基础验收一般规定1桩位的放样允许偏差如下群
桩基础验收一、桩基础验收一般规定1、桩位的放样允许偏差如下:群桩20mm;单排桩10mm。
2、桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:⑴、当桩顶设计标高与施工现场标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。
⑵、当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
说明:桩顶标高低于施工场地标高时,如不做中间验收,在土方开挖后如有桩顶位移发生不易明确责任,究竟是土方开挖不妥,还是本身桩位不准(打入桩施工不慎,会造成挤土,导致桩位位移),加一次中间验收有利于责任区分,引起打桩及土方承包商的重视。
3、打(压)入桩(预制凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩)的桩位偏差,必须符合表1的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
表1预制桩(钢桩)桩位的允许偏差(mm)桩数大于16根桩基中的桩:4 (1)最外边的桩1/3桩径或边长(2)中间桩1/2桩径或边长注:H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。
说明:表1中的数值未计算及由于降水和基坑开挖等造成的位移,但由于打桩顺序不当,造成挤土而影响已入桩的位移,是包括在表列数值中。
为此必须在施工中考虑合适的顺序及打桩速率。
布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
4、灌注桩的桩位偏差必须符合表2的规定,桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,应按各节要求执行。
每浇注50m3必须有1组试件,小于50m3的桩,每根桩必须有1组试件。
注:1、桩径允许偏差的负值是指个别断面。
2、采用复打、反插法施工的桩,其桩径允许偏差不受上表限制。
3、H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离,D为设计桩径。
打桩中桩位出现较大偏差,怎么处理?
一、打桩中桩位出现较大偏差,怎么处理?回复:打桩过程中,发现质量问题,施工单位切忌自行处理,必须报监理、业主,然后会同设计、勘察等相关部门分析、研究,作出正确处理方案。
由设计部门出具修改设计通知。
一般处理方法有:补沉法、补桩法、送补结合法、纠偏法、扩大承台法、复合地基法等,下面分别简要介绍:1补沉法。
预制桩人土深度不足时,或打入桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。
2补桩法。
可采用下述两种的任一种:2.1桩基承台前补桩。
当桩距较小时,可采用先钻孔,后植桩,再沉桩的方法。
2.2桩基承台或地下室完成再补静压桩。
此法的优点是可以利用承台或地下室结构承受静压桩的施工反力,设施简单,操作方便,不延长工期。
3补送结合法。
当打入桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。
首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受地震荷载。
4纠偏法。
桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。
5扩大承台法由于以下三种原因,原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大桩基承台的面积。
5.1桩位偏差大。
原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。
5.2考虑桩土共同作用。
当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。
5.3桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。
6复合地基法此法是利用桩土共同作用的原理,对地基作适当处理,提高地基承载力,更有效的分担桩基的荷载。
常用方法有以下几种。
6.1承台下做换土地基。
在桩基承台施工前,挖除一定深度的土,换成砂石填层分层夯填,然后再在人工地基和桩基上施工承台。
桩基础验收桩基础验收一般规定1桩位地放样允许偏差如下群
桩基础验收一、桩基础验收一般规定1、桩位的放样允许偏差如下:群桩20mm;单排桩10mm。
2、桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:⑴、当桩顶设计标高与施工现场标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。
⑵、当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
说明:桩顶标高低于施工场地标高时,如不做中间验收,在土方开挖后如有桩顶位移发生不易明确责任,究竟是土方开挖不妥,还是本身桩位不准(打入桩施工不慎,会造成挤土,导致桩位位移),加一次中间验收有利于责任区分,引起打桩及土方承包商的重视。
3、打(压)入桩(预制凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩)的桩位偏差,必须符合表1的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
表1 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差(mm)说明:表1中的数值未计算及由于降水和基坑开挖等造成的位移,但由于打桩顺序不当,造成挤土而影响已入桩的位移,是包括在表列数值中。
为此必须在施工中考虑合适的顺序及打桩速率。
布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
4、灌注桩的桩位偏差必须符合表2的规定,桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,应按各节要求执行。
每浇注50m3必须有1组试件,小于50m3的桩,每根桩必须有1组试件。
表2 灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差5、工程桩应进行承载力检验。
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数不少于50根时,不应少于2根。
桩基础质量标准
第一节桩基础质量标准一、一般规定<1>桩位的放样允许偏差如下:群桩20mm;单排桩10mm。
<2>桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:<2.1>当桩顶设计标高与施工现场标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。
<2.2>当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
<3>桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,应按本章的各节要求执行。
每浇注50m2必须有1组试件,小于m3的桩,每根桩必须有1组试件。
<4>工程桩应进行承载力检验。
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数不少于50根时,不应少于2根。
<5>桩身质量应进行检验。
对设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总数的30%,且不应少于20根;其他桩基工程的抽检数量不应少于总数的20%,且不应少于10根;对混凝土预制桩及地下水位以上且终孔后经过核验的灌注桩,检验数量不应少于总桩数的10%,且不得少于10根。
每个柱子承台下不得少于1根。
<6>对砂、石子、钢材、水泥等原材料的质量、检验项目、批量和检验方法,应符合国家现行标准的规定。
二、混凝土灌注桩<1>施工前应对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也应检查。
<2>施工中应对成孔、清查、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查,人工挖孔桩尚应复验孔底持力层土(岩)性。
桩偏位允许偏差规范
桩偏位允许偏差规范桩偏位是指桩在设计位置与实际位置之间的偏差。
在土木工程中,桩基施工的准确性是保证结构安全和稳定的重要环节。
为了规范桩偏位的允许偏差,减少其对工程质量的影响,我国制定了相应的规范。
以下是关于桩偏位允许偏差的规范内容。
1. 允许偏差范围:桩基施工中,桩头的中心线与设计中心线之间的水平偏差不应超过桩径的10%;垂直偏差不应超过桩径的5%。
即桩头的中心线应在设计中心线的允许范围内。
2. 验收标准:施工完成后,需进行桩头的验收。
验收时,桩头的偏差应在允许范围内。
若偏差超过规定范围,应及时采取措施进行调整或修正。
3. 调整方法:当发现桩偏位超过允许偏差范围时,可采取以下调整方法:- 调整桩身:若偏位较小,可通过调节振动桩机的振动频率和振动力来调整桩身位置,使其恢复到设计位置。
- 重新打桩:若偏位较大或调整桩身无效,可视情况重新打桩。
重新打桩时,应确保新桩位于设计位置,同时对原桩进行拆除或修补。
4. 偏差记录:施工单位应及时记录每根桩的偏差情况,并按照规范要求提交给监理单位或设计单位。
偏差记录应包括桩号、偏差数值、调整情况等信息,以备备查。
5. 影响因素:桩偏位的产生与多种因素有关,包括地质条件、施工工艺、材料性质等。
施工单位在施工过程中应根据实际情况,合理选择施工工艺和措施,尽量减少桩偏位的发生。
总之,对于桩基施工中的偏位问题,我国有明确的规范要求,其中包括桩头的允许偏差范围、验收标准、调整方法、偏差记录等内容。
施工单位在施工过程中应严格按照规范要求进行操作,确保桩基的质量和稳定性。
只有这样,才能有效降低桩偏位对工程安全和质量的影响。
桩基础验收桩基础验收一般规定1桩位的放样允许偏差如下群
桩基础验收一、桩基础验收一般规定1、桩位的放样允许偏差如下:群桩20mm 单排桩10mm2、桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:⑴、当桩顶设计标高与施工现场标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。
⑵、当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收, 待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
说明:桩顶标高低于施工场地标高时,如不做中间验收,在土方开挖后如有桩顶位移发生不易明确责任,究竟是土方开挖不妥,还是本身桩位不准(打入桩施工不慎,会造成挤土,导致桩位位移),加一次中间验收有利于责任区分,引起打桩及土方承包商的重视。
3、打(压)入桩(预制凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩)的桩位偏差,必须符合表1的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
表1预制桩(钢桩)桩位的允许偏差(mm)说明:表1中的数值未计算及由于降水和基坑开挖等造成的位移,但由于打桩顺序不当,造成挤土而影响已入桩的位移,是包括在表列数值中。
为此必须在施工中考虑合适的顺序及打桩速率。
布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
4、灌注桩的桩位偏差必须符合表2的规定,桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,应按各节要求执行。
每浇注5om必须有i组试件,小于5om的桩, 每根桩必须有i 组试件。
表2灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差5、工程桩应进行承载力检验对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数不少于50 根时,不应少于2 根。
桩位偏差允许范围规范
桩位偏差允许范围规范1. 概述桩位偏差允许范围是根据施工和设计原则,在合理范围内对桩位偏差进行控制,以保证桩基础建设工程质量的一项重要规范。
3. 适用范围桩位偏差允许范围规范适用于大型水利、水电、隧洞、建筑施工工程,以及桩位安装需要精确定位的施工中。
4. 规范内容(1)桩位精度定义:桩位偏差允许范围,主要指由桩位偏差引起的设备投影的位置偏差。
(2)桩位偏差范围:1. 钢筋混凝土桩位偏差:a. 预埋拉索、钢管桩及桩周设备的位置偏差允许不超过以毫米为单位的标准值:长度20mm,直径10mm,宽度10mm,高度10mm。
2. 混凝土抗拉/抗压桩位偏差:a. 贯入桩位置偏差允许不超过风险度标准下标准值:水平偏差5mm,垂直偏差5mm。
3. 其他装桩位偏差:a. 非普通桩工程,其他装桩位偏差,可以按照现行有关标准和要求规定,根据工程施工条件,适当放宽偏差要求。
5. 其他要求(1)桩位偏差范围只适用于计算和实施,不要影响工程交付质量。
(2)桩位偏差及桩埋深规定,要求桩位位置、锚固情况以及桩嵌深度等,应符合施工图纸的要求。
(3)桩位偏差允许范围内外,施工单位必须严格按照规范和要求,进行合理的定位和测量,并采取有效措施,保证桩位偏差允许范围内。
6. 安全措施(1)实施前,应严格按照施工图纸,工程规范和要求,组织施工人员做好实地的勘察,以加强施工质量控制,准确完成桩位设置。
(2)设置定位基准,及时确定基准与基底之间的位置关系,以验证工程质量及安全性。
(3)施工中,施工单位应对桩位偏差及桩周设备安装,及时进行检查和检测,保证桩位偏差允许范围内,合理规范偏差控制。
7. 总结桩位偏差允许范围规范是一个重要的规范,设置这一规范的主要目的是为了确保桩位的偏差在合理的范围内,保证桩基础施工工程的质量及安全性,以免施工或运行施工的状况受到影响。
因此,施工单位应将规范一贯执行,加强桩位定位及检查,以确保工程安全有序。
桩基施工桩位允许偏差值.doc
桩基施工桩位允许偏差值桩基施工桩位允许偏差值?以下带来关于桩基施工桩位允许偏差值的控制和处理,相关内容供以参考。
桩基施工中对桩的偏差必须严格控制,特别是对于承台桩及条形桩,桩位的偏差都将产生很大的附加内力,而使基础设计处于不安全状态。
对于桩位偏差我们主要控制两个方面,其一是竖向偏差,根据JGJ94-94第7.4.12条我们控制桩顶标高的允许偏差为-50~+100mm,但实际施工中偏差这么大将引起繁重的施工任务及损失。
当桩顶标高高于设计标高,则需要劈桩,特别对于预应力管桩等空心桩来说,桩顶有桩帽劈桩既困难又不经济;而当桩顶标高低于设计标高时,又需要补桩头,这既影响工期又浪费金钱。
这就要求施工单位在施工过程中必须严格控制桩顶标高,尽可能地使工程桩标高同设计一致,特别是施工过程中必须考虑到桩在卸载后的回降量,否则不加考虑则每根桩都将高于设计标高。
而我们设计人员在设计过程中对施工误差亦应有所考虑,笔者建议针对目前的施工质量,设计中可以考虑2mm左右的偏差容许,这样就可以免除大量小偏差桩的劈桩,这在实践工程中具有相当的可操作性,避免了大量不必要的工作。
其二则是桩位的水平偏差。
根据JGJ94-94第7.4.11条控制各桩位偏差,施工过程中发现桩位偏差较大则应及时补桩处理。
这里针对4~16根承台的桩基,JGJ94-94规范第7.4.11条中规定允许偏差为1/3桩径或1/3边长,而根据GB50202-2002第5.1.3条则规定允许偏差为1/2桩径或边长。
这显然是矛盾的,在实际过程中很容易与施工验收方产生不同的理解,因此笔者强调在设计过程中可以明确桩位偏差允许值所执行的标准。
另外,对于小直径桩笔者强调必须对其偏位进行严格控制而不应按上述规范标准,笔者建议对承台桩可控制70mm;而对于条形承台则区分垂直于条形承台方向50mm,平行于承台方向为70mm,当然这些要求必须在施工前予于明确。
当然桩位偏差满足规范或设计要求仅仅代表桩基本身验收合格,而对于由此引起的承台整体偏心或基础高度损失,我们必须另行处理。
管桩桩位允许偏差范围
管桩桩位允许偏差范围(原创版)目录1.管桩桩位偏差的概念和影响因素2.管桩桩位偏差的规范标准3.超规范范围的桩位偏差处理方法4.桩位偏差在实际工程中的应用和注意事项正文一、管桩桩位偏差的概念和影响因素管桩桩位偏差是指管桩实际位置与设计位置之间的差异。
影响管桩桩位偏差的因素有施工工艺、施工环境、桩身质量等。
管桩桩位偏差可能导致桩基不稳定,影响建筑物的安全性能。
二、管桩桩位偏差的规范标准根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 中的规定,管桩桩位偏差的允许范围如下:1.单桩:8cm;2.桩数 2-4 的:10cm;3.数量为 5-16 的:周边桩为 10cm,中间的为 d/3 和 150 中的大值;4.大于 16 的:周边桩为 15cm,中间的为 d/2。
其中,d 为桩径。
三、超规范范围的桩位偏差处理方法当管桩桩位偏差超过规范范围时,可以通过以下方法进行处理:1.设计阶段:通过调整基础承台尺寸,以适应桩位偏差。
2.施工阶段:对于局部偏差较大的桩,可以采取重新定位、调整桩身垂直度等措施。
3.验收阶段:对于超出规范范围的桩位偏差,应要求施工单位进行整改。
四、桩位偏差在实际工程中的应用和注意事项在实际工程中,桩位偏差控制至关重要,需要注意以下几点:1.桩基施工前,应进行详细的测量和放样,确保桩位准确无误。
2.施工过程中,应定期检查桩位偏差,及时发现问题并进行调整。
3.对于群桩基础,应根据桩数和桩径进行合理的布置,以减小桩位偏差对整体稳定性的影响。
4.对于单排和双排条形桩基,垂直于长边的桩位偏差应控制在 10cm 以内,平行于长边的桩位偏差应控制在 15cm 以内。
长螺旋桩位平面偏差允许范围规范
长螺旋桩位平面偏差允许范围规范
1、一般是桩心允许偏差五公分,垂直度是千分之五。
2、长螺旋钻孔灌注桩工艺,场地下陷严重,可能会导致桩位及垂直度偏差。
3、一般桩位偏差超过规范允许范围可以认为是放线错误。
4、桩偏位30公分,是否加大承台,要由设计单位确定,如果承台下是群桩,不是单桩是可以的。
5、盖有基础梁的桩:(1)垂直基础梁的中心线 100mm+0.01H,(2)沿基础梁的中心线 150mm+0.01H。
6、桩数为1~3根桩基中的桩 100mm。
7、桩数为4~16根桩基中的桩 1/2桩径。
8、桩数大于16根桩基中的桩:(1)最外边的桩 1/3桩径,(2)中间桩 1/2桩径。
注:(1)H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。
(2)布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
500管桩桩位偏差允许范围
500管桩桩位偏差允许范围什么是管桩桩位偏差?管桩桩位偏差是指在建设工程中,由于各种原因导致管桩的实际位置与设计位置存在一定的偏差。
这种偏差可能是由于施工过程中的误差、工艺问题或其他不可预测的因素引起的。
为什么管桩桩位偏差会存在?1.施工误差:施工人员操作不准确、测量仪器不精准等都可能导致管桩位置偏差的产生。
2.土质问题:土质松软、含水率高等土壤条件可能导致管桩在施工过程中发生偏移。
3.地质问题:地质条件复杂,如岩层、断层、盐渍土等,可能会影响管桩施工和位置的准确性。
4.环境问题:建设工程周围的环境因素如水下流速、海水潮汐等,都可能导致管桩位置发生一定的偏差。
管桩桩位偏差允许范围的重要性管桩桩位偏差允许范围的确定对于建设工程的安全性、质量和经济性都具有重要的意义。
保障建设工程的安全性如果管桩桩位偏差过大或超过规定的允许范围,有可能导致建筑物的结构不稳定、变形甚至倒塌的风险。
因此,确定合理的偏差范围可以保障建设工程的安全性,减少意外事故的发生。
确保建设工程的质量管桩承担着建筑物的承重任务,如果管桩的位置偏差过大,会导致建筑物的结构不稳定,影响建筑物的使用寿命。
确定合理的偏差范围可以确保建设工程的质量,避免后期产生一系列的维修和加固工作。
提高建设工程的经济性合理的管桩桩位偏差允许范围可以减少施工成本和周期。
如果允许范围太小,施工人员需要花费更多的时间和资源来确保管桩位置的准确性,增加施工难度和成本。
而合理的允许范围可以降低施工的难度和成本,提高建设工程的经济效益。
管桩桩位偏差允许范围的确定方法确定管桩桩位偏差允许范围需要考虑多个因素,包括建设工程的类型、土质条件、设计要求等。
1.建设工程的类型:不同类型的建设工程对于管桩桩位的要求不同。
例如,高层建筑和大桥对于管桩桩位的精度要求较高,需确保偏差范围较小;而一些非结构性建设工程对于管桩桩位的精度要求相对较低,可允许一定的偏差。
2.土质条件:土质条件是确定管桩桩位允许偏差范围的重要因素。
钻孔灌注桩桩位偏差允许范围
钻孔灌注桩桩位偏差允许范围钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法,在土木工程中起到了重要的作用。
然而,由于施工过程中存在各种不可控因素,导致桩位偏差是不可避免的。
为了确保工程的质量和安全,对钻孔灌注桩的桩位偏差有一定的要求和允许范围。
我们需要明确什么是钻孔灌注桩的桩位偏差。
简单来说,桩位偏差是指实际打桩位置与设计位置之间的偏离程度。
通常用距离或角度来表示,其中距离偏差又分为水平偏差和垂直偏差。
对于钻孔灌注桩的水平偏差,根据工程实践经验和规范要求,一般要求水平偏差在整个桩长范围内控制在±5%以内。
这是因为水平偏差过大会导致桩与结构物之间的连接困难,影响工程的整体稳定性。
因此,在施工过程中,需要采取适当的措施,如加强测量、调整钻孔方向等,以确保水平偏差控制在允许范围内。
对于钻孔灌注桩的垂直偏差,一般要求垂直偏差在整个桩长范围内控制在±2%以内。
这是因为垂直偏差过大会导致桩身承受不均匀荷载,增加桩的变形和破坏的风险。
为了控制垂直偏差,施工中需要合理选择钻孔设备和施工工艺,并进行严格的质量控制,以确保桩身的垂直度符合要求。
除了水平偏差和垂直偏差外,钻孔灌注桩的轴线偏差也是需要考虑的因素之一。
轴线偏差是指实际打桩轴线与设计轴线之间的偏离程度。
一般来说,轴线偏差应控制在设计直径的1/10以内。
轴线偏差过大会导致桩与土体之间的摩擦力减小,影响桩的承载能力和整体稳定性。
因此,在施工过程中,需要采取适当的措施,如加强监测、调整钻孔方向等,以确保轴线偏差在允许范围内。
钻孔灌注桩的长度偏差也需要进行控制。
长度偏差是指实际打桩长度与设计长度之间的偏离程度。
一般来说,长度偏差应控制在设计长度的±5%以内。
长度偏差过大会导致桩的承载能力不足或浪费材料,影响工程的经济性和安全性。
因此,在施工过程中,需要严格控制钻孔的深度,并进行测量和调整,以确保长度偏差符合要求。
钻孔灌注桩的桩位偏差允许范围是一个重要的质量控制指标。
承台桩的桩位允许偏差
承台桩的桩位允许偏差1. 引言承台桩作为承接桥梁或建筑物重力的重要构件,其桩位的准确性直接关系到结构的稳定性和安全性。
然而,在实际施工中,由于各种因素的影响,承台桩的桩位可能会出现一定的偏差。
本文将探讨承台桩的桩位允许偏差的相关内容。
2. 桩位允许偏差的定义桩位允许偏差是指在施工过程中,承台桩的实际位置与设计位置之间所允许的最大偏差范围。
通常,桩位偏差包括水平偏差和垂直偏差两个方面。
•水平偏差:指承台桩的实际位置与设计位置在水平方向上的偏移量。
水平偏差可分为平面偏差和方位偏差两种。
•垂直偏差:指承台桩的实际位置与设计位置在垂直方向上的偏移量。
3. 桩位允许偏差的原因桩位允许偏差的产生主要与以下几个方面的因素有关:3.1 施工误差在承台桩的施工过程中,施工人员的操作误差是导致桩位偏差的主要原因之一。
例如,施工人员在测量桩位时可能存在测量误差,或者在桩基灌注过程中未能保证桩身的垂直度。
3.2 地质条件地质条件对承台桩的桩位也有一定的影响。
例如,如果地层较软或存在坍塌性地层,可能导致桩身下沉或侧移,从而引起桩位偏差。
3.3 环境因素环境因素也是影响桩位偏差的重要因素之一。
例如,施工现场周围的地表水位变化、风力、地震等都可能对承台桩的桩位产生影响。
4. 桩位允许偏差的标准为了确保承台桩的桩位满足结构设计的要求,国家和行业都制定了相应的标准和规范。
以下是常用的桩位允许偏差标准:4.1 水平偏差标准•平面偏差:通常规定为不超过设计桩径(或截面尺寸)的5%。
•方位偏差:通常规定为不超过设计桩径(或截面尺寸)的2%。
4.2 垂直偏差标准•桩身垂直度:通常规定为不超过设计桩长的1%或200mm,取较大值。
5. 桩位允许偏差的控制措施为了控制桩位偏差,确保承台桩的桩位满足设计要求,施工过程中可以采取以下措施:5.1 施工技术措施•桩位测量:严格按照设计要求进行桩位的测量,采用精确的测量仪器和方法,减少测量误差。
•桩基灌注:在桩基灌注过程中,控制灌注混凝土的流动性和浇筑速度,确保桩身的垂直度。
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2008年月日
各检查点偏差(mm)
桩号
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东
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桩顶
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20
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-45
300
60
30
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320
50
35
-30
监理(建设)单位
年月日
设计单位
年月日
施工单位
年月日
桩位偏差验收记录表
编号:01-17009
工程名称
浙大紫荆港校区体育馆工程
检查日期
2008年月日
各检查点偏差(mm)
桩号
平面偏差
桩顶
标高
桩号
桩位偏差验收记录表
编号:01-17001
工程名称
浙大紫荆港校区体育馆工程
检查日期
2008年月日
各检查点偏差(mm)
桩号
平面偏差
桩顶
标高
桩号
平面偏差
桩顶
标高
东
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北
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24
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-40
编号:01-17003
工程名称
浙大紫荆港校区体育馆工程
检查日期
2008年月日
各检查点偏差(mm)
桩号
平面偏差
桩顶
标高
桩号
平面偏差
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东
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监理(建设)单位
年月日
设计单位
年月日
施工单位
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20
30
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30
255
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40
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260
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30
-20
280
270
30
-25
监理(建设)单位
年月日
设计单位
年月日
施工单位
年月日
桩位偏差验收记录表
编号:01-17008
工程名称
浙大紫荆港校区体育馆工程
检查日期
2008年月日
各检查点偏差(mm)
桩号
平面偏差
桩顶
标高
桩号
平面偏差
桩顶
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东
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西
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桩号
平面偏差
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50
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30
207
70
95
-45
227
年月日
施工单位
年月日
桩位偏差验收记录表
编号:01-17004
工程名称
浙大紫荆港校区体育馆工程
检查日期
2008年月日
各检查点偏差(mm)
桩号
平面偏差
桩顶
标高
桩号
平面偏差
桩顶
标高
东