游艇保险(定稿).答案
游艇保险条款
1985年11月1日协会游艇保险条款1 船舶条款船舶是指船壳、机器、救生艇、船具和设备,诸如若船舶转卖时,通常可与船舶一起转卖者。
2 在使用中和停泊中的船舶条款2.1 船舶按照本保险条款的规定承保。
2.1.1 当船舶在海上、或内陆水域、或港口、船坞、游艇停泊港、航道、船台、浮码头、或在硬地或泥地、或在岸上的仓库中使用,包括起浮或是拖带及船舶下水,在有领航员或没有领航员的情况下,为进行试航、协助、拖带遇难船舶或航行器、或是依习惯船舶出海航行时。
保证该船舶不能被拖带,除非是依习惯或是基于协助的需要,或是为执行船舶所有人、船长、船舶管理人、或是承租人事先安排的合同项下的拖带或救助服务。
2.1.2 在下述第4条规定的船舶搁置不用,包括起浮或拖带及船舶下水,以及在船舶被移入船坞或游艇停泊港、拆除设备、配置设备、彻底检修、日常保养,或是在船舶接受检验的情况下(也包括进或出船坞、偶尔搁置不用或配置设备而造成的船舶搁置、离开原地去进行救助或基于其他目的,开往其泊位或从泊位离开,但以不离开该船舶被搁置的港口或地点为限),但不包括船舶被用做船宅或船舶正进行重大修理或船舶正在改造的情形,除非承保人得到通知并同意所要额外增加的保险费。
2.2 尽管有上述第2条第1款的规定,当船舶在岸上的仓库或修理地点时,对设备及船具的保险,包括船外马达,都可依据本保险的规定承保。
3. 航行和租船保证条款3.1 保证不在保险单明细表中列明的范围之外航行,除非保险人事先得到通知并按约定的条件暂保。
3.2 保证游艇只能用于私人娱乐的目的,除非经保险人的特别同意,不得用于租船或用于获取报酬。
4 停泊保证条款保证按照保险单明细表的规定将船舶停泊,否则须事先通知保险人,保险人根据约定的条款予以暂保。
5 航速保证5.1 保证船舶设计的最高时速,或是在有子船的情形下,母船的最高时速,不得超过17节。
5.2 如果保险人同意删除该保证条款,则应适用下述第19条快艇条款的条件。
游艇保险学习总得
游艇保险学习总结1、国外游艇市场现状据全国游艇发展专家指导委员会统计,截至2013年4月底,在我国大陆地区,已建成的游艇俱乐部(拥有或经营10个及以上游艇泊位的机构)有46家,在建游艇俱乐部有17家,已建成游艇泊位有6404个。
此外,以游艇俱乐部名义注册的运动休闲服务机构多达54家,国内注册游艇数量大三千多艘左右。
2、海南游艇市场现状目前海南已有70多家与游艇销售、服务的企业在海南登记注册,登记注册的游艇俱乐部(游艇会)35家,在海南国内注册的游艇大约有70艘,市场占比最大前4家游艇公司分别是:1.鸿洲游艇会(60%)2.半山半岛帆船港(8%)3.亚龙湾游艇会(10%)4.新埠岛游艇会(8%)。
而停靠在海南泊位的外籍注册游艇现阶段140艘左右,占比前三家:1、鸿洲游艇会(60%)2、半山半岛帆船港(8%)3.亚龙湾游艇会(10%)艇业正在成为旅游大省海南有关方面着力打造的新兴产业新高地,为游艇业的发展,仅规划建设的游艇码头泊位就超过了1.3万个,其中海南现有游艇码头泊位831个,在建的游艇码头泊位有1989个,随着游艇会项目的不断建设及游艇配套设施的不断完善,海南游艇产业有着巨大的发展空间。
3、目前在国内游艇市场存在的保险类型目前国内游艇通常采用如下两条条款:(一)沿海、内河船舶保险条款(二)英国协会游艇保险条款1、两款条款对比:英国协会游艇保险条款相对沿海内河船舶保险条款的优势是:对象为船体及其责任,主要承保船体本身(船壳、机具)遭遇灾变所致损毁或灭失,以及从事游艇活动发生事故时,对于船上人员、乘客及第三者之人员伤亡或财物之赔偿。
在充分考虑到游艇高价值高风险的特点,引进、采用了国际上专为保障游艇风险设计的 英国协会游艇保险条款,更加符合游艇的实际风险保障需求,最大程度上地维护了游艇所有人的利益。
保险对象为船体及其责任,主要承保船体本身(船壳、机具)遭遇灾变所致损毁或灭失,以及从事游艇活动发生事故时,对于船上人员、乘客及第三者之人员伤亡或财物之赔偿。
海上保险多选题答案
三、多选题(每题包含两个或两个以上的答案,多选或少选不能得分,每题1分,共30分)1.海上保险的保障对象大多是从事国际贸易的经营者,因而成为一种国际性保险。
它有许多与众不同的特点,其中包括:________。
A.承保风险的综合性C.保障对象的多变性E.确定责任的复杂性B.保险种类的多样性D.保险关系的国际性F.保险关系复杂性2.海上保险可以按保险期限进行分类,这种分类包括________。
A.航程保险C.预约保险B.定期保险D.混合保险3.我们也可以把海上保险单按承保方式进行分类。
这种分类包括________。
A.逐笔保险C.预约保险E.总括保险4.保险利益是保险合同的重要原则之一,是判断海上保险合同是否有效的重要依据。
海上保险可保利益包括________。
A.船舶C.货物E.运费B.汽车D.相关责任B.定期保险D.流动保险5.如果投保人或被保险人谎称发生了保险事故,向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的,保险人有权________。
A.解除保险合同C.退还保险费B.不退还保险费D.不承担责任6.保险补偿原则是指当保险事故发生时,被保险人从保险人那里得到的赔偿应填补其因保险事故所造成的损失。
保险补偿________。
A.以保险金额为限C.以个人利益为限B.以被保险人对标的保险利益为限D.以实际损失为限7.海上保险合同与其他保险合同一样,其法律要求基本是一致的。
为了使海上保险合同在法律上能够等到执行,必须符合以下基本要求________。
A.协议B.建立法律关系的意向1C.对价D.履行合同的能力F.合同的形式E.合法的目的8.海上保险合同发生的权利和义务关系有其特殊性,所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外,还有以下特性:________。
A.海上保险合同是射幸合同B.海上保险合同是单务合同C.海上保险合同是保障合同D.海上保险合同是最大诚信合同E.海上保险合同是附合性合同9.海上保险合同的形式有多种多样,经常使用的形式大致可分为________。
海上保险多选题标准答案
三、多选题(每题包含两个或两个以上的答案,多选或少选不能得分,每题1分,共30分)1.海上保险的保障对象大多是从事国际贸易的经营者,因而成为一种国际性保险。
它有许多与众不同的特点,其中包括:________ 。
A.承保风险的综合性B.保险种类的多样性C.保障对象的多变性D.保险关系的国际性E.确定责任的复杂性F.保险关系复杂性2.海上保险可以按保险期限进行分类,这种分类包括________ 。
A.航程保险B.定期保险C.预约保险D.混合保险3.我们也可以把海上保险单按承保方式进行分类。
这种分类包括________ 。
A.逐笔保险B.定期保险C.预约保险D.流动保险E.总括保险4.保险利益是保险合同的重要原则之一,是判断海上保险合同是否有效的重要依据。
海上保险可保利益包括________ 。
A.船舶B.汽车C.货物D.相关责任E.运费5.如果投保人或被保险人谎称发生了保险事故,向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的,保险人有权________ 。
A.解除保险合同B.不退还保险费C.退还保险费D.不承担责任6.保险补偿原则是指当保险事故发生时,被保险人从保险人那里得到的赔偿应填补其因保险事故所造成的损失。
保险补偿________ 。
A.以保险金额为限B.以被保险人对标的保险利益为限C.以个人利益为限D.以实际损失为限7.海上保险合同与其他保险合同一样,其法律要求基本是一致的。
为了使海上保险合同在法律上能够等到执行,必须符合以下基本要求 ________ 。
A.协议B.建立法律关系的意向C.对价D.履行合同的能力E.合法的目的F.合同的形式8.海上保险合同发生的权利和义务关系有其特殊性,所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外,还有以下特性:________ 。
A.海上保险合同是射幸合同B. 海上保险合同是单务合同C.海上保险合同是保障合同D.海上保险合同是最大诚信合同E.海上保险合同是附合性合同9.海上保险合同的形式有多种多样,经常使用的形式大致可分为 ________ 。
2. 游艇保险条款(国内)
中国人民财产保险股份有限公司游艇保险条款总则第一条本保险合同中的游艇是指在中华人民共和国合法登记注册,且在中华人民共和国水域航行的游艇,包括游艇的船体、机器、设备、属具和子船等,具体项目以投保时提供的船舶检验证书记载为准。
第二条本保险所称游艇,是指限于游艇所有人自有或游艇管理人管理,用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。
保险责任第三条基本险在保险期间内,由于下列原因造成的保险游艇的全损,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿:(一)六级以上(含六级)大风、洪水、地震、海啸、雷击、冰凌;(二)火灾或爆炸;(三)搁浅或触礁;(四)与其他船艇、码头、港口的设备或装置、陆上运输工具、航空器或类似装置及从其上坠落物体发生的触碰或碰撞;(五)装卸或移动备用品、船具、设备机器或燃料时发生的意外事故;(六)盗窃或海盗行为;(七)游艇船体或机件的潜在缺陷所致的全损;(八)游艇管理人、驾驶人、修船人等有意损害被保险人利益的行为,或其过失所致的全损;(九)游艇失踪:驾驶员和游艇同时在航行中失踪满2个月。
第四条综合险在保险期间内,由于第三条列举的原因造成的保险游艇的全损或部分损失及产生的下列责任和费用,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿:(一)本保险承保保险游艇搁浅后检查船底的合理费用,即使未发现损害也属本保险承保范围。
(二)保险人按照本保险合同约定,负责赔偿在保险有效期间发生保险单列明事故后被保险人依法对第三者应负的经济赔偿责任,包括以下两种情况:1.与其他船艇、码头、港口的设备或装置触碰或碰撞所造成的直接损失和费用,包括被碰撞船艇上所载货物的直接损失;2.人员伤亡及其产生的相关费用。
(三)清除残骸费用(四)救助或施救1.保险游艇在发生保险事故时,被保险人应当尽力采取必要的措施,防止或减少损失;2.保险事故发生后,被保险人为防止或减少游艇的损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的费用由保险人承担;保险人所承担的费用数额,在游艇损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。
游艇综合保险方案
游艇综合保险方案一、引言游艇综合保险方案的编制对于游艇所有者来说至关重要。
这是因为游艇是一项昂贵的投资,而且常常面临各种潜在的风险。
良好的保险方案能够保护游艇所有者的财产以及提供安心的航行体验。
本文将介绍游艇综合保险方案的重要性以及如何制定一个适合的保险计划。
二、游艇综合保险概述1. 游艇综合保险的定义游艇综合保险是指为游艇提供不同类型的保险覆盖,包括船体损失、第三方责任、意外事故、船员人身意外伤害等。
它是保护游艇所有者免受潜在风险和损失的一种保险产品。
2. 游艇综合保险的必要性(扩展内容)游艇是昂贵的资产,常常暴露在不可预测的天气和其他风险因素下。
合适的综合保险方案可以提供财产保护和责任保护,帮助游艇所有者应对损失,并获得及时的赔偿。
三、游艇综合保险方案的要素1. 船体损失保险船体损失保险是保护游艇船体的物理损失,包括与潜在危险相关的灾难性事件,如火灾、爆炸、碰撞和沉没等。
这种保险通常覆盖游艇的船体、器械、设备和附件的物理损失。
2. 第三方责任保险第三方责任保险是为游艇所有者提供保护,以防止他们对他人的财产和人身安全造成的损害负责。
游艇在航行过程中可能与其他船只或港口基础设施发生碰撞,因此第三方责任保险对于游艇所有者来说至关重要。
3. 意外事故保险意外事故保险为游艇所有者提供在船只使用过程中发生意外事件时的保障,如暴风雨、浪涌、雷击、海盗袭击等。
这种保险能够帮助游艇所有者应对突发的风险,并提供必要的救援和赔偿。
4. 船员人身意外伤害保险船员人身意外伤害保险是为游艇船员提供保障的一种保险产品。
在航行过程中,船员可能面临各种潜在的风险,如跌落伤害、船舶事故或身体不适。
这种保险能够为船员提供医疗费用、康复费用和意外身故保险金等。
四、游艇综合保险方案的制定1. 评估风险游艇所有者应该进行综合的风险评估,识别出潜在的风险因素,如天气条件、游艇状态、航行区域等。
通过了解风险,并与保险公司进行沟通,制定一个合适的保险计划。
游艇综合保险方案
游艇综合保险方案一、投保人/被保险人:二、投保标的:三、投保方案:游艇保险条款四、附件:保险适用条款中国人民财产保险股份有限公司游艇保险条款总则第一条本保险合同中的游艇是指在中华人民共和国合法登记注册,且在中华人民共和国水域航行的游艇,包括游艇的船体、机器、设备、属具和子船等,具体项目以投保时提供的船舶检验证书记载为准。
第二条本保险所称游艇,是指限于游艇所有人自有或游艇管理人管理,用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。
保险责任第三条基本险在保险期间内,由于下列原因造成的保险游艇的全损,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿:(一)六级以上(含六级)大风、洪水、地震、海啸、雷击、冰凌;(二)火灾或爆炸;(三)搁浅或触礁;(四)与其他船艇、码头、港口的设备或装置、陆上运输工具、航空器或类似装置及从其上坠落物体发生的触碰或碰撞;(五)装卸或移动备用品、船具、设备机器或燃料时发生的意外事故;(六)盗窃或海盗行为;(七)游艇船体或机件的潜在缺陷所致的全损;(八)游艇管理人、驾驶人、修船人等有意损害被保险人利益的行为,或其过失所致的全损;个月。
2游艇失踪:驾驶员和游艇同时在航行中失踪满)九(第四条综合险在保险期间内,由于第三条列举的原因造成的保险游艇的全损或部分损失及产生的下列责任和费用,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿:(一)本保险承保保险游艇搁浅后检查船底的合理费用,即使未发现损害也属本保险承保范围。
(二)保险人按照本保险合同约定,负责赔偿在保险有效期间发生保险单列明事故后被保险人依法对第三者应负的经济赔偿责任,包括以下两种情况:1.与其他船艇、码头、港口的设备或装置触碰或碰撞所造成的直接损失和费用,包括被碰撞船艇上所载货物的直接损失;2.人员伤亡及其产生的相关费用。
(三)清除残骸费用(四)救助或施救1.保险游艇在发生保险事故时,被保险人应当尽力采取必要的措施,防止或减少损失;2.保险事故发生后,被保险人为防止或减少游艇的损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的费用由保险人承担;保险人所承担的费用数额,在游艇损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。
游艇(船舶)第三者责任保险
游艇(船舶)第三者责任保险一、保险责任(一)保险期间内,保险船舶因在中华人民共和国香港特别行政区水域、中华人民共和国澳门特别行政区水域内航行或停泊中导致或引起除投保人、被保险人及本船雇用船员以外的任何第三者死亡或身体受伤而可能招致的任何法律责任,依法应由被保险人(即船东)承担的医疗费、住院费和伤残、死亡补偿费,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿。
(二)经保险人事先书面同意,被保险人因上述原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他必要的、合理的法律费用(以下简称法律费用),保险人按照本保险合同的约定也负责赔偿。
二、除外责任(一)战争、敌对行动、军事行为、武装冲突、罢工、骚乱、暴动、恐怖活动及核辐射、核爆炸、核污染及其他放射性污染所致的任何人伤残或死亡。
(二)殴斗、自杀、自残、疾病、违法犯罪行为所致的任何人伤残或死亡。
(三)被保险人所雇用的任何人在其受雇工作期间因工所致的伤残或死亡。
(四)投保人、被保险人(即船东)的故意行为所致的任何人伤残或死亡。
(五)任何人的工资、奖金、补助等。
(六)同一宗事故所引致的任何一宗意外或连串意外的、并超出本保险单列明责任限额的法律责任。
(七)被保险人承担的合同责任,但无合同存在时仍然应由被保险人承担的法律责任不在此限。
(八)任何外汇担保。
三、保险期间保险期间为一年,起止日期以保险单载明的时间为准。
四、责任限额及保险费(一)在保险期间内,保险人在本附加险项下对每次及多次事故承担的最高赔偿责任均以保险单载明的本附加险的责任限额为限。
(二)投保人、被保险人应在保险合同成立时交清保险费,保险费交清前发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。
五、赔偿处理(一)发生保险责任范围内的事故,被保险人必须于48小时之内将详情通知保险人,对未按约定通知导致保险人无法对事故原因进行合理查勘的,保险人不承担赔偿责任。
(二)发生保险责任范围内的事故,被保险人可以自行雇请律师或其他人处理,也可以委托保险人指定或雇用律师或其他人处理。
中银保险有限公司游艇保险(B 款)条款
中银保险有限公司游艇保险(B款)条款说明:本条款中所注明的“您”和“您的”是指显示在保险清单保单上的“被保险人”;“我们”和“我们的”是指中银保险有限公司。
“被保人员”是指您相关的家庭成员或是任何事先征得您同意驾驶或是操作游艇而无须您支付费用的人员,不包括付费雇佣的本游艇的船长、船员,也不包括任何游艇码头、游艇销售单位或类似组织的雇员。
条款中“隐蔽的瑕疵”是指在正常情况下无法辨识和发现的船体材料和结构上的隐蔽的瑕疵。
“巡航区域”是指保单上所列明的允许巡航的所有的水域,和保险合同双方另外书面约定的其他水域。
1 船壳部分- 游艇的灭失和损失1.1被保险财产我们承保保单上所列的游艇,包括整套船用备件和一般随船销售的物件。
我们同时承保救生艇及其发动机等设备,但前提条件是您需要向我们申报要求承保这些设备。
我们承保这些财产在水面上、在陆地上,在陆运的过程中,或在装卸的过程中,由承保风险造成的损失。
但如果这些设备离开游艇在岸上存放于仓储场所存放,或者是在修理的过程中,我们将按照保险单上所列明保险金额的20%为最高限承担责任。
1.2定价我们同意按照被保险财产的价值承保。
这个金额将在保单上列明。
1.3我们所支付的金额当被保险财产发生全部损失和完全灭失时,我们将全额赔付。
当恢复和维修游艇的成本超过游艇在保险单上列明的保险价值时,在向我们发出委付通知后,可视为推定全损,不论我们是否接受委付,以不超过保险金额为限赔偿。
如果我们全额赔付或是推定全损赔付,您应当同意授权我们继续施救或是现场恢复。
如果是全额赔付,我们在确定任何财产的价值时将不扣除折旧。
如果是部分损失,我们将依据保单中的一般条款相应地扣除折旧。
1.4维修选择如果发生损坏,我们有权根据以下途径选择维修方案,以便控制维修成本:(a)根据惯例;(b)根据生产厂家的建议。
同样的,我们有权决定在哪里、在哪家船厂维修,也可以通过招标选择承担维修工作的单位。
1.5免赔由单次承保的意外事故引发的任何损失,在发生赔付时,我们都将减去在保单上列明的免赔额。
游艇行业测试题及答案
游艇行业测试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 游艇的分类中,以下哪一项不属于游艇的分类?A. 帆船B. 快艇C. 游艇D. 货船2. 游艇的航行速度通常以什么单位来表示?A. 公里/小时B. 米/秒C. 节D. 英里/小时3. 以下哪个不是游艇上常见的安全设备?A. 救生衣B. 救生圈C. 救生艇D. 灭火器4. 游艇的维护中,以下哪一项不是常规的维护项目?A. 清洁船体B. 检查发动机C. 更换船帆D. 船体喷漆5. 游艇的驾驶执照分为几个等级?A. 1个B. 2个C. 3个D. 4个6. 游艇的燃料通常是什么?A. 汽油B. 柴油C. 酒精D. 电力7. 游艇的航行中,以下哪项不是必须遵守的航行规则?A. 右舷避让B. 左舷避让C. 直行避让D. 避让小船8. 游艇的航行中,以下哪种天气状况最为危险?A. 晴朗B. 微风C. 暴风雨D. 雾9. 游艇的航行中,以下哪项不是必须携带的航行文件?A. 航行许可证B. 船员名单C. 保险单D. 船员的个人身份证10. 游艇的航行中,以下哪种行为是被严格禁止的?A. 遵守航行规则B. 酒后驾驶C. 保持船只清洁D. 合理使用救生设备答案:1. D2. C3. D4. D5. C6. B7. C8. C9. D10. B二、填空题(每题2分,共10分)1. 游艇的航行速度通常以_________来表示。
2. 游艇的维护中,更换船帆属于_________维护项目。
3. 游艇的燃料通常使用的是_________。
4. 游艇的航行中,必须遵守的航行规则包括右舷避让和_________。
5. 游艇的航行中,必须携带的航行文件包括航行许可证、船员名单和_________。
答案:1. 节2. 非常规3. 柴油4. 左舷避让5. 保险单三、简答题(每题5分,共10分)1. 请简述游艇的维护中,为什么需要定期清洁船体?答:定期清洁船体可以防止水垢和藻类的积累,这些物质会降低船体的航行效率,增加阻力,从而影响游艇的性能和燃油消耗。
2024游艇合作协议
2024游艇合作协议合同编号:__________鉴于甲方为游艇的所有者,并希望乙方提供游艇相关的服务,经双方友好协商,本着平等、自愿、公平、诚信的原则,达成如下协议:一、游艇使用范围及时间1.1 乙方在使用甲方游艇时,应遵守国家相关法律法规,不得将游艇用于非法用途。
1.2 乙方在使用甲方游艇时,应确保游艇的安全,遵守游艇的操作规程,不得将游艇用于危险的水域。
1.3 乙方向甲方支付游艇使用费,具体金额、付款方式和时间由双方另行协商确定。
1.4 乙方使用甲方游艇的时间为:____年____月____日至____年____月____日,如双方同意续约,应签订书面续约协议。
二、游艇维护及保管2.3 乙方在游艇使用完毕后,应将游艇清洁干净,并按照甲方的要求将游艇停放在指定的地点。
三、游艇保险3.1 甲方应购买游艇保险,并将乙方列为第一受益人。
3.2 乙方应确保游艇在使用过程中,保险有效期内,如有损失,按保险公司的理赔程序进行赔偿。
四、违约责任4.1 任何一方违反本协议的约定,应承担违约责任,向守约方支付违约金,违约金金额为游艇使用费的____%。
4.2 因不可抗力导致本协议无法履行,双方互不承担违约责任。
五、争议解决5.1 双方在签订本协议过程中,如发生争议,应友好协商解决。
5.2 如协商不成,任何一方均有权向合同签订地人民法院提起诉讼。
六、其他约定6.1 本协议一式两份,甲、乙双方各执一份。
6.2 本协议自双方签字(或盖章)之日起生效,有效期为____年。
甲方(盖章):乙方(盖章):签订日期:____年____月____日一、附件列表:1. 游艇使用费支付证明2. 游艇维护和保养记录3. 游艇保险单据4. 游艇所有权证明5. 游艇使用期间的航行记录6. 双方签署的续约协议(如有)二、违约行为及认定:2. 乙方未遵守游艇操作规程,导致游艇损坏的,视为乙方违约。
3. 乙方未按照约定时间支付游艇使用费的,视为乙方违约。
保险公估在游艇保险市场的服务创新考核试卷
D.增强自身的创新能力
19.保险公估在游艇保险市场中的服务创新,以下哪些方面可以提升保险产品的吸引力?()
A.提供更优惠的保险费率
B.增加保险产品的附加价值
C.简化保险条款
D.提供快速响应的客服
20.以下哪些因素可能影响保险公估在游艇保险市场中的长期发展?()
A.市场的竞争程度
B.保险公估的专业能力
A.保险风险评估
B.保险理赔处理
C.游艇买卖咨询
D.保险产品推荐
2.在游艇保险市场中,保险公估对游艇进行风险评估时,以下哪项不是需要考虑的因素?()
A.游艇的品牌
B.游艇的使用频率
C.游艇的维护状况
D.游艇主人的驾龄
3.保险公估在游艇保险市场中的服务创新主要体现在以下哪方面?()
A.提高理赔效率
B.降低保险费用
C.游艇主人的驾驶习惯
D.游艇的停放地点
6.以下哪些做法有助于保险公估提高游艇保险市场的竞争力?()
A.推出更全面的保险产品
B.提供个性化的风险咨询
C.降低保险费率
D.提升理赔处理的科技含量
7.在游艇保险市场中,以下哪些情况可能导致保险理赔争议?()
A.保险条款解释不清
B.理赔资料不齐全
C.损失评估标准不一
D.增加保险公司数量
20.以下哪个环节是保险公估在游艇保险市场服务创新中需要重点关注的部分?()
A.游艇销售
B.保险理赔
C.游艇维护
D.游艇租赁
(以下为其他题型,请根据需要自行补充)
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.保险公估在游艇保险市场中的服务创新可以通过以下哪些方式实现?()
海上保险法 习题集
海上保险法习题集1. 什么是海上保险法?海上保险法是指针对海上运输中的风险、损失和索赔等问题进行规范和处理的一系列法律规定和条款。
海上运输作为国际贸易中最主要的运输方式之一,面临着海盗袭击、自然灾害、货物损失等风险。
海上保险法旨在保护参与海上运输的各方的权益,确保货物能够安全、及时地到达目的地,并为损失产生时的索赔提供相应的法律依据。
2. 海上保险法的基本原则是什么?海上保险法的基本原则包括以下几点:•诚实信用原则:保险合同的申请人和被保险人应当如实告知保险公司与保险合同有关的重要事实。
如果申请人或被保险人故意隐瞒重要事实,保险合同可能会被宣告无效,保险公司有权不承担赔偿责任。
•最大诚实原则:保险合同的双方应当在订立合同时对各自的权益和责任进行充分沟通和交流,确保双方对保险合同的内容达成一致,避免在事后发生争议。
•诉讼时效原则:根据海上保险法的规定,保险公司对保险索赔的诉讼时效一般为二年。
也就是说,被保险人必须在损失发生后的两年内向保险公司提起索赔,否则将无法获得赔偿。
3. 什么是海上货物运输保险?海上货物运输保险是指在海上运输货物的过程中,由被保险人与保险公司订立的保险合同。
该保险合同的目的是为了保障货物安全运输,在货物损失或损坏的情况下,保险公司将为被保险人提供相应的赔偿。
4. 海上保险合同中的常见条款有哪些?海上保险合同中的常见条款包括以下几点:•保险标的:明确被保险的货物种类、数量和价值等信息。
•保险费率:确定保费的计算方式和比例。
•保险责任:明确保险公司对被保险物的损失或损坏承担的责任范围。
•终止合同:规定保险合同终止的条件和程序。
•索赔程序:规定被保险人在发生损失后向保险公司提出索赔的程序和要求。
•附加条款:针对特定情况的额外保险条款,如海盗袭击险、战争险等。
5. 海上保险索赔的程序是怎样的?海上保险索赔的程序一般包括以下几个步骤:1.损失发生:货物在运输过程中发生损坏或损失的情况。
谈谈游艇保险
者 责 任 , 至 包括 拯 救 受保 人 、 甚 船
员和 乘客 所需 要 的费 用。
海 上保 险 是 一 种 古 老 的保 险
制 度 。英 国 法 律 中 的 海 上保 险 是 依 照 1 06年 制 定 的 海 上保 险 法 9
都 有 一 定 的 扣 除 额 ,有 的 以年 度 计 算 , 的 以每 次 看 诊计 算 。 险 有 保
理 赔 自扣 除 额 之 后 依 约理 赔 ) o如 果 游 艇 维 修 的 部 分 不 是 新 的 ,也
省 钱 要 点
如果 你 试 图修 复 未承 保 的损 失 , 在你 向 律 师支 付 费用 之 前 要 仔 细 核 对 你 的保 险 文 件 。你 可 能
案 实 施 的 。经 过 法 院 判例 和 游 艇 协 会 保 险 条 款 多年 的不 断补 充 而
逐 渐 完 善 。它 们 构 成 了 游 艇 保 险 合 同 的 基 本 内容 。 在订 立 海上 保 险 合 同 时 ,必 须 明确 投 保 的对 象 ,即保 险标 的 。 保 险 标 的是 指保 险 合 同双 方 当 事
就 是 说 如 果 你 的 旧 游 艇 使 用 全 新
的零 件 来修 理 的 话 ,保 险 公 司 就 认 为 经 过 这 番 修 理 ,你 游 艇 的 价
其 他 静 止 不 动 的物 体 相 撞 。几 年 前 一 位 友人 驾 驶 一 艘 船 体 坚 固 的游 艇 在 海 面 上航 行 , 外地 撞 上 了礁 石 。庆 幸 的是 他 本 人 意 没 有 受到 任 何 伤 害 , 的游 艇 被 拖 到 了维 修 厂 进 行 修 理 。他 立 他
即 与保 险 公 司 联 系 , 望 一 切 都 能 像 电 视 广 告 中宣 传 的那 样 迅 希
保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟及答案(2)
保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟及答案(2)1、海上保险合同成立必须经过()环节(多选题)A. 要约B. 承诺C. 转让D. 解除E. 终止试题答案:A,B2、海上保险合同成立必须经过()环节(多选题)A. 要约B. 承诺C. 转让D. 解除E. 终止试题答案:A,B保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编3、世界上目前被认为是最早的一张保单出现在()(单选题)A. 1335年B. 1384年C. 1393年D. 1347年试题答案:D4、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()(单选题)A. 卖方负担损失B. 卖方请求保险公司赔偿C. 买方请求保险公司赔偿D. 买方负担损失并请求保险公司赔偿试题答案:D保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编5、我国《海洋运输货物保险条款》对被保险人应承担义务的主要规定有()(多选题)A. 及时提货、尽快报损,保留向责任方追偿权B. 合理施救,减少损失,不作为放弃委付表示C. 内容变更,通知加费,以使保险单继续有效D. 备全单证,办妥手续,以供保险人定损结案E. 船舶互撞,通报责任,相助保险人抗辩船方试题答案:A,B,C,D,E保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编6、预约保险与流动保险的主要区别在于预约保险没有约定的()(单选题)A. 分项保险金额B. 总保险金额C. 保险费率D. 保险范围试题答案:B7、“每公吨10000加拿大元CIF多伦多,这里的多伦多是()(单选题)A. 起运地B. 起运港C. 目的地D. 目的港试题答案:D8、根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态,这一义务包括的内容有()(多选题)A. 适人B. 适货C. 适航D. 适船E. 适行试题答案:A,B,C,D9、海运提单是()(多选题)A. 运输合同B. 承运人接收货物的收据C. 提货凭证D. 可抵押的单据E. 物权凭证试题答案:A,B,C,D,E保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编10、我国海商法所指船舶的是()(多选题)A. 大吧号万吨客轮B. 浮船坞C. 船锚D. 海鹰号缉私船E. 体育运动船试题答案:A,B11、在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是()(单选题)A. 损失发生于货物装卸或转运时B. 损失发生于海运途中C. 损失发生于运输中的任何阶段D. 损失发生于陆运途中试题答案:A12、海上货运险以预约保险方式来承保的情况下,如果被保险人不及时申报每批发运的货物,保险人通常在货物发生损失后采用()方式来计算赔款(单选题)A. 不定值保险B. 定值保险C. 第一危险方式D. 比例责任制试题答案:A保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编13、长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山,航行途中机舱起火,船长基于船货的共同安全,采取紧急措施,引海水灭火。
保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟及答案(3)
保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟及答案(3)1、FOB价格条件中,属于卖方的责任有()(多选题)A. 办出口手续,领取出口许可证B. 租船,订舱C. 提供货运单据D. 承担装船前的一切费用和风险E. 办理保险试题答案:A,C,D保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编2、水渍险承保责任包括的范围有()(多选题)A. 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失C. 在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失D. 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失E. 共同海损牺牲、分摊或救助费用试题答案:A,B,C,D,E保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编3、我国《海商法》船舶保险中承保的船舶有()(多选题)A. 海上钻井平台B. 军舰C. 公务船D. 货船E. 科学考察船试题答案:A,D4、在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是()(单选题)A. 损失发生于货物装卸或转运时B. 损失发生于海运途中C. 损失发生于运输中的任何阶段D. 损失发生于陆运途中试题答案:A5、被誉为海上保险“圣经”的是()(单选题)A. 《1906年海上保险法》B. 《约克.安特卫普规则》C. 《中华人民共和国海商法》D. 《海牙规则》试题答案:A保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编6、协会海运货物战争险的保险期间采取什么原则()(单选题)A. “水面负责”B. “仓至仓”C. “门到门”D. “港到港”试题答案:A模拟汇编7、战争、罢工风险属于()(单选题)A. 自然灾害B. 意外事故C. 一般外来风险D. 特殊外来风险试题答案:D8、我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息,视为实际全损”(单选题)A. 3个月B. 6个月C. 1个月D. 2个月试题答案:D模拟汇编9、我国1992年11月颁布的《海商法》基本体现了以下()规则的精神(单选题)A. 《汉堡规则》B. 《海牙规则》C. 《维斯比规则》D. 《汉堡货物运输公约》试题答案:C保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编10、在我国海洋货物运输保险业务中,可以申请加保的特别附加险包括()(多选题)A. 交货不到险B. 进口关税险C. 冷藏货物险D. 散装桐油险E. 提货不着险试题答案:A,B保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编11、下列提单按照提单上是否有批注的标准所作的分类是()(多选题)A. 清洁提单B. 不清洁提单C. 记名提单D. 空白提单E. 指示提单试题答案:A,B保险知识培训考试:2022海上保险知识真题模拟汇编12、山东一公司对外出口红枣100公吨,在驶达目的港途中,遇热带风暴,海水浸入船舱内,导致全部红枣受水浸泡变质,如该批货物已办理了相应的保险,那么这种损失属于()险别的保险责任范围之内。
海上保险学(含答案)
对外经济贸易大学远程教育学院2009-2010学年第一学期《海上保险学》期末考试大纲本复习大纲适用于本学期的期末考试,所列题目为期末试卷试题的出题范围。
本次期末考试题型分为3种:单项选择题、多项选择题、案例分析题单项选择题占40%,多项选择题占40%,案例分析题占20%期末复习思考题(请和本学期公布的大纲核对,红色答案来自答疑系统,供参考)一、单项选择题1.FOB价格即( B )。
A.成本价格 B.船上交货价格C.离岸价格+运费 D.到岸价格2.在海上保险中,船舶、货物和其他财产遭遇共同风险,为了共同的安全,有意的、合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲或者支付的特殊费用被称为( C )。
A.单独海损 B.共同海损C.救助费用 D.施救费用3.“仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离( C )时开始。
A.码头仓库 B.发货人仓库 C.收货人仓库 D.工厂仓库4.我国航空运输货物保险的责任起讫也按“仓至仓条款”规定。
如未运抵收货人的最后仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满( C )天为止。
A.60 B.15C.30 D.90 5.《统一提单若干法律规定的国际公约》是( A )。
A.《海牙规则》 B.《汉堡规则》C.《海牙议定书》 D.《维斯比议定书》6.共同海损的牺牲或费用应在( C )分摊。
A.保险人和被保险人之间按各自的责任B.承运人和货主之间按各自的损失程度C.船、货、运费三方按各自的获救价值D.保险人之间按各自的保险金额7.我国陆上运输货物保险中的( A )的责任范围与水渍险基本相同。
A.陆运险 B.一切险C.综合险 D.附加险8.下列损失中属于共同海损的损失项目有( A )。
A. 火灾B. 抛弃C. 搁浅D. 碰撞9.货物遭遇海难,受到严重损坏,估计其整理费用、施救费用及继续运送到目的地的费用等将达到240万元,而获救后货物的价值为220万元,在这种情况下,被保险人要求保险人按全损给予赔偿。
海事保险面试专业知识
海事保险面试专业知识1. 介绍海事保险是海洋运输行业中重要的组成部分,它为船舶和货物在海上发生意外风险时提供经济赔偿和保障。
在海事保险领域工作的人员需要具备一定的专业知识和技能,以应对各种保险事务和面试问题。
本文将介绍海事保险面试中常见的专业知识和问题,并提供一些回答的参考。
2. 海事保险基本概念海事保险包括船舶保险和货物保险两个方面。
船舶保险主要涉及船舶本身的保险,包括船舶的损失、碰撞、搁浅、沉没等意外事故。
货物保险主要涉及货物在海上运输过程中的损失或损坏。
海事保险受到国际海商法和相关国家法律的约束,保险合同通常由保险人和被保险人签订。
3. 海事保险术语解析在海事保险领域,有一些常用的术语需要熟悉。
•船舶所有风险保险(Hull All Risks Insurance): 这是船舶保险中的一种常见形式,保险人对船舶的几乎所有风险进行赔偿,包括船体的损失、碰撞、搁浅、沉没等。
•海上货物保险(Marine Cargo Insurance): 这是货物保险中的一种常见形式,保险人对货物在海上运输过程中的损失或损坏进行赔偿。
•起运地(Port of Loading): 货物装船的港口。
•目的地(Port of Discharge): 货物卸船的港口。
•装运单据(Shipping Documents): 包括提单、装箱单等货物运输过程中所需的文件。
4. 海事保险面试问题在海事保险面试中,可能会涉及以下问题:4.1 船舶保险相关问题•描述一下船舶所有风险保险的基本原理和覆盖范围。
•什么是船舶的平均救济(General Average)?请解释一下。
•你所了解的船舶损失险有哪些?请分别描述它们的特点。
•船舶保险索赔的程序是怎样的?请简要概括。
•描述一下船舶碰撞事故的处理程序和责任划分。
4.2 货物保险相关问题•什么是海上货物保险?它的主要作用是什么?•描述一下条款为ICC(A)的货物运输保险的特点。
•怎样确定货物的价值以及保险的金额?•货物在运输过程中发生损失或损坏,索赔的程序是怎样的?•什么是一次性货物保险?请解释一下。
游艇托管协议书
游艇托管协议书甲方(游艇所有者):_____________________地址:_________________________________联系电话:_____________________________身份证号码/企业注册号:________________乙方(游艇托管方):_____________________地址:_________________________________联系电话:_____________________________营业执照号码:_________________________鉴于甲方拥有一艘游艇,需要委托乙方进行管理和维护,甲乙双方本着平等自愿、诚实信用的原则,经协商一致,就游艇托管事宜达成如下协议:第一条游艇信息1. 游艇名称:________________________2. 游艇型号:________________________3. 游艇尺寸:________________________4. 游艇注册号码:_____________________5. 游艇所有权证明:______________________6. 游艇当前状况:______________________第二条托管期限甲方委托乙方托管游艇的期限为自________年____月____日至________年____月____日。
第三条托管内容1. 乙方负责游艇的日常维护、保养及清洁工作。
2. 乙方负责游艇的安全管理,确保游艇的安全使用。
3. 乙方负责游艇的泊位安排及管理。
4. 乙方负责游艇的保险事宜,确保游艇保险的及时续保。
5. 乙方负责游艇的年度检查和必要的维修工作。
第四条托管费用1. 托管费用为人民币(大写):______________________2. 托管费用支付方式:______________________3. 托管费用支付时间:______________________4. 托管费用包括但不限于游艇的维护、保养、泊位费、保险费等。
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永安财产保险股份有限公司游艇保险条款1 船舶条款船舶是指船壳、机器、救生艇、船具和设备,诸如若船舶转卖时,通常可与船舶一起转卖者。
2 在使用中和停泊中的船舶条款2.1 船舶按照本保险条款的规定承保。
2.1.1 当船舶在海上、或内陆水域、或港口、船坞、游艇停泊港、航道、船台、浮码头、或在硬地或泥地、或在岸上的仓库中使用,包括起浮或是拖带及船舶下水,在有领航员或没有领航员的情况下,为进行试航、协助、拖带遇难船舶或航行器、或是依习惯船舶出海航行时。
保证该船舶不能被拖带,除非是依习惯或是基于协助的需要,或是为执行船舶所有人、船长、船舶管理人、或是承租人事先安排的合同项下的拖带或救助服务。
2.1.2 在下述第4条规定的船舶搁置不用,包括起浮或拖带及船舶下水,以及在船舶被移入船坞或游艇停泊港、拆除设备、配置设备、彻底检修、日常保养,或是在船舶接受检验的情况下(也包括进或出船坞、偶尔搁置不用或配置设备而造成的船舶搁置、离开原地去进行救助或基于其他目的,开往其泊位或从泊位离开,但以不离开该船舶被搁置的港口或地点为限),但不包括船舶被用做船宅或船舶正进行重大修理或船舶正在改造的情形,除非承保人得到通知并同意所要额外增加的保险费。
2.2 尽管有上述第2条第1款的规定,当船舶在岸上的仓库或修理地点时,对设备及船具的保险,包括舷外马达,都可依据本保险的规定承保。
3. 航行和租船保证条款3.1 保证不在保险单明细表中列明的范围之外航行,除非保险人事先得到通知并按约定的条件暂保。
3.2 保证游艇只能用于私人娱乐的目的,除非经保险人的特别同意,不得用于租船或用于获取报酬。
4 停泊保证条款保证按照保险单明细表的规定将船舶停泊,否则须事先通知保险人,保险人根据约定的条款予以暂保。
5 航速保证5.1 保证船舶设计的最高时速,或是在有子船的情形下,母船的最高时速,不得超过17节。
5.2 如果保险人同意删除该保证条款,则应适用下述第19条快艇条款的条件。
6 延续条款如果保险期间结束时,船舶正在海上,或处于危急中,在避难港或其他地方避难或是在中途港,如立即通知保险人,船舶将按约定保险费暂保,直至该船舶安全地锚泊或系泊在下一个停靠港口。
7 转让条款任何本保险利益或依本保险得付或应付款项的转让,不约束保险人或为保险人承认,除非经被保险人,和后续转让时的受让人签署载有日期的此种转让通知批注在保险单上,并在支付赔偿或退还保险费之前将如此批注的保险单提交给保险人。
8 所有权变更条款保险标的转让的,被保险人或者受让人应当及时通知保险人。
因保险标的转让导致危险程度显著增加的,保险人自收到前款规定的通知之日起三十日内,可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。
保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。
被保险人、受让人未履行本条规定的通知义务的,因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
9 危险条款本保险受制于本保单除外条件9.1 本保险承保下列原因造成的保险标的损失或损害9.1.1 海上、江河、湖泊或其它可航水域的危险9.1.2 火灾9.1.3 抛弃9.1.4 海盗9.1.5 与码头、港口设备或装置、陆上运输工具、航空器或类似装置及从其上跌落的物体的触碰9.1.6 地震及次生灾害、火山爆发或闪电9.2 如果此种灭失或损害并非由于被保险人、船东、或管理人未谨慎处理所致,本保险承保:9.2.1 由于下列原因引起的保险标的的灭失或损害:9.2.1.1 在装卸或移动备用品、船具、设备机器或燃料过程中的意外事故9.2.1.2 爆炸9.2.1.3 恶意行为9.2.1.4 偷窃整艘船舶或其救生艇、或其舷外马达-但仅限于先前已有额外防盗设备将其安全地锁定在船上或其救生艇上,或经强行进入船内或积载或检修场所,偷窃机器设备包括舷外马达、船具或设备9.2.2 除了发动机及其接管(但不包括轴架和推进器)电器设备及电池接线之外的被保险标的,由于下列原因所致的保险标的的灭失或损害9.2.2.1 船壳或机器的潜在缺陷,尾轴断裂或锅炉破裂(不包括更换或修理有缺陷的零部件,断裂的尾轴,破裂的锅炉本身的费用或花费)9.2.2.2 任何人的过失,但不包括修复任何缺陷的费用(此种缺陷是由于被保险人或船东履行其任何修理或更换工作或有关船舶保养维修工作的过失或违约行为所致)9.3 本保险承保船舶搁浅后检查船底的费用,只要是为该目的而合理产生者,即使未发现损害10 除外条款以下情况不能获得赔偿10.1 舷外马达脱落或从舷外落入水中10.2 有最大设计时速的船载快艇航速超过17节,除非在保险合同中特别承保并符合快艇条款第19条规定的条件或者载于母船之上或系泊于岸10.3 船载快艇非永久标为母船船名10.4 固定的船帆或防护罩被风扯破或吹走,除非是由于有船帆挂着的帆桁受到损害,或船舶搁浅、碰撞、或与其它除水外的外物(包括冰)触碰所致10.5 船舶比赛时,船帆、船桅、帆桁或静索与动索的灭失或损害,除非该灭失或损害因船舶搁浅、沉没、烧毁、失火碰撞或与其它除水外的外物(包括冰)触碰所致10.6 私人物品10.7 易耗物料、捕捞设备或系泊属具10.8 铠装物、维修物的灭失或损害,除非因船舶搁浅、沉没、烧毁、失火、碰撞或与其它除水外的外物(包括冰)触碰所致10.9 弥补设计或建造中的缺陷而致的损失或费用或者设计或建造中的改良或改变而致的费用或损失10.10由于恶劣天气所致的发动机、接管(非轴架或推进器)、电器设备、电池接线的灭失或损害,除非该灭失或损害是由于船舶浸水导致;但本10.10款不排除船舶搁浅、碰撞或与另一船舶、码头、栈桥接触而导致的灭失或损害11 对第三者责任条款本条仅适用于在保单明细表中为此目的载明有具体金额的情形11.1 保险人同意赔偿被保险人因负有法律责任而支付或应付的一笔或数笔金额,此法律责任缘于被保险船舶的责任及在保险有效期间发生的意外事故,包括:11.1.1 对其它船舶或财产造成灭失或损害11.1.2 人员伤亡、伤害或疾病,包括在被保险船舶上或第三者船舶上或附近救助人命而支付的费用11.1.3 打捞、清除、销毁被保险船舶残骸或船上货物的任何企图或实际举措,或由于未能采取这些措施的过失11.2 法律费用如果事先获得保险人的书面同意,保险人也将赔偿以下费用:11.2.1 被保险人的法律费用或被保险人在抗辩责任或对责任限制提起诉讼而被迫支付的费用11.2.2 验尸或人命事故调查费用11.3 姐妹船条款如果保险船舶与全部或部分属于同一所有人所有,或在同一管理下的另一船舶碰撞,或接受该船的救助服务,被保险人应享有的权利,与另一船完全属于与保险船舶无关的第三者时被保险人按本保险所应享有的权利相同;但在此种情况下,有关碰撞责任及救助费用数额的确定,应提交给一个保险人和被保险人双方同意的独任仲裁员裁决。
11.4 由他人驾驶船舶本项的规定将扩展至在保险合同中指定的被保险人许可的驾驶或控制保险船舶的任何人员(但不包括经营人、或由造船厂、修理厂、船台、游艇俱乐部、销售代理商或类似组织的经营人雇佣的人员),且此人在驾驶和控制船舶时出现本第11条规定的保险事故而需对除被保险人之外的人负有赔偿责任;但是根据本条的赔偿须利于被保险人,且在被保险人代理人的书面要求下,仅适用于上述驾驶或控制该船舶的人。
该扩展条款不得提高11.8款规定的责任限额,并且该延伸条款受本保险其它条款和保证的约束。
本第11.4款不得认为比上述3.2 款更重要。
11.5 清除残骸延伸条款本保险在扣除救助收益之后,将赔偿从被保险人所有、租借或占有的任何地方清除残骸的费用。
11.6 除外责任条款尽管有第11条的规定,本保险不承保因下列原因引起的任何责任、花费或费用11.6.1 根据劳工赔偿法和雇主责任法及其它任何成文或普通法责任中,有关劳工或被保险人或受本保险保护的人雇用的任何身份的人因第11.4款的规定,与被保险船舶及其货物、原材料、维修有关的事项而发生的意外事件或疾病所产生的直接或间接费用11.6.2 船舶上快艇最大设计时速超过17节,除非该艇已特别承保且符合下述快艇条款19款规定的条件,或者该小艇在母船上或系泊于岸11.6.3 对由船舶拖带或准备拖带或拖带至安全登船或上岸后,从事水橇运动或滑水运动的任何人员产生或引起的任何责任11.6.4 对由船舶拖带或准备拖带或拖带至安全登船或上岸后的除从事除水橇运动或滑水运动外的其他运动或活动的人产生或引起的任何责任11.6.5 无论何因引起的惩罚性或警诫性的损失11.7 水橇运动者的责任要是以上第11.6.3 和、或11.6.4项被删除,以上两项的责任受本保险承保,但需受本保险中的保证条款、条件或限额的约束。
11.8 责任限额根据第11条,对一个事故或从同一事件中引出的数个事故,保险人的责任不超过保单明细表中载明的金额;但是经保险人书面同意,被保险人对其责任进行抗辩,保险人将以同样的比例偿付被保险人由此产生或被迫付出的费用。
11.9 保险人对被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金。
被保险人给第三者造成损害,被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的,根据被保险人的请求,保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。
被保险人怠于请求的,第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。
对于第三者提出索赔的,保险人应按照本合同第24.1条及时核定与赔付。
被保险人给第三者造成损害,被保险人未向该第三者赔偿的,保险人不得向被保险人赔偿保险金。
12 免赔条款12.1 在每一次单独事故或事件中,对承保危险造成的损失索赔,除非累积金额(包括根据第11, 14和15条的索赔)超过为此目的在保单明细表中载明的金额,保险人不予赔偿;在超过该免赔额的情况下,该金额应从赔偿总额中扣除。
本第12.1款对保险船舶的全损或推定全损索赔不适用,也不适用于根据第15条,由同一事故或事件产生的相关索赔。
12.2 除适用以上第12.1款之外,下列受损部件的折旧额,如以新换旧不超过1/3的可由保险人自由决定:12.2.1 防护罩、船帆和动索12.2.2 不管是否在保单中按照单独保险价值评估承保的舷外马达13 索赔通知和招标条款13.1 根据本保险,任何产生索赔的事件应尽快通知保险人;任何盗窃或恶意损害应迅速报告警察。
13.2 灭失或损害发生后,须在检验前通知保险人;如果船舶在国外,还应通知最近地区的劳合社代理人,以便保险人在认为需要时,委派检验人代表保险人进行检验。
13.3 保险人有权决定船舶驶往入坞或修理的港口(因遵循保险人的要求所产生的实际额外航程费用,应由保险人偿还给被保险人)并对船舶的修理地点或修船公司有否决权。