合肥电子路考技术要领与扣分规则(2012.3全面实施电子路考)
合肥2012年电子路考攻略
合肥2012年电子路考攻略（白天）1、上车准备：绕车检查一周，上车踩离合和脚刹感觉一下距离来调整座位，并且系上安全带，一切准备妥当。
2、开始考试：打左方向灯，按喇叭，踩离合，踩脚刹，挂一档，松手刹，慢抬离合至车身微震时压住离合，缓松脚刹，再慢慢抬空离合，然后立即踩离合，挂二档，慢抬离合，若车子速度上升，压住离合不动，等车速平稳，继续抬离合至松脚为止！此时可以把左方向灯回掉。
3、过人行横道：语音提示“前方人行横道，有行人通过”，打双闪灯，踩离合，踩脚刹，停车（离人行横道稍远些），同时挂一档，听到“行人已通过”，打双闪灯，按喇叭，一档起步换二档行驶。
4、靠边停车：语音提示“靠边停车”，打右方向灯，打双闪灯，三秒后，转动方向缓缓切入，此时车头左加强筋可以先对着白点的略左侧，然后慢慢切入，用加强筋跟着白点约2、3米，踩离合，踩脚刹，停车，拉手刹，挂空挡，松离合，松脚刹，回方向灯，打开警示灯，关闭近光灯。
5、继续起步：语言提示“请起步，继续完成考试”，打开近光灯，关闭警示灯，打双闪灯，打左方向灯，按喇叭，一档起步换二档继续行驶。
6、通过红绿灯路口：1号线语音提示“前方路口右转”，此时，打开右转灯，不受红绿灯的影响；若是2号线，语音提示“前方路口直行”看清红绿灯状态，如遇红灯则需停车挂1档按下喇叭打转向灯再起步，起步后换2档行驶，如遇绿灯只需打双闪灯继续行驶。
7、通过学校区域，语音提示“通过学校区域”此时按下喇叭即可。
8、前方掉头：语音提示“前方请选择合适地点掉头”，此时，打开左方向灯，三秒后缓慢向左变道，顺着左转道掉头，掉头后到左边快车道继续行驶，注意不要压中间的斜线和两边的实线。
9、通过公交车站：语音提示“通过公交汽车站”，按下喇叭继续前行。
10、返程红绿灯路口：1号线语音提示“前方路口左转”，打开左转灯，看下红绿灯，三秒后顺着左转道完成左转弯；2号线语音提示“前方路口直行”，详情同上述第6条。
11、变更车道：语音提示：“前方请变更车道”，打开转向灯，变更车道，摆正车身后稳稳得加点油，稳定方向，把速度提到20-25左右，松油门，踩离合，换三档。
电子路考的考试规则和注意事项
电子路考的考试规则和注意事项一，上车准备。
考生站到正驾驶门前，把身份证递给安全员，听到语音提示；开始考试，王伟请上车准备考试的指令后，考生逆时针分别按左右两侧的检测按钮约5秒（如果不按检测按钮不及格，若第一次考试失误，第二次考试，仍然要按检测按钮），然后开门上车，把门关严（门关不严不及格）。
上车后调整座椅和靠背，系好安全带（不系安全带不及格）。
当语音提示；下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作；1；在夜间行驶在没有照明不良的条件下请使用（开启远光灯）。
2；夜间通过没有交通信号灯的路口（闪灯两到三次，灯光变换频率不要太快，闪灯过后回到近光灯状态）。
3；将前照灯变换远光灯（开启远光灯）。
4；前方路段照明良好（闪灯两到三次，闪灯频率不要太快，闪灯过后近光灯状态）。
5；夜间在没有照明的路段行驶（闪灯两到三次，闪灯频率不要太快，闪灯过后回到远光灯状态）。
6；夜间在路边临时停车（关闭远近灯光，开启示廓灯和危险报警灯）。
7；模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。
灯光模拟合格，请起步。
二，起步。
当听到语音提示；请起步的指令后，不要急于操作，听从领车员的指挥，同意起步后，踏下离合器踏板，发动车辆，开启左转向灯，鸣笛三声，准确挂入起步挡，放下驻车制动杆（手刹放不到低不及格），慢抬离合器踏板，平稳踩踏加速踏板，使其车辆平稳起步，车辆平稳起步后，开启右转向灯，鸣笛三声，进行第一个右转弯（第一个右转弯语音不报），一档小油门，转向灯不能跳回，否则扣分。
左手向右推住转向灯，待车辆驶入正常行驶道，关闭右转向灯。
三，路口右转弯。
当听到语音播报；本项考试合格，起步项目完成，下一个考试项目路口右转弯，请做好准备，（考生不要急于操作，按指令进行）当听到语音提示；前方路口请右转的指令时，开启右转向灯，鸣笛三声，然后左手向右推住转向灯，不要让其跳回，右手操纵转向盘，进行右转弯，（进中道行驶）待车辆驶入正常行驶道，关闭右转向灯，继续行驶，进行下一个项目的考试（要用二档行驶）。
电子路考内容及技巧
一、起伏路驾驶（一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
（二）打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。
（三）驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。
关键在于控制车速，挂一挡，把好方向盘，平稳地低速通过障碍，切记不要加油门，否则考试过程很有可能判不及格，所谓的幸福路也会让你（“激动死”）挂掉哦。
（四）难度系数：★二、百米加减挡（一）考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程。
不能越级加减挡。
（二）打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。
（三）驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。
百米加减起点的时候要先停车，之后挂一档起步，踩一脚油门，跑出30米的样子。
踩住离合器。
开始加档2.3.4.5。
减档5.4.3.2 切记操作的时候动作要慢，太快的话，电脑读不出来你的换档动作，将判不及格哦。
可以默念3秒钟或5秒在换档。
（四）难度系数：★★三、限速通过限宽门（一）考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。
（二）打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。
（三）驾驶技巧：关键是在第二个门。
车身全过第一门后，再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。
另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。
所有的电子路项目只有限宽门用2档通话，其它项目都用一档通过。
（四）难度系数：★★★四、直角转弯（一）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
（二）打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。
合肥驾考科目三电子路考流程及实际操作详解
合肥科目三路考流程及操作详解上车：留意一下方向盘是否正常，调座椅、安全带、后视镜踩踩离合、脚刹，感觉油门开大灯，确认是否近光灯，关大灯。
往前面移动时，注意感觉半联动位置，可以“停车——起步”一次。
（上车之前可以不用绕车一周。
当然，你转一圈也无妨）灯光模拟1.已进入考试系统，请开始考试。
起步：一踩、二挂、三灯、四响、五手刹、六半联动，车辆行驶平稳后，丢离合，稍稍加油至1500转，换2档，回掉转向灯。
若车在左道，需并向右道。
2前方人行横道有行人通过。
停车让行：平稳停车，停车后换1挡，左转向灯3.行人已通过。
半联动平稳起步，起步后加点油顺势换2档。
4.超越前方车辆：确认左转向灯亮，数秒，并向左道，车正时打右转向灯。
5.请靠边停车。
确认打右转向灯亮，并向右道，踩离合器，车缓慢滑行，加强筋对白点连成的虚线，轻压脚刹，一定要轻轻！平稳停车后，回空挡、拉手刹。
挂1挡，打左转向灯。
6.请起步继续完成考试。
放手刹，半联动，松脚刹起步。
平稳后松离合，少加油换2档。
打右转向灯（2号线不打灯）。
7.（1号线）前方路口右转：打右转向灯。
不考虑红绿灯。
（2号线）前方路口直行：注意红绿灯（红、灯绿灯都停，等下一个绿灯），平稳停车，距停车线一个车位。
8.通过学校区域。
打起左转灯9.前方请选择合适地点掉头。
确定左转灯亮，不得压实线、网状线，若中途打左转向灯熄灭，重新打开。
掉头后靠左道行驶。
（2号线掉头后靠右道行驶。
）10.通过公共汽车站。
打左转向灯。
（2号线不打灯）11.前方路口左转，按道路引导线行驶。
（2号线是“前方路口直行”，）停车等红绿灯，左转向灯不灭，平稳停车，换1挡。
等灯变绿，起步，换2档，过弯后再换3档。
（2号线直行，起步后，连续换2档、换3档）。
（由于是下坡，稍加油就可以换3档）过路口后，靠右道行驶，打左转向灯。
12.前方请变更车道。
（确定左转向灯亮，数秒，左变道。
变道后调正方向，灯回掉。
缓慢加油门，一边提速一边调整方向，车速达38-39时，丢油门、踩离合）13.前方进入直线行驶路段，保持车速在每小时35公里左右。
电子路考技巧
电子路考技巧1. 路考前的准备工作在参加电子路考之前，需要提前做好一些准备工作，以确保顺利通过考试。
1.1 熟悉考试内容首先，要对电子路考的考试内容进行熟悉。
了解考试涉及的交通规则、标志和信号，以及各种驾驶操作技巧。
可以通过参加驾校的培训课程，学习教科书中的相关知识，或者使用学习应用程序进行自主学习。
1.2 熟悉考试环境了解考试环境也是很重要的。
可以通过去考试中心附近的道路进行实地考察，熟悉考试路线和交通状况。
还可以向已经参加过电子路考的人员了解一些考试中的注意事项和经验。
1.3 仔细检查车辆状况在参加电子路考之前，一定要仔细检查车辆的状况。
确保车辆在正常的运行状态下，特别是刹车、转向和灯光等关键部件的正常功能。
同时，车辆的保险和年检等手续也要准备齐全。
2. 路考时的技巧在参加电子路考的过程中，有一些技巧可以帮助我们更好地应对考试的各个环节。
2.1 注意交通规则和标志在考试中遵守交通规则和标志是非常重要的。
要时刻留意道路上的标志和标线，遵守交通信号灯的指示，准确判断车辆的行驶方向和道路的使用规则。
2.2 注意安全行车考试过程中，一定要注重安全驾驶。
保持车距，准确判断超车时机，注意观察后方和盲区等，确保自己和其他车辆的安全。
2.3 注意观察考官的指示在考试过程中，要时刻观察考官的指示。
考官可能通过语音提示或手势指示来告知下一个行驶方向或操作方式。
准确理解和执行考官的指示，有助于顺利完成考试。
2.4 熟练掌握驾驶操作在电子路考中，不仅需要注重安全行车和遵守交通规则，还需要熟练掌握各种驾驶操作。
包括起步、变速、转向、并线、超车、泊车等，要通过大量的练习和模拟考试，提高自己的驾驶技巧。
3. 路考后的总结与反思参加电子路考之后，及时进行总结与反思也是很重要的。
通过反思自己在考试中的不足和错误，及时改正和提高。
可以将考试中遇到的问题进行记录，分析问题的原因，并从中得出教训和经验，为今后的驾驶行为和路考做好准备。
科目三电子路考介绍及评判标准
科目三电子路考介绍及评判标准科目三电子路考介绍：据介绍，电子路考与以往考官监考不同的是，在考试车上安装了一个屏幕及摄像头。
学员可以透过屏幕看到自己的相关信息，比如身份证号码。
学员进行科目三考试也跟之前一样，即要先绕车检查。
学员整个考试过程中，都由语音提示给出对应的指示，取代了原来的考官下指令。
学员要根据语音提示做出相应的操作，比如到达靠边停车考试区域时，会有语音提示。
科目三电子路考评判标准：1、上车前要绕车一周，起步时如果溜车超过30公分，就会判为不合格;如果溜车不超过30公分，也要被扣20分;起步时冲撞要扣10分，熄火也要扣10分。
2、通过人行横道时不减速，或遇到行人通过时不停车让行，都要被判不合格。
3、通过路口时如果不减速，就会被判为不合格，不鸣笛则要被扣10分。
4、通过学校区域、公交车站时，也要观察情况减速，否则扣10分。
5、掉头时也要选择合适的位置，如果车轮压路边线，则会被判为不合格。
6、变更车道时，系统会有语音提示，如果不变更车道，会被判为不合格。
7、直线行驶时，需要保持35码以上车速，否则会被判不合格。
电子路考较之前的考试形式更为严格，但也更公正、公平。
科目三电子路考注意事项：1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩离合，二挂一档，三打左转向灯，四鸣喇叭，五看后视镜，六松离合，七拉手刹，八跟油门，九回转向灯2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
合肥科目三电子路考操作要领
合肥科目三电子路考操作要领一、上车准备与起步：（1）调整座椅，系好安全带。
（2）按语音提示模拟灯光。
（3）让发动机处于工作状态，按起步操作要领起步（开启方向灯后3秒起步），并及时提速上二档，保持二档低速行驶。
二、通过人行横道：在听到语音“前方人行横道有行人通过”提示音后，停车让行；听到语音“行人已通过”提示音后，挂一档起步并及时提速上二档，保持二档低速行驶（人行横道上不得停车）。
如车辆在左道，宜变更到右道，以方便下步操作（此处变道不需要打方向灯）。
三、模拟超车：听到语音“请模拟超车”提示音后，可不进行模拟超车操作。
四、靠边停车：在听到语音“请靠边停车”的提示音后，立即打右转向灯，保持好行驶方向3秒后方可动方向盘调整方向靠边，使车头中心对准路边线内侧，车身正即停车。
注意事项：1从停车指示牌开始，整个区域75米，75米内必须停车2在未进入停车区域时遇前车没走，可停车挂一档等待，一旦进入停车区域后要一次将车停靠好3停车时车身距道路边缘不大于30cm且不压线4若车辆未进入停车区域时停车，此时系统将不计成绩并且提示考生继续完成考试，语音提示为“未到达指定区域请起步继续完成考试”，听到提示音后，打左转向灯，3秒后起步，按喇叭通行，及时提速上二档，保持二档低速行驶。
五、通过路口：（1）一号线听到语音“前方路口右转”提示音后打右转向灯，3秒后调整方向，右转不受红绿灯控制。
（2）二号线听到语音“前方路口直行”，注意前方的红绿灯（交通信号灯）。
注意事项：车辆超过停车线后不得停车六、通过学生通道：无需踩离合和刹车，用二档低速行驶，平稳通过注意事项：该项目时速不能超过30km七、掉头：听到语音“前方选择合适路段掉头”提示音后，打左转向灯，3秒后方可调整方向。
注意事项：1在掉头过程中不能擦压道路边缘线及网状线，掉头时尽量骑中心虚线行驶。
2一号线动作完成后把车辆变到左边道（不需要打转向灯）。
八、通过公交车站：听到语音“前方公交车站”提示音后，无需踩离合和刹车，用二档低速行驶，平稳通过。
合肥电子大路考经验总结附带普桑的灯光按钮的使用图解说明
合肥电子大路考注意事项岗集路段做教练每天都会带很多学员，现在将这段时间对电子大路考总结的一些重点注意事项分享一下考试分为两部分第一部分：模拟夜间灯光考试灯光考试共有两套试题，由电子语音播报，考试在车上做出相应的操作，灯光考试结束后语音提示关闭所有灯光，则考生关闭所有灯光起步试题1：指令为“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”。
正确答案：开启前照灯、示廓灯和后位灯。
试题2：A、如前照灯非远光状态，考官发出“请将前照灯变换成远光”指令。
正确答案：由近光灯变换为远光灯。
B、在远光状态下，考官发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令。
正确答案：将远光灯变换为近光灯。
试题3：“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”的指令。
正确答案：交替使用远近灯光示意。
试题4：A、同试题2A部分。
B、在远光灯状态下，听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令。
正确答案：将远光灯变换为近光灯。
试题5：A、同试题2A部分。
B、在远光状态下，考官会发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令。
正确答案：将远光灯变换为近光灯。
试题6：“雾天行驶”指令。
正确答案：开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。
试题7：“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令。
正确答案：开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯。
考试的两套灯光题目由以上7小题组合而成，到时按照教练的指示多加练习，你会发现其实很简单的。
灯光考试结束后电子语音提示起步继续考试，这时就正常的起步。
步骤：踩下离合器，挂入一档，鸣一声喇叭（注意现在电子大路考对鸣喇叭没要求了，在天保桥路段考试的同学要注意了，考试路段中有一小段是禁止鸣喇叭的，鸣了要扣10分的。
所有个人建议整个过程可以取消鸣喇叭这一项）观察左右后视镜，抬离合器到一半，松掉手刹行驶。
在这里重点讲一下行驶后考试的内容，首先要很熟悉考试路段，天保桥考试路段就是一段路，一去一回，整个过程都是直行的，不会要求转弯，只是行驶到路尽头的那个考生要掉头，整个车上大概22个人左右。
合肥电子路考夜考必读和电子路考夜考技术要领以及扣分细则
合肥电子路考+夜考 技术要领与扣分规则:一号线:上车准备绕车一周检查车辆外观及安全状况，然后在注意后方来车的情况下打开车门 上车。
有时考官会放你一把，不要你做了，示意可以直接上车。
上车以后调整好座椅，调好倒车镜（前面如果刚有学员考过，这一步就不必了），系好安全带。
（夜考学员上车后马上要关夜行灯，开双跳灯并熟悉操作开关的手感）注意忘了系安全带或者把安全带插到副驾驶位置扣分没商量。
1）请开始考试准备就绪以后示意考官启动电子考试程序.马上听到语音提示”请开始考试”开左方向灯\踩下离合器\挂一档\踩下刹车\松手闸\按一下喇叭.（夜考学员此时要关双跳灯，开夜行近光灯，闪灯三次。
）平稳起步以后加油当转速达到15（就是1500转）以后换二档. 不加油二档慢行（考试车怠速比较高）,保持车速20码左右.注意 1）在出发处的第一个信号灯，如亮灯一定要等绿灯时才能起步！（通常不亮） 2）换二档时既要看前方也要快速扫描转速表, 当转速表 达到15以后换二档,控制不要超过20,不然就是低档高速行驶,扣10分.很多人都犯了这个错误!3）起步时不平稳、车身抖动要扣10分，造成熄火也要扣10分4）起步时如果溜车超过30公分就毙了;不超过30公分也要被扣20分;5）起步切记6个动作！（夜考再加3个：关双跳灯，开夜行近光灯，闪三次！）2）前方人行横道,等行人通过听到语言提示时,（夜考：闪灯三次，不要鸣喇叭）在第一个菱形标志处踩下离合器,配合刹车,慢慢减速在离人行横道线前方的菱形标志(第二个菱形标志) 处停车.注意1）如果不停车就死定了2）在停车的同时改挂一档,因为此时是二档停车,以防下面起步时犯错误.特别是新手可能会忽略了起步时的档位。
行人已通过按喇叭（夜考：闪灯三次，不要鸣喇叭）, 平稳起步以后加油将转速提到15(在加油的同时眼要快速扫描转速表)以后换二档. 然后不加油二档慢行,保持车速20码左右.注意1）通过人行横道不鸣笛则要被扣10分（夜考：不要鸣喇叭）。
电子路考考试规则
电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。
6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶，文明驾驶进行人工评判。
一、上车前准备1、上车前，逆时针绕车头检查一圈。
2、开车门前，观察车辆前后交通情况。
3、上车后调整好座椅、系好安全带、调整好后视镜，检查灯光是否关闭。
4、如果发动机还没有启动，应该先踩离合器和刹车，挂空挡，然后启动。
二．模拟夜间灯光考试1.根据车上的语音提示做相应的灯光操作（要在5秒内完成）夜间灯光语音分步讲解1、请打开前照灯（开近光）。
2、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光）。
3、夜间同方向近距离跟车行驶。
（开近光灯）4、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（开近光）。
5、夜间与机动车会车（开近光）。
6、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道，没有交通信号灯控制的路口（远光灯近光灯交替使用，闪两下）。
7、夜间超车（远光灯近光灯交替使用，闪两下）。
8、雾天行驶（雾灯应拔出两格并开应急灯）。
9、夜间在道路上发生故障或者发生事故，妨碍交通又难以移动（关大灯改为小灯并开启应急灯）。
10、灯光考试完毕后，关闭所有灯光。
（必考项）三．起步1、听见起步的提示音后,应迅速开启左转向灯,等待3秒后起步。
2、应迅速踩离合、挂一档、鸣号、看内外后视镜、松手刹（此时用脚刹防止后溜）、慢放离合至半联动时松脚刹（和上坡起步一样的程序）(半联动要让车轮转两圈才能将离合松完，这样才能不熄火)。
3、1档起步后，应迅速挂2档，增３档。
（1档时速不能超过20码，50米内必须换档）起步评判标准：车门未关闭起步扣100分启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档扣10分发动机启动后，不及时松开启动开关扣10分不松驻车制动器起步扣10分起步时车辆发生闯动扣10分起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高扣5分起步不使用转向灯扣20分起步前，开转向灯少于3秒即转向扣10分起步挂错档扣10分起步时车辆后溜距离大于30厘米扣100分起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米扣20分四．加减档位操作1、听到"请开始加减档考试"指令后，应迅速将车子从2档增到4档，随即减速，从4档降到2档。
合肥电子路考最新版通关必杀技
一，考前准备工作考试当天带上身份证原件，黑色笔1支。
到岗集考场后，会有驾校工作人员给你一个红色的大牌子，带上牌子进入候考大厅。
此时工作人员会发给你一张模拟灯光考试单子，上面写上你的姓名，身份证号码，考生签名。
然后自己拿着。
提醒一些大家考场注意事项，另外电子显示屏幕上会显示备考学员名单，在听到工作人员喊你的名字后，进入小的候考区，带上蓝色的考试牌，再穿过长廊，进入最里面的候考区，进入这个候考区后，需要把你的身份证原件拿出来，考官会核对你的信息，核对无误后，进入考场进行考试。
这个候考的时间段一般是考生心情比较紧张的时刻，考前有一些紧张心理是正常的，慢慢的随着一步步进入，你的紧张心情会得到缓解。
尤其是坐到考试车内，你的紧张情绪会释然放开。
二，考试过程：分为模拟夜间灯光考试和实际路面考试到了实际考场，有个小棚子，先在棚子那里站好，这时候携带的包包都可以放在棚子的座椅上，考官会示意你坐几号车（每辆车都标有号码，单号车走的是1号线，双号车走的是2号线）。
上车时调整好座位，系好安全带，打好左转向灯，挂1档，松手刹。
这时考官会坐到副驾驶的位置，问你可准备好了？你检查一下，准备好了就回答：已经准备好。
这时候考官会让你把手上的模拟考试单子交给他，开始你的模拟夜间灯光考试。
考官会依次提示你开启示宽灯，前照灯，跳灯（双数），雾灯（开启后关闭），危险警报灯，然后全部关闭灯光。
核对完毕后，开始进行你的实际电子路面考试。
此处有2次机会，如果第1次有做错的情况，第2次做对即可。
如果2次都没做对，就取消实际路面考试资格了。
所以大家在平时教练车上模拟灯光的时候，一定要细心，这个灯光的使用还是很简单的，基本上大家熟悉2遍就没有问题啦。
模拟灯光考试过了后，考官会开启车右边的电子显示屏，点击开始考试，在听到语音提示开始考试后，按下喇叭（注意前面的打左方向灯，挂1档，拉手刹的动作一定要做，且在起步之前要用最短的时间核对一下）开始考试。
踩离合，找到联动点起步，松离合，稍加油门，转速达到15的时候，松油门，踩离合换2档。
科目三电子路考扣分标准
不能正确选择道路情况选择档位减速行驶速度
-10
59
综合评判
A116
不按考试员指令驾驶
不及格
-10
7
起步
C208
起步时车辆发生闯动
-10
8
起步
C209
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高
-5
9
起步
A201
起步前不使用转向灯
-20
10
起步
A301
起步前，开转向灯少于3秒即转向
-10
11
起步
C305
起步挂错档，不能及时纠正
-10
12
起步
A105
起步时车辆后溜距离大于30厘米
不及格
13
变更车道
不及格
39
夜间行驶
CD04
会车时不按规定使用灯光
不及格
40
夜间行驶
CD05
在路口转弯时பைடு நூலகம்使用远光灯
不及格
41
夜间行驶
CD06
超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆
不及格
42
夜间行驶
CD08
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
不及格
43
综合评判
A101
不按规定使用安全带或者戴安全头盔
不及格
44
序号
考试项目
代码
实际原因
扣分
1
起步
C201
制动气压不足起步
不及格
2
起步
C202
车门未关闭起步
不及格
3
起步
C203
起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米
合肥市新地驾校电子路考试流程及注意事项
电子路考试流程及注意事项一、起步：学员上车后，认真检查车门是否关严，调整座椅，系好安全带，检查档位和仪表，准备完成后，示意可以开始考试，工作人员确认后点击电脑，车内语音提示，讲“开始考试”，按照：1、确认档位是否在空档上或P档。
2、开启左方向灯，按下喇叭。
3、踩下离合器和刹车，挂入一档松下手制动。
慢松离合和刹车缓慢起步，离合器完全松完后，轻加一点油门既换入二档，二档加入后可以不加油。
注意：离合器使用之后脚必须在15秒内离开踏板，喇叭(夜考闪灯4次)必须在语音提示“开始考试”后才用。
二、通过斑马线：行进过程中听到“前方人行横道，有行人通过”，必须在斑马线前停车，停车后换一档，到听到“行人己通过”，后方可起起步，行驶正常后，换二档。
三、靠边停车：行驶中听到“请靠边停车”后，打右方向灯等待3秒以后才能向右转动方向盘，靠边停车时可以减一档利用半联动。
停车要求：车身离路边线15～30公分之内，停车后换一档，开启左方向灯，当听到“继续完成考试”后方可起步，等待3秒后才能转动方向盘，正常行驶后换二档，尽量靠右道，二档无需加油。
注意：有车在停车区域停车时，此时可以在语音提示前将车停下来等待。
<或直接到前方找位停车)，等前方车辆走后换一档，开启右方向灯后，进入停车区域。
四、通过路口：1号线：当听到“前方路口右转弯”，开启右转向灯行驶到路口开始转弯，注意观察红绿灯(红灯可以右转弯)，可以短暂使用离合器缓冲一下速度(以免闯动)注意要及时松开。
2号线：前方路口直行，提示后，注意观察红绿灯，路口红绿灯时间25秒，必须按照信号灯行驶，遇到红灯时，必须在停车线外停车。
注意：每次停车时都不能急刹车，把握好刹车距离，以免造成车辆闯动。
当车辆超过停车线后，必须通过路口车辆进入路口绝对不能停车，这时不用考虑红绿灯。
五、通过学校区域：听到“通过学校区域”注意如果车辆在二档没有加油门，车速不快的情况下，可以不需要减速通过。
六、掉头：听到“前方请选择合适的地点掉头”后，开启左方向灯3秒以后方可转动方向盘掉头。
电子路考注意事项
二、 起步程序
1、 起步前准备程序
考试学员上车后调整座椅，必须系安全带，左右观察后“报告考官，准备完毕，请求启动”检查手刹，先踩刹车，再踩离合，退空档，启动打火，左右观察后视镜，按“先右侧后视镜，在中间后视镜，最后左侧后视镜”的顺序观察后视镜，每个后视镜各停留3秒钟，如需调整后视镜，注意左侧车门，左前角圆钮，转动圆钮，根据“L”“R”的位置调整后视镜，前后上下调整圆钮即可，“报告考官，请求起步”
2、 起步程序
考试学员听到车内语音提示，“请某某某学员起步”后，按步骤，踩离合挂一档松手刹(陡坡时注意陡坡启动事项)，打左转向灯，鸣笛，左右观察，慢抬离合，稳加油门后直行。
注意：没有特殊情况，未听到变更车道严禁变更车道
三、 变更车道程序
考试学员在直行过程中，听到“请某某某学员变更车道”后立即打开左转向灯，观察左右后视镜重点看左后视镜，待3秒后，转动方向盘，完成变更车道。
电子路考考试要领及注意事项
一、 上车前准备程序
考试学员须携带身份证（外地需有效期内暂住证）到考试车右侧向考官递交证件，待考官输入微机资料，听到车内语音提示“请某某某学员上车”后，逆时针绕行至车头的左侧稍停观察后至左侧前门报告，继续向后至车右侧后角稍停，继续到车头左侧前角稍停观察，后至车辆左侧前门左右观察后报告
合肥电子路考秘笈
科目三：电子路考内容合肥岗集考场一号车道学员：报告考官，学员×××申请科目三考试。
考官：检查车辆/准备考试。
学员：（绕车一周，检查车门、牌照、车灯。
）报告考官，检查完毕。
考官：请上车。
学员：（调整座椅，系好安全带并查看仪表盘、倒车镜和后视镜。
）报告考官，准备完毕。
考官：按电脑按钮。
1.已进入考试系统，请开始考试。
（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭、起步）2.前方人行横道有行人通过。
（停车让行：踩离合器、踏脚制动停车，停车后换1挡。
）行人已通过。
（起步：打左转向灯(也可不打)、按喇叭、起步。
）3.请靠边停车。
（提前打右转向灯。
踩离合器、点刹车、减1档，慢速靠边调整距离，摘挡、拉手制动。
）4.请起步继续完成考试。
（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭、四分之一联动起步。
）5.前方路口右转。
（打右转向灯。
不考虑红绿灯。
）6.通过学校区域。
（低于30km/h通过，而后打左转向灯。
）7.前方请选择合适地点掉头。
（不得压实线、网状线，2档慢速通过。
）8.通过公共汽车站。
（车速低于30km/h通过。
）9.前方路口左转，按道路引导线行驶。
（打左转向灯。
路口实线前变到内侧车道，如遇红灯，停车：左转向灯不灭，踩离合器、踏脚制动停车，换1挡。
灯变绿后，按喇叭、起步。
）10.前方请变更车道。
（打转向灯3秒后，变道。
变道后调正方向，加油门，至车速稍高于20 km/h，换3挡，加油，加速至约30 km/h。
）11.前方进入直线行驶路段，保持车速在每小时35公里左右。
（直线行驶牌前10米或听到口令中的“直线”时再踩油门，迅速提速至35±5 km/h。
）12.在第一道减速带前10米丢油门，轻踏脚制动减速至25km/h以下，换2档，再通过限速25km/h标示牌，慢速行驶至发车等待区。
二号车道学员：报告考官，学员×××申请科目三考试。
科目三电子路考技巧要领
科目三电子路考技巧要领:上车准备操作要点绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。
考生绕车一周，检查轮胎气压、轮胎磨损情况、轮胎螺栓有无松动，检查有无漏水、漏油等情况，车辆外观有无凹凸等碰撞情况，有无妨碍起步的障碍物。
至车辆左侧车门前，向右侧头观察后方交通情况，在无妨碍安全情形时，打开车门，进驾驶室，关车门。
上车准备按下列规定评判：不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;:起步起步操作要点：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。
检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。
起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
考生上车后，第一时间是关好车门，系好安全带。
发动机没有启动，则先启动发动机。
启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡或者P挡;否则，将自动判“启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡或者P挡，扣10分;”发动机启动后，要及时松开启动开关。
否则，将自动判“发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分”如果手刹没拉起来，车内语音提示：“请拉紧手刹。
”开左转向灯，按喇叭。
等待3秒后。
挂一档，松开手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步。
语音提示：“起步完成。
”起步是车载计算机检测内容最多的一个项目，考生要按程序做好每个动作，否则将被扣分。
考试员人工评判要点：1.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;2.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
计算机辅助评判要点：1.车门未完全关闭起步的，不合格;当行驶距离超过0.5米后，检测车门是否关闭;2.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡驻车挡的，不合格;启动发动机时，检测档位的状态。
档位不处在空档，P档或N档;3.不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;起步超过10米仍未放下驻车制动器的;4.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;在10米之内检查到手刹放下的信号;5.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分，时间≥2s;6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;起步时必须鸣喇叭7.起步时车辆发生闯动的，扣5分;8.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;在车辆停止状态，或起步过程中发动机转速超过3000小型车;在起步阶段，通用评判的条款也会经常用到电子评判中：9.不按规定使用安全带，不合格;10.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;11.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的，不合格;12.起步时车辆后溜距离大于30cm的，不合格;13.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的，扣10分;14.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的，扣10分;15.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分;16.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的，扣10分;17.因操作不当造成发动机熄火一次的，扣10分。
电子路考扣分标准
（一）上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；（二）起步1、制动气压不足起步，不合格；2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步，扣10分；7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；4、不了解车辆行驶速度，扣10分；5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格；2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格；2、不按规定减速慢行，不合格；3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；2、会车困难时不让行，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
电子路考全面实行已过去一个多月
合肥电子路考全面实行已过去一个多月，从驾校与学员的反馈来看，电子路考只要能保持好的考试状态就不难。
近日，小编在合肥某论坛看一篇关于电子路考的帖子，帖主“xiA8281138”在帖子中详尽的记录自己参加电子路考的全过程，点出很多组要注意的地方，网友大赞“十分有用！”合肥一学员发帖记录电子路考全过程网友大赞很实用原文如下：“早上11点准时跟着大巴到达岗集，在一番点名，等待后，怀着惴惴不安的心上了车，被分在二号车道。
在补考100分的情况下完美落幕，当天考试我走的时候看了下屏幕，合格人数：168 不合格人数：861、首先，绕车一周检查，OK上车，调座位，调后视镜，系好安全带，电脑语音播报：开始考试！我在候考大厅等待的时候，观看电子屏显示，很多人其实平时练得都挺好的，上车播报语音考试考试后，要么忘了按喇叭，要么方向灯，所以很多人起步直接-30 分，想想事后的确很懊悔的，其实个人小建议可以再大厅等待的事后把起步事项写在左手背上，上车即使紧张，也都一览无余，循序渐进的做完，都不会被扣分的。
2、打左方向灯，按下喇叭，挂至1档，松下手刹，开始起步，起步后换成2档，怠速行驶；容易犯错点就是很多人忘了挂档，直接低档高速。
注意！！！！！3、接下来语音播报：“前面人行横道，有行人通过”，待语音结束后，停车就可以了；听到播报之后直接停车最好不要再往前开了，以防万一，直接停车。
4、车停稳后，语音播报：“行人已通过”，这时继续1档起步，换到2档怠速前行；切记勿低档高速！！！5、接下来语音播报：“请靠边停车”，此时，打开右转向灯，缓慢靠边，停至边线30cm 内，做停车动作；在停车的时候一定要注意过了P牌再停，我第一次停在停车牌前面，然后语音播报未按照指令行驶，我看显示屏上面直接-100分，说不紧张是假的，但是一定要沉着，接着把剩下的指令都做完，也当是训练一遍，方便第二次补考。
有人说停车的时候左前楞的地方有线，可能由于本人紧张的关系，没有注意，当是天空下着小雨，也没顾及到。
科目三电子路考操作规范及评分标准及心得
前言：我昨天〔2012.3.28〕刚考过科目三，拿到驾照，今天来跟大家分享下成功经验。
正文中黑色文字为操作规X与评分标准原文，蓝色文字是我的个人心得，仅供参考。
我的腾讯微博：t. ./L-P-Andrew，求收听，如果你也用心弄微博我会回听哦~电子路考操作规X与评分标准一．上车前准备1.绕车一周，检查轮胎气压。
2.看有无妨碍行车障碍物。
3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。
4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。
5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。
1和2意思意思就行了，从右后门下车绕过车头到左前门就行，3中提到的报到的“格式〞就是：报告考官，学员##X请求上车。
二．夜间灯光模拟考试当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。
1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶〞〔5秒内做出反响〕2.其它灯光的使用要求：3.在灯光考试完毕时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光〞〔当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关〕4.灯光考试与格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试〞。
进入第三项：“请起步。
〞注：如果第一次考试不与格，当场进展第二次补考，重复以上内容。
灯光考试错一个就是扣100分，看起来很吓人，但是大家放心，因灯光考试挂掉的人不足5%，灯光考试的条目看起来很多，家里没车的朋友感觉记下来很困难，但是这里有个诀窍，灯光考试无非就是开始打开大灯，然后不停的抬灯光的操纵杆〔以达到变换远光近光的目的〕，那么大家就可以死记这句话：但凡听到“拱桥、人行横道〞、“急弯、坡路〞、“没有交通信号灯的十字路口〞这些字眼就抬两下，其他的一律抬一下就OK。
三．起步起步前做好以下准备:1.开启左转向灯2.迅速踏下离合器3.挂入1档4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。
5.迅速放下手刹〔不能松太早，也不能太晚。
否那么扣10分，扣分理由:2.5秒内未启动或手刹未松开。
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1）在完成掉头的同时应有意将车变更到内道,这点很重要,如果此时不变更车道,那么你应该在到达前方路口之前完成变更车道,不然到了前方路口的方向标识是向右转弯方向符号.这时你就无路可走，不按行车路线行驶扣你分没商量.
7、 通过公共汽车站
控制车速在30KM/H 以下,实际不加油二档慢行时的车速大约20码以下.到达公交站台区域按一下喇叭.
5、通过学校区域
不加油二档慢行,控制车速在30KM/H 以下,实际在二档不加油时的保持车速大约在20码以下.到达学校区域按一下喇叭.
注意
如果超速或者没有按喇叭扣你10分
6、 前方请选择合适地点掉头
不管发车时你是在第一道还是在第二道,通过靠边停车这一环节以后,现在你一定是在靠路边的第一道,听到语音提示后打开左方向灯,沿边道(最外边的弯道)线左转掉头,不能压线行驶,更不能压网格线,如果在掉头过程中方向灯熄灭了应立即再重新打开.
注意
1）在以上过程中,语音提示可能会和你的操作不同步，比如你还没有停下来时，它就报“继续完成考试”。这是系统语音循环播报(这点不好，但也没办法),但不要管他,你只要按部就班完成操作就好.
2）起步切记6个动作！
4、前方路口直行
听到语音提示以后控制车速在30KM/H 以下 关注信号灯。
注意
按喇叭, 平稳起步以后加油将转速提到15以后(在加油的同时眼要快速扫描转速表)换二档. 然后不加油二档慢行,保持车速20码以下.
注意
通过人行横道不鸣笛则要被扣10分
3） 请靠边停车
当听到语音提示以后立即打开右方向灯,三秒以后才可动方向盘, 如果在第二道则要变更车道到右边的第一车道.进入停车牌标志处,立即踩下离合器挂一档,缓慢向边线靠,不要紧张,也不要急着停车,75米的停车检测线,足够了.一定要看准你的停车标志.我的定位停车方法是:当路边白色实线到达雨刮器凸点标志下一公分处且车身和路边线平行时踩下离合器缓慢停车.不要急刹车!否则扣分，挂空挡,关右方向灯,拉手闸
2）换二档时既要看前方也要快速扫描转速表, 当转速表 达到15以后换二档,控制不要超过20,不然就是低档高速行驶,扣10分.很多人都犯了这个错误!
3）起步时不平稳、车身抖动要扣10分，造成熄火也要扣10分
4）起步时如果溜车超过30公分就毙了;不超过30公分也要被扣20分;
5）起步切记6个动作！
注意ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1）在以上过程中,语音提示可能会和你的操作不同步，比如你还没有停下来时，它就报“继续完成考试”。这是系统语音循环播报(这点不好，但也没办法),但不要管他,你只要按部就班完成操作就好.
2）起步切记6个动作！不然扣分没商量
4、前方路口右转弯
注意听到语音提示以后马上打开方向灯，右转弯不考虑信号灯。
1、请开始考试
准备就绪以后示意考官启动电子考试程序.马上听到语音提示”请开始考试”
开左方向灯\踩下离合器\挂一档\踩下刹车\松手闸\按一下喇叭.
平稳起步以后加油当转速达到15以后换二档. 不加油二档慢行,保持车速20码以下.
注意 1）在出发点处的第一个信号灯，如亮灯一定要等是绿灯时才能起步！
按喇叭, 平稳起步以后加油将转速提到15以后(在加油的同时眼要快速扫描转速表)换二档. 然后不加油二档慢行,保持车速20码以下.
注意 1）通过人行横道不鸣笛则要被扣10分
3、 请靠边停车
当听到语音提示以后立即打开右方向灯,三秒以后才可动方向盘, 如果在第二道则要变更车道到右边的第一车道.进入停车牌标志处,立即踩下离合器挂一档,缓慢向边线靠,不要紧张,也不要急着停车,75米的停车检测线,足够了.一定要看准你的停车标志.我的定位停车方法是:当路边白色实线到达雨刮器凸点标志下一公分处且车身和路边线平行时踩下离合器缓慢停车.不要急刹车!否则扣分，挂空挡,关右方向灯,拉手闸
9、 前方请变更车道
听到语音提示以后马上打开右方向灯,三秒以后动方向盘变换车道,变换成功以后立即加油将转速提到15换三档.
注意 1）如果此时还没有提速换挡，接下来你就会手忙脚乱了。
10、前方进入直线行驶路段,保持车速在35KM左右
当听到语音提示以后应该在到达测速段以前就要把速度控制在35KM左右,
红灯停绿灯行！闯红灯就死定了。
5、通过学校区域
不加油二档慢行,控制车速在30KM/H 以下,实际在二档不加油时的保持车速大约在20码以下.到达学校区域按一下喇叭.
注意
如果超速或者没有按喇叭扣你10分
6、 前方请选择合适地点掉头
不管发车时你是在第一道还是在第二道,通过靠边停车这一环节以后,现在你一定是在靠右边的第一道,听到语音提示后打开左方向灯,沿左车道线左转掉头,不能压线行驶,更不能压网格线,如果在掉头过程中方向灯熄灭了应立即再重新打开.
注：
以上红色粗体字为电子语音自动提示，扣分规则是教练和学员之间互相交流确认的，不是官方细则，仅供参考！
2）换二档时既要看前方也要快速扫描转速表, 当转速表 达到15以后换二档,控制不要超过20,不然就是低档高速行驶,扣10分.很多人都犯了这个错误!
3）起步时不平稳、车身抖动要扣10分，造成熄火也要扣10分
4）起步时如果溜车超过30公分就毙了;不超过30公分也要被扣20分;
5）起步切记6个动作！不然扣分没商量
注意
如果超速或者没有按喇叭扣你10分
8、前方路口左转弯，按照导向引线行驶
不加油二档慢行,离路口10米前打转向灯，保持车速20码以下.
注意
1）红灯停绿灯行！方向灯不打扣10分
2）别走错了道，此时你应该沿着外车道行驶，地下有行车方向标识，有的傻蛋竟然开到二号线去了，还有的又沿着来的原路返回，不知教练怎么教的。
注意
也不能长时间压虚线行驶
7、 通过公共汽车站
控制车速在30KM/H 以下,实际不加油二档慢行时的车速大约20码以下.到达公交站台区域按一下喇叭.
注意
如果超速或者没有按喇叭扣你10分
8、前方路口直行
离路口10米前注意信号灯的变化，控制车速不加油二档慢行,保持车速20码以下.
千万注意
1）速度要在40码以下,30码以上否则不合格
2）方向盘要平稳,调整时的转动角度不要大于2度.否则扣10分
3）过了测速段丢油门 轻踩刹车，地上有减速标记，路边有颜色记号。
4）直线行驶路段的末端是减速段和25KM的慢速限速段,当到达减速路段时要轻踩刹车(不要急刹车),将车速降到20KM左右再松开刹车,接着踩下离合器换二档, 不加油二档慢行,保持车速20码以下.到达考试终点.
二号线路考项目:
上车准备 ：
绕车一周检查车辆外观及安全状况，然后在注意后方来车的情况下打开车门 上车。有时考官会放你一把，不要你做了，示意可以直接上车。上车以后调整好座椅，调好倒车镜（前面如果刚考过这一步就不必了），系好安全带。
注意
忘了系安全带或者把安全带插到副驾驶位置扣分没商量。
2、前方人行横道,等行人通过
听到语言提示时,在第一个菱形标志处踩下离合器,配合刹车,慢慢减速在离人行横道线前方的菱形标志 (第二个菱形标志) 处停车.
注意
1）如果不停车就死定了
2）在停车的同时改挂一档,因为此时是二档停车,以防下面起步时犯错误.特别是新手可能会忽略了起步时的档位。
行人已通过
当听到语音提示以后应该在到达测速段以前就要把速度控制在35KM左右,
千万注意
1）速度要在40码以下,30码以上否则不合格
2）方向盘要平稳,调整时的转动角度不要大于2度.否则扣10分
3）过了测速段丢油门 轻踩刹车，地上有减速标记，路边有颜色记号。
4）直线行驶路段的末端是减速段和25KM的慢速限速段,当到达减速路段时要轻踩刹车(不要急刹车),将车速降到20KM左右再松开刹车,接着踩下离合器换二档, 不加油二档慢行,保持车速20码以下.到达考试终点.
2、前方人行横道,等行人通过
听到语言提示时,在第一个菱形标志处踩下离合器,配合刹车,慢慢减速在离人行横道线前方的菱形标志 (第二个菱形标志) 处停车.
注意
1）如果不停车就死定了
2）在停车的同时改挂一档,因为此时是二档停车,以防下面起步时犯错误.特别是新手可能会忽略了起步时的档位。
行人已通过
注意
1）红灯停绿灯行！闯红灯就死定了。
2）别走错了道，按地下行车方向标识行车，这个地方容易走错道。
9、前方请变更车道
听到语音提示以后马上打开右方向灯,三秒以后动方向盘变换车道,变换成功以后立即加油将转速提到15换三档.
注意
如果此时还没有提速换挡，接下来你就会手忙脚乱了。
10、 前方进入直线行驶路段,保持车速在35KM左右
1、请开始考试
准备就绪以后示意考官启动电子考试程序.马上听到语音提示”请开始考试”
开左方向灯\踩下离合器\挂一档\踩下刹车\松手闸\按一下喇叭.
平稳起步以后加油当转速达到15以后换二档. 不加油二档慢行,保持车速20码以下.
注意
1）在出发点处的第一个信号灯，如亮灯一定要等是绿灯时才能起步！
注意
1) 停车压到路边实线就死定了
2) 大于30公分扣你20分没商量，后面不能再有丝毫闪失。
3）在这段路上还有刹车痕迹和停车定位标记可参考,到现场看了以后就知道了.
请起步继续完成考试
开左方向灯\踩下离合器\挂一档\踩下刹车\松手闸\按一下喇叭.
平稳起步以后加油将转速提到15以后(在加油的同时眼要关注转速表)换二档. 然后不加油二档慢行,保持车速20码以下.
合肥电子路考技术要领与扣分规则:
一号线路考项目: